检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

自动驾驶汽车交通肇事刑事责任问题研究

自动驾驶汽车交通肇事刑事责任问题研究

作者：杨立繁景德镇陶瓷大学

学位级别：硕士

近年来,随着自动驾驶技术的发展与成熟,自动驾驶汽车交通肇事的情形日益增多,由此暴露出了理论与实践上的自动驾驶交通肇事刑法适用困境。在刑法理论方面,主要面临的障碍包括由于自动驾驶汽车交通事故的复杂性导致犯罪主体难以确定;主... 详细信息

近年来,随着自动驾驶技术的发展与成熟,自动驾驶汽车交通肇事的情形日益增多,由此暴露出了理论与实践上的自动驾驶交通肇事刑法适用困境。在刑法理论方面,主要面临的障碍包括由于自动驾驶汽车交通事故的复杂性导致犯罪主体难以确定;主观心理难查明导致相关主体的过失判断标准不清晰、注意义务不明确;多因一果与“算法黑箱”等问题使得因果关系的认定困难。在司法实践方面,主要包括交通运输前置性法律法规不健全、产品责任规则适用困难和执法司法实践认定困难等问题。针对理论困境,有必要明确采用“机动车使用人责任+产品责任”的刑事责任认定规则,基于风险分配理论分配驾驶者、生产者、销售者的注意义务和刑事责任;以危险的现实化理论进行客观归因;采新旧过失论进行主观出罪;当有条件的自动驾驶汽车面临义务竞合时分情况处理。针对实践困境提出法律规制建议,健全交通领域相关前置性法律法规;规范产品制造销售新规,明确义务来源和行业规范,在技术规范之外增设法定注意义务种类;加装“黑匣子”解决“算法黑箱”问题;以司法解释明确产品犯罪的入罪标准,明确生产商有限制的严格责任;建议完善执法与事故认定流程。以期有效地应对自动驾驶领域的刑事风险,助力自动驾驶汽车行业的发展,增进全社会的福祉。

关键词：自动驾驶交通肇事刑法困境刑事责任

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于功能纳米材料的水凝胶用于协同抗菌治疗

基于功能纳米材料的水凝胶用于协同抗菌治疗

作者：吴辉繁长春工业大学

学位级别：硕士

在医疗器械相关的感染中,65%是由细菌生物膜引起的,生物膜是细菌细胞嵌入自产胞外聚合物（EPS）的微生物群落的集合。常常附着于各种移植物的表面并进行增殖定植,生物材料的表面迅速被生物流体（如血浆蛋白）污染和包覆,导致难以使用。... 详细信息

在医疗器械相关的感染中,65%是由细菌生物膜引起的,生物膜是细菌细胞嵌入自产胞外聚合物（EPS）的微生物群落的集合。常常附着于各种移植物的表面并进行增殖定植,生物材料的表面迅速被生物流体（如血浆蛋白）污染和包覆,导致难以使用。而由于细菌生物膜诱导的抗生素耐受性和免疫反应受损,种植体感染难以通过传统的抗生素治疗治愈。基于非抗生素的抗菌剂如金属光热疗法、光动力疗法、声动力疗法、金属离子、气体疗法等多种机制协调作用的新型抗菌方法被开发。但单一的抗菌方法存在各种各样的问题,如光热抗菌使用的热量可能会杀死细菌的同时引起组织损伤,光动力的抗菌治疗效果收到氧气的限制而效果不佳,声动力抗菌治疗受到电子-空穴对的快速重组的影响,而大多数无机声敏剂效率较低等。为了改善非抗生素抗菌剂的治疗效果,本文制备了铂掺杂的中空普鲁士（Pt-HPB）与改性的光敏剂吲哚菁绿（ICG）,通过水凝胶装载,合成了光热/光动力协同的新型抗菌水凝胶。在近红外激光照射下,该水凝胶具备优异的光热转换效率,可以实现对细菌的热杀伤,同时,激发的光敏剂可将周围的氧分子转化为高毒性ROS用于杀伤细菌。该水凝胶还具备优异的溶氧能力,可以为光动力治疗供氧,实现协同杀菌。用天然高分子基水凝胶装载后,赋予材料在近红外光照射下的光热和光动力的协同效应,同时具有良好生物相容性、组织亲和性和粘附性。尽管PTT/PDT协同抗菌取得了令人兴奋的进展,但由于体内光线的穿透力低,这极大地限制了应用领域的拓展。为此解决此问题,制备了声敏剂联合NO气体抗菌的新型抗菌材料。制备的Cu-BTO作为声敏剂和一氧化氮供体（BNN6）协同用于改善活性氧（ROS）的产生和抗菌治疗效果。在超声（US）刺激下,具有压电效应的Cu-BTO纳米颗粒表现更高的ROS产生,从而增强了SDT。NO可与细菌呼吸过程中内源性产生的超氧化物反应生成NO自由基（NO·）、过氧亚硝酸盐（ONOO）和三氧化二氮（NO）,它们通过引起DNA脱胺和脂质过氧化等氧化或亚硝化应激,对各种细菌表现出抗菌作用。体外和体内实验结果表明,SDT和气体治疗对小鼠移植物感染具备优异的抗菌效果。这项工作为利用声敏剂与气体治疗细菌感染提供了一个参考。

