检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

经典历史故事在初中历史教学中的应用

经典历史故事在初中历史教学中的应用

作者：呼宝力高内蒙古师范大学

学位级别：硕士

经典历史故事,作为中国历史文化载体,对于塑造中华文化及在教育教学过程中发挥着至关重要的作用。中国上下五千年的历史,朝代之间的更迭,众多民族的融合,中国与其他国家的往来,孕育出了丰富多样的经典历史故事。这些故事不仅能辅助学生... 详细信息

经典历史故事,作为中国历史文化载体,对于塑造中华文化及在教育教学过程中发挥着至关重要的作用。中国上下五千年的历史,朝代之间的更迭,众多民族的融合,中国与其他国家的往来,孕育出了丰富多样的经典历史故事。这些故事不仅能辅助学生更深入地理解历史,还能拓宽他们的知识领域,激发他们对历史的兴趣。在初中阶段,学生刚开始接触历史,正是需要打好基础的时候,历史故事的融入,能够以一种愉快的方式打开学生的心扉,是让学生爱上学习历史的一种方法,从而更轻松地接纳知识。从这个角度上,笔者对经典历史故事的应用进行分析研究,以求找到应用的办法和建议。本文通过文献研究法、观察法、比较研究法、案例研究法等研究手段,对经典历史故事在初中历史教学中的应用问题进行深入探讨,并提出相应的教学建议。尽管经典历史故事教学模式已在广大教师中得到广泛应用,但在实际教学过程中,如何科学地选取经典历史故事,以及如何巧妙地将它们融入历史教学,仍存在明显的短板。笔者通过文献分析,对比研究以及实际教学实践发现,经典历史故事在初中历史教学中的应用主要存在以下问题:资源利用率低,内容针对性弱;讲授缺少互动,学生兴趣不高;教学方法单一,教学手段落后。针对这些问题,笔者提出以下教学建议:充分挖掘素材,提高内容针对性;要以学生为主体,调动学生积极性;丰富教学方法,链接现代教学手段。本文研究核心在于探讨如何将经典历史故事与教学相结合,以激发学生对历史的热情,让他们在愉悦的氛围中感知历史,充分利用经典历史故事的教育价值,实现教学目标,打造充满乐趣且高效学习的初中历史课堂。笔者将结合教学实践从备课环节、授课环节、作业环节进行分析,并设计了丰富多样的教学案例,为本文的研究做论证。

关键词：经典历史故事初中历史教学应用

微纤化纤维素/PCN-333复合冷冻凝胶的制备及其对有机污染物的吸附研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

微纤化纤维素/PCN-333复合冷冻凝胶的制备及其对有机污染物的吸附...

作者：李博悉云南师范大学

学位级别：硕士

数字经济助力综合交通运输效率提升的实证研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

数字经济助力综合交通运输效率提升的实证研究

作者：罗悉奥内蒙古财经大学

学位级别：硕士

随着信息技术的不断发展,数字经济逐渐成为全球经济的驱动力之一。数字经济对各个领域产生了深远的影响,其中综合交通运输效率作为关键的经济指标,也在数字经济发展的浪潮中发生着巨大的变化。本文旨在通过对相关文献的综合分析,探讨数... 详细信息

