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通心络胶囊治疗冠心病稳定性心绞痛效果分析

齐齐哈尔医学院学报 2018年第22期39卷 2651-2653页

作者：魏玉统宋大庆济宁市第一人民医院急诊内科山东济宁272000

目的探究冠心病稳定性心绞痛患者接受通心络胶囊治疗的效果。方法以冠心病稳定性心绞痛患者为研究对象,时间选取为2016年3月—2018年3月,例数为100例,通过随机数字表法分组,其中对照组实施硝酸酯类、β受体阻断剂、阿司匹林等常规治疗,... 详细信息

目的探究冠心病稳定性心绞痛患者接受通心络胶囊治疗的效果。方法以冠心病稳定性心绞痛患者为研究对象,时间选取为2016年3月—2018年3月,例数为100例,通过随机数字表法分组,其中对照组实施硝酸酯类、β受体阻断剂、阿司匹林等常规治疗,实验组则同时接受通心络胶囊治疗,分析两组冠心病稳定性心绞痛患者治疗的效果。结果实验组冠心病稳定性心绞痛患者心绞痛改善的总有效率(92.00%)明显较对照组总有效率(74.00%)高(P统计学意义(P统计学意义(P>0.05)。结论冠心病稳定性心绞痛患者接受通心络胶囊治疗,具有较高的安全性和有效性。

关键词：通心络胶囊冠心病稳定性心绞痛治疗效果

半胱氨酸蛋白酶抑制剂C与心血管疾病关系的研究进展

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中国心血管病研究 2014年第6期12卷 559-563页

作者：段瑞峰肖智魏玉统刘斌吉林大学第二医院心内科长春市130000 吉林大学第二医院肾内科长春市130000 吉林大学第二医院消化科长春市130000

半胱氨酸蛋白酶抑制剂C（CystatinC，CysC）是人类半胱氨酸蛋白酶抑制剂超家族中的一员，是半胱氨酸蛋白酶最主要的一种抑制剂。CysC是一种相对分子质量小的蛋白质（13．4kDa），经肾小球自由滤过，并被近端肾小管重吸收继而发生分解代... 详细信息

半胱氨酸蛋白酶抑制剂C（CystatinC，CysC）是人类半胱氨酸蛋白酶抑制剂超家族中的一员，是半胱氨酸蛋白酶最主要的一种抑制剂。CysC是一种相对分子质量小的蛋白质（13．4kDa），经肾小球自由滤过，并被近端肾小管重吸收继而发生分解代谢，但无分泌，仅从尿中排泄一小部分。

关键词：半胱氨酸蛋白酶抑制剂C 心血管疾病

急诊PCI治疗中应用替格瑞洛对STEMI患者微血管损伤及心功能的影响分析

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当代医学 2019年第20期25卷 30-31页

作者：王文娣宋大庆魏玉统济宁市第一人民医院急诊内科

目的探讨急诊PCI治疗中应用替格瑞洛对STEMI患者微血管损伤及心功能的影响。方法选取2016年2月至2018年7月本院收治的76例急诊PCI治疗的ST段抬高型心肌梗死患者作为研究对象,均实施按照抽签方法分为两组,观察组给予替格瑞洛、对照组给... 详细信息

目的探讨急诊PCI治疗中应用替格瑞洛对STEMI患者微血管损伤及心功能的影响。方法选取2016年2月至2018年7月本院收治的76例急诊PCI治疗的ST段抬高型心肌梗死患者作为研究对象,均实施按照抽签方法分为两组,观察组给予替格瑞洛、对照组给予氯吡格雷,各38例。结果观察组HyperTmm及IMR低于对照组(P统计学意义。观察组左室射血分数高于对照组,而舒张末期容积、收缩末期容积低于对照组(P<0.05)。观察组并发症发生率低于对照组(P<0.05)。结论ST段抬高型心肌梗死患者于急诊PCI治疗中应用替格瑞洛具有较高的临床价值,能够在减轻微血管损伤程度的同时改善心功能,值得应用及推广。

关键词：急诊PCI 替格瑞洛 STEMI

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酒精所致不典型脂肪肝二例分析

中华全科医师杂志 2014年第4期13卷 325-326页

作者：魏玉统潘留兰孙寒金珍婧段立伟吉林大学白求恩第二医院消化科长春130041

报道2例酒精所致不典型脂肪肝,以加强对该症的临床特点、影像表现及治疗等方面的认识.

