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回到人的守护者角色：论海德格尔对萨特思想的批判和其生命伦理意涵

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中国医学伦理学 2024年

作者：林伟毅福建师范大学马克思主义学院

人的心理和精神健康问题在现代社会日益突显，回应这一问题有赖于重返关于人自身的理解。在对人的理解上，萨特反转了传统形而上学“本质先于存在”的立场，提出“存在先于本质”的命题，主张人是在自身的存在之中实现和定义自己的，并... 详细信息

人的心理和精神健康问题在现代社会日益突显，回应这一问题有赖于重返关于人自身的理解。在对人的理解上，萨特反转了传统形而上学“本质先于存在”的立场，提出“存在先于本质”的命题，主张人是在自身的存在之中实现和定义自己的，并无某种先在本质。对此，海德格尔认为，萨特的这一命题只是形而上学的翻版和持续，他的人道主义思想仍是基于存在者的角度来理解人，这是对人自身的误解和矮化。与传统哲学不同，他提出，只有回到存在，在与存在的真理之关联中理解人，发现人作为守护者的角色，人的本质才能得以揭示，其自身恰如其分的尊严也才能得到确立。海德格尔这方面思想蕴藏着丰富的生命伦理意涵，对于理解和回应现代人的心灵与精神秩序问题具有重要启发意义。

关键词：人存在守护者尊严

电力行业ESG信息披露质量评价研究——以国投电力为例

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财会通讯 2024年第10期 111-117页

作者：韩静贾宏毅东南大学经济管理学院江苏南京210096

我国电力行业ESG信息披露制度不完善、标准不统一等问题,已成为影响电力行业ESG信息披露质量提升的障碍。文章基于PSR模型,构建电力行业ESG信息披露评价指标体系;以国投电力为例,利用熵权TOPSIS法对电力行业ESG信息披露质量进行评价;使... 详细信息

我国电力行业ESG信息披露制度不完善、标准不统一等问题,已成为影响电力行业ESG信息披露质量提升的障碍。文章基于PSR模型,构建电力行业ESG信息披露评价指标体系;以国投电力为例,利用熵权TOPSIS法对电力行业ESG信息披露质量进行评价;使用障碍因子诊断模型分析电力行业ESG信息披露阻碍因素。研究发现我国电力行业ESG信息披露整体呈分化趋势,企业间信息披露质量差异较大;ESG信息披露质量呈逐年上升趋势,但仍缺少对指标的详细解释;ESG信息披露质量阻碍因素为环境压力、社会压力、治理压力和治理状态,企业ESG披露偏向“事中”和“事后”披露。最后分别从完善信息披露制度、构建ESG生态、重视第三方鉴证等方面提出建议,以期为提升我国电力行业ESG信息披露质量提供借鉴。

关键词：电力行业 ESG信息披露质量 PSR模型熵权TOPSIS法

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美国扣留放行令的贸易影响及中国应对

国际商务研究 2024年第5期45卷 55-66页

作者：徐振毅北京师范大学北京100875

扣留放行令作为美国打击强迫劳动产品的贸易执行工具,因其对强迫劳动的模糊认定以及证据出示的低透明度,导致其在实施过程中存在泛化适用以遏制竞争对手经济发展的现实风险。扣留放行令对中国企业的泛化实施不仅造成了中国产品出口量下... 详细信息

扣留放行令作为美国打击强迫劳动产品的贸易执行工具,因其对强迫劳动的模糊认定以及证据出示的低透明度,导致其在实施过程中存在泛化适用以遏制竞争对手经济发展的现实风险。扣留放行令对中国企业的泛化实施不仅造成了中国产品出口量下降、企业声誉受损等消极影响,同时还破坏了国际供应链体系的稳定。为应对美国可能实施的强迫劳动制裁,中国政府应加强对强迫劳动制裁的风险监控;在受到美国制裁时,中国应进行适当的反制与谈判,同时拓宽受制裁产品的出口渠道,以消解美国制裁的不利影响。此外,企业宜加强产业供应链中的合规审查以降低受制裁的风险;在受到美国制裁时,企业宜通过行政层面的撤销申请以及司法层面的诉讼程序维护自身的合法权益。

