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《翻译技术中人的问题》（节选）翻译报告

《翻译技术中人的问题》（节选）翻译报告

作者：高文锦南京航空航天大学

学位级别：硕士

近年来,计算机科学相关领域的快速发展对译员和翻译行业产生了深刻影响。与此同时,翻译技术的广泛运用也引发了技术伦理方面的问题。本报告以《翻译技术中人的问题》二、三两章为文本,进行英译汉翻译实践。该书是国际翻译与跨文化研究... 详细信息

近年来,计算机科学相关领域的快速发展对译员和翻译行业产生了深刻影响。与此同时,翻译技术的广泛运用也引发了技术伦理方面的问题。本报告以《翻译技术中人的问题》二、三两章为文本,进行英译汉翻译实践。该书是国际翻译与跨文化研究协会的年刊丛书,由劳特里奇出版社于2017年出版。《翻译技术中人的问题》是翻译技术伦理研究的代表作,主要讨论翻译技术与人互动中产生的问题,从情感、态度和需求方面思考翻译技术对译员产生的影响。学术著作的翻译促进国内外学术交流,推动人文社科建设。本报告采用学术翻译原则,即“语境”、“可读”、“统一”和“硬译”四项原则。这四项原则为学术文本翻译提供参考。本报告在正确理解原文的基础上,运用学术翻译原则,从词汇、句法和篇章层面解决翻译实践过程中遇到的问题。研究发现,在词汇层面,学术文本中大量使用专有名词、缩略语和多义词来增强文本的专业性和简洁性。同时,半专业词汇也大量出现在学术文本中用以论述创新观点。译者在翻译时采用了直译、字对字翻译、意译、音译和零翻译的翻译方法;在句子层面,学术文本大量使用了被动句和长句,旨在保持文章的客观性。译者在翻译时采用顺译法、拆译法与合译法;在篇章层面,译者通过使用增译、减译、转换等翻译技巧来实现篇章衔接和逻辑连贯。本报告论证了学术翻译原则的合理性和可行性,旨在充实学术翻译理论框架,丰富国内翻译技术伦理研究。

关键词：学术翻译翻译技术技术伦理

基于SBAS-InSAR技术的深圳西部地区地表形变研究

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基于SBAS-InSAR技术的深圳西部地区地表形变研究

作者：高文锦西安科技大学

学位级别：硕士

随着大量工程建设的开展,导致深圳市因地表形变引发的灾害性问题日益显著,为及时排除安全隐患,对深圳市进行形变监测显得尤为重要。传统形变监测技术手段无法同时满足高密度、大范围的监测要求,而合成孔径雷达干涉测量技术的出现与发展... 详细信息

随着大量工程建设的开展,导致深圳市因地表形变引发的灾害性问题日益显著,为及时排除安全隐患,对深圳市进行形变监测显得尤为重要。传统形变监测技术手段无法同时满足高密度、大范围的监测要求,而合成孔径雷达干涉测量技术的出现与发展,极大突破了传统测量技术的限制。该技术主要是根据多幅雷达影像获取大范围地表形变信息,并结合地理信息空间分析技术,评价地表形变造成的危险性,对预防城市地质灾害具有重要的现实意义及参考价值。本文首先采用2017年3月—2019年12月期间的34幅Sentinel-1 A影像作为数据源,利用SBAS-InSAR技术监测深圳西部地区的地表形变;其次结合PS-InSAR结果与水准数据对SBAS-InSAR结果进行验证;然后分别从道路交通、建设密度以及填海区三个方面分析地表形变结果;最后构建深圳西部地区地表形变危险性评价体系。主要研究内容与结论如下:(1)为验证SBAS-InSAR技术监测地表形变的可靠性,利用PS-InSAR技术对研究区进行时序形变监测,并将PS-InSAR结果与SBAS-InSAR结果进行对比,在此基础上采用水准数据对SBAS-InSAR结果进行精度评定。结果表明:采用SBAS-InSAR技术获取的深圳西部地区形变速率范围-50.04～28.18mm/a,采用PS-InSAR技术获取研究区形变速率范围为-23.37～25.53mm/a,经对比发现SBAS-InSAR结果与PS-InSAR结果总体具有一致性;利用提取的20个SBAS-InSAR结果监测点与水准数据进行精度验证,发现两者的互差中误差为±5.5mm,说明SBAS-InSAR技术的形变监测精度能够达到毫米级,深圳西部地区的监测结果具有较高的可靠性。(2)根据SBAS-InSAR结果综合分析了深圳西部地区路面交通、建设密度和填海区三个方面的地表形变特征。结果表明:①以滨海大道及地铁10号线中段形变数据为基础,分析路面特征点的时序沉降特征及路面中心线的累计沉降量,得出该路段的地表形变特征,发现道路及地铁的施工对地表形变有着较大的影响,尤其在地铁线修建期间地铁站的沉降量明显大于修建期间地铁线的沉降量;②依据深圳市划分的5种建设密度分区,对不同密度分区的形变速率值分布特征进行分析,发现深圳西部地区不同建设密度分区内发生沉降相干点数量占比与对应建设密度成负相关,且发生地表沉降的原因与城市更新有紧密联系;③将填海区划分为1990年非填海区、1990～2000年填海区和2000～2010年填海区3种区域,对各区域的形变值进行统计分析,发现1900～2000年填海区的沉降速率与1990年非填海区基本一致,2000～2010年填海区更容易产生沉降现象且沉降速率较大,说明填海区经过土地固结时间越久,土地承载力越强,地质更加稳定。(3)基于SBAS-InSAR技术获取的形变速率和形变量,并且利用地面高程、建设密度及降雨量数据,结合层次分析法与模糊综合评价法构建深圳西部地区地表形变评价体系。结果表明:危险性大的区域面积约为0.67km,占研究区总面积0.07%,主要分布在南山区前海合作区以及宝安区沙井民主村;危险性较大的区域面积有15.60km,占总面积1.59%;危险性中等的区域面积有123.69km,占总面积12.60%;危险性较小的区域面积有737.66km,占总面积75.14%;危险性小的区域面积有104.06km。