关键词：细菌感染光热活性氧一氧化氮抗菌

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于梯度权值追踪的域自适应分类研究

南京信息工程大学学报 2024年

作者：崔绍君季繁繁王婷袁晓彤南京信息工程大学计算机学院南京信息工程大学江苏省大数据分析技术重点实验室南京信息工程大学数字取证教育部工程研究中心南京信息工程大学自动化学院

本文提出一种基于梯度权值追踪的剪枝与优化算法（GWP），旨在解决无监督领域中存在的过拟合问题，即在下游任务上的精度远低于在训练集上的精度。针对无监督领域自适应中基于差异与基于对抗的方法，将稠密-稀疏-稠密策略应用于解决过... 详细信息

本文提出一种基于梯度权值追踪的剪枝与优化算法（GWP），旨在解决无监督领域中存在的过拟合问题，即在下游任务上的精度远低于在训练集上的精度。针对无监督领域自适应中基于差异与基于对抗的方法，将稠密-稀疏-稠密策略应用于解决过拟合问题。先对网络进行密集预训练，并学出哪些连接是重要的；在剪枝阶段，与原有的稠密-稀疏-稠密策略中的剪枝过程不同，本文的优化算法同时将权值和梯度联合考虑，既考虑到了权值信息（即零阶信息），也考虑到了梯度信息（即一阶信息）对网络剪枝过程的影响；在重密集阶段，恢复被修剪的连接，并以较小的学习率重新训练密集网络。最终，得到的网络在下游任务上取得了理想的效果。实验结果表明，与原有的基于差异和基于对抗的领域自适应方法相比，本文提出的GWP可以有效提升下游任务精度，且具有即插即用的效果。

关键词：梯度权值追踪无监督领域自适应稠密-稀疏-稠密过拟合零阶信息一阶信息

富水砂层冻结暗挖法C形联络通道设计与工程实践

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

隧道建设（中英文） 2024年第S1期44卷 387-395页

作者：王庆礼中铁第六勘察设计院集团有限公司天津300308

为解决复杂环境和富水砂层中地铁盾构叠落区间C形联络通道安全实施的问题,采用以“先下、后上、再中间”为施工工序的分部暗挖工法和与之匹配的分时间、分区域冻结辅助工法。首先,根据埋深确定各部位的冻结壁厚度及其他主要冻结参数,并... 详细信息

为解决复杂环境和富水砂层中地铁盾构叠落区间C形联络通道安全实施的问题,采用以“先下、后上、再中间”为施工工序的分部暗挖工法和与之匹配的分时间、分区域冻结辅助工法。首先,根据埋深确定各部位的冻结壁厚度及其他主要冻结参数,并对冻土进行试验,取得各层位冻土强度指标;对冻结壁进行强度验算,验算结果满足安全系数要求。其次,合理布置地面垂直及隧道内水平冻结管并采取技术措施减小交叉冻结、冻胀的影响,保证冻结效果。再次,在联络通道各部位预埋注浆管,根据解冻进程,从下至上以“多点、少量、多次、均匀”的方式进行融沉注浆,控制结构和地层沉降。最后,施工期间对冻结壁、结构、地面及周边环境状态进行监测,并根据监测数据对施工进行修正指导。结果表明:采用该冻结暗挖法施工C形联络通道安全可靠,冻结壁强度高、止水性好、冻胀融沉小,结构受力变形及对周边环境的影响均较小。

关键词： C形联络通道分时间分区域冻结分部暗挖施工融沉注浆监控量测

维普期刊数据库

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑自动编组的混合公交系统行车计划优化

系统工程理论与实践 2024年

作者：赵小梅周绪成刘云栋谢东繁北京交通大学系统科学学院

为解决可编组自动驾驶公交和传统电动公交混合运营下的行车计划问题，本文考虑二者的功能和成本差异，结合跨线调度和分段充电策略构建混合公交系统行车计划优化模型. 模型以两类公交的运行成本，空驶成本，购置成本以及充电成本最... 详细信息

