检索结果-南通市图书馆

溅射二硫化钼膜在不同润滑条件下的摩擦学性能分析

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摩擦学学报 2010年第3期30卷 256-261页

作者：黄敦新白越黎海文吴一辉中国科学院长春光学精密机械与物理研究所应用光学国家重点实验室吉林长春130033 中国科学院研究生院北京100039

通过MoS2膜/钢、钢/钢摩擦副分别在干摩擦、油和脂润滑条件下的球-盘式摩擦学试验,对比分析了润滑条件、载荷、滑动速度对MoS2膜摩擦系数的影响.利用原子力显微镜(AFM)对膜层磨损形貌进行表征,研究润滑条件对膜层磨损寿命的影响.结果表... 详细信息

通过MoS2膜/钢、钢/钢摩擦副分别在干摩擦、油和脂润滑条件下的球-盘式摩擦学试验,对比分析了润滑条件、载荷、滑动速度对MoS2膜摩擦系数的影响.利用原子力显微镜(AFM)对膜层磨损形貌进行表征,研究润滑条件对膜层磨损寿命的影响.结果表明:在4122仪表油和FAG脂润滑下,MoS2膜在零速启动、中低速情况下的动、静摩擦系数均比MoS2干膜和钢/钢摩擦副的要低;固-液复合润滑时的MoS2膜的耐磨性均比干膜摩擦时有所降低,MoS2干膜的磨损率约为8.1×10-7mm3/(N.m),在油和脂润滑时其磨损率分别约为2.4×10-5mm3/(N.m)和5.5×10-6mm3/(N.m).

关键词：固-液复合润滑边界润滑 MoS2 摩擦磨损

类金刚石薄膜在干摩擦、油和脂润滑条件下的摩擦学性能分析

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真空科学与技术学报 2011年第5期31卷 555-559页

作者：白越黄敦新曹萍高庆嘉中国科学院长春光学精密机械与物理研究所长春130033 西南大学重庆400715 长春工程学院理学院长春130022

通过钢/类金刚石(DLC)薄膜摩擦副在干摩擦4、122油和L252脂润滑条件下的球-盘摩擦学试验,对比分析润滑条件、载荷、速度对DLC膜摩擦系数的影响,利用原子力显微镜分析膜层磨损性能,研究润滑条件对膜层磨损寿命的影响。结果表明:油、脂润... 详细信息

通过钢/类金刚石(DLC)薄膜摩擦副在干摩擦4、122油和L252脂润滑条件下的球-盘摩擦学试验,对比分析润滑条件、载荷、速度对DLC膜摩擦系数的影响,利用原子力显微镜分析膜层磨损性能,研究润滑条件对膜层磨损寿命的影响。结果表明:油、脂润滑下DLC膜最大静摩擦系数分别减小了17%和38%;从0～2000 r/min转速范围内,DLC膜摩擦系数随转速增加而减小,油润滑下相比干摩擦DLC膜摩擦系数小15%～48%,脂润滑下相比干摩擦DLC膜摩擦系数在0～500 r/min转速范围小,超过500 r/min后干摩擦DLC膜摩擦系数小;油和脂润滑条件下,DLC膜层的磨损程度明显降低,磨损率相比干摩擦条件下分别减小了7.4倍和15.5倍。

关键词：油润滑脂润滑类金刚石摩擦磨损

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姿控飞轮用陶瓷球轴承失效特性分析

摩擦学学报 2008年第3期28卷 254-259页

作者：黄敦新白越黎海文王其君吴一辉中国科学院长春光学精密机械与物理研究所应用光学国家重点实验室

通过氮化硅陶瓷球混合轴承和钢球轴承在干摩擦条件下的高速(5000r/min)运转试验,对比分析了电机驱动电流的变化特性和轴承运行噪声等指标,利用立体显微镜、扫描电子显微镜和X射线光电子能谱仪等分析混合陶瓷球轴承摩擦副的表面形貌,分... 详细信息

