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政务督查组及督查对象的属性特征与督查效果的关系研究——基于Logistic回归分析的A省政务督查实证

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系统工程 2023年

作者：王贇陈思宇池宏高敏刚中国科学院科技战略咨询研究院中国科学院大学经管学院

政务督查是推动党中央、国务院决策部署贯彻落实的重要手段，是我国推进国家治理体系和治理能力现代化重要工作，对政务督查影响要素及其影响关系开展研究，意义重大。基于A省2018年政务督查数据，在督查组和督查对象的属性特征分析基... 详细信息

政务督查是推动党中央、国务院决策部署贯彻落实的重要手段，是我国推进国家治理体系和治理能力现代化重要工作，对政务督查影响要素及其影响关系开展研究，意义重大。基于A省2018年政务督查数据，在督查组和督查对象的属性特征分析基础上，构建多项Logistic回归模型，开展不同属性对发现各类督查问题的影响研究和实证分析。研究发现：（1）督查组的人数、高职级成员占比，人均年收入等，对于发现维稳类和扶贫类问题有显著正向影响；（2）督查对象高学历干部占比、驻村干部来源单位数等，对发现维稳类问题均有显著正向影响；（3）督查组的盛年成员占比、从事纪检监察工作年限，督查对象的党员干部占比、被地市级督查次数等，对发现扶贫问题有显著负向影响。本研究为我国政务督查工作实践提供了一定的理论和经验支持，尤其为督查组人员的合理配置、督查组与督查对象的有效匹配提供了实践依据，对提高政府决策准确率、加强决策能力具有重要意义。

关键词：政务督查属性特征督查效果回归分析实证分析

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飞行员全动模拟机复训问题求解

系统工程理论与实践 2014年第6期34卷 1462-1467页

作者：高敏刚许保光池宏中国科学院科技政策与管理科学研究所北京100190

针对无训练资源约束的飞行员全动模拟机复训问题,构建双目标整数规划模型对问题进行刻画,通过构造网络流、二部图和加权路等一系列网络规划模型,将原问题转化为最小费用最大流和最长路求解问题,并设计多项式启发式算法对问题进行求解,... 详细信息

针对无训练资源约束的飞行员全动模拟机复训问题,构建双目标整数规划模型对问题进行刻画,通过构造网络流、二部图和加权路等一系列网络规划模型,将原问题转化为最小费用最大流和最长路求解问题,并设计多项式启发式算法对问题进行求解,证明所得解为原问题的非劣解.最后,实证说明了模型和算法的有效性.

关键词：飞行员全动模拟机复训多目标分配问题网络规划多项式算法

政务督查组及督查对象的属性特征与督查效果的关系——基于Logistic回归分析的A省政务督查实证研究

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系统工程 2023年第4期41卷 145-153页

作者：王赟陈思宇池宏高敏刚中国科学院大学经管学院北京100190 中国科学院科技战略咨询研究院北京100190

政务督查是推动党中央、国务院决策部署贯彻落实的重要手段,是我国推进国家治理体系和治理能力现代化的重要工作,对政务督查影响要素及其影响关系开展研究,意义重大。基于A省2018年政务督查数据,在督查组和督查对象的属性特征分析基础上... 详细信息

政务督查是推动党中央、国务院决策部署贯彻落实的重要手段,是我国推进国家治理体系和治理能力现代化的重要工作,对政务督查影响要素及其影响关系开展研究,意义重大。基于A省2018年政务督查数据,在督查组和督查对象的属性特征分析基础上,构建多项Logistic回归模型,开展不同属性对发现各类督查问题的影响研究和实证分析。研究发现:(1)督查组的人数、高职级成员占比,人均年收入等,对于发现维稳类和扶贫类问题有显著的正向影响;(2)督查对象高学历干部占比、驻村干部来源单位数等,对发现维稳类问题均有显著的正向影响;(3)督查组的盛年成员占比、从事纪检监察工作年限,督查对象的党员干部占比、被地市级督查次数等,对发现扶贫问题有显著的负向影响。本研究为我国政务督查工作实践提供了一定的理论和经验支持,尤其为督查组人员的合理配置、督查组与督查对象的有效匹配提供了实践依据,对提高政府决策准确率、加强决策能力具有重要意义。