关键词： SBAS-InSAR PS-InSAR 深圳市形变监测危险性评价

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毛泽东思想概论

运营高速铁路控制网复测数据处理方法研究与应用

作者：高文锦朱欣成

来源：南通市图书馆图书评论

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测绘通报 2024年第S02期 67-71,100页

作者：高文锦陈威田大川张鑫武汉锐进铁路科技股份有限公司湖北武汉430000

基础平面控制网(CPⅠ)控制点在基准继承关系中有绝对控制作用,早期修建的高速铁路CPⅠ控制点资料缺失严重,在控制网复测中“逐级控制”质量会存在较大问题。本文针对这种情况提出一种基于轨道平面控制网(CPⅢ)成果逆向计算线上加密线路... 详细信息

基础平面控制网(CPⅠ)控制点在基准继承关系中有绝对控制作用,早期修建的高速铁路CPⅠ控制点资料缺失严重,在控制网复测中“逐级控制”质量会存在较大问题。本文针对这种情况提出一种基于轨道平面控制网(CPⅢ)成果逆向计算线上加密线路平面控制网(CPⅡ),直至恢复CPⅠ控制网成果的方法。以京广高铁武广段复测项目为例,通过与传统的平面控制网复测数据处理方法成果进行对比,结果表明,逆向计算加密CPⅡ成果在X和Y方向较传统正算方法坐标较差相比,中误差分别降低了59.6%、57.8%,CPⅢ成果在X和Y方向上坐标较差中误差分别降低了65.0%、63.2%,相邻点坐标增量X和Y方向中误差分别降低了27.4%、41.3%。因此,新的数据处理方法在与原成果贴合稳定性和相邻点间稳定性方面都具有较大的优势,验证了其在平面控制网复测方面的应用价值。

关键词：运营高速铁路 CPⅠ复测线上加密CPⅡ

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温度对高速铁路高墩桥梁段轨道控制网的影响

测绘通报 2024年第S02期 77-81页

作者：陈威高文锦张鑫田大川武汉锐进铁路科技股份有限公司湖北武汉430000

不同季节温度变化对高速铁路高墩桥梁桥墩造成不同方向的位移,桥墩的位移形变导致布设于桥梁上的轨道控制网(CPⅢ)坐标、高程产生变化,从而影响到高速铁路高墩桥梁段的轨道施工。新建中兰铁路(甘肃段),是我国“一带一路”建设发展核心... 详细信息

不同季节温度变化对高速铁路高墩桥梁桥墩造成不同方向的位移,桥墩的位移形变导致布设于桥梁上的轨道控制网(CPⅢ)坐标、高程产生变化,从而影响到高速铁路高墩桥梁段的轨道施工。新建中兰铁路(甘肃段),是我国“一带一路”建设发展核心区域的重要交通基础设施,在项目建设过程中,发现白银南站金沟特大桥处2021年7月建网同2022年1月第1次复测成果较差超限,与2022年7月第2次复测成果基本吻合。在仪器、复测方法及复测精度一致的情况下,针对建网和第2次复测均与第1次复测成果较差超限的原因进行分析,研究其位移规律特点,服务于后续的高铁运营维护。

