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铁道车辆车轮踏面反向优化设计方法

铁道学报 2015年第9期37卷 17-24页

作者：干锋戴焕云池茂儒高浩西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031

根据不同类型踏面外形、轮径差的变化和接触点分布特征,给出一种标准踏面反向优化设计方法。由给定轮轨初始接触点位置和轮对在不同横移量下的轮径差信息,结合参考的踏面外形,建立踏面反向设计的最优化模型,并通过了S1002CN和LMA踏面反... 详细信息

根据不同类型踏面外形、轮径差的变化和接触点分布特征,给出一种标准踏面反向优化设计方法。由给定轮轨初始接触点位置和轮对在不同横移量下的轮径差信息,结合参考的踏面外形,建立踏面反向设计的最优化模型,并通过了S1002CN和LMA踏面反向设计验证。验证结果表明,不同优化参数下得到的不同设计踏面外形,均满足初始接触点位置和轮径差的要求,但不同轮对横移量下的轮轨接触点分布不一致。分析设计踏面和参考踏面外形的误差及其接触点分布,得到最优踏面优化参数。在最优踏面优化参数下,设计的S1002CN踏面外形最大误差0.26mm,设计的LMA踏面外形最大误差0.2mm。在最优踏面优化参数的基础上,可任意修改轮径差曲线和轮轨初始接触点位置,得到修改后的车轮踏面外形,从而验证踏面反向设计方法的准确性和适应性,可为新型踏面设计提供参考和指导。

关键词：轮轨接触踏面反向设计轮径差接触角最优化设计

低温低密度下喷油压力对柴油喷雾火焰特性影响

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哈尔滨工程大学学报 2019年第6期40卷 1128-1133页

作者：高浩卜马玉坡张峥中国航空发动机研究院北京101304 中国北方车辆研究所北京100072 北京理工大学机械与车辆学院北京100081

针对柴油机低温低密度工况着火困难问题,本文在723K、14kg/m3环境的定容燃烧弹上,对40、80、120和160MPa4组喷油压力试验。高速摄影直拍获取火焰图像,进行蓝、热焰分离和双色法分析。研究发现:低温低密度下,随喷油压力增加,火焰脱体长... 详细信息

针对柴油机低温低密度工况着火困难问题,本文在723K、14kg/m3环境的定容燃烧弹上,对40、80、120和160MPa4组喷油压力试验。高速摄影直拍获取火焰图像,进行蓝、热焰分离和双色法分析。研究发现:低温低密度下,随喷油压力增加,火焰脱体长度增加,温度下降。喷油压力过高,气流“吹熄”和蒸发作用增强,不利于燃油稳定燃烧。

关键词：柴油喷雾火焰喷油压力低温低密度定容燃烧装置双色法

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面向弱匹配的跨媒异构迁移学习

计算机辅助设计与图形学学报 2019年第11期31卷 1963-1972页

作者：赵鹏高浩渊姚晟杜奕安徽大学计算智能与信号处理教育部重点实验室合肥230601 安徽大学计算机科学与技术学院合肥230601 上海第二工业大学工学部上海201209

针对面向弱匹配的跨媒异构迁移学习中存在的迁移学习性能不高的问题,提出了一种基于平衡异构距离的混合拉普拉斯特征映射的跨媒异构迁移学习方法.利用大量非成对数据和相对少量的成对数据蕴含的语义信息,获取不同媒体域原始特征空间到... 详细信息

针对面向弱匹配的跨媒异构迁移学习中存在的迁移学习性能不高的问题,提出了一种基于平衡异构距离的混合拉普拉斯特征映射的跨媒异构迁移学习方法.利用大量非成对数据和相对少量的成对数据蕴含的语义信息,获取不同媒体域原始特征空间到潜在公共特征空间的映射矩阵;并在跨媒异构迁移学习中,构建混合图拉普拉斯矩阵,不仅保持了同一域下样本间的流形结构,而且保持不同域下样本间的流形结构;提升训练获得的模型在跨媒异构目标域的分类预测性能.在2个公共数据集NUS-WIDE和LabelMe上进行实验,表明了在成对数据的基础上,利用大量非成对数据可以增加模型的准确率和鲁棒性.

