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高速列车通过最不利隧道气动阻力数值分析

西安交通大学学报 2024年第1期58卷 167-177页

作者：卫梦杰刘峰邸娟杨斯涵马健斌陈大伟太原理工大学机械与运载工程学院太原030024 中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 太原科技大学车辆与交通工程学院太原030024

为了探明高速列车与最不利长度隧道耦合作用下列车气动阻力变化规律,以某动车组为计算模型,基于滑移网格技术和计算流体动力学(CFD)理论,采用k-ε两方程湍流模型对最不利隧道内8辆编组单车穿越和双车等速交会时的气动效应进行了三维数... 详细信息

为了探明高速列车与最不利长度隧道耦合作用下列车气动阻力变化规律,以某动车组为计算模型,基于滑移网格技术和计算流体动力学(CFD)理论,采用k-ε两方程湍流模型对最不利隧道内8辆编组单车穿越和双车等速交会时的气动效应进行了三维数值模拟,并结合遂渝线上二岩隧道实测数据对计算方法的可靠性进行了验证。结果表明:(1)列车所受气动阻力变化与列车头尾部的压差变化有直接关系,压差的升高和降低会引起阻力的增大和减小。(2)在隧道内以时速300 km单车穿越和双车交会过程中,整车最大气动阻力分别发生在列车入隧道后3.1 s和2.8 s时刻,阻力系数分别达到1.37和1.49,且此时头车阻力在整车中占比最大,分别为34.67%和36.57%。(3)当列车头头交会和头尾交会时,尾车阻力占比最大,分别为56.79%和37.33%;当列车尾尾交会时,头车阻力占比最大,为44.62%,而尾车阻力此时接近为0。(4)列车行驶速度提高会引起气动阻力迅速增大,当列车时速从250 km提升至400 km时,隧道内单车穿越和双车交会整车气动阻力平均值分别增大了132%和150%。研究结果可为车隧设计提供一定的参考。

关键词：高速列车最不利隧道气动阻力列车交会

低共熔溶剂辅助制备空心球状钙钛矿型高熵氧化物及高倍率储锂性能

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化学学报 2024年第3期82卷 303-313页

作者：鲍梦凡陈诗洁邵霞邓慧娟冒爱琴檀杰安徽工业大学材料科学与工程学院马鞍山243032 安徽工业大学材料科学与工程学院先进陶瓷研究中心马鞍山243032

近年来高熵氧化物因其独特的四大效应,作为高性能的锂离子电池(LIBs)负极材料受到广泛关注.本研究借助于形貌和缺陷调控策略调控晶格畸变和氧空位,以金属硝酸盐为金属源,葡萄糖和尿素为低共熔溶剂,采用基于低共熔溶剂辅助的固相反应法... 详细信息

近年来高熵氧化物因其独特的四大效应,作为高性能的锂离子电池(LIBs)负极材料受到广泛关注.本研究借助于形貌和缺陷调控策略调控晶格畸变和氧空位,以金属硝酸盐为金属源,葡萄糖和尿素为低共熔溶剂,采用基于低共熔溶剂辅助的固相反应法制备了La(Co_(0.2)Cr_(0.2)Fe_(0.2)Mn_(0.2)Ni_(0.2))O_(3)以及Li、Na元素掺杂的La(Li_(1/6) Co_(1/6)Cr_(1/6)Fe_(1/6)Mn_(1/6)Ni_(1/6))O_(3)和La(Na_(1/6)Co_(1/6)Cr_(1/6)Fe_(1/6)Mn_(1/6)Ni_(1/6))O_(3)钙钛矿型高熵氧化物纳米晶粉体.测试结果表明:所制备的高熵氧化物均为单相钙钛矿结构,其形貌为具有介孔结构的空心球状且各组成元素分布均匀.储锂性能表明:La(Li_(1/6)Co_(1/6)Cr_(1/6)Fe_(1/6)Mn_(1/6)Ni_(1/6))O_(3)电极展示了最高的比容量(电流密度200 mA·g^(-1)下循环100圈的可逆比容量为410.0mAh·g^(-1))和优异的倍率性能(100 mA·g^(-1)电流密度下可逆比容量为342 mAh·g^(-1),3000 mA·g^(-1)电流密度下可逆比容量为169.43 mAh·g^(-1),容量保持率为49.4%).虽然La(Li_(1/6)Co_(1/6)Cr_(1/6)Fe_(1/6)Mn_(1/6)Ni_(1/6))O_(3)具有略小的D_(Li)~+,但适当的晶格畸变、氧空位和较高的比表面积使其具有更高的电导率(0.072 S·cm^(-1))以及更小的阻抗,从而显著提升了材料的比容量和倍率性能.该项工作为开发出高性能LIBs的先进负极材料提供了新的设计理念和思路.

