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能力分班对寒门学子有利吗?——机会公平视角下教育分层制度的效能与隐忧

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中国远程教育 2024年第3期44卷 25-42页

作者：钱阿剑赵茜北京师范大学中国基础教育质量监测协同创新中心北京100875

本文立足于我国能力分班教学实践,使用模糊断点回归设计,讨论进入高成绩班级对弱势家庭学生学业表现的影响效应及其中介效用机制。从起点公平角度来看,学生成绩未达到学校分班界限分数时,优势家庭学生进入高成绩班级的概率更大,而成绩... 详细信息

本文立足于我国能力分班教学实践,使用模糊断点回归设计,讨论进入高成绩班级对弱势家庭学生学业表现的影响效应及其中介效用机制。从起点公平角度来看,学生成绩未达到学校分班界限分数时,优势家庭学生进入高成绩班级的概率更大,而成绩达到分班界限分数时,弱势家庭学生进入高成绩班级的概率显著高出34%,优势家庭学生仅高出19%。也就意味着,能力分班这种教育分层制度给予学业成绩优异的弱势家庭学生以教育流动的机会,但总体有效维持了不平等。从过程公平角度来看,弱势家庭学生进入高成绩班级获得成绩提升主要得益于拥有更高质量、更具优势地位的班级同伴以及校园欺凌风险的降低。也就是说,能力分班制度构筑了隔绝不利条件的“玻璃墙”,却遵循“隔离但平等”的不公平原则。从结果公平角度来看,进入高成绩班级的弱势家庭学生,成绩显著提高0.38个标准差,实现了结果公平的效能目标,但仍存在“阶层固化”隐忧。

关键词：机会公平能力分班弱势家庭学生学业表现模糊断点回归设计

远程关联视角下中国碳储量在建设用地流动中的变化及驱动因素分析

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科学通报 2024年

作者：王少剑周诗洁方创琳中山大学地理科学与规划学院中国科学院地理科学与资源研究所

建设用地转变是造成人为碳储量变化的主要原因之一,贸易产品的交换以及资源的流通使得建设用地的受到远程关联的影响发生流动,负载其中的碳储量也因此产生流动和变化,因此有必要分析碳储量在建设用地流动中的变化,探明碳储量变化的驱动... 详细信息

建设用地转变是造成人为碳储量变化的主要原因之一,贸易产品的交换以及资源的流通使得建设用地的受到远程关联的影响发生流动,负载其中的碳储量也因此产生流动和变化,因此有必要分析碳储量在建设用地流动中的变化,探明碳储量变化的驱动因素,为未来区域“双碳”目标实现和绿色可持续发展提供科学依据.本文利用土地利用数据、碳密度数据和投入产出数据,结合生态系统服务和权衡的综合评估模型的碳计算模块、多区域投入产出模型和结构分解分析等方法,揭示了2012～2017年间远程关联视角下中国建设用地碳储量的流动变化格局及在流动变化中碳损失热点,并分析各省份建设用地碳储量远程关联变化的驱动因素.结果表明:(1) 2012和2017年中国区域间建设用地碳储量流动值分别为483.3和580.7 Tg C,研究期内区域流动更为频繁,区域间的远程关联性更强,高频率流动量不仅仅只在经济较为发达的东部沿海地区,而是逐渐覆盖全国,经济发展稍滞后的东北、西南地区的流动量产生大幅度提升.(2)研究期间,中国各省份建设用地碳储量的净流入增长区集中于经济发展较好的中东部地区,净流出增加区集中于欠发达的东北部和西北部地区,发达地区为了满足自身发展建设需求,不仅占用了欠发达地区的土地资源,更进一步转移了对资源侵占所造成的碳储量损失,造成了生态不平等.其中,内蒙古是净流出量增加最多,是碳储量损失热点,浙江净流入增加最多,是导致碳损失的重要省份.(3)消费规模和建设用地碳储量负载强度是影响流出量和流入量变化的主要因素,其中江苏等经济基础较好的省份,结构分解中表现出更多的消费规模增加和更多的建设用地碳储量负载强度减少,通过增加单位建设用地产值满足新增的外部规模需求.为了保护碳储量,缓解区域间的生态不平等,政策制定中要注重优化建设用地的管理机制,激活生态用地服务价值,健全生态补偿机制.