关键词：跨媒异构迁移学习弱匹配问题异构距离混合图拉普拉斯矩阵

大断面矩形隧道预制装配式管片接头抗剪性能研究

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现代隧道技术 2022年第S01期59卷 583-594页

作者：阳文胜高浩杨国富朱其凯蒋首超姚浩宇柳献深圳市市政设计研究院有限公司深圳518029 同济大学土木工程学院上海200092

为研究大断面矩形隧道预制装配式管片接头抗剪力学性能,依托某暗挖顶管式大断面矩形车站工程项目,通过对纵向接缝的原型抗剪试验,获得剪力和纵缝错动变形的五阶段关系曲线:第一阶段基本没有错台,剪力尚未克服接缝处的静摩擦力;第二阶段... 详细信息

为研究大断面矩形隧道预制装配式管片接头抗剪力学性能,依托某暗挖顶管式大断面矩形车站工程项目,通过对纵向接缝的原型抗剪试验,获得剪力和纵缝错动变形的五阶段关系曲线:第一阶段基本没有错台,剪力尚未克服接缝处的静摩擦力;第二阶段错台缓慢增长,剪力尚未克服接缝处的最大摩擦力;第三阶段错台快速增长,此时剪力已经超过接缝处最大摩擦力;第四阶段错台增长较上一阶段缓慢,此时凹凸榫参与抗剪;第五阶段错台快速增长直至纵缝破坏。通过试验数据分析得到纵缝抗剪刚度,明确各阶段抗剪受力机制,提出了第一、二阶段和第四、五阶段抗剪强度的实用计算公式。

关键词：矩形顶管管片接头抗剪性能试验研究

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飞机急滚稳定性的一种简化分析方法

空气动力学学报 1990年第2期8卷 226-230页

作者：何雄高浩西北工业大学

本文给出了预估飞机急滚全局稳定性的一种简化分析方法。该方法有两个特点;(1)所需气动数据少;(2)计算方法简单易行。算例表明,简化解与精确解在小迎角时吻合得极好,在大迎角时数值差异稍大,但变化趋势一致。此外,本文还分析了气动导数... 详细信息

本文给出了预估飞机急滚全局稳定性的一种简化分析方法。该方法有两个特点;(1)所需气动数据少;(2)计算方法简单易行。算例表明,简化解与精确解在小迎角时吻合得极好,在大迎角时数值差异稍大,但变化趋势一致。此外,本文还分析了气动导数对急滚稳定性的影响,发现了平衡解的一些特殊变化。

关键词：急滚分析稳定性飞机

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高等飞行动力学第1版

2004年

作者：高浩等

本书主要内容包括：飞行动力学分析的基本方法、飞机的机动飞行性能、评估飞行性能的飞行动力学仿真系统、飞机的纵向稳定性和操纵性等。

ISBN: (纸本)7118035130

本书主要内容包括：飞行动力学分析的基本方法、飞机的机动飞行性能、评估飞行性能的飞行动力学仿真系统、飞机的纵向稳定性和操纵性等。

关键词：航空、航天航空

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考虑轮对弹性的轮轨接触点算法

铁道学报 2012年第5期34卷 26-31页

作者：高浩戴焕云倪平涛西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司高速列车系统集成国家工程实验室山东青岛266111

研究轮对动力学相关问题时要考虑轮对的弹性变形,本文在传统迹线法的基础上发展一种考虑轮对弹性的轮轨接触点计算方法。该方法通过计算滚动圆上的点和该点在轨道上的投影点的法向矢量确定可能接触点,形成接触迹线,根据迹线和轨道型面... 详细信息

研究轮对动力学相关问题时要考虑轮对的弹性变形,本文在传统迹线法的基础上发展一种考虑轮对弹性的轮轨接触点计算方法。该方法通过计算滚动圆上的点和该点在轨道上的投影点的法向矢量确定可能接触点,形成接触迹线,根据迹线和轨道型面的垂向最小距离确定最终的接触点。利用该方法,本文建立单轮对刚柔耦合系统动力学方程来求解轮轨接触点,并通过刚性轮对与弹性轮对的计算结果对比,讨论轮对弹性变形对接触点位置和轮轨蠕滑率的影响。结果表明,该方法可有效解决考虑轮对弹性的轮轨接触计算问题。

关键词：轮对弹性迹线法轮轨接触点蠕滑率