检索结果-南通市图书馆

计算机研究与发展 2024年第4期61卷 1003-1017页

作者：郭虹静陶传奇黄志球南京航空航天大学计算机科学与技术学院南京210016 高安全系统的软件开发与验证技术工信部重点实验室(南京航空航天大学) 南京210016 计算机软件新技术国家重点实验室(南京大学) 南京210023

由于深度神经网络(deep neural network,DNN)模型的复杂性和不确定性等属性,对模型的一般行为和边界行为进行充分的测试是保障模型质量的重要手段.当前的研究主要基于制定的覆盖准则,结合模糊测试技术生成衍生测试样本,从而提升测试充分... 详细信息

由于深度神经网络(deep neural network,DNN)模型的复杂性和不确定性等属性,对模型的一般行为和边界行为进行充分的测试是保障模型质量的重要手段.当前的研究主要基于制定的覆盖准则,结合模糊测试技术生成衍生测试样本,从而提升测试充分性,但较少综合考虑测试样本的多样性及个体揭错能力.意外充分性指标量化测试样本与训练集在神经元输出方面的差异,是测试充分性评估的重要指标,目前缺乏基于此指标的测试样本生成方法.因此,提出了一种意外充分性引导的深度神经网络测试样本生成方法,首先,筛选对于决策结果贡献较大的重要神经元,以其输出值为特征,改进意外充分性指标;其次,基于测试样本的意外充分性度量筛选具有揭错能力的种子样本;最后,利用覆盖引导的模糊测试思想,将测试样本的意外充分性值和DNN模型预测的类别概率差异作为联合优化目标,利用梯度上升算法计算扰动,迭代生成测试样本.为了验证所提方法的有效性,选取5个DNN模型作为被测对象,涵盖4种不同的图像数据集,实验结果表明,改进的意外充分性指标能够有效捕捉异常的测试样本,同时减少计算时间开销.在测试样本生成方面,与方法DeepGini和RobOT相比,基于所提的种子样本选择策略生成的衍生测试集的意外覆盖率最高提升了5.9个百分比和15.9个百分比.相比于方法DLFuzz和DeepXplore,所提方法的意外覆盖率最高提升了26.5个百分比和33.7个百分比.

关键词：软件测试测试样本生成测试覆盖深度神经网络意外充分性

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汽车用复合材料的结构及其修补技术

汽车工艺与材料 1999年第8期 30-32页

作者：陶杰黄传奇管爱萍南京航空航天大学复合材料研究所

介绍了汽车用复合材料部件的层合结构、夹层结构和缠绕结构，及这些结构的性能和在汽车上的应用。根据这些结构常见的损伤形式，提出了复合材料结构损伤修补的要求和修补方法。

关键词：汽车复合材料修科技术

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绿萝花化学成分及其抗氧化活性

中成药 2019年第7期41卷 1578-1582页

作者：董俊丽黄传奇黄伟马浩然刘剑敏武汉市第一医院

目的研究绿萝花Edgeworthia gardneri(Wall.) Meisn.的化学成分及其抗氧化活性。方法绿萝花乙醇提取物采用硅胶、MCI、反相ODS柱、Sephadex LH-20凝胶柱色谱等进行分离纯化,根据理化性质及波谱数据鉴定所得化合物的结构。再采用DPPH法... 详细信息

目的研究绿萝花Edgeworthia gardneri(Wall.) Meisn.的化学成分及其抗氧化活性。方法绿萝花乙醇提取物采用硅胶、MCI、反相ODS柱、Sephadex LH-20凝胶柱色谱等进行分离纯化,根据理化性质及波谱数据鉴定所得化合物的结构。再采用DPPH法评价其抗氧化活性。结果从中分离得到12个化合物,分别鉴定为白瑞香素(1)、瑞香素(2)、西瑞香素(3)、伞形花内酯(4)、东莨菪内酯(5)、7-(2,3-环氧-3-甲氧基丁氧基)-香豆素(6)、异莨菪内酯(7)、5-十五烷基间苯二酚(8)、3,4-二羟基苯甲酸(9)、异绿原酸B(10)、异绿原酸C(11)、异槲皮苷(12)。所有化合物EC500.131~0.713μmol/L。结论化合物5~11为首次从该植物中分离得到。所有化合物均有良好的抗氧化活性,其中9~11与阳性对照品相当。

