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长江经济带交通碳排放空间网络结构特征及影响因素研究

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环境科学与管理 2024年第3期49卷 45-49,65页

作者：刘云龙刘佳黄承锋重庆交通大学经济与管理学院重庆400074 重庆交通大学西部交通与经济社会发展研究中心重庆400074

测算2000年-2020年长江经济带交通碳排放量,应用修正后的引力模型,构建长江经济带交通碳排放关联网络,采用社会网络分析方法分析碳排放网络整体特征与个体特征,并运用QAP分析法探析整体网络的影响因素。结果表明,长江经济带交通碳排放... 详细信息

测算2000年-2020年长江经济带交通碳排放量,应用修正后的引力模型,构建长江经济带交通碳排放关联网络,采用社会网络分析方法分析碳排放网络整体特征与个体特征,并运用QAP分析法探析整体网络的影响因素。结果表明,长江经济带交通碳排放显著增加,整体网络结构朝着紧密化和复杂化的趋势前进,且存在不均衡性。经济发展水平差距、人口密度差异、货运周转量差异、行政区面积差异对长江经济带交通碳排放空间溢出效应具有正向的显著影响,地理距离差异、交通碳排放强度差异对其产生负向影响。

关键词：交通碳排放社会网络分析 QAP分析影响因素

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农村物流末端共配联盟演化博弈及稳定性研究

交通运输系统工程与信息 2022年第1期22卷 265-272,310页

作者：周小祥黄承锋重庆交通大学经济与管理学院重庆400074

针对农村物流小批量分散化特点,构建农村物流共同配送联盟演化博弈模型和基于系统动力学的联盟演化仿真模型,揭示农村物流共同配送联盟在自组织环境下系统内各方决策行为特征及其稳定状态。结果表明:农村物流共同配送联盟运行受到联盟... 详细信息

针对农村物流小批量分散化特点,构建农村物流共同配送联盟演化博弈模型和基于系统动力学的联盟演化仿真模型,揭示农村物流共同配送联盟在自组织环境下系统内各方决策行为特征及其稳定状态。结果表明:农村物流共同配送联盟运行受到联盟超额收益、联盟罚金、声誉损失、建设运营成本等多种因素的综合影响,联盟收益分配机制及成本分担机制直接关系企业在联盟内的决策行为。联盟超额收益大小是农村物流共同配送联盟成功运行的关键因素,超额收益的分配机制会对企业参与联盟决策行为产生直接影响,联盟运行维护成本是促使物流企业偏离联盟的重要因素,而联盟罚金及声誉损失对企业偏离联盟有很好的约束作用。优惠的财税支持、合理的联盟激励约束机制是促进农村物流共同配送联盟快速发展和稳定运行的有效举措。

关键词：物流工程农村电商共配联盟演化博弈系统动力学

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不对称信息下应急物资储备与合同设计研究

管理科学 2024年第5期

作者：冯晖黄承锋张立史文强金亮

针对由政府和供应商组成的二级应急供应链系统，考虑灾害事件发生的不确定性，由政府与供应商联合储备应急物资，其中供应商风险规避程度为其私有信息，研究不对称信息下应急物资储备与合同设计问题，分析不确定环境对应急物资定价和储... 详细信息

针对由政府和供应商组成的二级应急供应链系统，考虑灾害事件发生的不确定性，由政府与供应商联合储备应急物资，其中供应商风险规避程度为其私有信息，研究不对称信息下应急物资储备与合同设计问题，分析不确定环境对应急物资定价和储备数量的影响，考察不对称信息对供应双方最优决策与供应链系统的影响。研究结果表明：由于存在不对称信息，政府的信息劣势会导致期望成本增加，供应商信息优势会带来额外收益，政府的信息价值大于供应商信息租金，导致供应链系统期望利润损失；在满足一定条件下，供应商会选择信息共享谈判与政府共享其私有信息，实现政企“双赢”。

关键词：政企联合不对称信息应急物资储备应急物资定价合同设计　　government-enterprise alliance asymmetric information emergency supplies reserve pricing of emergency supplies contract design