通过氮化硅陶瓷球混合轴承和钢球轴承在干摩擦条件下的高速(5000r/min)运转试验,对比分析了电机驱动电流的变化特性和轴承运行噪声等指标,利用立体显微镜、扫描电子显微镜和X射线光电子能谱仪等分析混合陶瓷球轴承摩擦副的表面形貌,分析陶瓷球轴承的失效特征及其在无润滑条件下的长时间稳定运行机制.结果表明:陶瓷球轴承在临界失效阶段的电机驱动电流波动比普通钢制轴承小,在进入严重失效前可持续运行5h,比普通钢制轴承的运行时间长得多;陶瓷球以表面裂纹和表层剥离为主要破坏机制,滚道破坏机制主要表现为疲劳裂纹、点蚀及犁痕等多种形式;在运转过程中,陶瓷球轴承脱落的片状磨屑因脆性易形成微球体而被排出摩擦工作区,延迟了出现轴承运行卡死等现象.由于氮化硅陶瓷球混合轴承摩擦副的不同材质特性和损伤方式,使得其临界失效性能优于普通钢制轴承.

关键词：陶瓷球轴承失效特性干摩擦磨屑分析

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推动省属企业高质量发展的若干思考

广东经济 2018年第9期 6-11页

作者：黄敦新广东省人民政府国有资产监督管理委员会

当前,全省上下正在学习习近平总书记在全国两会上对广东作出的“四个走在全国前列”的重要讲话精神,本人结合工作实际,就省属企业高质量发展问题谈点个人浅见.高质量发展是国有企业的使命担当和职责所在习近平新时代中国特色社会主义思... 详细信息

当前,全省上下正在学习习近平总书记在全国两会上对广东作出的“四个走在全国前列”的重要讲话精神,本人结合工作实际,就省属企业高质量发展问题谈点个人浅见.高质量发展是国有企业的使命担当和职责所在习近平新时代中国特色社会主义思想集中体现了当代中国马克思主义最新成果,是当前和今后相当长时期党和国家事业发展的行动纲领和科学理论指导.

关键词：质量发展省属企业中国特色社会主义思想中国马克思主义最新成果国有企业科学理论行动纲领

微小卫星用陶瓷轴承脂润滑姿控飞轮的性能试验

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光学精密工程 2010年第9期18卷 2016-2021页

作者：白越曹萍高庆嘉黄敦新吴一辉中国科学院长春光学精密机械与物理研究所吉林长春130033 长春工程学院理学院吉林长春130022

为解决微小卫星姿态控制执行元件—姿控飞轮的轻量化、高效支撑及润滑问题,提出了应用脂润滑陶瓷轴承为微小卫星姿控飞轮提供支撑和润滑的方法。试验研究了陶瓷轴承脂润滑姿控飞轮的启动、摩擦功耗、温度特性、抗振动性能及寿命特性,试... 详细信息

为解决微小卫星姿态控制执行元件—姿控飞轮的轻量化、高效支撑及润滑问题,提出了应用脂润滑陶瓷轴承为微小卫星姿控飞轮提供支撑和润滑的方法。试验研究了陶瓷轴承脂润滑姿控飞轮的启动、摩擦功耗、温度特性、抗振动性能及寿命特性,试验结果显示:与同型号钢制球轴承相比,陶瓷球轴承在静态摩擦力矩及功耗方面性能更优良,可以有效减小姿控飞轮的启动电流和摩擦功耗。陶瓷轴承脂润滑姿控飞轮在-30～50℃具有良好的启动性能,低于卫星最低工作温度20℃时仍能保持良好的启动特性,无冷焊问题,完全满足卫星发射时抵抗振动的要求。振动试验后的姿控飞轮在4年的地面真空试验中功耗电流变化率在有真空度和温度变化的影响下小于1%,验证了陶瓷轴承脂润滑姿控飞轮使用寿命优于4年,满足国内微小卫星对姿控飞轮轻量化和使用寿命的要求。