关键词：远程关联建设用地碳储量 MRIO 驱动因素

基于光脉冲编码的布里渊光时域分析仪研究进展

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光学学报 2024年第1期44卷 271-290页

作者：靳思梦杨智生洪小斌伍剑北京邮电大学信息光子学与光通信国家重点实验室北京100876

布里渊光时域分析仪(BOTDA)因其长距离分布式传感的优势而得到学术界和产业界的广泛研究与应用,光脉冲编码技术可以在不牺牲空间分辨率和测量时间的前提下辅助BOTDA进一步实现可观的信噪比提升,被认为是最高效(高信噪比提升和低硬件成本... 详细信息

布里渊光时域分析仪(BOTDA)因其长距离分布式传感的优势而得到学术界和产业界的广泛研究与应用,光脉冲编码技术可以在不牺牲空间分辨率和测量时间的前提下辅助BOTDA进一步实现可观的信噪比提升,被认为是最高效(高信噪比提升和低硬件成本)的性能提升方法之一,具有显著的优势和应用前景。本文围绕基于光脉冲编码技术的BOTDA,介绍了用于分布式光纤传感领域的几种主流的光脉冲编码技术的原理,综述了近些年基于光脉冲编码的BOTDA传感系统的研究进展。

关键词：光纤光学分布式传感器受激布里渊散射光脉冲编码

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基于神经网络的自动空气制动系统仿真研究

中南大学学报（自然科学版） 2024年第4期55卷 1591-1601页

作者：成庶周昕怡于天剑林磊王佳中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 株洲中车时代电气股份有限公司湖南株洲412001

通过分析空气制动试验数据研究10 000 t重载列车空气制动系统的空气传递特性,提取影响空气制动系统关键部件(列车管、副风缸和制动缸)的神经网络特征,建立一种基于神经网络的自动空气制动系统仿真模型。将模型作为制动激励输入纵向动力... 详细信息

通过分析空气制动试验数据研究10 000 t重载列车空气制动系统的空气传递特性,提取影响空气制动系统关键部件(列车管、副风缸和制动缸)的神经网络特征,建立一种基于神经网络的自动空气制动系统仿真模型。将模型作为制动激励输入纵向动力学模型,并将纵向动力学模型的预测结果与浩吉西峡东站—襄州北站铁路10 000 t重载列车的实际运行结果进行对比验证。研究结果表明:10 000 t重载列车的制动和缓解信号从机车向远端车辆传递,随着传递距离增加,传递速度几乎不变,但传递强度有所衰减;基于神经网络的制动系统仿真模型能预测10 000 t重载列车常用制动减压50 kPa工况的列车管、副风缸和制动缸风压变化,预测精度高达99.9%,在相同计算步长下,计算效率较传统的流体力学仿真模型提升了2 938倍,具有广阔的工程应用前景。

关键词：重载列车制动系统机器学习神经网络数值仿真

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基于高斯过程模型的在线稳健参数设计

统计与决策 2024年第6期40卷 50-55页

作者：周晓剑高云龙南京邮电大学管理学院南京210023

针对传统的稳健参数设计是离线设计这一问题,文章提出了一种在线稳健参数设计方法。首先,选择更适合高维非线性复杂过程建模的高斯过程(GP)模型构建响应面,通过在线策略改进GP模型,使其具备处理流式数据的能力,将其称为在线高斯过程(OGP... 详细信息

针对传统的稳健参数设计是离线设计这一问题,文章提出了一种在线稳健参数设计方法。首先,选择更适合高维非线性复杂过程建模的高斯过程(GP)模型构建响应面,通过在线策略改进GP模型,使其具备处理流式数据的能力,将其称为在线高斯过程(OGP)模型。其次,结合响应面法(RSM)中的单响应优化策略构建在线稳健参数设计框架。将当前得到的可控因子设置水平和观测到的对模型波动影响最大的噪声因子作为新样本更新响应面模型,重做稳健参数设计,直至获得可控因子的最优设置水平。最后,结合仿真算例验证了所提方法的有效性。结果表明,该方法能够有效找到可控因子的最优设置水平,较好地兼顾了输出响应的最优性和稳健性,且参数设计效率更高。

关键词：高斯过程稳健参数设计响应面法在线方法

探索“守望精神”的一把东方之钥——塞林格与吠檀多哲学

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山东社会科学 2024年第4期 101-107页

作者：吕威郭英剑中国人民大学外国语学院牡丹江师范学院西方语言学院

自成名作《麦田里的守望者》起,塞林格作品中所展现的东方色彩愈发浓烈,这种变化显然与他接触并参习中国的禅道思想和印度的吠檀多哲学有着密切的联系。但颇为遗憾的是,学界虽然注意到了塞林格创作的东方转向,却往往只将其与禅道相联系... 详细信息

自成名作《麦田里的守望者》起,塞林格作品中所展现的东方色彩愈发浓烈,这种变化显然与他接触并参习中国的禅道思想和印度的吠檀多哲学有着密切的联系。但颇为遗憾的是,学界虽然注意到了塞林格创作的东方转向,却往往只将其与禅道相联系,而甚少关注同属东方文化脉络的吠檀多哲学。诚然,禅宗所倡导的“见性”说与道家所尊崇的“自然”观,的确契合塞林格笔下人物对本真的“守望”,但这些人物在灵性成长过程中的行动准则、婚姻导向及生死态度等方面,却明显流露出吠檀多思想的痕迹。从吠檀多哲学这一全新角度重释塞林格作品,不仅可以探究作者创作思想的多重维度,还能窥见塞林格借印度智慧给予读者的种种灵性启悟,亦可进一步挖掘其笔下“守望精神”的丰富内涵。