来源：人大复印报刊资料评论

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人大复印报刊资料

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考虑服务和认知差异的网络零售商竞争策略

计算机科学与探索 2022年第9期16卷 2096-2107页

作者：周小祥黄承锋李豪重庆交通大学经济与管理学院重庆400074 重庆交通大学西部交通与经济社会发展研究中心重庆400074

为分析顾客多元化环境下网络零售商复杂市场竞争行为,利用Hotelling模型,引入服务敏感度、认知差异化建立了零售商网上销售双寡头竞争模型,求解静态博弈和动态博弈下的均衡价格、需求及收益,并通过数值仿真研究变化趋势。研究表明,网络... 详细信息

为分析顾客多元化环境下网络零售商复杂市场竞争行为,利用Hotelling模型,引入服务敏感度、认知差异化建立了零售商网上销售双寡头竞争模型,求解静态博弈和动态博弈下的均衡价格、需求及收益,并通过数值仿真研究变化趋势。研究表明,网络零售商的利润受到认知差异和服务差异的共同影响,不仅与价格直接相关,还与单位服务成本、品牌认知度、竞争对手的价格策略高度相关。具有网络品牌认知的高服务提供商具有显著的价格优势,高服务总是伴随着高价格。网络零售商存在认知离散价格效应,低认知服务提供商盲目提升认知服务水平有可能得不偿失。网络零售商同时具有博弈的动态决策优势,先决策的一方在利润、价格上明显优于后决策的一方,也显著优于静态决策下的均衡,零售商有充分的动力抢占市场先机。网络零售的服务水平存在一个理论阈值,商家不会提供超过阈值的服务,该研究结论可为大数据背景下零售商网络竞争均衡定价决策和服务模式选择提供理论参考。

关键词：网络零售商服务敏感度认知差异竞争策略

中欧班列对中国与哈萨克斯坦可达性的影响研究

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铁道运输与经济 2023年第10期45卷 67-74页

作者：曾银黄承锋田少斌重庆交通大学交通运输学院重庆400074 重庆交通大学经济管理学院重庆400074

哈萨克斯坦是中国重要的贸易伙伴,在中欧班列开通后两国双边贸易额不断攀升,对两国经济产生了积极的影响。以中欧班列国内沿线城市与哈萨克斯坦各州域为研究对象,构建经济潜力与加权平均旅行时间模型,量化中欧班列国内沿线城市与哈萨克... 详细信息

哈萨克斯坦是中国重要的贸易伙伴,在中欧班列开通后两国双边贸易额不断攀升,对两国经济产生了积极的影响。以中欧班列国内沿线城市与哈萨克斯坦各州域为研究对象,构建经济潜力与加权平均旅行时间模型,量化中欧班列国内沿线城市与哈萨克斯坦州域间的可达性。结果表明中欧班列使中哈加权平均旅行时间减少90.6%,经济潜能平均增大15.08倍,促进了中哈两国的可达性。中欧班列对中国与哈萨克斯坦的可达性改善作用存在差异性,对国内沿线城市可达性促进作用强于哈萨克斯坦各州域,国内地区中加权平均旅行时间改善程度呈内陆向沿海、北部向南部递减的特点,西北地区的经济潜力得到明显改善;哈萨克斯坦州域改善程度呈由东向西递减的地域特征。

关键词：中欧班列哈萨克斯坦可达性模型加权平均旅行时间经济潜能

铁路联通情景下中巴伊土国际运输通道运输性能评估

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铁道运输与经济 2023年第2期45卷 19-24,32页

作者：雷洋黄承锋郑先勇重庆交通大学经济与管理学院重庆400074 重庆市人文社科重点研究基地西部交通与经济社会发展研究中心重庆400074 重庆交通大学欧洲研究中心重庆400074

中巴伊土国际运输通道途经中国、巴基斯坦、伊朗和土耳其等国,由于中巴铁路未联通,该通道运输能力尚未有效发挥。基于陆海运输对比视角,从运距、运输时间、运费和运输能力等方面对铁路联通情景下的中巴伊土国际运输通道的运输性能进行... 详细信息

中巴伊土国际运输通道途经中国、巴基斯坦、伊朗和土耳其等国,由于中巴铁路未联通,该通道运输能力尚未有效发挥。基于陆海运输对比视角,从运距、运输时间、运费和运输能力等方面对铁路联通情景下的中巴伊土国际运输通道的运输性能进行评估。相较于海铁联运国际通道,中巴伊土国际运输通道可将重庆至德黑兰运距缩短40%,运输时间压缩69%。对于中国内陆通往南亚和西亚,中巴伊土国际运输通道在运输费用方面具有比较优势。中巴铁路连通后,中巴伊土国际运输通道运输能力可达24万~50万TEU/a,具备承担中欧国际货运能力,将其拓展为中欧班列新通道,可对日渐饱和的中欧班列主线进行运能补充,提升亚欧大陆交通基础设施连通度和铁路运输网络稳健性。

