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金属蜂窝夹芯结构抗水下冲击性能

高压物理学报 2020年第3期34卷 156-164页

作者：李汶蔚黄威中国原子能科学研究院北京102413 华中科技大学船舶与海洋工程学院湖北武汉430074

为揭示高强度水下爆炸冲击载荷作用下金属夹芯结构的抗冲击性能,在实验室开展小尺寸水下爆炸加载技术对金属蜂窝夹芯结构性能影响的实验研究。基于实验结果,开展了全尺寸数值模拟金属蜂窝夹芯结构在水下冲击载荷作用下的动态响应和抗冲... 详细信息

为揭示高强度水下爆炸冲击载荷作用下金属夹芯结构的抗冲击性能,在实验室开展小尺寸水下爆炸加载技术对金属蜂窝夹芯结构性能影响的实验研究。基于实验结果,开展了全尺寸数值模拟金属蜂窝夹芯结构在水下冲击载荷作用下的动态响应和抗冲击性能研究。结果表明,数值模拟、实验和理论模型计算的结果具有良好的一致性。由于蜂窝芯材相对密度对夹芯结构能量耗散方式和载荷传递机制的影响,结构动态响应、失效模式以及抗冲击性能随着冲击强度的变化表现出较为明显的不同。通过抗冲击参数分析,建立了反映金属蜂窝夹芯结构抗冲击性能的结构横向变形、固支反力、透射脉冲和塑性能耗随冲击强度和芯材相对密度变化的结构-载荷-性能量化关系。

关键词：水下冲击抗冲击性能动态响应蜂窝夹芯结构

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中侨彩图馆 80种昆虫彩图馆

中侨彩图馆 80种昆虫彩图馆

丛书名：中侨彩图馆

2016年

作者：黄威

本书精选了全世界最常见的、最具有典型意义的80种昆虫,以生动的文字、精美的图片形象的演绎,详尽介绍了昆虫的历史、分类、习性、繁衍等,引领读者进入洋洋大观的昆虫世界,深度解读其中蕴含的无穷奥秘,激发读者的探索新知。

ISBN: (纸本)7511358790

关键词：昆虫普及读物

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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告别无“芯 ”时代

瞭望 2001年第32期 6-7页

作者：黄威本刊记者

我国信息产业界最近不断传出令人振奋的消息:首枚具有自主知识产权的32位微处理器(CPU)芯片产品“方舟-1”;通过了国家有关部门组织的技术鉴定;自行设计开发的230万门超大规模集成电路专用芯片实现了产品化。有关专家指出,我国微电于与... 详细信息

我国信息产业界最近不断传出令人振奋的消息:首枚具有自主知识产权的32位微处理器(CPU)芯片产品“方舟-1”;通过了国家有关部门组织的技术鉴定;自行设计开发的230万门超大规模集成电路专用芯片实现了产品化。有关专家指出,我国微电于与计算机技术领域近期取得的一系列重大突破,标志着中国信息产业即将结束无“芯”历史,迈入一个崭新的发展时代。

关键词：超大规模集成电路芯片信息产业部集成电路产业核心技术专用芯片自主知识产权网络计算机NC 中国信息产业集成电路工业信息家电

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鱼类在重金属离子污染水域中生理变化的研究

饲料研究 1991年第5期14卷 5-7页

作者：黄威北京营养源研究所

随着工业发展,水环境受重金属离子污染日益严重,对鱼类的生理机能有强烈的影响.近年来国内外学者开始重视水污染物对鱼类生理机能影响的研究,并利用生理变化规律作为鱼类生态环境的生物监测方法.我国几种淡水养殖鱼类对水中的重金属离... 详细信息

随着工业发展,水环境受重金属离子污染日益严重,对鱼类的生理机能有强烈的影响.近年来国内外学者开始重视水污染物对鱼类生理机能影响的研究,并利用生理变化规律作为鱼类生态环境的生物监测方法.我国几种淡水养殖鱼类对水中的重金属离子非常敏感。

关键词：鱼类重金属离子污染生理变化

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论汪藻的散文创作

兰台世界 2013年第21期 145-146页

作者：黄威三峡大学文学与传媒学院

宋代文学家汪藻以擅写骈文著称于世,他的散文创作亦取得了相当的成就。本文概括了汪藻散文的主要内容,并通过分析他的文论观论述了汪藻散文议论大胆、切中时弊和体制谨严、结构工整这两大特点。

关键词：汪藻散文议论大胆体制谨严

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中国古籍书名研究问题解析与理论构建

图书与情报 2011年第2期 134-138页

作者：黄威四川大学文学与新闻学院四川成都610064

文章总结了前人古籍书名研究的成果,指明研究中存在忽视书名起源、发展问题,材料选择存在局限,材料使用混乱无序,缺乏理论支撑,研究对象比例失衡等五方面缺陷并提出了解决方法,即:书名起源与形制研究宜结合出土文献,研究材料来源宜以古... 详细信息

文章总结了前人古籍书名研究的成果,指明研究中存在忽视书名起源、发展问题,材料选择存在局限,材料使用混乱无序,缺乏理论支撑,研究对象比例失衡等五方面缺陷并提出了解决方法,即:书名起源与形制研究宜结合出土文献,研究材料来源宜以古代目录著作为依据,书名研究需借鉴关于"名"的理论,书名研究应注意一些高频字的使用。

关键词：古籍书名书名研究

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无源助力自行车建模及其能量回收效率分析

南京理工大学学报 2018年第3期42卷 357-363页

作者：熊智袁翔黄威长沙理工大学汽车与机械工程学院湖南长沙410114 湖南交通职业技术学院汽车工程学院湖南长沙410132

为提高无源助力自行车的效率,研究其能量流动情况及能量回收效率。建立无源助力自行车驱动和回收能量流动模型。分析能量流动情况和系统能量回收时的制动模式。基于MATLAB平台,采用模块化理念建立整车系统模型,仿真分析中度制动模式下... 详细信息

为提高无源助力自行车的效率,研究其能量流动情况及能量回收效率。建立无源助力自行车驱动和回收能量流动模型。分析能量流动情况和系统能量回收时的制动模式。基于MATLAB平台,采用模块化理念建立整车系统模型,仿真分析中度制动模式下的能量回收效率。搭建实验样车,在不同骑行工况下进行中度制动模式下的骑行实验,获取车速、电压等数据,计算能量回收效率。实验结果表明,在中度制动模式下无源助力自行车能量回收效率为10%~18%。

关键词：无源助力自行车能量回收效率能量流动中度制动