关键词：扣留放行令强迫劳动经济制裁

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融合注意力机制与联合优化的表面缺陷检测

计算机辅助设计与图形学学报 2024年第1期36卷 102-111页

作者：董永峰孙松毅王振刘晶河北工业大学人工智能与数据科学学院天津300401 河北工业大学河北省数据驱动工业智能工程研究中心天津300401 河北工业大学河北省大数据计算重点实验室天津300401

两段式缺陷检测模型中分割和分类网络的优化目标不一致,导致二者耦合性较差,且分割模块误差的积累可能进一步弱化分类模块的性能.针对上述问题,提出一种基于注意力机制的缺陷检测联合优化算法.首先基于混合注意力特征融合模块的分割网... 详细信息

两段式缺陷检测模型中分割和分类网络的优化目标不一致,导致二者耦合性较差,且分割模块误差的积累可能进一步弱化分类模块的性能.针对上述问题,提出一种基于注意力机制的缺陷检测联合优化算法.首先基于混合注意力特征融合模块的分割网络融合浅层特征和深层特征,提取更全面的缺陷位置信息;然后基于多感受野空间注意力模块的分类网络挖掘更具判别性的缺陷类别特征;最后通过联合优化目标实现分割和分类网络的学习优化,提升整个算法的耦合性以及性能.基于PyTorch框架,在公开工业缺陷检测数据集DAGM 2007, MAGNETIC-TILE和KolektorSDD2数据集上进行实验,并引入分段式算法及类U-Net算法进行横向对比的结果表明,所提算法的准确率相比分段式算法最高提升28.02%,相比类U-Net算法最高提升8.3%,且精确率、召回率、F1值均优于同类算法,具有更好的检测性能.

关键词：深度学习特征融合缺陷检测注意力机制

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器官芯片与微血管制造

医用生物力学 2024年第S1期 280-281页

作者：黄棣陈维毅太原理工大学生物医学工程学院

目的 3D打印有望实现人体复杂组织或器官的精准构建,静电辅助打印进一步提高了打印的精密度和分辨率,同轴打印可实现高分辨率管道结构制造,这为设计和构造人体组织精密结构和功能提供了可能。方法基于同轴打印构建了小尺寸人工微血管,...

目的 3D打印有望实现人体复杂组织或器官的精准构建,静电辅助打印进一步提高了打印的精密度和分辨率,同轴打印可实现高分辨率管道结构制造,这为设计和构造人体组织精密结构和功能提供了可能。方法基于同轴打印构建了小尺寸人工微血管,利用静电辅助制备尺度均匀的海藻酸盐微球,通过反蛋白石法构建类肺泡三维多孔凝胶肺器官芯片。结果利用同轴打印构建微血管互穿网络,获得了高强、高破裂压力,并且抗凝血、生物相容性良好的聚乙烯醇/海藻酸盐复合人工微血管。通过芯片控制单元,模拟人体肺部呼吸,实现独特的肺泡“扩张-收缩”周期运动及气液界面,验证h AECs在肺器官芯片中生长、黏附与细胞连接等情况。通过光镜观察到肺器官芯片内周期性“扩张-收缩”作用下细胞生长良好,周期性“扩张-收缩”作用后,活死染色无明显差异;相比于在静止培养的h AECs,进行周期性拉伸-收缩作用后的ZO-1蛋白于细胞膜表达更加明显,细胞炎症因子IL-8、IL-6、IL-1b、MCP-1和GM-CSF蛋白水平变化差异无统计学意义。结论可利用3D打印构筑仿生人体组织或器官,实现了微血管的精确控制,类肺泡三维多孔凝胶肺器官芯片可以实现肺的生理性周期性“扩张-收缩”作用和气液界面。

关键词：

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考虑出库不确定性的船舶舾装件立库入库优化

哈尔滨工程大学学报 2024年第1期45卷 1-8页

作者：赵天毅李娜李明昊蒋祖华上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 招商局重工(江苏)有限公司江苏南通226113

针对船舶舾装件立体仓库入库货位分配优化问题,本文建立了以货架稳定原则、齐配就近原则以及出库速度最快原则为优化目标的多目标优化模型。实现了考虑船舶出库不确定特点且兼顾托盘齐配率提升的立库入库优化。该研究通过分布式鲁棒优... 详细信息

