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浙江省春季旱涝特征及其与海温的关联性研究

浙江省春季旱涝特征及其与海温的关联性研究

作者：黄亦露南京信息工程大学

学位级别：硕士

基于国家气象信息中心提供的气象资料、哈德莱全球海温月平均资料和NECP月平均再分析资料,采用ECHAM5气候模式、SVD分析和合成分析等方法,探讨1980-2009年冬季全球海温影响次年浙江省春季早涝的关键海域,及所引起的大气环流与遥相关型... 详细信息

基于国家气象信息中心提供的气象资料、哈德莱全球海温月平均资料和NECP月平均再分析资料,采用ECHAM5气候模式、SVD分析和合成分析等方法,探讨1980-2009年冬季全球海温影响次年浙江省春季早涝的关键海域,及所引起的大气环流与遥相关型对次年春季旱涝产生的影响机制和途径： (1)春季早涝在20世纪90年代初到21世纪初存在一个显著的3-4年的周期特征,主要为旱涝分布全区一致的分布型,并分为三个异常显著区。由于浙江省作为沿海地区海陆气三者关系十分复杂,故分析了年际尺度和年代际尺度下不同的春季旱涝时空特征。 (2)利用500hpa高度场的桥梁作用分析海温异常对春季旱涝大致的影响区域,然后对全球海温距平场与春季旱涝进行奇异值分解(SVD)得到精确影响浙江省春季早涝的主次关键海域：主关键海域正显著相关区域为印度洋马斯克林海盆和赤道中东太平洋海域,负显著相关海域为SPCZ海域,并利用ECHAM5模式对其结果进行了验证。当主关键海域正显著相关区域异常偏暖,对应主关键海域负显著相关区域异常偏冷时,东亚西风急流减弱,日本海域附近500hpa位势高度场异常增高,东亚大槽入海减弱,有利于偏南气流向长江中下游包括浙江省区域带来充沛的水汽。(3)印度洋副热带为次关键海域,冬季此海域上存在的SIOD信号通过激发中高纬地区的遥相关型,在次年春季引起副热带太平洋中部的对流活动异常,并且加强和维持春季中高纬度的遥相应,形成东亚大槽强度的变化,导致次年春季东部沿海地区降水的异常。

关键词：浙江省旱涝海温东亚冬季风 SIOD 遥相关型

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澜沧江流域极端天气灾害特征及波动趋势

生态学报 2015年第5期35卷 1378-1387页

作者：于文金黄亦露邵明阳南京信息工程大学海洋学院南京210044

基于中国气象局国家气象信息中心提供的澜沧江1961—2010年气象资料,采用小波分析、EMD分解、CI指数、均生函数逐步回归模型、相关分析等方法,探讨19世纪末至21世纪初澜沧江流域极端天气灾害的变化特征,及其区域极端灾害变化和全球气候... 详细信息

基于中国气象局国家气象信息中心提供的澜沧江1961—2010年气象资料,采用小波分析、EMD分解、CI指数、均生函数逐步回归模型、相关分析等方法,探讨19世纪末至21世纪初澜沧江流域极端天气灾害的变化特征,及其区域极端灾害变化和全球气候变化之间的联系。结果表明:(1)1961—2010年50a期间,年降水量趋于稳定,略有上升,但上升率较小,只有3.1848。年降水量距平分布图反映了降水量南多北少的区域差异,正负距平之间在-2到2之间,北部干旱出现的几率较大。(2)近20年来,澜沧江区域干旱次数明显上升,而澜沧江流域年暴雨频次在过去50a和未来的20a内没有明显的增加趋势,干旱频次未来20年内呈斜率0.2635的上升态势,未来该区域极端天气灾害主要是干旱灾害。(3)该区域降水和暴雨频次存在多尺度特征,两种研究方法都得到澜沧江流域降水量存在2、7、15a的变化周期,只是两种方法得出的主周期不同,EMD方法比小波方法更适合处理非平稳、非线性信号,可以认为澜沧江流域降水量存在2、7、15a的变化周期,且主周期为准2a。(4)降水量和暴雨频度序列的IMF1和IMF2周期在2—7 a之间,与ENSO在年际变化上的信号相吻合,推断澜沧江流域暴雨和干旱灾害与ENSO有重要联系,且随着气温升高干旱灾害频次明显增加,显示区域极端气温灾害的变化与全球气候变暖有某种关联,是全球气候变化的区域响应表现形式之一。

