检索结果-南通市图书馆

热处理对Ti3AlC2增强6061铝基复合材料组织和性能的影响

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

热处理对Ti3AlC2增强6061铝基复合材料组织和性能的影响

作者：鲍家宝南昌大学

学位级别：硕士

本文主要以6061铝硅合金为研究对象。首先以6061合金为基体,铝粉为原材料,Ti3AlC2为增强相。通过超声辅助铸造法制备A16061-Ti3AlC2复合材料,随后对A16061-Ti3AlC2复合材料进行T6热处理。探究了热处理对Ti3AlC2增强6061铝基复合材料组... 详细信息

本文主要以6061铝硅合金为研究对象。首先以6061合金为基体,铝粉为原材料,Ti3AlC2为增强相。通过超声辅助铸造法制备A16061-Ti3AlC2复合材料,随后对A16061-Ti3AlC2复合材料进行T6热处理。探究了热处理对Ti3AlC2增强6061铝基复合材料组织和力学性能的影响,接着研究Ti3AlC2和热处理对复合材料耐磨性能的影响以及在不同磨损环境下复合材料的磨损性能以及磨损机理。最后,研究Ti3AlC2和热处理对复合材料耐腐蚀性能的影响以及腐蚀机理。结果表明:使用高能球磨制备的Al-Ti3AlC2预制块能很好的与分散Ti3AlC2,通过超声辅助铸造法成功制备出A16061-Ti3AlC2复合材料。在添加Ti3AlC2后,Ti3AlC2没有出现明显团聚现象,复合材料的晶粒相较于基体有一定程度的细化。复合材料经过T6热处理后,原本在基体以及复合材料中可以观察到的Mg2Si相消失。这主要是由于Mg2Si相在固溶处理阶段被固溶至铝基体中,随后在时效阶段以纳米级的Mg2Si相析出,因此在扫描电镜下并不能观察到。复合材料以及经过T6热处理后复合材料的硬度较基体均有不同程度的提高,从52.3HV分别提高到69.7和108.4HV。从力学性能测试结果可以看出,经过T6热处理之后的复合材料性能表现最优,屈服强度以及极限抗拉强度最高可达142.5和288.2MPa。Ti3AlC2在时效强化的同时,存在细晶强化、载荷转移强化、奥罗万强化以及热错配强化共同使复合材料的性能得到提升。此外,本文还研究了 Ti3AlC2和热处理对复合材料耐磨性能的影响以及在不同磨损环境下复合材料的磨损性能以及磨损机理。结果表明,无论是复合材料还是经过T6热处理后的复合材料的磨损率均比基体的磨损率要低。Ti3AlC2添加后的复合材料从剥层磨损逐渐转为磨粒磨损,经过T6热处理后的复合材料的磨损机制为磨粒磨损。结果表明,所有试样的磨损率均随着载荷增加而增加,同时,当滑动速度增加时,材料的磨损率表现为先减小后增加。此外,随着载荷和滑动速度的增大,摩擦系数也随之增大。当载荷较小时,材料与摩擦盘接触点为细小的凸峰,此时的接触面积较小。随着载荷的增加,接触面积相应增加,导致塑性变形增加,对磨损面的损伤严重。此外,随着滑动速度的增加,磨损表面形成一个氧化层,显著减少了与样品和圆盘的接触,从而提高了耐磨性。但当滑动速度进一步增大时,在高速摩擦过程中,微裂纹在磨损表面的扩展速率增大,塑性变形逐渐增大。磨损性能的优劣与材料的硬度有着很大的关系,一般来说,材料的硬度越高耐磨性能越好。因此,经过T6热处理后的复合材料表现出最好的耐磨性能。最后,探究了Ti3AlC2和热处理对复合材料耐腐蚀性能的影响以及腐蚀机理。结果表明,随着腐蚀时间增加腐蚀速率也逐渐增大。A16061基体合金在第10天的腐蚀速率为28.41μg·cm-2·d-1,第20天的腐蚀速率为36.22μg·cm-2·d-1,增幅为27.5%。A16061-Ti3AlC2/T6复合材料的增幅为13.8%,这意味着腐蚀进行的更加均匀,这与时效之后二次相均匀析出有关。A16061-Ti3AlC2/T6复合材料的腐蚀电压为-640.75mV,相比于A16061基体(-911.91mV)提高了29.7%。同时,A16061-Ti3AlC2/T6复合材料的RP值(***2)最大,而A16061-Ti3AlC2复合材料的RP值为7216.4Ω·cm2,相比于A16061-Ti3AlC2复合材料,A16061-Ti3AlC2/T6复合材料的RP值提高17.6%。

