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汽车钢板弹簧使用寿命关系式建立及其分析

汽车工程 1989年第2期11卷 40-49页

作者：魏德永王学义长春汽车研究所

本文以二自由度汽车悬挂振动系统模型为基础,导出钢板弹簧使用寿命与板簧结构参数、振动系统参数、疲劳特性参数、路面状况及行驶工况之间的关系式,并进行了“一般路面”和“坏路面”上的板簧寿命估算。同时以“坏路面”为列作了有关参... 详细信息

本文以二自由度汽车悬挂振动系统模型为基础,导出钢板弹簧使用寿命与板簧结构参数、振动系统参数、疲劳特性参数、路面状况及行驶工况之间的关系式,并进行了“一般路面”和“坏路面”上的板簧寿命估算。同时以“坏路面”为列作了有关参数对寿命的影响分析,得出的结论与实际基本符合。

关键词：汽车钢板弹簧寿命估算板簧

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滇池湖相软土固结渗透试验及参数取值研究

滇池湖相软土固结渗透试验及参数取值研究

作者：魏德永昆明理工大学

学位级别：硕士

泥炭质土、黏土和粉土广泛分布于滇池流域,是工程性质较差的区域性软土。了解土体基本性质、准确确定土力学参数有着重要的工程意义。通过现场取样进行土工试验,测定三种土的物理性质指标,分析有机质含量对泥炭质土物理性质指标的影响... 详细信息

泥炭质土、黏土和粉土广泛分布于滇池流域,是工程性质较差的区域性软土。了解土体基本性质、准确确定土力学参数有着重要的工程意义。通过现场取样进行土工试验,测定三种土的物理性质指标,分析有机质含量对泥炭质土物理性质指标的影响。针对较为特殊的泥炭质土,进行室内一维压缩固结和渗透试验,并分析在各级压力下泥炭质土稳定压缩量、固结压力及上覆土层自重之间的关系,检验Terzaghi一维固结理论的适用性。另外,对三种土的土力学参数大量试验数据进行收集,首次将聚类分析算法引入岩土参数分析。针对传统数理统计方法不能考虑到先验信息的影响,采用了 Bayes法结合先验分布以及样本分布推导后验分布,并对岩土参数进行后验估计。结合费希尔信息量预测在样本量趋于无穷时岩土参数的收敛值。从大样本角度检验小样本下参数取值的合理性。以昆明某基坑开挖工程为例,通过改变土体力学参数的方式,用有限元软件模拟开挖过程中深层水平位移的变化趋势,结合实际监测数据对Bayes法所得参数结果进行验证。论文主要的研究内容和成果如下:1)取样测定三种土的基本物理性质指标。对比分析了三种土不同指标的变异性,另外分析了有机质含量对泥炭质土相关指标的影响。2)通过一维压缩固结-渗透试验测定了不同埋深的泥炭质土,在不同固结压力下的压缩曲线变化情况,探讨了固结压力与上覆土层自重之间差值和最终沉降量的关系。提出一种考虑孔隙比和压缩系数随孔隙比变化的方法对Terzaghi一维固结理论中超孔隙水压力消散进行计算的方法,验证了方法的可行性。同时分析了渗透系数在固结和渗透压力综合应力场中的变化规律。3)在大样本情况下首次采用K-means聚类分析法对泥炭质土的三个基本物理性质指标:含水率ω、天然重度γ、相对密度ds进行聚类分析,发现当聚类数K=1时,样本频率直方图不能很好的满足常见的正态、对数正态或Gamma分布;当K≥2时,分类中总有一类能很好的保留K=1时样本分布的主要信息,且这一类样本数量最多,样本频率分布也更接近常规分布。依据正态分布标准偏差σ2的大小,采用不同的区间长度划分原则确定岩土参数的取值区间,并和工程实际采用值对比,检验方法的可行性。4)Bayes统计法依赖于后验分布,因此推导了 Bayes法中先验分布以及后验分布中超参数计算的方法。Bayes法能考虑先验分布并结合样本分布去推导后验分布,在抽样完成时样本分布是确定的,后验分布较大程度上取决于先验分布,因此推导出三套不同的先验分布:无信息先验分布、利用先验信息确定先验分布及共轭先验分布。选取总体分布中所要研究未知参数后验分布的计算方法,对所要研究的未知参数μ和σ展开分析,结合工程实例,综合对比确定最优后验分布为共轭先验分布情况下的后验分布。5)为推求土力学参数后验均值在样本趋于无穷时的收敛值,结合Fisher信息量,土力学参数均值μ的后验分布可用一个与先验分布无关的正态分布来逼近,就可得到当样本量趋于无穷时参数的收敛取值,并用后验分布极限对土力学参数的相合性及渐近正态性进行检验分析,发现土力学指标的收敛值就落在贝叶斯估值区间,充分证明了分析方法的可行性及可靠性。6)研究发现当样本量增大的同时,岩土参数的可靠收敛值逐渐向后验均值μ(x)靠近,而后验均值一定程度上又与样本均值x和样本量n有关系,在得出各地层参数的收敛取值之后反过来寻找参数准确取值时所需的最小样本量,以达到成本最低的情况下所得的岩土参数的取值最可靠。7)对湖相沉积软土场地的地铁基坑建立二维有限元分析模型,分别输入用Bayes法及用经典统计学法确定的岩土力学参数进行模拟计算,对计算与实际监测的基坑的深层水平位移值进行综合对比分析,发现采用Bayes法确定的的参数值进行计算位移值与实际变形情况更为接近,验证Bayes法确定参数的合理性。