关键词：澜沧江干旱脆弱性干旱指数阀值

澜沧江流域暴雨干旱灾害与海温异常波动规律的相关性

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生态学报 2016年第4期36卷 1115-1124页

作者：于文金苏荣邵明阳于步云谢涛黄亦露南京信息工程大学南京210014 江西省九江市气象局九江210093

基于中国气象局国家气象信息中心提供的澜沧江区域1961—2011年50年气象资料,采用EMD(Empirical Mode Decomposition)分解、均生函数逐步回归模型、相关分析等方法,探讨了澜沧江流域极端天气灾害的变化特征,及其区域极端灾害变化和全球... 详细信息

基于中国气象局国家气象信息中心提供的澜沧江区域1961—2011年50年气象资料,采用EMD(Empirical Mode Decomposition)分解、均生函数逐步回归模型、相关分析等方法,探讨了澜沧江流域极端天气灾害的变化特征,及其区域极端灾害变化和全球海温异常ENSO(El Nio/La Nia-Southern Oscillation)之间的联系。结果表明:(1)该区域降水和暴雨频次存在多尺度特征,降水量存在2a、7a、15a的变化周期,且主周期为准2 a。(2)降水量和暴雨频度序列的IMF1和IMF2周期在2—7 a之间,与ENSO在年际变化上的信号相吻合,NINO(El Nio)指数无论春夏秋冬或年际都与暴雨和干旱灾害频次呈现负相关,而SOI(Southern Oscillation Index)指数则呈现正相关,其中,NINO指数与干旱相关性指数在秋冬和年际接近-0.3。(3)澜沧江流域暴雨和干旱灾害与ENSO有重要联系,且随着气温升高干旱灾害频次明显增加。研究结果显示区域极端气温灾害的变化与全球气候变暖有某种关联,是全球气候变化的区域响应表现形式之一。

关键词：澜沧江干旱脆弱性海温指数

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河北省雾霾波动变化特征及成因研究

大气科学学报 2016年第4期39卷 554-561页

作者：于文金吴雁黄亦露于步云谢涛邱新发付杰南京信息工程大学遥感学院江苏南京210044

利用气象、土地利用等资料,采用统计方法,对河北省雾霾的特征及诱因进行了研究,结果发现:1)河北省多年平均雾霾日数分布情况呈由西南往西北逐步递减的趋势;各季节雾霾天能见度的空间分布不同,秋冬雾霾较为严重,自西南向东北呈递减的趋势... 详细信息

利用气象、土地利用等资料,采用统计方法,对河北省雾霾的特征及诱因进行了研究,结果发现:1)河北省多年平均雾霾日数分布情况呈由西南往西北逐步递减的趋势;各季节雾霾天能见度的空间分布不同,秋冬雾霾较为严重,自西南向东北呈递减的趋势,夏季自西南向东北呈递增的趋势,春季则自东南向西北呈递增的趋势。2)河北省近几十年来雾霾日数增加明显,增长斜率为0.45,但低能见度日数并不随雾霾日数增加而增加,主要是因为雾日数持续减少。3)河北省雾霾与国内生产总值(Gross Domestic Product,GDP)、能源消耗总量呈正比关系,而与机动车数量相关性不大。

关键词：雾霾特征归因控制因素

海温震荡对区域旱涝灾害的敏感性研究——以中国浙江省为例

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灾害学 2017年第2期32卷 129-135页

作者：张晓玲李栋梁于文金黄亦露南京信息工程大学

采用ECHAM5气候模式、Z指数、SVD分析等方法,探讨海温震荡与浙江省春季旱涝特征之间的关联性,并对其敏感性进行了研究。结果显示:(1)浙江省春季旱涝在1990年代初到21世纪初存在一个显著的3~4年周期的特征;(2)全区域气候分东、西两个主... 详细信息