关键词：政务督查属性特征督查效果回归分析实证分析

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我国民航企业飞行员两阶段转升规划方法研究

系统工程理论与实践 2018年第1期38卷 177-186页

作者：丁若沙梦一高敏刚北京国科军友工程咨询有限公司北京100037 中国科学院科技战略咨询研究院北京100190 中国科学院大学北京100049

我国飞行员培养具有周期长、转升路径复杂等特点,对其进行合理的规划和有效的人员配置是航空公司面临的重要问题.本文对两阶段飞行员转升规划问题进行定量研究,将该问题描述为非线性整数规划模型,该模型以飞行员转升阶段中广义总费用最... 详细信息

我国飞行员培养具有周期长、转升路径复杂等特点,对其进行合理的规划和有效的人员配置是航空公司面临的重要问题.本文对两阶段飞行员转升规划问题进行定量研究,将该问题描述为非线性整数规划模型,该模型以飞行员转升阶段中广义总费用最小为目标,以转升途径、各阶段各级飞行员需求得到满足等为约束.为了便于求解,将其转化为带约束的网络流模型,并设计相应的算法来求解.最后通过实例分析,验证了算法的有效性.

关键词：飞行员转升规划两阶段非线性整数规划网络优化流量调整

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应急响应程序时效性评估函数构造与性质分析

系统工程理论与实践 2016年第8期36卷 2056-2067页

作者：李加莲池宏许保光高敏刚中国科学院科技政策与管理科学研究所北京100190

应急响应程序是应急预案中的核心部分,应急响应程序时效性评估是其在线动态调整的重要基础,评估关键在于应急响应程序中一环扣一环影响关系的刻画,才能使得评估更贴近实际,进而对响应程序和应急准备的改进更具针对性,更快速和有效.针对... 详细信息

应急响应程序是应急预案中的核心部分,应急响应程序时效性评估是其在线动态调整的重要基础,评估关键在于应急响应程序中一环扣一环影响关系的刻画,才能使得评估更贴近实际,进而对响应程序和应急准备的改进更具针对性,更快速和有效.针对多指标综合评估方法无法反映应急响应程序中行动之间逻辑顺序和影响关系的问题,本文基于响应程序,通过构造符合定性认识函数及函数叠加和组合等方法,构造了响应程序时效性与其影响要素关系的函数;然后对所构造函数进行了最优性分析,该结果的进一步推广可为资源布局提供借鉴;最后通过矿井透水事故算例,时效性评估函数与机理计算所得结果的偏差分析,表明可用时效性评估函数做最优性估计.

关键词：应急预案应急响应程序时效性评估评估函数矿井透水事故

快递业“双随机、一公开”风险分级监管策略研究

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科技促进发展 2022年第8期18卷 993-1001页

作者：李浩高敏刚池宏中国科学院科技战略咨询研究院北京100190 中国科学院大学公共政策与管理学院北京100049

针对快递企业风险水平参差不齐、监管工作平均用力的问题,围绕“双随机、一公开”监管方式,构建监管部门和快递企业的博弈模型,求解纳什均衡,对企业的风险分级特征以及分级监管策略进行分析。结果表明:自身风险水平和未来风险偏好是快... 详细信息

针对快递企业风险水平参差不齐、监管工作平均用力的问题,围绕“双随机、一公开”监管方式,构建监管部门和快递企业的博弈模型,求解纳什均衡,对企业的风险分级特征以及分级监管策略进行分析。结果表明:自身风险水平和未来风险偏好是快递企业重要的风险分级特征,前者表现为违规生产程度,后者表现为贴现因子大小;企业贴现因子高于某一阈值时,才可控制企业的违规行为,且贴现因子与抽查频次成正相关,该阈值与检查覆盖度、行政处罚力度“、一公开”力度成负相关;在纳什均衡下,高风险企业的安全生产概率与抽查比例呈正相关,与检查覆盖度呈负相关;而低风险企业正好相反。最后,提出了针对快递企业风险分级监管的策略建议。