随着信息技术的不断发展,数字经济逐渐成为全球经济的驱动力之一。数字经济对各个领域产生了深远的影响,其中综合交通运输效率作为关键的经济指标,也在数字经济发展的浪潮中发生着巨大的变化。本文旨在通过对相关文献的综合分析,探讨数字经济对综合交通运输效率的影响,深入挖掘数字经济对现代交通运输体系的革新和提升方式。本篇文章的核心研究内容如下所述:首先使用2011-2021年中国30个省区市(不包括西藏和港澳台)的数据,构建超效率SBM模型和Malmquist-Luenberger指数模型,从静态和动态两个方面来计算综合交通运输效率。然后,使用泰尔指数和变异系数来研究综合交通运输的差异性和相关性。最终,选择空间权重矩阵来构建空间计量模型,并分析全国以及东、中、西各地区的数字经济对综合运输效率的直接影响,同时通过中介效应来探讨数字经济对综合交通运输效率的间接影响。具体得出以下的结论:(1)从区域角度来看,东部、中部和西部地区的数字经济发展趋势与全国的数字经济趋势大体一致。数据显示,东部地区的数字经济增长最为显著,其后是中部地区,而西部地区的增长最为缓慢,东部地区的增长速度甚至超越了全国的平均增长水平。(2)在空间分布上,静态综合交通运输的效率呈现出“东部高于西部”的趋势,并且在不同区域之间存在明显的差异。从地理区域的角度来看,东部、中部和西部地区的综合交通运输效率变化趋势与全国的趋势基本一致,同时综合交通运输效率的ML指数也呈上升趋势。在所有地区中,中部地区的综合交通运输效率增长最为显著,其后是西部地区,而东部地区的增长最为缓慢,中部地区的增长速度超越了全国的平均增长水平。(3)空间距离矩阵下中国省域综合交通运输效率呈空间正相关显著,数字经济对于提高综合交通运输效率起到了积极的推动作用。从控制变量看,外商的直接投资和社会消费水平的提升将有助于提高综合交通运输的效率;技术市场发展水平、信息化水平、失业状况的提高会抑制综合交通运输效率的提升。(4)在空间邻接矩阵下,东部、中部和西部均与全国的研究结果相似,数字经济对综合交通运输效率的提升有促进作用。(5)中介效应结果显示,数字经济能够有效促进城镇化水平和经济发展水平,且城镇化水平和经济发展水平能有效促进综合交通运输效率水平的提高。

关键词：综合交通运输效率时空演变异质性空间计量模型

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

遗嘱信托受益权保护制度研究

遗嘱信托受益权保护制度研究

作者：吴悉傲河北大学

学位级别：硕士

遗嘱信托受益权是指遗嘱信托受益人在信托生效后所享有的权利的总称。遗嘱信托在实现被继承财产保值增值方面具有比遗嘱继承和遗赠等传统继承方式更明显的优势,设立遗嘱信托的目的是确保受益人的利益,尽量避免因受益人不具备民事行为能... 详细信息

遗嘱信托受益权是指遗嘱信托受益人在信托生效后所享有的权利的总称。遗嘱信托在实现被继承财产保值增值方面具有比遗嘱继承和遗赠等传统继承方式更明显的优势,设立遗嘱信托的目的是确保受益人的利益,尽量避免因受益人不具备民事行为能力或者专业理财能力而造成被继承财产的挥霍和浪费。因此,研究遗嘱信托受益权保护制度具有保障受益权实现,从而激发遗嘱信托活力的重要意义。我国遗嘱信托受益权保护制度的立法现状和司法现状体现出我国遗嘱信托受益权的保护在制度层面存在三个方面的问题:一是在遗嘱信托受益权的行使前提存在缺陷。受益权的取得时间不明确会导致无法确定遗嘱信托利益的起算时间;受托人的信息披露不健全会影响受益人知情权的实现,不利于受益权的及时行使。二是遗嘱信托受益权的实现缺乏保障。遗嘱信托缺乏有效监督会为受托人滥用权利侵害受益权提供空间;受托人谨慎义务规定过于原则化,难以明确受托人在受益权实现执行信托事务时应当履行的义务标准。三是遗嘱信托受益权的救济措施不够完善。受益人是否拥有独立起诉侵害受益权的第三人的主体资格仍然存疑;撤销权规定较为宽泛和解任权行使条件较为严格均不利于遗嘱信托受益权的保护。遗嘱信托保护制度存在问题主要有两个原因:一是相关立法较为粗疏,二是相关理论存在争议。为了实现遗嘱信托受益权保护,需要对相关制度进行改进。首先,在遗嘱信托受益权的行使前提方面,应当明确受益权的取得时间并细化遗嘱信托受托人信息披露义务的相关规定。其次,在保障遗嘱信托受益权的实现方面,可以尝试引入遗嘱信托监察人制度作为外部监督防止受托人权利滥用侵害受益权,并且明确受托人谨慎义务的标准。最后,在完善遗嘱信托受益权的救济措施方面,需要明确受益人对侵害受益权第三人的诉权、完善撤销权的行使规则并且适当放宽解任权的行使条件。