采用ECHAM5气候模式、Z指数、SVD分析等方法,探讨海温震荡与浙江省春季旱涝特征之间的关联性,并对其敏感性进行了研究。结果显示:(1)浙江省春季旱涝在1990年代初到21世纪初存在一个显著的3~4年周期的特征;(2)全区域气候分东、西两个主要的分布型,且与其余地区反向分布。分为三个旱涝异常显著区:平湖-慈溪带,洪家-玉环带,衢州带;(3)浙江省春季旱涝与前期冬季北大西洋、中东太平洋、孟加拉湾、南海海域、北印度洋海温存在着显著负相关关系,其中,孟加拉湾负相关表现最显著;浙江旱涝事件与太平洋西南-东北走向狭长海域(120°E^120°W,0°~30°N)前期冬季海温呈显著正相关关系,与该海域同期海温存在显著的负相关;(4)将前冬季的NINO_3、NINO4、NINO_3.4、IOD指数分别作对浙江省春季旱涝的相关分析,NINO_3指数对浙江西北部影响更大,表明当前期冬季EP型ENSO发生时浙江省北部会产生较为严重的旱涝天气。可以断定,太平洋西南-东北走向狭长海域[120°E^120°W,0°~30°N]前期冬季海温的异常震荡是浙江旱涝的重要控制因子。

关键词： ENSO 海温震荡区海温异常旱涝灾害敏感性浙江

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基于双目视觉的森林火焰目标识别技术研究

基于双目视觉的森林火焰目标识别技术研究

作者：黄亦豪中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

消防直升机吊桶灭火已成为处理森林火灾的常用灭火手段之一。目前该方法的灭火效果很大程度上取决于直升机飞行员在火场上空对森林火点的位置判断,因为这会影响飞行员许多决断,如抛洒时机、前飞速度等。现阶段飞行员对于森林火焰的位置... 详细信息

消防直升机吊桶灭火已成为处理森林火灾的常用灭火手段之一。目前该方法的灭火效果很大程度上取决于直升机飞行员在火场上空对森林火点的位置判断,因为这会影响飞行员许多决断,如抛洒时机、前飞速度等。现阶段飞行员对于森林火焰的位置和吊桶洒水的时机的判断更多是依靠在前飞过程中接收的视觉信息和消防作业的经验。由于森林火灾现场复杂多变的环境,飞行员在操纵直升机的同时进行预选吊桶灭火的抛洒点容易受其影响,将面临火焰位置不明确、火点分布散乱等问题。这些干扰会导致飞行员对洒水时机的判断出现较大的偏差,从而引发空洒、漏洒等问题,影响直升机吊桶灭火的效率甚至危及航空器以及作业人员的安全。为了解决上述问题,本文研究了一种基于双目视觉的林火检测技术,利用双目视觉系统和基于深度学习(Deep Learning)的图像检测技术进行处理和分析,从而帮助飞行员快速获取火点分布情况、火点相对直升机的位置等信息,辅助进行灭火作业。本文的研究内容和框架如下:(1)搭建平行式双目系统,并对其进行标定图像采集,针对双目视觉的基本原理,进行标定实验得到选取相机的内外参数、畸变系数等。分析立体校正和立体匹配算法的原理,选择改进的绝对误差和SSD(Sum of Absolute Differences)算法得到视差图。通过实验表明该算法的平均误匹配率低,可以满足后续定位需要。(2)针对在森林火焰环境中传统图像识别算法对火焰目标识别准确率较低且提取特征鲁棒性不足等问题,设计了一种基于YOLO-v5的改进算法,在Backbone网络和Neck网络部分引入GAM(global attention mechanism)注意力机制,在Neck网络引入加权双向特征金字塔网络Bi FPN(bidirectional feature pyramid network),在Head网络引入解耦头,通过这三处改进提高森林火焰检测模型的精度和检测速率。(3)结合前文研究,整合双目视觉和深度学习各自在定位和检测上的优势,提出了双目视觉和改进的YOLOv5结合的森林火焰检测算法,在搭建仿真实验平台进行实验。通过火焰检测实验,本文算法平均精度达到了92.4%,查准率和查全率较YOLOv5分别提高了2.8%和4.3%,具有良好的森林火焰检测效果。在火焰检测实验后,在室内和室外不同实验场景以及不同光照强度下进行火焰定位实验,结果表明本算法能准确有效地检测出火焰目标,并获取火焰的相距双目系统的距离信息,验证了算法的有效性。