关键词： “双随机一公开” 风险分级监管快递行业纳什均衡

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分布式光伏微电网P2P电能交易策略研究

数学的实践与认识 2023年第11期53卷 13-25页

作者：沙梦一池宏高敏刚中国科学院大学公共政策与管理学院北京100049 中国科学院科技战略咨询研究院北京100190

分布式光伏微电网是吸纳和利用清洁太阳能资源的有效技术,由于政策的支持、科技的发展以及光伏装机量的提升,基于微电网的电力交易具有一定的应用和研究潜力,并且有利于提高用户的经济效益.考虑光伏发电剩余电量和用电量的随机性,研究... 详细信息

分布式光伏微电网是吸纳和利用清洁太阳能资源的有效技术,由于政策的支持、科技的发展以及光伏装机量的提升,基于微电网的电力交易具有一定的应用和研究潜力,并且有利于提高用户的经济效益.考虑光伏发电剩余电量和用电量的随机性,研究在允许两轮讨价还价的交易模式下,微电网之间进行电力交易的最优计划交易量以及最优计划交易单价.构建相应的博弈模型,得到买卖双方微电网不同优先行动顺序下两轮交易中双方的最优策略、达到的最优收益,并且分析最优交易量、最优收益等与光伏上网电价、电网售电电价、贴现因子等模型参数之间的关系,同时给出具有优先行动优势的条件.最后,构建算例,分析研究结论的有效性.

关键词：分布式光伏微电网 P2P电能交易讨价还价最优策略

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同时集散货物的开放式车辆路径问题研究

中国管理科学 2013年第4期21卷 187-192页

作者：张江华李进高敏刚山东大学管理学院山东济南250100 浙江工商大学信息学院浙江杭州310018 中国科学院科技政策与管理科学研究所北京100190

本文研究了车辆工作时间限制下同时集散货物的多配送中心开放式车辆路径问题,以车辆数和运输里程最小为目标,建立了多目标规划模型,提出了基于拉格朗日松弛技术和禁忌搜索算法的混合求解算法。该算法首先求出最优解的最大下界,然后采用... 详细信息

本文研究了车辆工作时间限制下同时集散货物的多配送中心开放式车辆路径问题,以车辆数和运输里程最小为目标,建立了多目标规划模型,提出了基于拉格朗日松弛技术和禁忌搜索算法的混合求解算法。该算法首先求出最优解的最大下界,然后采用客户点的分配和调整策略实现解的可行化,其中禁忌搜索引入了4种领域搜索方法,采用了随机变领域搜索方法和重起策略。算例分析表明,该算法能有效地找到满意解,且采用开放式安排路线比闭合式安排路线更加经济合理。

关键词：车辆路径问题同时集散货物模型与算法

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基于copula函数的飞行操作风险分析

数理统计与管理 2012年第5期31卷 771-779页

作者：邵雪焱池宏高敏刚中国科学院科技政策与管理科学研究所北京100190

QAR超限是航空运输的一大类安全隐患,本文综合运用Copula函数和Logistic回归建立飞行操作的风险分析模型。结合模型特点设计进化算法,实现对飞行操作状态空间的搜索,通过模型寻优过程找到QAR超限的高风险操作。对航空公司一类重点监控QA... 详细信息

QAR超限是航空运输的一大类安全隐患,本文综合运用Copula函数和Logistic回归建立飞行操作的风险分析模型。结合模型特点设计进化算法,实现对飞行操作状态空间的搜索,通过模型寻优过程找到QAR超限的高风险操作。对航空公司一类重点监控QAR超限的实证研究,得到易导致该类超限的高风险操作,为飞行员针对性训练提供了量化依据。

关键词： QAR超限飞行操作风险 Copula 进化计算