关键词：姿控飞轮脂润滑陶瓷轴承微小卫星

微飞轮用PTFE-Si3N4轴承静态接触问题研究

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机械传动 2009年第3期33卷 18-19,25页

作者：田波吴一辉宣明白越黄敦新中国科学院长春光学精密机械与物理研究所吉林长春130033 中国科学院研究生院北京130039

针对卫星用微飞轮的特殊工作环境,设计了一种PTFE-Si3N4特殊材料轴承。PTFE材料存在强度、刚度低的问题。为验证其承载能力能否达到微飞轮工作要求,对其进行了静态接触应力和接触刚度两方面的静态性能研究。运用ANSYS软件对其进行静力... 详细信息

针对卫星用微飞轮的特殊工作环境,设计了一种PTFE-Si3N4特殊材料轴承。PTFE材料存在强度、刚度低的问题。为验证其承载能力能否达到微飞轮工作要求,对其进行了静态接触应力和接触刚度两方面的静态性能研究。运用ANSYS软件对其进行静力学接触分析,并与赫兹理论计算结果进行比较验证。利用MATLAB软件对静态接触刚度进行求解计算。分析和计算结果表明PTFE-Si3N4轴承承载能力较差,接触刚度较低,但能够满足微飞轮应用需要。

关键词： PTFE Si3N4 轴承有限元法静态刚度

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铜板风口机器人焊接工作站的开发与应用

机械设计与制造 2016年第3期 121-123页

作者：徐晅黄敦新黄智成广州中国科学院沈阳自动化研究所分所广东广州511400

基于铜板风口行业的特殊焊接工艺及其工装系统的特殊性,通过融合焊接技术、机器人技术和机械工程技术,研发机器人自动焊缝跟踪及人工干预纠偏焊接系统,高精度、强可靠及快速响应定位系统,耐高温摄像监控系统,建立并优化了铜板风口机器... 详细信息

基于铜板风口行业的特殊焊接工艺及其工装系统的特殊性,通过融合焊接技术、机器人技术和机械工程技术,研发机器人自动焊缝跟踪及人工干预纠偏焊接系统,高精度、强可靠及快速响应定位系统,耐高温摄像监控系统,建立并优化了铜板风口机器人焊接工作站,实现铜板风口的全自动化焊接,改善了操作者的劳动强度及环境,避免焊接过程出现少焊或多焊现象,工件焊缝间隙偏差达到≤0.8 mm的技术要求,提升了铜板风口的焊接质量和效率,延长了铜板风口的使用寿命。

关键词：铜板风口机器人焊接工作站自动化焊接纠偏定位系统监控

二硫化钼膜在不同润滑条件下的摩擦学性能分析

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润滑与密封 2010年第10期35卷 18-21页

作者：曹萍白越黄敦新高庆嘉长春工程学院理学院吉林长春130022 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所吉林长春130033 中国科学院研究生院北京100039

通过MoS2膜/钢、钢/钢摩擦副在干摩擦、油和脂润滑条件下的球-盘式摩擦学试验,对比分析润滑条件、载荷、速度对MoS2膜摩擦因数的影响。结果表明:在其他条件相同时,油和脂润滑条件下,MoS2膜在零速启动、中低速情况下的动、静摩擦因数均比... 详细信息

通过MoS2膜/钢、钢/钢摩擦副在干摩擦、油和脂润滑条件下的球-盘式摩擦学试验,对比分析润滑条件、载荷、速度对MoS2膜摩擦因数的影响。结果表明:在其他条件相同时,油和脂润滑条件下,MoS2膜在零速启动、中低速情况下的动、静摩擦因数均比MoS2干膜和钢/钢摩擦副要低;MoS2膜在干摩擦、油和脂润滑条件下,摩擦因数均随载荷增加而降低,表明法向载荷越高,MoS2膜的减摩性能越好。

关键词：固-液复合润滑边界润滑 MoS2 摩擦因数

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高速增长的背后：‘92广东经济透视

计划与发展 1993年第2期 22-25页

作者：聂周荣黄敦新