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电力标准数字化:概念、核心挑战、治理路线图及发展趋势

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电网技术 2024年第2期48卷 480-497页

作者：马超宋琛中国电力科学研究院有限公司北京市海淀区100192 烟台东方威思顿电气有限公司山东省烟台市264003

标准数字化是关乎国家标准化高质量发展的重要因素,也是推进数字化转型发展的重要手段。电力标准数字化是面向电力标准的数字化转型研究,是标准数字化发展的重点内容与重点方向,对促进我国能源电力数字化转型具有重要意义。当前标准数... 详细信息

标准数字化是关乎国家标准化高质量发展的重要因素,也是推进数字化转型发展的重要手段。电力标准数字化是面向电力标准的数字化转型研究,是标准数字化发展的重点内容与重点方向,对促进我国能源电力数字化转型具有重要意义。当前标准数字化相关研究集中在航空、智能制造等领域,缺乏电力标准数字化的概念、核心挑战、治理路线图等方面探索。该文首先综述了国内外标准数字化发展现状,并分析了不同行业开展标准数字化的发展需求,对比了电力同其他领域开展标准数字化的差异性需求。其次,围绕标准数字化内涵及外延2个方面,进一步阐述了电力标准数字化基本概念。并深入阐述了电力标准数字化核心能力、核心技术与核心挑战。同时,从电力标准数字化治理对象、治理模型、实施路径3个方面,提出了电力标准数字化治理路线图。最后,研判了未来电力标准数字化发展趋势,提出了电力标准数字化发展建议,可为开展电力标准数字化研究提供经验参考。

关键词：标准数字化标准数字化转型电力标准数字化机器可读标准治理路线图

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低浓度CO_2捕集技术的现状与进展

山西建筑 2016年第12期42卷 185-186页

作者：马超援东北林业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150000

从胺化合物吸收法、膜吸收法、金属氧化物吸收法三方面,介绍了低浓度CO_2捕集的主流方法,分析比较了各种方法的反应原理及优缺点,提出了低浓度CO_2捕集技术的发展方向。

关键词： CO2捕集吸收剂膜结构金属氧化物

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低浓度CO_2捕集的吸收率测算

山西建筑 2016年第15期42卷 187-188页

作者：马超援东北林业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150040

介绍了常用的低浓度CO_2气体吸收方法,就低浓度CO_2捕集吸收率的测算方法进行了阐述,并探讨了确定吸收剂的要素,对室内CO_2浓度的控制有一定的意义。

关键词： CO2浓度吸收剂空气吸收率

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“后巴黎”时代中国引领全球气候治理的理念、挑战及进路

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社会科学家 2024年 24-29页

作者：马超西北工业大学马克思主义学院

气候治理是全球治理的重要领域,被誉为全球治理的“一面镜子”。《巴黎协定》的达成开启了全球气候治理的“后巴黎”时代,这使全球气候治理更加呈现出机遇与挑战并存的态势。新时代中国已成为全球气候治理的积极引领者和建设者,充分展... 详细信息

气候治理是全球治理的重要领域,被誉为全球治理的“一面镜子”。《巴黎协定》的达成开启了全球气候治理的“后巴黎”时代,这使全球气候治理更加呈现出机遇与挑战并存的态势。新时代中国已成为全球气候治理的积极引领者和建设者,充分展现了大国担当。“后巴黎”时代中国引领全球气候治理的核心理念体现为:三大全球倡议提供了包容的和平理念、人类命运共同体思想提供了正确的价值理念、以人民为中心的发展思想提供鲜明的主体理念;主要挑战表现为:面临国内低碳经济转型、严格履约、全球气候治理机制存在缺陷及气候外交博弈加剧等方面;现实进路可归纳为:提升国内气候治理的规范化和科学化、持续推动我国实现绿色低碳发展、重视和积极开展领导人气候外交、加强气候治理的国际对话与合作等。

关键词： “后巴黎”时代全球气候治理理念国内气候治理低碳发展气候外交

新讲述与新阐述:中国当代动画电影的民族化延伸叙事

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电影文学 2024年第11期 21-25页

作者：马超南通理工学院传媒与设计学院江苏南通226001

文化传承战略下,如何延伸中华优秀传统文化重新焕发出新的魅力成为重要议题,艺术家将目光再次投向中国神话题材作品,动画电影从“新”到“心”的民族化叙事取得突破发展。新时代动画电影民族化的突破主要集中在故事的新讲述和精神的新阐... 详细信息