关键词：泥炭质土固结渗透试验 Terzaghi一维固结理论岩土参数聚类分析 Bayes法先验及后验分布

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承载式GFRP车身轿车的强化试验研究

玻璃钢／复合材料 1990年第6期 17-22页

作者：师哲魏德永深圳市中华汽车工业公司长春汽车研究所

本文介绍了用道路模拟机对承载式GFRP车身轿车进行强化试验的原理、方法和过程,并对强化试验载荷、试验现象及试验结果进行了剖析,指出了GFRP车身汽车具有优良的性能(特别是抗振性能)和远大的发展前途。

关键词：承载式 GFRP 轿车车身强化试验

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汽车强化试验中当量关系的估计方法

汽车技术 1993年第4期 32-37页

作者：魏德永王学义隋军长春汽车研究所

通过对汽车构件、总成或整车破坏的直接因素和间接因素的分析,提出了在满足强化试验基本假设条件情况下用于描述构件强化当量关系的三种估计法,即寿命统计估计法、载荷谱估计法和系统估计法,并利用描述汽车产品失效的浴盆曲线及可靠性... 详细信息

通过对汽车构件、总成或整车破坏的直接因素和间接因素的分析,提出了在满足强化试验基本假设条件情况下用于描述构件强化当量关系的三种估计法,即寿命统计估计法、载荷谱估计法和系统估计法,并利用描述汽车产品失效的浴盆曲线及可靠性增长模式,提出了总成或整车强化当量关系的估计方法。

关键词：强化试验当量关系汽车

传动系的弯曲振动及其对汽车飞轮壳强度影响的研究

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汽车技术 1994年第6期 14-22页

作者：隋军王学义魏德永长春汽车研究所

本文针对CA141汽车飞轮亮出现早期裂纹这一实际问题，将飞轮壳的强度与汽车传动系的弯曲振动结合起来研究。建立了传动系的弯曲振动模型，计算了系统的固有特性和响应，计算了飞轮壳和离合器壳所受最大弯曲角的响应。建立了飞轮壳及离... 详细信息

本文针对CA141汽车飞轮亮出现早期裂纹这一实际问题，将飞轮壳的强度与汽车传动系的弯曲振动结合起来研究。建立了传动系的弯曲振动模型，计算了系统的固有特性和响应，计算了飞轮壳和离合器壳所受最大弯曲角的响应。建立了飞轮壳及离合器壳的有限元模型，计算了飞轮壳及离合器壳的等效螺旋弹簧刚度，从而将飞轮壳的设计与修改同传动系的弯曲振动及飞轮亮的强度直接联系起来，本文的计算结果与试验取得较好的一致。

关键词：传动系弯曲振动汽车飞轮壳

政治思想史研究的时空坐标及其可能转换——基于三种方法论进路的比较

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学习与实践 2024年第7期 62-72页

作者：郭台辉魏德伟云南大学民族政治学院云南大学政府管理学院

政治思想史研究必然涉及情境、问题、文本、思想家、研究者诸要素。对这些要素的不同侧重，依据不同的知识脉络传统，形成政治思想史研究的不同时空坐标系。运用去时空化、再时空化、时空变迁的时空坐标分析框架，比较三种成熟的政治思... 详细信息

政治思想史研究必然涉及情境、问题、文本、思想家、研究者诸要素。对这些要素的不同侧重，依据不同的知识脉络传统，形成政治思想史研究的不同时空坐标系。运用去时空化、再时空化、时空变迁的时空坐标分析框架，比较三种成熟的政治思想史方法论进路，即以施特劳斯为代表的文本主义研究、以斯金纳为代表的历史语境主义研究与以科塞雷克为代表的概念史研究，可知，三种时空坐标图式对诸要素的不同侧重有各自理据，对政治思想史研究有共识、分歧与融合，亦可有条件地转换。这有助于在方法论层面丰富和扩展当下及未来的政治思想史研究。

关键词：政治思想史政治思想史研究方法论时空转换

用Bayes法及后验分布极限确定土力学参数

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岩土工程学报 2020年第3期42卷 438-446页

作者：阮永芬魏德永杨均高骏刘克文彭栓栓昆明理工大学建筑工程学院云南昆明650500 中铁四院集团西南勘察设计有限公司云南昆明650031 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司云南昆明650200 云南建投第一勘察设计有限公司云南昆明650031

