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面向车联网车辆的轻量级持续身份认证协议

电子学报 2024年第6期52卷 1903-1910页

作者：邹光南尤启迪金星虎马永春李洁榆清华大学计算机科学与技术系北京100084 航天恒星科技有限公司北京100086

基于云-边缘计算的车联网(Cloud-Edge computing for the Internet of Vehicle,CEIoV)能够支持大规模车辆的实时访问与服务请求,为了保证其内部资源的安全性,需要对车辆进行身份认证而后才能接入CEIoV;但是车辆本身处于运行状态且计算... 详细信息

基于云-边缘计算的车联网(Cloud-Edge computing for the Internet of Vehicle,CEIoV)能够支持大规模车辆的实时访问与服务请求,为了保证其内部资源的安全性,需要对车辆进行身份认证而后才能接入CEIoV;但是车辆本身处于运行状态且计算、存储和通信资源受限,给CEIoV车辆的身份认证带来挑战.本文基于具有简单密码操作的变色龙哈希函数,提出了一个连续轻量级身份认证协议(Lightweight Continuous identity Authentication,LCA),实现了对于资源受限车辆的认证和CEIoV内部资源的安全保障.本文在随机预言机模型下证明了LCA协议的语义安全性;并通过实验验证LCA协议在连续认证过程中具有较低的计算和通信成本.

关键词：身份认证变色龙哈希函数轻量级多接入边缘计算隐私保护

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朱红大杜鹃的花部综合征与繁育系统

生态学报 2024年

作者：刘德团姚刚曹毓蓉朱培高马永鹏中国科学院昆明植物研究所云南省极小种群野生植物综合保护重点实验室中国科学院植物研究所生态草牧业工程实验室中国林业科学研究院高原林业研究所云南大学资源植物研究院

朱红大杜鹃是一种极度濒危的极小种群野生植物，亟需进行抢救性保护。弄清物种的濒危原因对于开展有效保护工作至关重要。研究植物的繁育系统，了解植物的繁殖生物学特性，是弄清物种濒危或极小种群形成原因的关键一步。目前为止，有关... 详细信息

朱红大杜鹃是一种极度濒危的极小种群野生植物，亟需进行抢救性保护。弄清物种的濒危原因对于开展有效保护工作至关重要。研究植物的繁育系统，了解植物的繁殖生物学特性，是弄清物种濒危或极小种群形成原因的关键一步。目前为止，有关朱红大杜鹃繁育系统的研究未见报道。以模式标本产地云南省腾冲市猴桥镇的朱红大杜鹃为研究对象，从花部特征、花冠反射光谱、花蜜量和糖浓度、访花昆虫、人工授粉处理实验方面，研究了朱红大杜鹃的传粉综合特征和繁育系统。研究结果表明：（1）朱红大杜鹃具有适应凤蝶传粉的一系列特征，如花冠大、花冠管长、花蜜量少、花瓣呈大红色、花瓣的反射光谱峰值在350—400 nm之间；（2）碧翠凤蝶和玉斑美凤蝶是朱红大杜鹃的有效传粉者，黄熊蜂和红腹蜂为盗蜜者或盗粉者；（3）朱红大杜鹃既能自交，也能异交，属于混合交配系统，但依赖于传粉者，有效传粉者数量较少，自然座果率低，存在传粉限制。本研究结果可为朱红大杜鹃的后续保护工作提供理论基础和依据，也可为杜鹃花科其他珍稀濒危物种的保护提供参考。

关键词：极小种群植物同域分布花部综合征访花昆虫繁育系统

基于多序列WOA-VMD算法的超宽带雷达心率检测

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传感技术学报 2024年第7期37卷 1144-1153页

作者：弭晴马永涛黄祉同天津大学微电子学院天津300072

针对呼吸信号强干扰下心跳信号能量微弱难于准确提取的问题,提出了一种基于多序列WOA-VMD算法的超宽带雷达心率检测方法。首先,根据接收信号方差来确定目标范围,构建多序列生命体征向量,缩短观测时间。然后,融合鲸鱼算法(Whale Optimiza... 详细信息

针对呼吸信号强干扰下心跳信号能量微弱难于准确提取的问题,提出了一种基于多序列WOA-VMD算法的超宽带雷达心率检测方法。首先,根据接收信号方差来确定目标范围,构建多序列生命体征向量,缩短观测时间。然后,融合鲸鱼算法(Whale Optimization Algorithm,WOA)和变分模态分解算法(Variational Mode Decomposition,VMD)来优化参数,准确分离出心跳信号。最后,利用超宽带雷达收集了8名志愿者在不同距离处的回波雷达信号,进行实验。与传统算法相比,所提算法能够抑制呼吸干扰,平均误差比最低仅为1.36%,测量精度较高。

关键词：超宽带雷达参数优化变分模态分解心率检测

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基于“化学电源”的探知

中学化学 2024年第4期 25-26页

作者：马永山东省滕州市第三中学 277514

化学电源是将化学能变成电能的装置。常见的化学电源包括一次电池、二次电池和燃料电池等。一、特性1.一次电池:是指放电之后不能充电的电池(内部的氧化还原反应是不能逆向进行的),不能反复使用。一次电池的电解质溶液制成胶状,不能流动... 详细信息