关键词：绿萝花化学成分分离鉴定抗氧化活性

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商用车轮胎动力学测试建模研究

商用车轮胎动力学测试建模研究

作者：胡传奇吉林大学

学位级别：硕士

随着我国交通运输业的高速发展,商用车在现代物流和运输系统中扮演着越来越重要的角色。目前,许多主机厂通过仿真技术来实现商用车的虚拟开发,而轮胎作为车辆和路面唯一接触的部件,直接影响着整车的平顺性和操纵稳定性,因此轮胎模型是... 详细信息

随着我国交通运输业的高速发展,商用车在现代物流和运输系统中扮演着越来越重要的角色。目前,许多主机厂通过仿真技术来实现商用车的虚拟开发,而轮胎作为车辆和路面唯一接触的部件,直接影响着整车的平顺性和操纵稳定性,因此轮胎模型是整车模型搭建的关键。然而,轮胎建模需要大量的试验数据,而商用车轮胎由于测试难度大、试验成本高,测试建模的发展停滞不前。因此,本文通过对商用车轮胎试验以及建模的研究,制定出商用车轮胎试验方法与试验内容,最终建立起适用于商用车动力学仿真的轮胎模型。本文主要研究内容如下:(1)商用车轮胎平顺性试验研究。商用车轮胎平顺性试验包括静态试验和动态试验,通过研究垂向载荷、路面、加载速率对静态试验的影响以及凸块高度、速度对动态试验的影响,确定影响因子的值,从而制定商用车轮胎平顺性试验方法与试验内容。按照该试验方法与内容完成了商用车轮胎平顺性试验,为搭建商用车轮胎FTire模型提供准确的数据。(2)商用车轮胎操纵稳定性试验研究。商用车轮胎操纵稳定性试验是基于课题组研发的室外拖车试验台进行的,通过研究拖车的工作原理确定试验方法。此外,为准确测出该试验下轮胎的力学性能,研究并确定了拖车垂向载荷的加载方式和制动系统的控制方式。同时,给出了轮胎有效滚动半径、滑移率及六分力解算的方法,为商用车轮胎UniTire的建模打下基础。最后,确定了商用车轮胎操纵稳定性的试验内容,并依此完成相应的试验,为建立商用车轮胎UniTire模型提供了准确的数据。(3)商用车轮胎建模研究。总结了FTire模型及其辨识方法,并基于商用车轮胎的平顺性试验数据,辨识得到FTire轮胎模型,该模型可用于整车平顺性仿真中。此外,研究了商用车轮胎UniTire模型的建模方法。根据商用车轮胎胎体刚度大的特点,将胎体刚性化,分别对轮胎的侧倾纵滑、侧倾侧偏、侧倾侧偏纵滑工况进行建模,从而建立起商用车轮胎UniTire稳态模型。通过对商用车轮胎的操纵稳定性试验数据进行参数辨识,得到UniTire轮胎模型,可用于整车的操纵稳定性仿真中。考虑到建立UniTire稳态模型需要大量的试验数据,根据UniTire可预测的特点,利用商用车轮胎纯工况的试验数据预测了其复合工况下的纵向力和侧向力,预测结果表明有着良好的预测效果,可节省试验的成本。(4)商用车轮胎模型应用。基于ADAMS/Car建立了商用车动力学模型,并搭建了UniTire模型与ADAMS/Car的STI接口,可实现将UniTire轮胎模型应用到整车仿真中。将FTire模型和UniTire模型接入整车动力学模型中,分别进行整车的平顺性仿真与操纵稳定性仿真,验证了这两个轮胎模型的有效性,可应用于整车的虚拟开发中。

关键词：商用车轮胎测试轮胎动力学 FTire模型 UniTire模型

基于MTRDL的自动飞行系统模式需求建模与验证方法

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软件学报 2024年第9期35卷 4265-4286页

作者：徐恒黄志球胡军陶传奇王金永石帆南京航空航天大学计算机科学与技术学院徐州工程学院信息工程学院

在民机自动飞行过程中,自动飞行系统模式转换是影响安全的重要因素,随着现代民机机载系统的功能与复杂度的快速增长,在需求阶段对自动飞行系统模式转换的安全性分析和验证成为重要的挑战.飞行模式转换的复杂性不仅体现在自动飞行过程中... 详细信息