关键词： Al6061-Ti3AlC2复合材料 T6热处理力学性能磨损性能腐蚀性能

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

大碰撞与地球内部神秘的团块（英文）

Science Bulletin 2024年第3期 293-294页

作者：鲍习源 Department of Earth Planetary and Space Sciences University of California

Deep within the Earth’s mantle,above the core-mantle boundary (CMB),lie two enigmatic structures known as Large Low-Velocity Provinces (LLVPs).Revealed from global seismic tomography,a technique akin to medical computed tomography (CT) scans but for the Earth,the LLVPs take almost antipodal regions in the lowermost mantle,one beneath the Pacific Ocean,one beneath Africa [1].Each of the two vast regions occupies roughly the size of a continent laterally and extends 500-1500 km above the CMB [2,3].They are characterized by anomalous seismic properties,i.e.,seismic waves noticeably decelerate upon encountering these *** has led to numerous questions about their origin,composition,and role in Earth’s geodynamic processes,and also has intrigued Earth scientists especially geophysicists for decades.

关键词：

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

锂金属负极界面及体相稳定化策略研究进展

材料工程 2024年第6期52卷 1-14页

作者：关旭泽李杨刘兴江天津大学化工学院天津300350 中国电子科技集团第十八研究所化学与物理电源重点实验室天津300384

随着信息化、电动化和新能源技术的快速发展,便携电子、电动汽车和储能设施需要更高能量密度的电化学储能电池,但广泛使用的锂离子电池的能量密度正逐步接近极限,难以满足上述需求。因此亟需发展更高能量密度的电化学体系。锂金属负极... 详细信息

随着信息化、电动化和新能源技术的快速发展,便携电子、电动汽车和储能设施需要更高能量密度的电化学储能电池,但广泛使用的锂离子电池的能量密度正逐步接近极限,难以满足上述需求。因此亟需发展更高能量密度的电化学体系。锂金属负极具有极高的理论容量(3860 mAh·g^(-1))和最低的氧化还原电势(-3.04 V vs SHE),被认为是实现下一代高能量密度电池的理想材料。然而在几十年的发展过程中,锂金属电池较低的循环寿命和安全性问题严重制约了其实用化。本文从锂金属电池的发展历程出发,分析锂金属负极反应活性高、锂枝晶、死锂和体积膨胀等问题及作用机理,并就上述问题分别从界面设计和体相设计方面综述应对策略,包括非原位/原位生成的界面层保护、合金化锂负极以及三维复合锂负极,最后针对实效电池的约束条件、电极串扰及大容量电池的失效机制等实用化锂负极未来发展进行探讨和展望。

关键词：锂金属负极二次电池界面设计体相设计

维普期刊数据库博看期刊

典型抗生素菌渣厌氧发酵性能和物料转化特性研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国环境科学 2024年

作者：任建军朱李霞尹冬敏毛洪刚呼和涛力牛东泽李春雨唐睿夏禧龙常州大学城乡矿山研究院常州市生物质绿色安全高值利用技术重点实验室常州大学药学院生物与食品工程学院

为探究抗生素菌渣（Antibiotic fermentation residue， AFR）作为单一底物厌氧资源化利用的可行性，本研究以经过脱抗处理的红霉素菌渣（Erythromycin fermentation residue， EFR），头孢菌素菌渣（Cephalosporin fermentation residue， CFR）和青霉素菌渣（Penicillin fermentation residue， PFR）三种典型的大宗AFR为原料，开展中温（35±1）℃条件下的产甲烷潜能和动力学试验，探究不同抗生素菌渣厌氧发酵的基本特性.通过原料组成，物料平衡及相关性分析等解析不同菌渣厌氧甲烷发酵的共性与特征.研究结果表明，EFR具有最高的产甲烷潜能，约为226 mL/g-VS，比CFR和PFR分别高27.0%和20.2%.不同菌渣在厌氧发酵中表现出明显的动力学特性和代谢活动差异，PFR具有最大的产沼气速率为13.2 mL/（g-VS·d）.EFR具有明显的两阶段特征，一级动力学常数K1和K2分别为0.0336和0.2012 d-1.物料衡算验证了实验结果的可靠性，难溶性物质剩余量对厌氧系统的启动和稳定性具有重要影响.结合相关性分析，菌渣的SCOD/TCOD、C/N、蛋白质及脂肪含量等指标是评估其在厌氧发酵中性能的重要参数，说明优化菌渣特性可提高发酵效率.经脱抗处理的抗生素菌渣可作为厌氧发酵的单一基质，为菌渣的资源化处理提供了新的方案.

