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全媒时代我国大众媒介公信力现状与重塑
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贵州社会科学 2012年 第7期 121-123页
作者： 段丽娜 鲍光翔 贵州财经大学 贵州贵阳550004 中国新闻社贵州分社 贵州贵阳550001
公信力是大众媒介赖以生存的基础。当下我国大众媒介在发展中存在虚假新闻泛滥、有偿新闻屡禁不止、新闻报道缺乏人文关怀等问题,导致媒介公信力渐渐下滑。大众媒介公信力应通过加强新闻法制建设、健全相关监督机制、加强社会主义文化... 详细信息
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龙滩大坝:区域发展亟需千吨级过船设施
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珠江水运 2014年 第24期 15-18页
作者： 鲍光翔 《珠江水运》编辑部
龙滩电站是红水河上的龙头电站,也是目前红水河全线复航的最大阻碍。电站建设10多年来红水河沿岸地区经济快速发展,物流需求急剧增加,对龙滩电站过船设施通过能力提出更高要求,1000吨级过船设施的修建是沿岸群众共同的呼声。
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海事人的“铁骨柔情”
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珠江水运 2015年 第8期 25-26页
作者： 鲍光翔 《珠江水运》编辑部
他们是纪律严明、雷厉风行的执法者,他们严肃且难以接近,同时,他们也是朝气十足,有血有肉的的普通人。这些铮铮铁骨的汉子们背后也有＂柔情似水＂。
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龙滩、百色如鲠在喉 亟待破解
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珠江水运 2015年 第2期 16-17页
作者： 鲍光翔 《珠江水运》编辑部
龙滩、百色，两个熟悉的名词在2014年的珠江水运发展史上依然赫然在列，龙滩电站和百色水利枢纽过船设施依然悬而未决，珠江上游的云南和贵州依然被隔绝在珠江水运的繁荣之外。2014年，是珠江水系发展大丰收的一年，国家政策的给力、各... 详细信息
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丝路重启 富宁盼提速
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珠江水运 2014年 第14期 6-8页
作者： 鲍光翔
清末民初,剥隘已是滇东南最热闹繁华的商埠。从粤桂溯水而上运来的绸缎布匹、日杂百货在此卸船,再由马帮运往云南各地。云南各地马帮驮来的药材茶叶、铜锡矿产,又由船只装载顺水而下,运往粤桂乃至海外。富宁县,位于云南省东南部,南临越... 详细信息
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红水河:从千帆竞发到无奈断航
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珠江水运 2014年 第24期 7-11页
作者： 鲍光翔 《珠江水运》编辑部
红水河是云贵和广西三省人民南下入海的交通要道，通航的历史已有2000多年。但上世纪七十年代以来由于水电站的建设未同步修建过船设施，导致已通航千年的红水河被迫断航。
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经济带建设将为延伸区云贵两省带来什么?
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珠江水运 2014年 第16期 14-15页
作者： 鲍光翔 《珠江水运》编辑部
珠江—西江经济带发展规划将上游的云贵两省划入延伸区范畴,经济带的建设将为两省经济社会发展带来怎样的机遇和挑战？7月16日,国务院批复《珠江—西江经济带发展规划》,提出要以推进协同发展为主线,以保护生态环境为前提,以全面深化改... 详细信息
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都柳江航电开发进行时:流淌在苗乡侗寨的都柳江
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珠江水运 2014年 第18期 14-16页
作者： 鲍光翔 《珠江水运》编辑部
都柳江是贵州南下出海最近通道，流经苗乡侗寨，民族风情浓郁。都柳江航电一体化的开发打通都柳江南下珠江航道，为贵州搭建起一条连接珠三角的便捷通道，也为沿岸少数民族群众构筑致富平台。
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都柳江航电一体化开发 开创以航为主新模式
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珠江水运 2015年 第2期 14-15页
作者： 鲍光翔 《珠江水运》编辑部
都柳江10级航电一体化开发中已有4级航电枢纽已开工，为早日打通贵州南下珠江入海最便捷水运通道奠定了坚实基础。2014年11月4日，都柳江郎洞、温寨航电枢纽工程在贵州省黔东南州从江县开工建设。至此，都柳江10级航电一体化开发中已有... 详细信息
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北江航道扩能升级启动
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珠江水运 2015年 第2期 10-11页
作者： 鲍光翔 《珠江水运》编辑部
2014年12月17日，北江（乌石至三水河口）航道扩能升级先行工程开工建设。北江肮道扩能升级工程正式启动。2017年后，258公里长的北江航道将全线升级为1000吨级，今后通过北江把货物运去珠三角不仅节约了运输时间，成本还可以降低2成。... 详细信息
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