为解决可编组自动驾驶公交和传统电动公交混合运营下的行车计划问题，本文考虑二者的功能和成本差异，结合跨线调度和分段充电策略构建混合公交系统行车计划优化模型. 模型以两类公交的运行成本，空驶成本，购置成本以及充电成本最小化为目标，决策场站车队规模及车辆的车次链. 针对该整数非线性规划模型，本文设计“初始解生成与列生成框架”的两阶段求解算法，并选取北京市某场站四条运营线路进行案例分析. 结果表明: 与单线调度的公交系统相比，跨线调度策略能够提高7.2%的车辆利用率，降低23.3%的运行成本和21.93%的购置成本. 相比于多车型的传统电动公交系统，可编组自动驾驶公交的引入使得编组单元的平均使用次数达到3.58次，系统的平均车辆使用次数增加0.53次，有效提高车辆使用率. 为混合公交系统下多线路公交行车计划提供优化建议.

关键词：交通运输规划与管理混合公交系统行车计划电动公交可编组自动驾驶公交列生成算法

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

火车从我头顶飞过(火首)

钟山 2024年第3期 79-81页

作者：孔繁勋不详

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

S矿业公司基层员工招聘策略优化研究

S矿业公司基层员工招聘策略优化研究

作者：孔繁鹰沈阳大学

学位级别：硕士

招聘合适的员工对于企业的人力资源管理工作至关重要,特别是基层员工,作为企业发展的基础,为企业的迅猛发展和壮大贡献根本力量。近些年,众多地区面临着中小型民营企业飞速增长而引起的人才短缺问题,不仅使得企业寻找适宜的劳动力变得困... 详细信息

招聘合适的员工对于企业的人力资源管理工作至关重要,特别是基层员工,作为企业发展的基础,为企业的迅猛发展和壮大贡献根本力量。近些年,众多地区面临着中小型民营企业飞速增长而引起的人才短缺问题,不仅使得企业寻找适宜的劳动力变得困难,而且对于吸引能够推动企业进步的高端人才也造成了严重影响。同时,面临经济下行压力,传统矿业企业急需向数字化、智能化转型升级以实现企业的可持续发展。考虑到当前的实际情况,企业必须提升人才招聘工作的重视程度,特别是招聘策略优化更应给予高度重视,以内核资源驱动企业持续生长,以保持其在市场上的竞争优势。本文以S矿业公司基层员工招聘为研究对象,运用文献研究法、案例分析法、问卷调查法分析并研究公司招聘工作中的招聘计划制定、招聘渠道选择、员工甄选、录用、招聘评估等环节,发现S矿业公司在基层员工招聘工作中存在招聘计划不科学、招聘渠道有局限、甄选方法较单一、录用过程不规范、缺少招聘后评估等现实问题。基于胜任力理论、人岗匹配理论、需求层次理论等理论,借鉴国内外企业招聘相关研究成果,结合S矿业公司现存的突出问题,有针对性地提出招聘策略优化建议,通过立足公司战略以做好招聘计划、拓宽招聘渠道以充足人才来源、丰富甄选方法以提升招聘质量、智能筛选信息以规范员工录用、应用数字平台以完善评估体系等策略,解决S矿业公司基层员工招聘工作中的现实矛盾,为公司突破招聘工作困境提供有力的指导与帮助。

关键词：矿业公司基层员工招聘策略策略优化

儿童友好视域下城郊乡村景观空间构建研究 ——以天津市蓟州区穿芳峪镇大巨各庄村为例

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

儿童友好视域下城郊乡村景观空间构建研究 ——以天津市蓟州区穿...

作者：贾艺繁成都大学

学位级别：硕士

伴随城市化进程的不断深化,儿童友好型城市建设取得较大成果,但在基础设施相对匮乏的乡村地区,儿童友好的建设却远远不够,因此本文重点研究近郊乡村地区儿童在乡村景观环境中的使用情况,基于参与式理论进行系统研究,将儿童参与介入设计... 详细信息