关键词：负极材料钙钛矿型高熵氧化物掺杂缺陷工程储锂性能

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醉驾型危险驾驶罪的出罪路径探究

争议解决 2024年第2期10卷 706-713页

作者：魏梦喆澳门科技大学法学院澳门

醉驾入刑在很大程度上提高了社会公众对醉酒驾驶行为严重危害性的认知,引起了公众对交通领域公共安全的重视,推动了公众对交通规则的遵守。然而,基于对刑法谦抑性原则的遵守、刑事司法资源的考量以及醉驾行为所带来一系列软制裁后果的影... 详细信息

醉驾入刑在很大程度上提高了社会公众对醉酒驾驶行为严重危害性的认知,引起了公众对交通领域公共安全的重视,推动了公众对交通规则的遵守。然而,基于对刑法谦抑性原则的遵守、刑事司法资源的考量以及醉驾行为所带来一系列软制裁后果的影响,醉驾行为不能一律入罪,必须为醉驾行为保留一定的出罪空间与路径。为此,醉驾型危险驾驶罪的犯罪构成要件以及《刑法》第13条规定的但书条款,提供了一些可行的出罪路径与应对思路。

关键词：醉驾行为危险驾驶罪出罪

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公路安全防护设施的防护漏洞及处治措施分析

交通建设与管理 2024年第2期 77-79页

作者：魏梦贵州省铜仁公路管理局贵州铜仁554399

为解决公路安全防护设施存在的防护漏洞,在明确公路安全防护设施设置基本要求的基础上,就公路安全防护设施存在的防护漏洞,提出相应的处治措施,具备包含护栏上游端头、路桥护栏衔接部位和墩柱附近路基护栏三个特殊部位,以期为相关人员... 详细信息

为解决公路安全防护设施存在的防护漏洞,在明确公路安全防护设施设置基本要求的基础上,就公路安全防护设施存在的防护漏洞,提出相应的处治措施,具备包含护栏上游端头、路桥护栏衔接部位和墩柱附近路基护栏三个特殊部位,以期为相关人员提供参考,保证公路安全防护设施的防护效果。

关键词：公路安全防护设施护栏上游端头路桥护栏衔接部位

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法美太空合作:历程、特点与趋势

法语国家与地区研究（中法文） 2024年第2期 49-58,92页

作者：魏梦国防科技大学外国语学院

太空是法国和美国双边关系的重要主题,也是两国发展合作的重要组成部分。两国太空合作由来已久,科研层面达成多项方案,政治外交层面交流频繁,并开始尝试参与对方的太空军事演习,合作形式多样,内容丰富。本文以法美太空合作的历程为出发... 详细信息

太空是法国和美国双边关系的重要主题,也是两国发展合作的重要组成部分。两国太空合作由来已久,科研层面达成多项方案,政治外交层面交流频繁,并开始尝试参与对方的太空军事演习,合作形式多样,内容丰富。本文以法美太空合作的历程为出发点,梳理了两国太空合作兴起、关系紧密及进入新阶段三个发展时期,从科研、政治、军事等角度归纳了具体的合作形式和内容,在此基础上总结分析两国太空合作的特点和面临的挑战,尝试分析法美太空合作的发展趋势。

关键词：法国美国太空合作

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偷换二维码行为的刑法学定性

争议解决 2024年第1期10卷 595-601页

作者：魏梦喆澳门科技大学法学院澳门

随着科学技术的进步与发展,通过二维码扫码支付的行为方式已经变得非常普遍,但是与此同时也衍生出一系列财产类犯罪难题,其中就包括偷换二维码行为的刑法学定性问题。偷换二维码的行为涉及三方主体,因而应当以区分的视角来进行定性分析... 详细信息

随着科学技术的进步与发展,通过二维码扫码支付的行为方式已经变得非常普遍,但是与此同时也衍生出一系列财产类犯罪难题,其中就包括偷换二维码行为的刑法学定性问题。偷换二维码的行为涉及三方主体,因而应当以区分的视角来进行定性分析。具体来说,该行为构成了对商家的盗窃罪以及对顾客的诈骗罪,但是由于该行为侵害的法益具备单一性且只有一个危害后果,因此无法适用想象竞合犯的处理方式。对于此类偷换二维码案件,需要通过民事的不真正义务分配以及权利外观理论,确定真正的被害人为商家,同时将本案之行为对象解释为债权,最终认定为盗窃罪。

关键词：二维码盗窃罪诈骗罪不真正义务权利外观

临床不典型子痫前期患者发生的危险因素分析与围产结局的关系

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中国妇产科临床杂志 2024年第3期25卷 257-259页

作者：刘陈齐俊巧侯雪晶郭丽魁魏敬艳裴梦然秦皇岛市第一医院产科河北秦皇岛066000

目的探究临床不典型子痫前期(PE)发生的危险因素,分析不典型PE患者的围产结局。方法回顾性选取2017年12月至2018年12月于秦皇岛市第一医院住院分娩的PE孕妇116例,根据诊断结果分为不典型PE组(n=37)和典型PE组(n=79),另选取本院同期健康... 详细信息