关键词：抗生素菌渣厌氧发酵产气动力学物料平衡相关性分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

自适应的流水线式无监督问题生成方法

计算机研究与发展 2024年

作者：李昆泽张宇哈尔滨工业大学社会计算与信息检索研究中心

在传统的问答任务中，模型一般需要大量的数据进行训练，而标注这些数据需要较多的时间和人力成本．无监督问题生成是解决问答任务训练数据匮乏的一种有效方法，但是目前使用该方法生成出的问题存在着难以回答、种类单一、语义不明等问... 详细信息

在传统的问答任务中，模型一般需要大量的数据进行训练，而标注这些数据需要较多的时间和人力成本．无监督问题生成是解决问答任务训练数据匮乏的一种有效方法，但是目前使用该方法生成出的问题存在着难以回答、种类单一、语义不明等问题．针对这些问题，提出了一个自适应的多模块流水线式模型ADVICE，多个模块分别从问题可回答性、问题多样性和语法规范性对现有方法进行改进．在问题可回答性模块中，使用了共指消解和命名实体识别技术来提升问题的可回答性．在问题多样性模块中，针对不同提问方式的问题设计了不同的规则来提升问题类型多样性与答案类型多样性．在语法规范性模块中，基于T5训练了一个针对问句的语法错误纠正模型，并设计了一个筛选模块对纠正后的问答数据进行过滤．最后，训练了一个分类器自动选择所需要的模块．实验表明，使用改进后的问题生成方法，下游的问答模型在SQuAD数据集上的EM值平均提升了2.9%，F1值平均提升了4.4%．

关键词：无监督学习问题生成预训练模型深度学习自然语言处理

校园共享滑板车使用意愿影响因素分析及需求预测

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

校园共享滑板车使用意愿影响因素分析及需求预测

作者：鲍长权内蒙古财经大学

学位级别：硕士

在校园内,共享滑板车作为便捷的短途出行工具已经逐渐流行起来。许多大学和高校开始支持共享滑板车在校园内的使用,以提供学生和教职员工更方便的出行选择。本文采用问卷调查与原始骑行数据相结合的方式,探究了大学生共享滑板车使用意... 详细信息

在校园内,共享滑板车作为便捷的短途出行工具已经逐渐流行起来。许多大学和高校开始支持共享滑板车在校园内的使用,以提供学生和教职员工更方便的出行选择。本文采用问卷调查与原始骑行数据相结合的方式,探究了大学生共享滑板车使用意愿的影响因素,并提出了提升使用意愿的建议,基于校园内的站点进行共享滑板车需求预测,旨在为校园共享滑板车的发展提供参考依据。首先,主要是对感知风险、感知有用性、感知便利性、感知成本、感知质量、感知娱乐性、相对优势、期望确认度和使用意愿9个因素进行研究,建立研究理论模型并提出研究假设。通过分析得到大学生共享滑板车使用意愿分别与感知有用性、感知便利性、感知娱乐性和相对优势呈现显著正相关关系,与感知成本呈现显著负相关关系;感知有用性与期望确认度呈现显著正相关关系。其次,分析共享滑板车用户出行需求特性。在对某大学校园共享滑板车2023年5月19日至2023年6月24日骑行数据进行预处理的基础上,采用数据挖掘方法和空间可视化工具,从时间、空间层面分析共享滑板车用户出行特征,进而确定共享滑板车需求预测研究思路。结果显示,用户工作日与非工作日以及不同类型区域骑行需求在时间分布上存在明显差异。工作日共享滑板车出行需求具有明显的早中晚高峰特征,高峰期明显高于平峰时期;而非工作日共享滑板车骑行量并无明显时段波动情况,高峰期内用户出行量增加并不显著,共享滑板车出行量在时间分布上较为分散,无明显规律;在宿舍区、教学区骑行量高。然后,建立基于LSTM的站点层面需求量预测模型。结合骑行数据、站点,在考虑日期属性和良好天气情况基础上,利用长短期记忆网络提取时间特征,对单个区域进行需求预测。调节参数以优化预测精度,将预测结果与不区分日期属性的预测效果进行对比。结果显示,采用30min划分时间片可以取得较好的预测精度,误差为RMSE=16.8799,MAE=9.8713,区分日期属性时可提高预测精度。

关键词：共享滑板车使用意愿出行特征长短期记忆网络

平台范式:数字出版推动文化走出去的路径选择

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国编辑 2024年第6期 44-49页

作者：姬德强白彦泽中国传媒大学媒体融合与传播国家重点实验室、四部委铸牢中华民族共同体意识研究基地天津师范大学新闻传播学院

数字出版正被全球平台深度改造,理解这一平台语境,需要从文化数字化的历史进程和文化产业的平台范式两个角度切入。构筑全新数字出版格局的平台范式,关涉国际传播视野下文化的“关系—能力”技术框架、“企业—政府”结构生态以及“趣... 详细信息