在民机自动飞行过程中,自动飞行系统模式转换是影响安全的重要因素,随着现代民机机载系统的功能与复杂度的快速增长,在需求阶段对自动飞行系统模式转换的安全性分析和验证成为重要的挑战.飞行模式转换的复杂性不仅体现在自动飞行过程中必需的多重飞行模式之间的交互关系,还体现在模式转换与外部环境之间复杂的数据与控制交联关系,这些交联关系同时隐含了飞行模式转换的安全性质,这些特征提高了形式化方法的应用难度.提出一种领域特定的建模验证框架:首先,提出面向自动飞行系统模式转换的领域需求建模语言MTRDL和基于该语言扩展于SysML上的建模方法;其次,提出基于安全需求模板的安全性质辅助规约方法;最后,通过对某机型的若干条目化需求的实例研究,证明所提方法在自动飞行系统模式转换需求验证中的有效性.

关键词：自动飞行系统模式形式化方法 SysML建模安全性质

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辛夷的顶空固相微萃取气相色谱特征图谱

中国医院药学杂志 2011年第13期31卷 1060-1063页

作者：陈成杨敏张林碧刘义梅黄传奇刘焱文湖北中医药大学药学院湖北武汉430065

目的:建立辛夷的顶空固相微萃取-气相色谱(HS-SPME-GC)特征图谱。方法:采用顶空固相微萃取技术(HS-SPME)直接提取辛夷中的挥发性成分,用气相色谱(GC)与气相色谱-质谱联用技术(GC-MS)进行分离和鉴定。结果:建立了辛夷药材的HS-SPME-GC特... 详细信息

目的:建立辛夷的顶空固相微萃取-气相色谱(HS-SPME-GC)特征图谱。方法:采用顶空固相微萃取技术(HS-SPME)直接提取辛夷中的挥发性成分,用气相色谱(GC)与气相色谱-质谱联用技术(GC-MS)进行分离和鉴定。结果:建立了辛夷药材的HS-SPME-GC特征图谱,获得47个共有特征峰,通过HS-SPME-GC-MS鉴定了31个峰。聚类分析将14批样品分为3类,选定其中10批优质样品建立共有模式,12批样品的相似度在0.9以上。结论:本方法为辛夷药材的质量评价提供了科学依据。

关键词：辛夷顶空固相微萃取特征图谱气相色谱气-质联用

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枳壳发酵炮制前后的成分变化及工艺优化

中国药房 2017年第7期28卷 971-974页

作者：张栋健李薇梁之桃简宏良黄传奇何钧恒广州中医药大学中药学院广州510405 香港浸会大学中医药学院余仁生(香港)有限公司

目的:比较枳壳发酵炮制前后的成分变化并优化其发酵炮制工艺。方法:采用超高效液相色谱法对同一批枳壳药材及其发酵炮制品进行比较,确定枳壳发酵炮制后的色谱特征峰;以4个色谱特征峰的峰面积和样品霉变性状为指标,以发酵温度、发酵湿度... 详细信息

目的:比较枳壳发酵炮制前后的成分变化并优化其发酵炮制工艺。方法:采用超高效液相色谱法对同一批枳壳药材及其发酵炮制品进行比较,确定枳壳发酵炮制后的色谱特征峰;以4个色谱特征峰的峰面积和样品霉变性状为指标,以发酵温度、发酵湿度、发酵时间为因素,设计L_9(3~4)正交试验优化枳壳发酵炮制工艺并进行验证。结果:枳壳经发酵炮制后明显产生2个单糖苷新成分;优化的枳壳发酵工艺为发酵温度30℃、发酵湿度70%、发酵时间7 d;验证试验结果显示,3次试验各指标的RSD均小于2.0%(n=3)。结论:发酵炮制可致枳壳发生明显的化学成分变化,优化的发酵炮制工艺可增加枳壳特征峰成分含量。

关键词：枳壳发酵炮制正交试验超高效液相色谱法色谱特征峰霉变性状工艺优化

卸荷损伤砂岩的分级加载三轴蠕变力学特性试验研究

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岩土力学 2024年第S1期 277-288页

作者：范浩王磊罗勇朱传奇安徽理工大学深部煤矿采动响应与灾害防控国家重点实验室南华大学资源环境与安全工程学院

为探究含初始卸荷损伤砂岩的三轴蠕变力学特性，借助MTS816岩石力学试验系统通过控制卸荷量制备了不同初始卸荷损伤程度的砂岩试样，开展了卸荷损伤砂岩分级加载三轴蠕变力学试验，分析了初始卸荷损伤程度对砂岩应变特征、蠕变速率、变... 详细信息