关键词：遗嘱信托信托受益权受益人监察人

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

晶体光纤及晶体衍生光纤制备与应用综述

光子学报 2019年第11期48卷 23-41页

作者：刘兆军高悉宝丛振华邵贤彬谢永耀蒋明渊王上赵智刚张行愚山东大学信息科学与工程学院山东省激光技术与应用重点实验室

晶体光纤是一种新型的高性能光纤材料,具有稀土离子掺杂浓度高、传光性好、耐高温、耐腐蚀等优点.晶体光纤在激光及传感方面具有巨大的应用潜力,然而至今还没有成功制备出真正意义上的同时具有晶体纤芯和晶体包层的小芯径晶体光纤.与传... 详细信息

晶体光纤是一种新型的高性能光纤材料,具有稀土离子掺杂浓度高、传光性好、耐高温、耐腐蚀等优点.晶体光纤在激光及传感方面具有巨大的应用潜力,然而至今还没有成功制备出真正意义上的同时具有晶体纤芯和晶体包层的小芯径晶体光纤.与传统的玻璃光纤相比,晶体光纤的制备工艺更加复杂,如何对晶体光纤制备工艺进行完善和创新是当前需要解决的重要问题.为了探索提高晶体光纤质量的途径,本文以晶体光纤的四种制备技术为主线,回顾了晶体光纤及其制备方法的发展历程,讨论了每种制备方法的局限性,对晶体光纤目前的应用状况进行了总结,并对其未来发展趋势进行了展望.

关键词：光纤材料晶体光纤光纤设计与制造激光加热基座法微下拉法无粘合剂键合法熔融芯法

船用发动机重载工况下凸轮-滚轮-滚轮销耦合混合热弹流润滑分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械工程学报 2024年

作者：吕步高孟祥慧汤义虎陈康尹家宝谢友柏上海交通大学机械与动力工程学院重庆红江机械有限责任公司

凸轮-滚轮-滚轮销是大功率船用发动机燃油喷射装置的核心部件，工作期间承受来自喷油器的瞬时燃油压力，工作条件极为苛刻，极易发生滚轮打滑和磨损失效现象。为了分析该摩擦副的性能，建立了船用发动机重载工况下凸轮-滚轮-滚轮销相互... 详细信息

凸轮-滚轮-滚轮销是大功率船用发动机燃油喷射装置的核心部件，工作期间承受来自喷油器的瞬时燃油压力，工作条件极为苛刻，极易发生滚轮打滑和磨损失效现象。为了分析该摩擦副的性能，建立了船用发动机重载工况下凸轮-滚轮-滚轮销相互耦合的混合热弹流润滑模型，获得了该摩擦副在一个工作循环(即凸轮旋转一周，360°转角)的摩擦学结果。分析表明，来自喷油器的燃油压力会显著降低凸轮-滚轮-滚轮销摩擦副之间的油膜厚度，同时产生较为严重的微凸体接触，并且凸轮-滚轮-滚轮销之间的耦合效应是造成滚轮打滑的主要原因。凸轮-滚轮从动件单元中的摩擦损失以滚轮-滚轮销副为主，其在工作过程中会产生显著的摩擦温升。基于该模型，还研究了滚轮销修型对减摩和降磨的影响，发现型线改进后可以降低约7.2%的摩擦损失以及12.8%的磨损负载。此外，实验与仿真结果的对比表明模型是有效的并且预测结果也是合理的。

关键词：船用发动机凸轮-滚轮-滚轮销重载工况混合热弹流润滑

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

小学生心理健康教育对生活适应力的影响研究

新智慧 2024年第7期 59-61页

作者：高幼宝江苏省南京市六合区励志学校

心理健康教育在小学生的成长中起着至关重要的作用。随着社会压力和竞争的增加,小学生面临着各种挑战和困境,需要具备良好的生活适应力来应对。心理健康教育作为小学教育的重要组成部分,对于培养学生的心理素质、提高他们的生活适应力... 详细信息

心理健康教育在小学生的成长中起着至关重要的作用。随着社会压力和竞争的增加,小学生面临着各种挑战和困境,需要具备良好的生活适应力来应对。心理健康教育作为小学教育的重要组成部分,对于培养学生的心理素质、提高他们的生活适应力具有不可忽视的作用。本文旨在探讨小学生心理健康教育对生活适应力的影响,并提出提升心理健康教育有效性的实施策略,以供参考。