数字出版正被全球平台深度改造,理解这一平台语境,需要从文化数字化的历史进程和文化产业的平台范式两个角度切入。构筑全新数字出版格局的平台范式,关涉国际传播视野下文化的“关系—能力”技术框架、“企业—政府”结构生态以及“趣缘—地缘”价值取向。高质量推动文化走出去,数字出版需要在既有业态发展的基础上,充分考虑多样化的用户需求导向,融通内外的数字资源库建设,嵌入和自建并行的平台应用,以及基于生成式人工智能的出版智能化的生产力提升。与此同时,需要清醒认识和敏锐处理数字地缘政治正在引发的文化和价值冲突。

关键词：平台范式数字出版文化走出去数字平台国际传播

维普期刊数据库

论孔子的“小人”观——兼谈马克思的劳动群众观

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

学术界 2024年第9期 100-111页

作者：张茂泽西北大学中国思想文化研究所陕西西安710069

孔子所谓“小人”,指社会地位低下的劳动群众,尤其指心胸狭小、道德有缺的人。他将君子和小人对言,要求人们学而时习,克己复礼,“脱小”做君子,成圣贤。现在学界研究君子文化很热闹。须知,小人不“脱小”,君子、圣贤便是无源之水、无本... 详细信息

孔子所谓“小人”,指社会地位低下的劳动群众,尤其指心胸狭小、道德有缺的人。他将君子和小人对言,要求人们学而时习,克己复礼,“脱小”做君子,成圣贤。现在学界研究君子文化很热闹。须知,小人不“脱小”,君子、圣贤便是无源之水、无本之木,难产生,难生存,难新生。君子难做,不只在君子,也在小人。儒学强调人性修养和文明教化,提倡做圣贤君子,针对的应主要是绵延不绝、数量众多的小人,必须帮助其修养,教化其成人。小人“脱小”是人们成为君子的必由之路。马克思为此提供了科学的唯物史观作指导,儒学则为此准备了人性修养和文明教化的众多具体办法。

关键词：孔子小人君子脱小

维普期刊数据库

SD集团高速公路建设信息化管理系统用户体验优化策略研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

SD集团高速公路建设信息化管理系统用户体验优化策略研究

作者：鲍宜行重庆理工大学

学位级别：硕士

随着互联网大数据的高速发展,信息化管理系统已然成为世界经济发展的新引擎,如何利用信息化管理系统提升用户体验是优化系统功能的动能体现。中外专家学者,针对信息化管理系统的用户体验进行了钻研,提出了多种成效显著的对策和方法。为... 详细信息

随着互联网大数据的高速发展,信息化管理系统已然成为世界经济发展的新引擎,如何利用信息化管理系统提升用户体验是优化系统功能的动能体现。中外专家学者,针对信息化管理系统的用户体验进行了钻研,提出了多种成效显著的对策和方法。为适应信息化管理系统设计理念和管理水平不断提升进阶的趋势,高速公路建设信息化管理系统的形式、规范、合理以及功能要素,应着重突出用户体验,而探究如何能更好的满足用户需求以提高用户体验,成为了当下高速公路建设信息化管理系统所面临的首要问题。本文以用户体验为切入点,基于高速公路建设信息化管理系统现存的问题,以SD集团高速公路建设信息化管理系统为研究案例,应用数字技术、智慧科技,结合高速公路建设信息化管理系统功能优化的用户体验要素,分为四个阶段阐述SD集团的高速公路建设信息化管理系统功能优化的方法。首先,对SD集团高速公路建设信息化管理系统和用户体验的相关综述,进行辨析,将SD集团高速公路建设信息化管理系统的功能优化要素和用户体验的表达途径全方位应用于用户体验,为本文的研究奠定理论基础。其次,在基础理论研究之上,本文选用朱娅茹等有关移动APP的用户体验划分维度以及用KANO模型确定影响用户体验满意度因素,并及时通过用户访谈、实地调研确定优化需求,问卷调研确定最终的优化要素。然后,基于上述研究,本文对SD集团高速公路建设信息化管理系统的主要功能,进行了梯度优化和可靠性评估,并对部分优化成果进行展示。最后,本文不仅从用户体验的角度剖析了当前SD集团高速公路建设信息化管理系统功能存在的问题,同时也给技术研发部门,提供了实时掌握用户体验,来优化系统功能和性能的依据和意义,对高速公路建设信息化管理系统的开发,提高用户满意度,降低系统开发风险起到了借鉴作用和参考价值。通过长期回访用户体验可以看出,用户对SD集团高速公路建设信息化管理系统的优化基本满意。

关键词：高速公路建设信息化管理系统用户体验系统优化