检索结果-南通市图书馆

传统聚落的场景:空间与行为的互动关系研究——以关中地区L村公共空间为例

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建筑学报 2022年第S1期 225-230页

作者：徐钰彬同济大学建筑与城市规划学院上海200092

对1960年代和当前时期关中传统聚落L村的生活场景、公共空间、空间形态进行叠合对比分析,探讨聚落公共空间的社会行为、生活场景及其蕴含的风土文化特质。空间与行为的互动关系反映了生活场景的动态系统,揭示了社会组织、社会网络等力... 详细信息

对1960年代和当前时期关中传统聚落L村的生活场景、公共空间、空间形态进行叠合对比分析,探讨聚落公共空间的社会行为、生活场景及其蕴含的风土文化特质。空间与行为的互动关系反映了生活场景的动态系统,揭示了社会组织、社会网络等力量在聚落演变中的作用。旨在以场景视角重新审视聚落的公共空间及空间形态,回归地域文脉特征及风土文化本质,以期为乡村振兴背景下传统聚落公共空间的活化及风土再生提供参考。

关键词：场景社会行为传统聚落公共空间空间形态

基于最小耗能原理的库车坳陷超深致密砂岩裂缝定量预测

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中国石油大学学报（自然科学版） 2022年第5期46卷 23-35页

作者：汪如军赵力彬张永灵中国石油塔里木油田公司新疆库尔勒841000 中国石油大学(北京)地球科学学院北京102249

构造裂缝是库车坳陷超深层致密砂岩A气藏的重要渗流通道和储集空间,但由于钻井密度低、取芯资料少、地震资料品质差等原因,井间裂缝预测难度极大。通过将最小耗能原理与损伤力学原理融合,明确裂缝发育的极值条件,构建统一理论框架下的... 详细信息

构造裂缝是库车坳陷超深层致密砂岩A气藏的重要渗流通道和储集空间,但由于钻井密度低、取芯资料少、地震资料品质差等原因,井间裂缝预测难度极大。通过将最小耗能原理与损伤力学原理融合,明确裂缝发育的极值条件,构建统一理论框架下的岩石强度破裂准则,推导裂缝参数的应力-耗能耦合表征模型,并基于关键造缝期古构造应力场有限元模拟预测裂缝三维分布特征。结果表明:上新世库车期—第四纪西域期NW-SE向强烈构造挤压作用是A气藏高角度—直立有效缝形成的关键时期;平面上,裂缝在背斜高部位最发育,在鞍部稍低,在两翼呈低值;东部背斜高点裂缝密度高值区连片发育,明显高于西部背斜高点;垂向上,在背斜高部位及背斜转折端位置,裂缝发育程度从浅部向深部逐渐降低,但在背斜翼部具有相反的趋势;褶皱是A气藏裂缝发育的首要主控因素,断层次之,岩性仅在局部影响着裂缝发育,高产井基本上位于线密度中—高、倾角近直立、充填较低的裂缝发育区;12口井的分层平均裂缝线密度预测结果与成像测井解释结果相吻合,平均相对误差为23.94%,能够满足气藏高效开发的生产需求。

关键词：库车坳陷A气藏超深致密砂岩最小耗能原理古构造应力场裂缝定量预测

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动车组动力车减振器座及焊缝疲劳寿命评估

中国铁道科学 2022年第4期43卷 113-120页

作者：杨帆柴学彬高翔张昭中车大连机车车辆有限公司机车开发部辽宁大连116022 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室辽宁大连116024

针对某型号动力集中式动车组动力车横向减振器座及焊缝,进行静强度分析和全寿命里程计算;提出基于应变片测量位置处位移变化的方法,计算有限元模型中试验测量点的应力,以避免有限元计算中固有的应力网格敏感性问题,并通过试验与数值计... 详细信息

针对某型号动力集中式动车组动力车横向减振器座及焊缝,进行静强度分析和全寿命里程计算;提出基于应变片测量位置处位移变化的方法,计算有限元模型中试验测量点的应力,以避免有限元计算中固有的应力网格敏感性问题,并通过试验与数值计算结果的对比,验证静强度分析计算模型中基于位移变化的方法计算测量点应力的合理性;基于Palmgram-Miner累积损伤准则,计算实测载荷谱下该型号动力车横向减振器座及焊缝的疲劳累积损伤和全寿命里程。结果表明:减振器载荷采用16级分级载荷谱编制时,4—11级载荷所造成的结构损伤百分比达到93.35%,是造成结构损伤累积的主要原因;相同载荷谱作用下,减振器座焊缝的结构损伤百分比远高于母材区域,是它的2.39倍;通过全寿命周期疲劳寿命预测方法验证了减振器座及其焊缝满足900万km的安全运行要求。