关键词：双目视觉目标检测卷积神经网络 YOLO-v5 识别与定位

生命时间的多力合成:中国青年间隔期的“时间需求”与反抗

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中国青年社会科学 2024年第4期43卷 23-35页

作者：黄亦宽郑作彧南京大学社会学院江苏南京210023

近年来,践行“间隔期”的青年虽然受到了大众的持续关注,但也常常因背反“生命时间结构”而遭到非议和劝阻。本文旨在剖析青年在践行间隔期的过程中所遭遇到的阻力,并在此基础上探究青年克服此类阻力的方式。为此,笔者采用叙事访谈的方... 详细信息

近年来,践行“间隔期”的青年虽然受到了大众的持续关注,但也常常因背反“生命时间结构”而遭到非议和劝阻。本文旨在剖析青年在践行间隔期的过程中所遭遇到的阻力,并在此基础上探究青年克服此类阻力的方式。为此,笔者采用叙事访谈的方法,以24位中国青年在间隔期内的经历与感受作为主要材料,通过剖析间隔者在“个体”“群体”和“系统”三个层次上的境遇和努力,说明其在时间生态系统中必然会面对的“时间需求”矛盾及其应对矛盾的方式,揭示“生命时间的多力合成”过程,以此深化时间结构的理论意涵。

关键词：间隔期时间需求生命时间生态学生命时间的多力合成

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河北省衡水市雾霾灾害天气演变特征分析

灾害学 2015年第2期30卷 79-84页

作者：于文金文亚平于步云吴雁黄亦露邱新法南京信息工程大学江苏南京210044 衡水市气象局河北衡水053000

以1960-2013年河北省衡水市地面观测站资料为依据,运用线性倾向估计、Morlet小波分析、MannKendall突变检验等方法对衡水市雾、霾日数的演变特征及周期进行了分析,结果表明:1960-2013年衡水市雾日数是增多的趋势,而霾日数(1971-2013年)... 详细信息

以1960-2013年河北省衡水市地面观测站资料为依据,运用线性倾向估计、Morlet小波分析、MannKendall突变检验等方法对衡水市雾、霾日数的演变特征及周期进行了分析,结果表明:1960-2013年衡水市雾日数是增多的趋势,而霾日数(1971-2013年)是减少的趋势。四季中雾日数冬季>秋季>夏季>春季,霾日数冬季>秋季>春季>夏季;雾、霾日数均是12月最多,1月份次之。1971-2013年衡水共出现雾日766 d,其中浓雾日最多,强浓雾最少,共出现霾日491 d,其中轻微霾最多,中度霾最少。连续3 d及以上大雾天气110次,1990年代年平均连续大雾次数最多,1960年代最少,连续大雾多出现在冬季;连续3 d及以上霾日24次,1980年代最多,大部分连续霾日都出现在11月至次年2月。衡水市年雾日数和各月雾日数的周期性特征显著,目前大多处于雾日偏多期,年雾日数和12个月中6个月的雾日数发生了突变。

关键词：雾霾灾害天气演变特征控制因素河北衡水市

基于相变材料与液冷的锂离子电池复合热管理系统研究

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电气工程学报 2024年

作者：黄司露陈昊师欣媛刘家豪上海海事大学海洋科学与工程学院

为了有效解决电动汽车锂离子电池在工作中温度过高的问题，采用Fluent数值模拟方法，以18650锂离子电池为研究对象，设计了一种相变材料(Phase change materials,PCM)与单腔式圆筒状冷板相结合的热管理系统，研究了PCM厚度、冷却液流速... 详细信息

为了有效解决电动汽车锂离子电池在工作中温度过高的问题，采用Fluent数值模拟方法，以18650锂离子电池为研究对象，设计了一种相变材料(Phase change materials,PCM)与单腔式圆筒状冷板相结合的热管理系统，研究了PCM厚度、冷却液流速及进出口位置三个因素对系统冷却效率的影响。结果显示，添加液冷后的热管理系统可以有效降低高放电倍率下电池的表面温度及温差。在此基础上继续研究PCM厚度的影响，发现PCM厚度越大，相变时间越长，温度上升速率越低。对于液冷部分的流速来说，在0～2 mm/s的范围内，电池表面最高温度下降了约16.79 K，但是当流速超过2 mm/s后，冷却效果达到饱和状态。此外，不同进出口位置会带来不同冷却效果，异侧下进上出可以提供更低的最高温度及最好的温度均匀性。上述发现验证了PCM与单腔式圆筒状冷板结合的有效性，也为强化系统的传热设计提供了新见解。

关键词：热管理系统相变材料液冷数值模拟