文化传承战略下,如何延伸中华优秀传统文化重新焕发出新的魅力成为重要议题,艺术家将目光再次投向中国神话题材作品,动画电影从“新”到“心”的民族化叙事取得突破发展。新时代动画电影民族化的突破主要集中在故事的新讲述和精神的新阐述,充分挖掘古老素材中的新故事,利用合理的想象,补充前人没有关注到的细节,或者利用前传形成和原来故事具有紧密相关性的新故事。精神的新阐述要体现在人性的赋予与丰富上,将重点放置在了黑与白之间过渡的灰色地带,即好人不是完美无缺的,坏人也不是完全邪恶的,在他们的身上不仅有着“神性”与“妖性”,使之成为符合当下语境的复杂的人。

关键词：动画电影民族化消解精神新故事

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计及电力数据安全的智能合约上链方法及防篡改技术研究

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计算机工程 2024年

作者：马超宋琛烟台东方威思顿电气有限公司中国电力科学研究院有限公司

随着“大云物移智链”等数字化技术在能源电力领域迅猛发展，大量新兴技术快速地在电网业务系统中进行创新应用，导致用电信息采集系统（以下简称用采系统）中数据交互更加频繁，从而出现数据经过流转后发生缺失、损坏等问题，进而导致... 详细信息

随着“大云物移智链”等数字化技术在能源电力领域迅猛发展，大量新兴技术快速地在电网业务系统中进行创新应用，导致用电信息采集系统（以下简称用采系统）中数据交互更加频繁，从而出现数据经过流转后发生缺失、损坏等问题，进而导致业务数据公信力下降，且流转过程不清晰不透明，难以进行数据追溯溯源。本文针对用采系统数据可信度低、溯源难等问题，分析了区块链技术在用电信息采集系统应用情况，设计了区块链-用电信息采集系统三元结构模型，提出了一种采用区块链-用电信息采集系统三元结构的基于改进模型的实用型哈希算法的结构防篡改加密算法，最终进行了仿真验证和模拟仿真。仿真结果表明，区块链-用电信息采集系统三元结构的防篡改加密算法可提升数据质量进而提升业务数据公信力，同时通过该结构增强了数据的溯源能力，可见极大提升了用采系统数据在交互和使用过程的安全性。

关键词：用电信息采集系统区块链智能合约电能表终端

中国邮政速递物流FY市分公司大客户关系管理优化研究

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中国邮政速递物流FY市分公司大客户关系管理优化研究

作者：马超安徽财经大学

学位级别：硕士

随着快递行业放开市场化竞争以来,快递行业从之前邮政一家独大的专有经营,到目前的百花齐放。在网络购物飞速发展的加持下快递物流行业也在飞速发展。然而中国邮政速递物流FY市分公司近年来在市占率、收入、利润等方面却在持续下降,原... 详细信息

随着快递行业放开市场化竞争以来,快递行业从之前邮政一家独大的专有经营,到目前的百花齐放。在网络购物飞速发展的加持下快递物流行业也在飞速发展。然而中国邮政速递物流FY市分公司近年来在市占率、收入、利润等方面却在持续下降,原因在于一方面在顺丰、京东、通达系快递的围堵之下,整个市场被竞争瓜分。另一方面在充分市场化竞争下国有企业的转型发展的落后对此也存在一定的掣肘。在市场经济下的企业之间的竞争,已经从产品和价格为中心,逐步转向为以客户为中心。可以说,谁赢得了客户,谁就赢得了市场,占领了主动权。大客户是公司收入利润的直接来源。因此研究中国邮政速递物流FY市分公司大客户的现状,通过研究大客户分层、价值、满意度理论从而改善目前公司的困境。中国邮政速递物流FY市分公司,作为快递行业的国家队经过多年来的快速发展,已经积累了大量的客户资源,虽然也建立了一些有关大客户关系管理的体系,但是因为前期对客户关系管理重视程度的确实一直缺乏有效的管理,这就导致在实际生产活动运用中存在很多不足,这就会让大客户关系管理的工作发展较慢,假如我们能够进一步将其优化完善,那么在快递行业目前这种激烈角逐的环境中他的竞争潜力将会是巨大的。基于以上的背景,本文首先将梳理客户关系管理的各种理论、客户价值、客户满意度等理论,并据此提出论文的研究思路和研究方法。拟在综述国内外研究情况基础上,探究目前关于中国邮政速递物流FY市分公司大客户关系管理的情况。其次,对中国邮政速递物流FY市分公司进行客户问卷调查,通过问卷调查数据分析中国邮政速递物流FY市分公司大客户管理存在的问题。再次,提出优化中国邮政速递物流FY市分公司的大客户开发管理维护方面的对策与建议,论文借助深入研究中国邮政速递物流FY市分公司这一典型案例的大客户关系管理策略研究,从具体案例研究拓展到行业实际,举一反三,希望借此探索优化快递物流行业大客户关系管理策略,实现对快递物流行业公司的客户开发维护等决策提供积极的借鉴意义。