关键词：动力集中式动车组动力车减振器座焊缝累积损伤疲劳寿命

请党放心强国有我——高中生讲述身边的中国故事(28)

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中学政治教学参考 2024年第13期 61-64页

作者：郭楚张松玲(指导) 刘雅凤张凛(指导) 刘宇彤李娜(指导) 龙谨宜林虹(指导) 彭雪莲朱文平(指导) 罗怡彬涂林华(指导) 张书岳王静(指导) 赵媛媛文欢(指导) 浙江省杭州外国语学校 310023 不详山西省太原市成成中学校 030001 湖北省通城县第一中学 437400 云南省玉溪市民族中学 653100 重庆市铜梁一中 402560 江西省赣州市第三中学 341000 新疆乌鲁木齐市第四十一中学 830091 北省枣强中学 053100

扬运动之风铸健康之魄郭楚过年,一面是长假的悠闲与团聚的喜悦,一面是避免长胖与美食斗争的烦恼。春节贺岁片《热辣滚烫》火了,贾玲从一个欢笑诙谐的胖墩脱胎成为干练清冷的美女。不管电影品质如何,大家都被贾玲的诚心与毅力所感动。贾... 详细信息

扬运动之风铸健康之魄郭楚过年,一面是长假的悠闲与团聚的喜悦,一面是避免长胖与美食斗争的烦恼。春节贺岁片《热辣滚烫》火了,贾玲从一个欢笑诙谐的胖墩脱胎成为干练清冷的美女。不管电影品质如何,大家都被贾玲的诚心与毅力所感动。贾玲是成功减肥了,可有些国人似乎是在增肥道路上越走越远。据调查,中国男性中,大约41.1%超重或肥胖,而中国女性中,这一比例为27.7%。健康生活,拒绝肥胖,全民运动刻不容缓。

关键词：高中生全民运动贾玲贺岁片

制冷工况下汽车座舱新风比例智能控制策略及节能效果评价

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汽车工程 2023年第1期45卷 147-156页

作者：王建彬梁远情汪爽安徽工程大学机械工程学院芜湖241000 奇瑞汽车股份有限公司汽车工程技术研发总院芜湖241006

开空调引起“实际续航里程显著缩短”是制约电动汽车发展的一大因素,如何降低空调系统能耗成为现阶段各大主机厂亟待解决的难题。本文综合考虑新风需求与能耗之间的平衡,提出制冷工况下汽车座舱新风比例智能控制策略,并针对基准通风方... 详细信息

开空调引起“实际续航里程显著缩短”是制约电动汽车发展的一大因素,如何降低空调系统能耗成为现阶段各大主机厂亟待解决的难题。本文综合考虑新风需求与能耗之间的平衡,提出制冷工况下汽车座舱新风比例智能控制策略,并针对基准通风方式与智能新风控制方式的节能效果进行了分析。分析发现新风比例智能控制策略可以显著降低空调系统能耗,环境温度为40℃时,压缩机能耗最大可降低约49.7%,电量为100 kW·h的电动汽车最多可增加实际续航82 km。

关键词：电动汽车新风能耗控制策略续航里程

“以学生为中心”拔尖创新人才培养模式的思路探讨

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北京教育（高教） 2023年第11期 33-34页

作者：高迎爽中国社会科学院大学规划与评估处高等教育研究所

“以学生为中心”是拔尖创新人才培养应遵循的教育理念。拔尖创新人才培养应以高等教育为龙头,探索现代人才观,大力推广科学精神,优化评价体系,营造勇于质疑、善于发问的教育文化,从基础教育开始培养肯担当、负责任的拔尖创新人才。

关键词：以学生为中心拔尖创新型人才教育强国

“往谒天祠”的佛传视觉叙事探微——以印度新德里国立博物馆藏佛传浮雕嵌板为中心

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南京艺术学院学报（美术与设计） 2023年第6期 157-164页