为探究含初始卸荷损伤砂岩的三轴蠕变力学特性，借助MTS816岩石力学试验系统通过控制卸荷量制备了不同初始卸荷损伤程度的砂岩试样，开展了卸荷损伤砂岩分级加载三轴蠕变力学试验，分析了初始卸荷损伤程度对砂岩应变特征、蠕变速率、变形模量、长期强度及破坏模式的影响规律。研究结果表明：（1）分级蠕变条件下，不同初始卸荷损伤程度砂岩的轴向和环向应变均呈阶梯式增长，轴向瞬时应变随载荷水平的增加呈近线性增长趋势，而环向瞬时应变呈非线性增长趋势，且随初始卸荷损伤程度的加剧，增加单位荷载引起的轴向瞬时应变增量不断增加；（2）卸荷损伤砂岩在非破坏阶段经历了瞬时变形、减速蠕变和稳态蠕变3个阶段，稳态蠕变速率随初始卸荷损伤程度的增加呈指数增长趋势；砂岩在破坏阶段经历了瞬时变形、减速蠕变、稳态蠕变和加速蠕变4个阶段，其中加速蠕变阶段用时极短，却能产生较大的扩容变形，导致岩样发生失稳破坏；（3）砂岩蠕变总时长、平均变形模量和长期强度均随初始卸荷损伤程度的增加呈非线性减小趋势，当初始卸荷损伤程度超过70%后，砂岩蠕变总时长、平均变形模量和长期强度降幅急剧增加，最高可达24.77%、33.28%和21.79%;(4)随着初始卸荷损伤程度的增加，砂岩蠕变破坏模式由单一的剪切破坏逐渐向复杂的张拉-剪切混合式破坏转变。

关键词：岩石力学卸荷损伤分级蠕变长期强度破坏模式

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Influence of nickel(II) oxide surface magnetism on molecule adsorption: A first-principles study

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Chinese Journal of Catalysis 2017年第10期38卷 1736-1748页

作者： Chuan‐Qi Huang Wei‐Xue Li State Key Laboratory of Catalysis Dalian Institute of Chemical Physics Chinese Academic of Sciences Dalian 116023 Liaoning China University of Chinese Academy of Sciences Beijing 100049 China Department of Chemical Physics College of Chemistry and Materials Science iChEM CAS Center for Excellence in Nanoscience Hefei National Laboratory for Physical Sciences at the Microscale University of Science and Technology of China Hefei 230026 Anhui China

The influence of the magnetism of transition metal oxide,nickel(II)oxide(NiO),on its surface reactivity and the dependence of surface reactivity on surface orientation and reactant magnetism were studied by density functional theory plus U *** considered five different antiferromagnetically ordered structures and one ferromagnetically ordered structure,NiO(001)and Ni(011)surfaces,paramagnetic molecule NO,and nonparamagnetic molecule *** calculations showed that the dependence of surface energies on magnetism was modest,ranging from49to54meV/?2for NiO(001)and from162to172meV/?2for NiO(011).On NiO(001),both molecules preferred the top site of the Ni cation exclusively for all NiO magnetic structures considered,and calculated adsorption energies ranged from?0.33to?0.37eV for CO and from?0.42to?0.46eV for *** NiO(011),both molecules preferred the bridge site of two Ni cations irrespective of the NiO *** was found that rather than the long‐range magnetism of bulk NiO,the local magnetic order of two coordinated Ni cations binding to the adsorbed molecule had a pronounced influence on *** calculated NO adsorption energy at the(↑↓)bridge sites ranged from?0.99to?1.05eV,and become stronger at the(↑↑)bridge sites with values of?1.21to?*** CO,although the calculated adsorption energies at the(↑↓)bridge sites(?0.73to?0.75eV)were very close to those at the(↑↑)bridge sites(?0.71to?0.72eV),their electron hybridizations were very *** present work highlights the importance of the local magnetic order of transition metal oxides on molecular adsorption at multi‐fold sites.

关键词： Magnetism Surface orientation Molecule adsorption First‐principles theory Electronic structure