关键词：国际运输通道亚欧运输距离-时间模型运输费用运输能力

经济增长、产业结构和人口结构对中国碳排放的影响分析

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管理现代化 2022年第4期42卷 15-20页

作者：刘云龙常先林黄承锋重庆交通大学经济与管理学院重庆400074

基于1990年至2019年的中国历史数据,运用ARDL方法研究了经济增长、产业结构和抚养比对人均碳排放量的影响。结果表明:人均碳排放与其他影响因素之间存在长期协整关系。第三产业增加值占GDP的比例和抚养比的增加在遏制人均碳排放方面发... 详细信息

基于1990年至2019年的中国历史数据,运用ARDL方法研究了经济增长、产业结构和抚养比对人均碳排放量的影响。结果表明:人均碳排放与其他影响因素之间存在长期协整关系。第三产业增加值占GDP的比例和抚养比的增加在遏制人均碳排放方面发挥了重要作用,而人均GDP的增加则可能会导致人均碳排放的增长;人均GDP和第三产业增加值占国内生产总值对人均碳排放量分别存在显著的单向因果关系;在三个影响因素中,经济增长是样本期内对人均碳排放量变化的最主要影响因素。

关键词：碳排放经济增长产业结构抚养比 ARDL

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不对称信息下应急物资储备与合同设计研究

中国管理科学 2023年第12期31卷 117-127页

作者：冯晖黄承锋张立史文强金亮重庆交通大学经济与管理学院重庆400074 重庆财经学院物流工程学院重庆401320 江西财经大学工商管理学院江西南昌330032

针对由政府和供应商组成的二级应急供应链系统,考虑灾害事件发生的不确定性,由政府与供应商联合储备应急物资,其中供应商风险规避程度为其私有信息,研究不对称信息下应急物资储备与合同设计问题,分析不确定环境对应急物资定价和储备数... 详细信息

针对由政府和供应商组成的二级应急供应链系统,考虑灾害事件发生的不确定性,由政府与供应商联合储备应急物资,其中供应商风险规避程度为其私有信息,研究不对称信息下应急物资储备与合同设计问题,分析不确定环境对应急物资定价和储备数量的影响,考察不对称信息对供应双方最优决策与供应链系统的影响。研究结果表明:由于存在不对称信息,政府的信息劣势会导致期望成本增加,供应商信息优势会带来额外收益,政府的信息价值大于供应商信息租金,导致供应链系统期望利润损失;在满足一定条件下,供应商会选择信息共享谈判与政府共享其私有信息,实现政企“双赢”。

关键词：政企联合不对称信息应急物资储备应急物资定价合同设计

桂西南边境地区初中生生物科学素养发展现状的调查与分析——以大新县民族希望中学为例

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中学生物教学 2022年第11期 53-56页

作者：李福燕朱慧嘉黄承锋李许明广西民族师范学院生物与食品工程学院广西崇左532200

桂西南边境地区教育基础相对薄弱,教育环境相对较差,人才培养难度大,提高该地区中学生的生物科学素养,对学生终身发展和边境社会稳定具有重要意义。通过调查分析桂西南边境地区大新县民族希望中学初中生的生物科学素养现状和生物学教师... 详细信息

桂西南边境地区教育基础相对薄弱,教育环境相对较差,人才培养难度大,提高该地区中学生的生物科学素养,对学生终身发展和边境社会稳定具有重要意义。通过调查分析桂西南边境地区大新县民族希望中学初中生的生物科学素养现状和生物学教师对生物科学素养的认识程度,找出阻碍学生形成生物科学素养的因素。结果表明:大新县民族希望中学对生物学学科教学不够重视、生物学教师欠缺培养学生生物科学素养的能力、家长的科学教育理念相对落后,导致学生对生物学科不感兴趣,从而阻碍学生形成生物科学素养。针对这些问题,结合桂西南地区特色资源优势,为教师提升生物学教学水平以及学生形成科学素养提供一些意见和措施。

关键词：桂西南地区生物科学素养现状对策初中生