关键词：桥梁轨道控制网 CPⅢ竖向位移

正确评价毛泽东和毛泽东思想须解决的几个问题

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毛泽东思想研究 2000年第5期 13-16页

作者：高文锦

正确评价毛泽东和毛泽东思想，是毛泽东思想概论课的重点和难点问题，也是思想、理论、学术界研究的一个重点问题。作者认为，解决这一问题，要防止在评价毛泽东和毛泽东思想问题上容易出现的几种错误倾向，要坚持正确的立场和方法，要... 详细信息

正确评价毛泽东和毛泽东思想，是毛泽东思想概论课的重点和难点问题，也是思想、理论、学术界研究的一个重点问题。作者认为，解决这一问题，要防止在评价毛泽东和毛泽东思想问题上容易出现的几种错误倾向，要坚持正确的立场和方法，要正确处理几个关系。

关键词：毛泽东毛泽东思想评价

来源：人大复印报刊资料评论

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人大复印报刊资料

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国产航空座椅液压调角器开发成功

汽车与配件 2004年第51期 20-21页

作者：高文锦江阴市奥林特座椅有限公司

近年来,随着我国公路交通事业的飞速发展,特别是高速公路客运的规模日益扩大、市场竞争的激烈和旅客对舒适性的要求不断提高,在高档客车上已竞相采用椅背倾角无级可调的旅客座椅.这已成为占领客运市场的一个重要因素.所以旅客座椅靠背... 详细信息

近年来,随着我国公路交通事业的飞速发展,特别是高速公路客运的规模日益扩大、市场竞争的激烈和旅客对舒适性的要求不断提高,在高档客车上已竞相采用椅背倾角无级可调的旅客座椅.这已成为占领客运市场的一个重要因素.所以旅客座椅靠背倾角调节器成了旅客座椅上一个引人注目的关键部件.

关键词：旅客公路交通事业高档客车重要因素客运市场竞争扩大座椅高速公路舒适性

毛泽东偏离正确处理人民内部矛盾理论原因新探

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武警学院学报 2004年第4期20卷 42-44页

作者：高文锦武警学院部队管理系河北廊坊065000

关于毛泽东偏离正确处理人民内部矛盾理论的原因 ,过去论者多从社会历史方面去寻找。笔者认为 ,造成这种状况的主要原因 ,不但在理论之外 ,更在理论本身。由于缺乏主要矛盾的支撑 ,由于对社会主要矛盾的判断脱离实际 ,由于在处理人民内... 详细信息

关于毛泽东偏离正确处理人民内部矛盾理论的原因 ,过去论者多从社会历史方面去寻找。笔者认为 ,造成这种状况的主要原因 ,不但在理论之外 ,更在理论本身。由于缺乏主要矛盾的支撑 ,由于对社会主要矛盾的判断脱离实际 ,由于在处理人民内部矛盾的方法上沿袭老经验 ,由于对经济领域的矛盾缺乏必要的重视 ,最终导致毛泽东在实践中偏离了自己提出的这一在科学社会主义发展史上具有里程碑意义的理论。

关键词：人民内部矛盾偏离原因毛泽东科学社会主义发展史

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“三个代表”是对“一个代表”的重大发展

武警学院学报 2003年第1期19卷 10-13页

作者：高文锦武警学院部队管理系河北廊坊065000

中国共产党从代表无产阶级的利益 ,到代表先进生产力的发展要求、代表先进文化的前进方向、代表最广大人民的根本利益 ,是对马列主义建党思想的重大创新和发展。这一发展的重要表现 ,就是在坚持党的无产阶级先进性的基础上 ,提出了增强... 详细信息

中国共产党从代表无产阶级的利益 ,到代表先进生产力的发展要求、代表先进文化的前进方向、代表最广大人民的根本利益 ,是对马列主义建党思想的重大创新和发展。这一发展的重要表现 ,就是在坚持党的无产阶级先进性的基础上 ,提出了增强党的阶级基础的新思路 ;在坚持党的阶级基础的前提下 ,提出了扩大党的群众基础的新理念。这对加强党的建设、增强党的执政能力具有重要意义。

关键词： “三个代表” “一个代表” 阶级基础群众基础建党思想创新党的建设