目的探究临床不典型子痫前期(PE)发生的危险因素,分析不典型PE患者的围产结局。方法回顾性选取2017年12月至2018年12月于秦皇岛市第一医院住院分娩的PE孕妇116例,根据诊断结果分为不典型PE组(n=37)和典型PE组(n=79),另选取本院同期健康孕妇116例为对照组。比较各组一般临床资料、实验室指标及围产结局,多因素Logistic回归分析法分析不典型PE发生的危险因素。结果多因素Logistic回归分析显示,孕次>2次、孕期体质量指数(BMI)增加>6 kg/m^(2)、血小板计数/血小板平均体积(PC/MPV)2次、孕期BMI增加>6 kg/m^(2)、PC/MPV<20是临床不典型PE发生的危险因素;不典型PE会增加剖宫产率及不良妊娠结局发生率。

关键词：子痫前期不典型子痫前期危险因素多因素Logistic回归分析围产结局

反相乳液聚合法制备缔合型耐盐聚合物及其流变性能

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精细化工 2024年第1期41卷 195-205页

作者：刘雅梦赖小娟杨振福 YASIR MFMukhtar 文新卢丽娟陕西科技大学化学与化工学院轻化工助剂化学与技术教育部重点实验室陕西西安710021 中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆石油工程监督公司陕西西安710021 苏丹科技大学工程学院苏丹喀土穆47500

以丙烯酰胺(AM)、2-丙烯酰胺-十二烷基磺酸钠(AMC_(12)S)、疏水单体29-(4-辛基苯氧基)-3,6,9,12,15,18,21,24,27-壬氧烷酮基甲基丙烯酸酯(GTE-10)为原料,通过反相乳液聚合法制备了一种缔合型耐盐聚合物p(AM/AMC_(12)S/GTE-10)。通过FTIR、~1HNMR、SEM、TEM及激光粒度分析仪对其结构和形貌进行了表征,并对其流变性能、触变性能和黏弹性进行了评价。结果表明,疏水单体GTE-10成功引入聚合物中,聚合完成后的乳液粒径分布集中且均一,盐(NaCl、CaCl_(2))的加入使p(AM/AMC_(12)S/GTE-10)分子聚集态更紧密,形成的空间网络结构更稳定。质量分数为0.7%的p(AM/AMC12S/GTE-10)聚合物水溶液在140℃时表现出较好的耐温性能;在120℃、170s^(–1)条件下剪切1 h,在质量浓度为20000 mg/L的NaCl和CaCl_(2)水溶液中分别配制质量分数0.7%的聚合物溶液,其表观黏度分别为64.8和54.1m Pa·s;聚合物具有较好的剪切恢复性能;盐水条件下储能模量大于损耗模量,金属离子与苯氧乙烯基发生络合反应,使分子间作用力增强,形成的空间结构更稳定且难被破坏,黏弹性更高。

关键词：反相乳液聚合耐盐流变性能黏弹性触变性油田化学品

含氟纳米乳液的制备及在储层润湿逆转中的应用

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精细化工 2024年第2期41卷 440-446页

作者：卢丽娟王磊吴江赖小娟刘贵茹刘雅梦陕西科技大学陕西省轻化工助剂重点实验室陕西西安710021 中国石油长庆油田分公司油气工艺研究院超低渗国家工程实验室陕西西安710000

以甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷、全氟己基乙基丙烯酸酯(PEA)为原料,制备了一种可改变储层润湿性、防止储层水锁的含氟纳米乳液(FPA)。采用FTIR、SEM、XRD、马尔文激光粒度仪对FPA乳液进行了表征,采... 详细信息

以甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷、全氟己基乙基丙烯酸酯(PEA)为原料,制备了一种可改变储层润湿性、防止储层水锁的含氟纳米乳液(FPA)。采用FTIR、SEM、XRD、马尔文激光粒度仪对FPA乳液进行了表征,采用表面张力、排出率、毛细管自吸、接触角测试方法考察了FPA-3(PEA质量分数为1.5%)乳液质量分数对改变岩心润湿性的影响。结果表明,PEA成功引入到聚合物链上,随着PEA质量分数的增加,乳液粒径增大,当PEA质量分数>1.5%时,乳液出现分层,FPA-3乳液稳定性最好。随着FPA-3乳液质量分数的增大,FPA-3水溶液表面张力减小,排出率增大,毛细管自吸高度减小,与水的接触角增大。当乳液质量分数均为2.0%时,与PA水溶液相比,FPA-3水溶液的表面张力由46.01 mN/m减小至22.68mN/m,降低了50.70%;排出率由19.89%增至29.47%,提高了48.16%;岩心的表面自由能由73.2 mN/m减小至8.7 mN/m;使岩心由亲水性(θ=69.8°)转变为疏水性(θ=125.1°)。质量分数为2.0%的FPA-3水溶液的毛细管自吸高度由清水的42 mm减至30 mm。

关键词：致密砂岩表面自由能接触角疏水表观稳定性润湿性逆转