关键词：脂肪肝酒精性

FibroTouch检测脾硬度与肝硬化患者食管胃底静脉曲张程度的相关性探讨

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临床肝胆病杂志 2015年第3期31卷 374-377页

作者：魏玉统贾胜男刘苗苗肖和军潘留兰吉林大学第二医院消化科长春130000

目的探讨瞬时弹性成像技术检查脾硬度与肝硬化患者食管胃底静脉曲张程度的相关性。方法从吉林大学第二医院2012年12月-2013年12月收治的肝硬化患者中选择拟行胃镜检查的72例进行研究,利用瞬时弹性扫描仪对患者的脾脏及肝脏硬度值进行检... 详细信息

目的探讨瞬时弹性成像技术检查脾硬度与肝硬化患者食管胃底静脉曲张程度的相关性。方法从吉林大学第二医院2012年12月-2013年12月收治的肝硬化患者中选择拟行胃镜检查的72例进行研究,利用瞬时弹性扫描仪对患者的脾脏及肝脏硬度值进行检测,并进行胃镜检查。计数资料组间比较采用χ2检验,计量资料组间比较采用t检验,食管静脉曲张程度与脾脏硬度的相关性采用Pearson相关分析。结果随Child-Pugh分级的增加,患者的肝脏和脾脏硬度值呈不断上升的趋势。肝硬化患者的脾脏硬度值与肝脏硬度值之间呈正相关(r=0.367,P统计学意义(t值分别为5.149、7.231、6.119,P值分别为0.031、0.025、0.037);中度和重度食管胃底静脉曲张患者的脾脏和肝脏硬度值均出现明显增高的情况,经受试者工作特征(ROC)曲线分析,脾脏硬度值的ROC曲线下面积(AUC)、灵敏度、特异度均显著高于肝脏硬度值和PLT/脾厚度值。结论利用瞬时弹性扫描仪进行脾硬度检测与肝硬化患者的食管胃底静脉的曲张程度具有很好的相关性,且安全无创,特别适用于不适合胃镜检查的肝硬化患者。

关键词：肝硬化食管和胃底静脉曲张脾弹性成像技术诊断

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服用生何首乌粉致肝损害2例报告

临床肝胆病杂志 2015年第1期31卷 110-111页

作者：刘苗苗潘留兰魏玉统肖合军段立伟吉林大学第二医院消化内科长春130041

1病例资料病例1,患者,女,47岁,因发现尿色加深15 d,加重伴乏力、腹胀3 d,于2013年12月2日入院。既往30年前行阑尾切除术;慢性胆囊炎病史10年。1年前因乳腺癌行左侧乳腺切除术,规律口服＂他莫昔芬＂（10 mg,2次/d）至今。查体：巩膜中度... 详细信息

1病例资料病例1,患者,女,47岁,因发现尿色加深15 d,加重伴乏力、腹胀3 d,于2013年12月2日入院。既往30年前行阑尾切除术;慢性胆囊炎病史10年。1年前因乳腺癌行左侧乳腺切除术,规律口服＂他莫昔芬＂（10 mg,2次/d）至今。查体：巩膜中度黄染,无肝掌、蜘蛛痣。心肺查体未见明显异常,腹平坦,未见腹壁静脉曲张,腹肌软,全腹无压痛,肝脾肋下未触及肿大，Mushy征阴性，移动性浊音阴性，肝区叩击痛。

关键词：何首乌肝炎,慢性,药物性病例报告

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带时间窗的中心站多车程集卡调度优化研究

交通运输系统工程与信息 2024年第1期24卷 272-281页

作者：李琦魏玉光北京交通大学交通运输学院北京100044

为解决铁路集装箱中心站与周边货源地间的公铁联运多车程集卡集疏调度问题,将货源地的每一集装箱集疏需求视为一个任务节点,以集卡调度总成本最小为目标,综合考虑集卡容量和集装箱集疏时间窗等约束,构建允许同一集卡重复利用的多车程集... 详细信息