作者：张书彬中国美术学院艺术人文学院浙江杭州310002

参照目前已知的佛传故事及视觉谱系,“往谒天祠”主题流传并不广泛,尚未得到应有关注。本文以印度新德里国立博物馆藏3世纪浮雕嵌板为中心,研究其表现的“往谒天祠”主题,揭示其宗教政治意图,概貌该题材在长时段、跨区域传播中被借鉴的... 详细信息

参照目前已知的佛传故事及视觉谱系,“往谒天祠”主题流传并不广泛,尚未得到应有关注。本文以印度新德里国立博物馆藏3世纪浮雕嵌板为中心,研究其表现的“往谒天祠”主题,揭示其宗教政治意图,概貌该题材在长时段、跨区域传播中被借鉴的基本情况,管窥佛传视觉叙事在传播中被刻意塑造、择选和本土化的进程。

关键词：佛传叙事往谒天祠大自在天(摩醯首罗天) 婆罗门教

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车载高质量密度固态储氢材料研究进展

稀有金属 2022年第6期46卷 796-812页

作者：王亚雄钟顺彬孙逢春福州大学机械工程及自动化学院福建福州350108 北京理工大学电动车辆国家工程研究中心北京100081

高密度储氢是制约氢燃料电池汽车发展的技术瓶颈之一,相较于高压气态和低温液态等储氢方式,固态储氢体积储氢密度高、安全性好,发展前景良好。分析和总结了燃料电池电动汽车的应用对车载固态储氢的技术要求,包括固态储氢材料的储氢密度... 详细信息

高密度储氢是制约氢燃料电池汽车发展的技术瓶颈之一,相较于高压气态和低温液态等储氢方式,固态储氢体积储氢密度高、安全性好,发展前景良好。分析和总结了燃料电池电动汽车的应用对车载固态储氢的技术要求,包括固态储氢材料的储氢密度、吸放氢动力学、热力学、可逆性、循环寿命、成本以及安全性等;介绍了氢化镁、硼氢化物、铝氢化物、氨基化物等高密度储氢材料的储氢原理及其优缺点,综述了纳米化改性、催化剂改性、元素掺杂改性和构筑复合储氢体系等改善高密度固态储氢材料性能方法,重点评述了采用不同改进措施的氢化镁、硼氢化物、铝氢化物、氨基化物的研究进展。通过分析对比不同体系以及不同改进措施下的固态储氢材料及其性能,总结出研发采用轻质多孔框架材料并配合高效轻质催化剂的复合材料,是改善固态储氢性能的有效途径。

关键词：车载储氢固态储氢材料金属氢化物配位金属氢化物

考虑围岩应变软化及采空区接触的深部煤层底板破坏分析

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煤田地质与勘探 2022年第5期50卷 95-102页

作者：尹尚先孟浩鹏钱双彬华北科技学院安全工程学院北京101601 华北科技学院理学院北京101601

为研究深部煤层开采底板破坏形态,提出考虑围岩应变软化和采空区接触的FLAC3D有限差分数值方法,以河北开平煤田林西矿2023工作面底板实测导水裂隙带为工程背景,结合朗肯土压力理论定性分析,研究深部煤层底板破坏特征。结果表明:采用应... 详细信息

为研究深部煤层开采底板破坏形态,提出考虑围岩应变软化和采空区接触的FLAC3D有限差分数值方法,以河北开平煤田林西矿2023工作面底板实测导水裂隙带为工程背景,结合朗肯土压力理论定性分析,研究深部煤层底板破坏特征。结果表明:采用应变软化本构关系代替常用摩尔–库伦本构关系能够对围岩塑性破坏后的力学状态更准确表述;采用“应变软化–空–弹性”模型转变的方法,达到模拟采空区顶板垮落后应力传递的效果,弥补了以往煤层开采模拟中采空区垮落后顶底板不接触的固有缺陷;通过采空区顶底板接触与否条件下应力、位移的对比,发现采空区是否接触对数值结果影响巨大,突出考虑采空区接触的必要性;根据模拟结果中塑性剪切应变率的变化,实现了底板滑移面的三维显示,形态为斜向采空区的半包围面状结构;结合朗肯土压力理论将底板塑性区与主动区、过渡区和被动区对应,3个区破坏形式分别为剪切破坏、剪切破坏、拉张与剪切的交互破坏。提出的考虑围岩应变软化及采空区接触的FLAC3D数值方法对煤层开采模拟实现了优化,并可为其他大变形后需考虑接触的工程模拟提供参考。

关键词：深部煤层底板破坏采空区接触朗肯土压力数值模拟应变软化河北开平煤田