关键词：心理健康教育实施策略适应力心理素质不可忽视学生的成长小学生有效性

铝合金-碳纤维增强聚丙烯混合帽型梁热成形数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复合材料学报 2024年第3期41卷 1577-1587页

作者：王振曹悉奥梅轩朱国华陈轶嵩郭应时长安大学汽车学院西安710064

铝合金(Aluminum alloy,Al)-碳纤维增强聚丙烯(Carbon fiber reinforced polypropylene,CF/PP)混合材料通过热模压工艺可快速成形为车身薄壁构件,在汽车轻量化设计中应用前景广阔。然而,在热模压中Al主要以塑性变形为主,而CF/PP则以织... 详细信息

铝合金(Aluminum alloy,Al)-碳纤维增强聚丙烯(Carbon fiber reinforced polypropylene,CF/PP)混合材料通过热模压工艺可快速成形为车身薄壁构件,在汽车轻量化设计中应用前景广阔。然而,在热模压中Al主要以塑性变形为主,而CF/PP则以织物拉伸/剪切变形为主;此外,Al-CF/PP混合材料具有明显的热力耦合力学特性,为其数值模型的发展及热成形特性的研究带来了巨大挑战。本文首先通过热模压工艺制备8层(Al与CF/PP交替对称铺放)Al-CF/PP混合帽型梁试样,并采用X射线扫描断层(X-ray computed tomography,X-ray CT)手段对纤维夹角变化进行逐层表征。结果表明:Al-CF/PP中织物发生了明显的剪切变形;然后分别对Al片材和CF/PP片材在不同温度条件下开展单轴拉伸和偏轴拉伸实验,并构建了与温度相关的Al-CF/PP材料本构模型;在ABAQUS中构建了Al-CF/PP帽型梁的热模压有限元模型,仿真预测的纤维夹角变化与实验结果基本吻合;结果表明热模压过程中所有Al片材均出现了厚度减薄,CF/PP片材均经历了明显的剪切变形,Al-CF/PP层间材料则发生了显著的失效损伤。

关键词： Al-CF/PP梁热模压成形性能本构模型数值模拟

黄土盾构隧道围岩强度指标结构性参数表征与荷载计算

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

同济大学学报（自然科学版） 2024年第7期52卷 1049-1057页

作者：韩兴博王培源陈子明王流宝雷平高子明叶飞长安大学公路学院陕西西安710064 中铁建西北投资建设有限公司北京100855 西安市轨道交通集团有限公司陕西西安710018 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司山东济南250014

为了考虑黄土地层特征,获取合理的围岩压力以指导黄土盾构隧道结构设计,通过对比盾构隧道与新奥法隧道围岩压力现场测试数据,结合黄土盾构施工实践,验证形变围岩压力计算黄土盾构隧道围岩荷载的合理性;考虑黄土地层的强度参数,通过芬纳... 详细信息

为了考虑黄土地层特征,获取合理的围岩压力以指导黄土盾构隧道结构设计,通过对比盾构隧道与新奥法隧道围岩压力现场测试数据,结合黄土盾构施工实践,验证形变围岩压力计算黄土盾构隧道围岩荷载的合理性;考虑黄土地层的强度参数,通过芬纳公式构建黄土盾构隧道形变围岩压力的计算方法;采用三轴剪切实验,探究原状黄土的应力应变关系以及应力结构性参数的变化规律,构建应力结构性参数下黄土强度指标的计算方法;结合盾构隧道开挖支护下围岩的应力应变变化规律,建立深埋黄土盾构隧道围岩结构性参数场的计算框架,结合结构性参数修正的黄土强度准则,给出深埋黄土盾构隧道围岩压力的计算方法。研究发现,使用形变压力理论计算黄土盾构隧道围岩荷载具有合理性;原状黄土相比重塑黄土有明显的应力峰值及应变软化现象;黄土应力结构性参数与粘聚力存在较好的拟合关系,与内摩擦角相关性低;当仅考虑地层浸水造成黄土结构性演变引起的围岩压力变化时,当含水率由1%增加到25%,塑性圈半径由4.6 m增加为5 m,围岩压力由587 kPa增加到622 kPa。

关键词：黄土盾构隧道围岩压力三轴剪切实验芬纳公式结构性参数