关键词：客户关系管理客户价值客户满意度

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槽型水域内壁面射流湍流相干结构试验研究

槽型水域内壁面射流湍流相干结构试验研究

作者：马超重庆交通大学

学位级别：硕士

基于车路协同下的SRT公交信号优先控制仿真

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基于车路协同下的SRT公交信号优先控制仿真

作者：马超盐城工学院

学位级别：硕士

超级虚拟轨道快运系统(Super autonomous Rail Rapid Transit,简称SRT)作为能耗低、载客量大的轨道交通系统是解决交通拥堵的新途径。本文以信号配时、车辆速度动态调整为方法,基于车路协同提供的“车-车”、“车-路”实时通讯环境,研究... 详细信息

超级虚拟轨道快运系统(Super autonomous Rail Rapid Transit,简称SRT)作为能耗低、载客量大的轨道交通系统是解决交通拥堵的新途径。本文以信号配时、车辆速度动态调整为方法,基于车路协同提供的“车-车”、“车-路”实时通讯环境,研究SRT公交信号优先控制,在交叉口和考虑交叉口干线绿波协调层面,研究车速诱导和信号配时调整双向优化方法,并进行仿真实验。本文工作总结如下:(1)研究公交优先信号控制策略。对现有的公交优先控制的方法进行研究,总结其不足之处,并在车路协同系统的基础框架下,根据SRT公交在道路行驶的特性,以不停车通过交叉口为目标,研究车路协同下SRT公交信号优先控制框架。当检测到SRT公交时,确定交叉口绿灯相位时间,根据SRT公交位置和速度,适当调整交叉口信号配时和现有车速,提出优先控制流程。(2)在交叉口层面,建立基于混合整数非线性规划的SRT公交信号优先控制模型。以延误和能耗为目标,同时考虑优先相位和非优先相位的社会车辆延误变化,选取交叉口总体人均延误作为指标来评估交叉口通行效益,建立了确定相位、相序的优先决策框架。对控制模型进行二次优化,将求解能耗和延误最小对应的最优化车速和相位绿灯时间的非线性规划模型转化为求解延误时间最小化的线性模型。考虑绿灯延长时间和车速诱导区间等因素,分析了模型的可靠性。最后,选取盐城市SRT1号线交叉口进行SUMO仿真实验,设计了包含其他两种模型在内的三种仿真方案,并进行对比分析,结果表明,优先控制方案降低了现有交叉口16.7%的人均延误,减少了14.6%的燃油消耗。证明了提出的控制方案的实用性。(3)在道路干线层面,提出了一种双层优化模型,上层是干线绿波协调控制,同时考虑到绿波内部和外部的延误,根据到达情况的不同,延误分为车头受阻和车尾受阻,以SRT公交在绿波内部和外部延误最小为目标函数,确认各交叉口最优配时的相位差。下层是交叉口SRT公交信号优先控制模型,基于最小绿灯时间,优化SRT公交速度诱导和交叉口信号配时,防止SRT公交信号优先对干线协调控制造成破坏。通过遗传算法求解双层模型,确认引导车速和信号配时。选取盐城市SRT1号线进行SUMO仿真实验,将该双层模型控制方案与其他三种模型控制方案进行对比分析,结果表明,该模型在减少人均延误和能耗方面是最优的,比现有方案降低了38.7%的人均延误和25.6%的燃油消耗,证明了控制方案的有效性。

关键词：车路协同 SRT公交优先干线绿波协调控制 SUMO仿真