为解决铁路集装箱中心站与周边货源地间的公铁联运多车程集卡集疏调度问题,将货源地的每一集装箱集疏需求视为一个任务节点,以集卡调度总成本最小为目标,综合考虑集卡容量和集装箱集疏时间窗等约束,构建允许同一集卡重复利用的多车程集卡调度优化模型,并设计改进的遗传算法求解该模型。为均衡集卡工作时间,以调度模型确定的最佳集卡数量和车程集合为输入,进一步构建以集卡作业时间之差最小为目标的集卡车程分配模型,并借助Gurobi精确求解每一集卡的最佳车程任务。以郑州铁路集装箱中心站为例进行实验验证,结果表明:本文所提方法能有效解决公铁联运集装箱在集疏环节的集卡调度问题;相较于单车程模式,多车程模式下集卡调度成本平均减少了60.31%;车程分配优化可以将集卡作业时间最大差值减少14.3%以上,提高了集卡作业时间的均衡性。

关键词：综合运输集卡调度方案改进遗传算法多车程集装箱

电爆喷涂FeCoCrNiAl_(x)高熵合金涂层的形成机制与性能

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材料工程 2024年第1期52卷 231-240页

作者：闫维亮周辉朱亮魏玉鹏兰州理工大学材料科学与工程学院兰州730050 兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室兰州730050

采用电爆喷涂技术在TC4钛合金表面制备FeCoCrNiAl_(x)(x=0,0.5,1.0,摩尔比,下同)涂层。使用XRD,SEM,EDS,显微硬度计以及摩擦磨损实验等材料分析手段,研究Al含量对高熵合金涂层物相结构、表面形貌、显微硬度和耐磨性能的影响。结果表明:... 详细信息

采用电爆喷涂技术在TC4钛合金表面制备FeCoCrNiAl_(x)(x=0,0.5,1.0,摩尔比,下同)涂层。使用XRD,SEM,EDS,显微硬度计以及摩擦磨损实验等材料分析手段,研究Al含量对高熵合金涂层物相结构、表面形貌、显微硬度和耐磨性能的影响。结果表明:涂层的晶粒尺寸为纳米级,均形成了简单的FCC,BCC及FCC+BCC结构固溶体。随Al元素的增加,物相结构由FCC相逐渐向BCC相转变。涂层表面平整、致密,没有明显的裂纹等缺陷,且各元素分布均匀,并没有发现元素偏聚现象。划痕测试表明,FeCoCrNiAl_(1.0)涂层出现失效的平均临界载荷为37.2 N;涂层与基体呈冶金结合。涂层的硬度和耐磨性与Al含量呈正相关关系,x=1.0时,平均显微硬度达到最大值531.8HV,约为基体的1.62倍;FeCoCrNiAl_(1.0)涂层的磨损量最小,耐磨性约为基体的3.9倍,磨损机制主要为磨粒磨损。

关键词：电爆喷涂高熵合金涂层合金化耐磨性

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高速铁路车站道岔选型对咽喉长度及追踪间隔的影响

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中国铁道科学 2024年第3期45卷 159-167页

作者：胡楚璇魏玉光于宗泽北京交通大学交通运输学院北京100044

针对高速铁路车站采用大号码道岔造成的咽喉长度过长、列车走行距离远等问题,在明确车站咽喉长度和列车间隔时间计算方法的基础上,依托某尽端式高铁车站进行仿真计算,先设计不同道岔选型优化方案,再探究道岔选型、列车进站前速度和第一... 详细信息

针对高速铁路车站采用大号码道岔造成的咽喉长度过长、列车走行距离远等问题,在明确车站咽喉长度和列车间隔时间计算方法的基础上,依托某尽端式高铁车站进行仿真计算,先设计不同道岔选型优化方案,再探究道岔选型、列车进站前速度和第一离去闭塞分区(简称“一离去”)长度对车站咽喉长度及列车间隔时间的影响。结果表明:若车站全部或部分采用12号道岔,与全部采用18号道岔相比,尽管列车追踪间隔时间会小幅增加,但车站咽喉长度可分别缩短30.66%和13.40%;在站外线路受到一定地形条件制约的情况下,若全部采用12号道岔时列车区间限行速度为260 km·h^(-1)、部分采用12号道岔时限行速度为280 km·h^(-1),则可同时压缩车站咽喉长度与到达追踪间隔;若全部采用12号道岔时限制一离去的无岔区长度不超过1000 m,部分采用12号道岔时限制长度不超过1400 m,则可同时压缩车站咽喉长度与出发追踪间隔。

关键词：车站通过能力道岔选型车站咽喉追踪间隔时间列车运行仿真