岩土力学参数在空间分布上具有很大随机性,现有研究都是从参数小样本去推断大样本,这难免会存在一些失误。若样本数量足够大,正态分布会变得高度集中在某个值附近,勘察失误或偶然因素导致岩土参数统计误差的影响会越来越小,据此提供给... 详细信息

岩土力学参数在空间分布上具有很大随机性,现有研究都是从参数小样本去推断大样本,这难免会存在一些失误。若样本数量足够大,正态分布会变得高度集中在某个值附近,勘察失误或偶然因素导致岩土参数统计误差的影响会越来越小,据此提供给勘察设计的岩土力学参数就更准确。根据收集的滇池湖相沉积的离散性高的泥炭质土、粉土及黏土的黏聚力c和内摩擦角φ的大量试验数据,用Bayes大样本法对几种土的力学参数进行分析,充分利用已采集样本带来的先验信息,推求土力学参数的后验信息,并得到贝叶斯估计区间。当Fisher信息量确定后,土力学参数正态分布均值的后验分布可用一个与先验分布无关的正态分布来逼近,就可得到当样本量趋于无穷时参数的收敛取值,并用后验分布极限对土力学参数的相合性及渐近正态性进行检验分析。对滇池湖相沉积土力学指标进行大样本分析,推求土力学指标的收敛值就落在贝叶斯估值区间,充分证明了分析方法的可行性及可靠性。分析结果为地区规范编制及工程经验的积累提供参考,也为设计计算参数取值的合理性提供检验。

关键词：力学参数贝叶斯(Bayes)大样本方法相合性渐近正态性费希尔(Fisher)信息

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不同先验分布下的后验分布确定土力学参数

应用数学和力学 2021年第11期42卷 1136-1149页

作者：魏德永阮永芬闫明郭宇航丁海涛昆明理工大学建筑工程学院昆明650500 中铁二十局集团第五工程有限公司昆明650000 云南建投第一勘察设计有限公司昆明650031

岩土工程中各土层参数的取值是根据现场及室内试验数据,采用经典统计学方法进行确定的,但这往往忽略了先验信息的作用.与经典统计学方法不同的是,Bayes法能从考虑先验分布的角度结合样本分布去推导后验分布,为岩土参数的取值提供一种新... 详细信息

岩土工程中各土层参数的取值是根据现场及室内试验数据,采用经典统计学方法进行确定的,但这往往忽略了先验信息的作用.与经典统计学方法不同的是,Bayes法能从考虑先验分布的角度结合样本分布去推导后验分布,为岩土参数的取值提供一种新的分析方法.岩土工程勘察可视为对总体地层的随机抽样,当抽样完成时,样本分布密度函数是确定的,故Bayes法中的后验分布取决于先验分布,因此推导出两套不同的先验分布:利用先验信息确定先验分布及共轭先验分布.通过对先验及后验分布中超参数的计算,当样本总体符合N(μ,σ;)正态分布时,对所要研究的未知参数μ和σ展开分析,综合对比不同先验分布下后验分布的区间长度,给出岩土参数Bayes推断中最佳后验分布所要选择的先验分布.结果表明:共轭情况下的后验分布总是比无信息情况下的后验区间短,概率密度函数分布更集中,取值更方便.在正态总体情形下,根据未知参数μ和σ的联合后验分布求极值方法,确定样本总体中最大概率均值μ;和方差σ;作为工程设计采用值,为岩土参数取值方法提供了一条新的路径,有较好的工程意义.

关键词：力学参数 Bayes法先验及后验分布 μ,σ联合分布后验最大概率

“魏”客户打造切割“神器”,“勾勒”光伏未来——魏德米勒重载接插件与大电流连接器在金刚丝产线的应用

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电气时代 2024年第4期 14-15页

作者：魏德米勒魏德米勒

“双碳”目标下,光伏赛道可谓一片光明。随着新增光伏装机容量的持续增长,主要用于光伏硅片切割的神器——金刚石切割线(简称金刚线)同样面临着爆发性的市场需求,结合光伏装机量,相关机构预测2023年全球光伏用金刚线整体需求量可达2.5... 详细信息

“双碳”目标下,光伏赛道可谓一片光明。随着新增光伏装机容量的持续增长,主要用于光伏硅片切割的神器——金刚石切割线(简称金刚线)同样面临着爆发性的市场需求,结合光伏装机量,相关机构预测2023年全球光伏用金刚线整体需求量可达2.5亿km以上。如何能够打造高品质、高产能、自动化程度更高的金刚线电镀设备,并加快设备研发上市速度,成为当前紧抓光伏产业风口,占据硅片耗材赛道制高点的关键之一。

关键词：上市速度光伏产业电镀设备持续增长魏德米勒接插件神器设备研发

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