针对船舶舾装件立体仓库入库货位分配优化问题,本文建立了以货架稳定原则、齐配就近原则以及出库速度最快原则为优化目标的多目标优化模型。实现了考虑船舶出库不确定特点且兼顾托盘齐配率提升的立库入库优化。该研究通过分布式鲁棒优化解决了由于舾装件种类多、标准化程度低等特点导致的出库频率分布难以通过历史数据进行准确刻画的问题。基于模型的数学结构对模型进行分解,并研究设计了使用遗传算法进行热启动的分支定价算法。克服了启发式算法无法获得精确解、传统优化算法求解时间过长的两大难题,实现了大规模问题的快速精确求解,并通过数值实验结果表明:该模型对舾装件入库货位分配具有明显的优化效果。

关键词：舾装件立体仓库货位分配不确定性多目标优化分布式鲁棒优化遗传算法热启动分支定价算法

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智能网联卡车编队领航车驾驶人驾驶能力需求综述

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中国公路学报 2024年第2期37卷 219-238页

作者：伍毅平赵子龙倪鹏北京工业大学城市建设学部北京100124 北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室北京100176

智能网联卡车编队在减少人力成本、节省燃料消耗、提高运输效率等方面具有较大优势,是未来货物运输发展的新趋势。领航车驾驶人作为在智能化和网联化背景下出现的新兴角色,对于保障智能网联卡车编队安全平稳运行至关重要。通过对大量文... 详细信息

智能网联卡车编队在减少人力成本、节省燃料消耗、提高运输效率等方面具有较大优势,是未来货物运输发展的新趋势。领航车驾驶人作为在智能化和网联化背景下出现的新兴角色,对于保障智能网联卡车编队安全平稳运行至关重要。通过对大量文献、标准规范以及企业调研结果的系统梳理,综述了智能网联卡车编队领航车驾驶人驾驶能力需求研究现状。首先,介绍了卡车编队系统架构、自动化分级标准和驾驶模式等智能网联卡车编队概况。然后,归纳了卡车编队行驶场景的组成要素种类,总结了超出车辆设计运行范围的边界场景,以此为基础分析了各边界场景下领航车驾驶人的能力需求。其次,论述了卡车编队不同功能对应领航车驾驶人的作用和职责。最后,以传统卡车驾驶人和自动驾驶卡车安全员的基本驾驶能力需求为基准,结合边界场景和编队功能对应的特殊驾驶能力需求,汇总获得卡车编队领航车驾驶人在理论知识、实操技能和生心理状态方面的需求,并对比分析了不同驾驶阶段下驾驶人能力需求差异。综述结果有助于更加科学合理地开展智能网联卡车编队领航车驾驶人的遴选、培训和考核。

关键词：交通工程智能网联综述卡车编队领航车驾驶人驾驶能力

孕妇肠道、阴道菌群和新生儿胎粪、胎皮脂菌群的相关性研究

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上海交通大学学报（医学版） 2024年第1期44卷 50-63页

作者：马锦倩范翩翩郑涛张琳陈远志申剑欧阳凤秀上海交通大学医学院附属新华医院环境与儿童健康教育部和上海市重点实验室上海200092 上海体育大学运动健康学院上海200438 上海交通大学医学院附属新华医院妇产科上海200092 上海交通大学医学院附属国际和平妇幼保健院产科上海200030 上海交通大学系统生物医学研究院系统生物医学教育部重点实验室上海200240

目的·分析母亲孕晚期肠道菌群、阴道菌群、新生儿胎粪及胎皮脂菌群的多样性及菌群构成,比较其异同及相关性。方法·前瞻性研究。招募2018年8月—11月于上海交通大学医学院附属新华医院分娩的11对母婴,采集母亲孕晚期粪便样本、阴道拭... 详细信息