伴随城市化进程的不断深化,儿童友好型城市建设取得较大成果,但在基础设施相对匮乏的乡村地区,儿童友好的建设却远远不够,因此本文重点研究近郊乡村地区儿童在乡村景观环境中的使用情况,基于参与式理论进行系统研究,将儿童参与介入设计全程,针对选点天津蓟州区穿芳峪镇大巨各庄村进行调研并分析了城郊乡村儿童活动的特征和环境现状问题,针对调研结果提出相应的城郊乡村的景观空间儿童友好型构建的原则并对提升、再设计等方面进行阐述,提出儿童友好型乡村空间设计必须尊重儿童基本的参与权利,遵循儿童的生理心理活动特征,以其真实的需求心理为出发点,根据乡村儿童的行为习惯、生理结构、心理状况以及不同年龄层儿童的思维等需求作为基础,让儿童作为使用主体能够参与到设计思考的全过程,并从中微观视角出发,充分考虑天津市城郊乡村儿童及家长对景观环境使用的诉求和期望,对现有乡村景观空间的空间限制性、游戏模式化、设施单一且老旧率高等现状问题进行探讨,并提出合理的设计构建原则及可供操作的儿童友好型乡村空间构建设计实践的方法,形成构建策略,从儿童视角出发,提供一个可行性强的城郊乡村景观空间构建的模板,能给其他城郊乡村景观空间构建提供一个参考和借鉴;同时针对穿芳峪镇大巨各庄村的实际情况进行儿童友好型乡村景观空间的设计实践,重点设计乡村适儿化景观体系、友好地行走路网、安全的活动场地及设施等内容,注重乡土文化、在地文化的植入,除了满足乡村内儿童群体的使用需求,也能为乡村内全龄人群提供充分、舒适的休憩空间,并为城市儿童郊野游提供了安全、合适的选择,不断在景观空间构建中深入挖掘当地人文属性,正确认知乡土文化景观,产生保护的积极性,使带有乡愁印记的文化景观空间、优秀的乡村历史文化遗产,最终得以保护和发扬,实现乡村文化的可持续传承,推动乡村环境中儿童友好性的全面提升,进而促进实现乡村对儿童友好型城市建设的良性反哺,以儿童友好助力乡村振兴,实现乡村文化的全面振兴。

关键词：儿童友好城郊乡村景观空间儿童参与

纤维增强复合材料加固钢筋混凝土构件受弯力学性能分析

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

纤维增强复合材料加固钢筋混凝土构件受弯力学性能分析

作者：祝梦繁沈阳大学

学位级别：硕士

钢筋混凝土受弯构件是建筑结构中重要的承重构件,其中梁和板是土木工程中使用数量最大、应用最广泛的经典受弯构件。随着我国经济建设的不断发展,对钢筋混凝土构件的承载力要求也不断提高,使用纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polyme... 详细信息

钢筋混凝土受弯构件是建筑结构中重要的承重构件,其中梁和板是土木工程中使用数量最大、应用最广泛的经典受弯构件。随着我国经济建设的不断发展,对钢筋混凝土构件的承载力要求也不断提高,使用纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,FRP)不仅可以提高构件的承载力、约束混凝土的开裂,同时FRP材料具有重量轻、强度高等良好性能,是结构加固的理想材料。所以,对于FRP材料加固钢筋混凝土受弯构件进行相关力学性能研究是有必要的。本文对CFRP布加固钢筋混凝土梁的抗弯性能和抗剪性能进行了有限元模拟分析以及承载力计算公式的推导,具体研究内容如下:(1)选取了合理的混凝土、钢筋、FRP材料本构关系,通过Abaqus有限元分析软件建立了合理有效的模型,将模拟计算结果与已有文献中的相关试验数据进行对比,模拟和试验曲线吻合良好,计算结果在误差允许范围内,能够证明采用Abaqus对FRP材料加固钢筋混凝土受弯构件进行模拟分析是合理可行的。(2)基于Abaqus建立底部粘贴CFRP布的钢筋混凝土梁模型,进行构件弯曲性能的分析,分别探究CFRP布加固层数、是否锚固、混凝土强度及纵筋配筋率等变量对加固梁承载力的影响;对加固梁CFRP布和受拉钢筋上特征点的应力进行分析;运用等效截面法和截面叠加法,得到了加固梁开裂荷载、屈服荷载和极限荷载的计算公式。(3)基于Abaqus建立两侧粘贴CFRP布的钢筋混凝土梁模型,进行构件剪切性能的分析,分别探究加固梁的剪跨比、CFRP布加固方式和箍筋间距等变量对加固梁承载力的影响;选取加固梁剪弯段CFRP布及箍筋上的特征点,对其参与受剪的过程进行分析;运用叠加法得到了加固梁抗剪承载力的计算公式。

关键词： FRP材料受弯构件弯曲性能剪切性能有限元分析