关键词：塞林格吠檀多灵性 “梵”

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考虑擦机尾动态限制角的起飞抬轮过程优化

北京航空航天大学学报 2024年

作者：庄南剑杨雪雅谷润平中国民航大学空中交通管理学院

为了防止擦机尾的发生，同时优化起飞抬轮过程，将抬轮过程中擦机尾角的变化考虑在内，建立计算飞机俯仰角、机尾离地高度等性能参数的抬轮阶段动力学模型。以波音737-800为例，探究抬轮速率变化对抬轮段距离的影响，对比擦机尾动态限... 详细信息

为了防止擦机尾的发生，同时优化起飞抬轮过程，将抬轮过程中擦机尾角的变化考虑在内，建立计算飞机俯仰角、机尾离地高度等性能参数的抬轮阶段动力学模型。以波音737-800为例，探究抬轮速率变化对抬轮段距离的影响，对比擦机尾动态限制角和擦机尾固定限制角这两种抬轮方式的差异，分析动态限制角的优势。结果表明，大多数情况下，该机型最优抬轮速率范围为2.5～3.0°/s。总体而言，相比于固定限制角，使用动态限制角的抬轮段距离减小约10%，从抬轮到离地的时间缩短约10%。最后，有关后机身长度和起落架高度的飞机设计提出建议，即后机身长度(m)的选取与起落架高度(cm)应是相匹配的，选取比值约为5.0，若采用擦机尾动态限制角抬轮方式，比值应略微增大。该研究可为飞行员提供抬轮操作参考，改善飞机的起飞性能，在防止擦机尾的同时，提高飞机载重。

关键词：航空运输起飞性能擦机尾抬轮速率动态限制角

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基于对比学习和预训练模型的临床诊断标准化

华中科技大学学报（自然科学版） 2024年第5期52卷 23-28页

作者：刘莹崔丙剑曹琉程龙龙天津大学医学工程与转化医学研究院天津300072 中电云脑(天津)科技有限公司天津300300

针对临床诊断标准化任务中存在的标准诊断词库规模大、文本相关性不显著且标准词个数不确定的问题,提出一种基于对比学习和预训练模型的临床诊断标准化方法.先用无监督和有监督相结合的方法对基于简单对比学习的句子嵌入(SimCSE)模型进... 详细信息

针对临床诊断标准化任务中存在的标准诊断词库规模大、文本相关性不显著且标准词个数不确定的问题,提出一种基于对比学习和预训练模型的临床诊断标准化方法.先用无监督和有监督相结合的方法对基于简单对比学习的句子嵌入(SimCSE)模型进行训练,并利用得到的模型从标准库中召回候选标准词,再利用基于转换器的双向编码表征(BERT)进行候选词重排序和标准词个数分类,最终得到标准化结果.实验结果表明:基于无监督和有监督相结合的SimCSE方法的召回率为86.76%,显著优于其他方法;在重排序和标准词个数分类任务中,相比于其他模型,BERT在多个指标上有明显提升;该方法在测试集上进行标准词预测的F1值达到72.54%,在临床诊断标准化中具有较好的表现.

关键词：临床诊断标准化对比学习预训练模型基于简单对比学习的句子嵌入(SimCSE) 基于转换器的双向编码表征(BERT)

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基于TJS工法的盾构隧道运营变形控制

浙江大学学报（工学版） 2024年第7期58卷 1427-1435页

作者：周思剑张迪周建李瑛龚晓南浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心浙江杭州310058 浙江大学城市地下空间开发工程技术研究中心浙江杭州310058 中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063 浙江省建筑设计研究院浙江杭州310006

开展隧道洞内全方位微扰动高压喷射注浆(TJS)工法对运营隧道变形控制的研究.基于典型区间运营隧道实测数据,采用Plaxis 3D有限元数值模拟软件分析TJS工法横断面布置中桩长、打设角度、桩径对隧道加固效果的影响,通过在隧道底部打设局部... 详细信息

开展隧道洞内全方位微扰动高压喷射注浆(TJS)工法对运营隧道变形控制的研究.基于典型区间运营隧道实测数据,采用Plaxis 3D有限元数值模拟软件分析TJS工法横断面布置中桩长、打设角度、桩径对隧道加固效果的影响,通过在隧道底部打设局部垫层的方法优化TJS工法.结果表明,桩长越长、角度越接近40°、桩径越大,对隧道沉降的控制效果越明显. TJS工法加固后的隧道地表沉降减少16.38 mm,水平收敛变形为未加固时的42.87%.局部垫层能够显著提升TJS桩的加固效果,“两侧短中间长”的布置能够兼顾加固效果和降低施工成本.

关键词： TJS工法洞内加固盾构隧道运营变形控制数值模拟

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