目的·分析母亲孕晚期肠道菌群、阴道菌群、新生儿胎粪及胎皮脂菌群的多样性及菌群构成,比较其异同及相关性。方法·前瞻性研究。招募2018年8月—11月于上海交通大学医学院附属新华医院分娩的11对母婴,采集母亲孕晚期粪便样本、阴道拭子及新生儿胎粪;招募2018年12月于上海交通大学医学院附属国际和平妇幼保健院分娩的14名新生儿,采集额部、腋窝、腹股沟部位的胎皮脂及胎粪样本。所有孕妇均为阴道自然分娩。采用16S rRNA基因V3~V4区测序进行微生物检测,分析11对母婴中母亲的肠道菌群、阴道菌群和新生儿的胎粪菌群,以及14名新生儿的胎皮脂菌群和胎粪菌群的多样性、菌群构成,分析异同及相关性。结果·母亲肠道菌群的操作分类单元(operational taxonomic unit,OTU)数、Ace指数、Chao1指数、Shannon指数均高于阴道菌群和新生儿胎粪菌群;新生儿3个部位胎皮脂菌群的Ace指数和Chao1指数均显著高于胎粪菌群(均P<0.01)。母亲肠道菌群、阴道菌群和新生儿胎粪菌群β多样性存在差异(P<0.01);新生儿额部、腋窝和腹股沟3个部位胎皮脂菌群的β多样性相似,但与胎粪菌群存在差异(P<0.01)。在门水平上,母亲肠道菌群优势菌主要为厚壁菌门(Firmicutes,52.76%)和拟杆菌门(Bacteroidetes,41.67%),阴道菌群优势菌为厚壁菌门(74.36%)和放线菌门(Actinobacteria,21.25%),胎皮脂菌群的优势菌为厚壁菌门(84.22%)和变形菌门(Proteobacteria,8.80%),新生儿胎粪菌群在2个批次样本中优势菌均为变形菌门(分别占81.11%和88.72%)。在属水平上,母亲肠道菌群的优势菌为拟杆菌属(Bacteroides,35.42%)和栖粪杆菌属(Faecalibacterium,10.12%),阴道菌群的优势菌为乳杆菌属(Lactobacillus,69.10%)和双歧杆菌属(Bifidobacterium,11.30%),胎皮脂菌群的优势菌为乳杆菌属(79.81%)和假单胞菌属(Pseudomonas,3.23%),胎粪菌群的优势菌在2个批次样本中均为埃希菌属(Escherichia,分别占55.21%和31.18%)。结论·母亲孕晚期肠道菌群的α多样性高于阴道菌群和新生儿胎粪菌群,新生儿胎皮脂菌群α多样性高于胎粪菌群。厚壁菌门在母亲孕晚期肠道菌群、阴道菌群及新生儿胎皮脂菌群中均为优势菌,乳杆菌属在母亲阴道菌群及新生儿胎皮脂菌群中均为优势菌,胎粪菌群以变形菌门和埃希菌属较多。新生儿不同身体部位的胎皮脂菌群结构相似,但与胎粪菌群存在差异。

关键词：母婴菌群的垂直传递肠道菌群阴道菌群胎粪菌群胎皮脂菌群新生儿

考虑土与结构相互作用的摇摆墙-框架结构地震响应参数分析

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土木工程学报 2024年

作者：何东毅李培振同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室

摇摆墙-框架结构体系是一种较新颖的抗震体系，能够有效改善普通框架结构易于在地震中发生层屈服破坏的问题。然而，目前对该体系的研究资料较为有限，且现有研究大多基于刚性地基假设，未考虑到土与结构之间的相互作用，因此所得结果... 详细信息

摇摆墙-框架结构体系是一种较新颖的抗震体系，能够有效改善普通框架结构易于在地震中发生层屈服破坏的问题。然而，目前对该体系的研究资料较为有限，且现有研究大多基于刚性地基假设，未考虑到土与结构之间的相互作用，因此所得结果不够准确。对于摇摆墙的设计，也需要通过参数分析来研究，以获取地震作用下不同参数对结构响应的影响规律。本文采用经过试验数据验证的有限元模型，通过改变模型中的土体性质、摇摆墙刚度和高度，对摇摆墙-框架结构在SSI体系中的地震响应规律进行了研究。研究结果显示，就上部结构整体而言，摇摆墙参数对结构的地震响应影响不明显，但土体性质的变化则对结构响应产生明显影响。而对于结构的不同楼层来说，摇摆墙刚度和高度的增加能够提升结构的整体性能，使得在地震作用下层间位移角响应更加均匀。

关键词：土与结构相互作用摇摆墙-框架结构地震响应参数分析