化学电源是将化学能变成电能的装置。常见的化学电源包括一次电池、二次电池和燃料电池等。一、特性1.一次电池:是指放电之后不能充电的电池(内部的氧化还原反应是不能逆向进行的),不能反复使用。一次电池的电解质溶液制成胶状,不能流动,所以一次电池也叫做干电池。2.二次电池:二次电池又叫充电电池,充电电池是指放电之后能充电的电池。在放电时将化学能转化为电能,而在充电时又逆向进行(生成物重新转化为反应物),将电能转化为化学能。

关键词：一次电池化学电源二次电池充电电池电能转化燃料电池电解质溶液干电池

碳纤维/聚合物复合材料热导率近十年研究进展

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复合材料学报 2024年第2期41卷 561-571页

作者：谢世红高洁宁来元郑可马永于盛旺贺志勇太原理工大学材料科学与工程学院太原030024 丰联科光电(洛阳)股份有限公司洛阳471031

本文综述了过去十年间在提升碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料热导性能方面取得的进展。具体从聚合物复合材料的导热原理入手,重点分析了碳纤维(CFs)自身对CFRP复合材料热导率的影响,包括含量、长度、取向等。此外,综述了提升CFRP复合材... 详细信息

本文综述了过去十年间在提升碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料热导性能方面取得的进展。具体从聚合物复合材料的导热原理入手,重点分析了碳纤维(CFs)自身对CFRP复合材料热导率的影响,包括含量、长度、取向等。此外,综述了提升CFRP复合材料热导率的4种方法,包括CFs表面改性、CFs定向处理、加入导热填料及构建三维连续导热通道等策略对改善CFRP复合材料热导率的作用。最后进行了展望,将CFs同向排列并与多种形状尺寸的高热导率填料耦合构建连续的导热通道,制备低负载填料、高热导率的CFRP复合材料将成为未来的研究方向,为下一代导热材料的开发和优化提供指导。

关键词： CFRP复合材料导热填料定向CFs 碳纤维表面改性三维导热通路热导率研究进展

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高速公路施工区车队被动换道行为建模与仿真

浙江大学学报（工学版） 2024年第2期58卷 381-387页

作者：张俊杰马永锋陈淑燕邢冠仰张子煜东南大学交通学院城市智能交通江苏省重点实验室现代城市交通技术江苏高校协同创新中心江苏南京211189

针对高速公路施工区域车速波动大,通行效率低的问题,从网联环境车队行为协同优化角度出发,构建车队被动换道行为模型.利用Plexe-SUMO搭建仿真平台,设计相应车队生成及换道选择算法,实现车队行为的生成与仿真.考虑不同的流量状态,通过调... 详细信息

针对高速公路施工区域车速波动大,通行效率低的问题,从网联环境车队行为协同优化角度出发,构建车队被动换道行为模型.利用Plexe-SUMO搭建仿真平台,设计相应车队生成及换道选择算法,实现车队行为的生成与仿真.考虑不同的流量状态,通过调整车队规模,探究不同车队规模对施工区通行效率提升的影响,寻求较理想的车队组织形式.结果表明,在中、低流量(小于900辆/h)状态下,车辆以较小规模(小于4辆)的车队形式行驶较合适.随着路段流量的增多,尤其在高流量状态下,车辆组成规模较大的车队(大于6辆)更能够提升通行效率.在实验场景下,当单车道流量小于1100辆/h时,理想的车队规模为2辆.当流量较大时,理想车队规模为6~8辆.这表明在不同流量状态下的施工区域,存在某一合理车队规模,使得路段通行能力达到最优.

关键词：车队高速公路施工区被动换道车队规模优化 Plexe-SUMO

基于社会网络分析法的土地利用碳收支空间关联关系演变:以重庆主城都市区为例

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环境科学 2024年第9期45卷 5003-5014页

作者：罗泓然周启刚李辉伍龙江毛永发夏玉松陈芳焱重庆工商大学环境与资源学院重庆400067 重庆工商大学公共管理学院重庆400067 重庆财经学院公共管理学院重庆401320 生态环境空间信息数据挖掘与大数据集成重庆市重点实验室重庆401320

明确重庆都市区的碳收支量的时空变化,探究土地利用碳收支的空间关联关系,对实现区域“双碳”目标意义重大.以重庆市主城都市区21个区县为研究尺度,运用IPCC清单法、碳排放系数法、基尼系数、引力模型和社会网络分析法,测算了2000~2020... 详细信息

明确重庆都市区的碳收支量的时空变化,探究土地利用碳收支的空间关联关系,对实现区域“双碳”目标意义重大.以重庆市主城都市区21个区县为研究尺度,运用IPCC清单法、碳排放系数法、基尼系数、引力模型和社会网络分析法,测算了2000~2020年的重庆主城都市区的土地利用净碳排放量,得到碳收支空间关联关系.结果表明:①20年间,重庆市主城都市区的碳收支量总体呈上升趋势,年均增长率达2.83%,空间分布呈“南北高,东西较高,中部低”的特征.②20年间,重庆主城都市区的净碳排放空间差异状态变为高度平均,总体基尼系数降低11.42%,而重点开发区的组内差异最大.③20年间,重庆主城都市区的土地利用碳收支空间关联网络整体结构变得稳定且复杂,网络密度和网络关联数分别上升了0.43和180,网络关联度提升为1,网络健康度提升.④在重庆主城都市区的土地利用碳收支个体网络结构中,各个区县的度数中心度均有所增加,中心城区增加最为显著,增加了81,而中介中心度和接近中心度的下降促进了都市区内的区域协同发展和一体化进程.⑤20年间,重庆主城都市区的净碳排放的紧密程度整体上升,核心区密度增加了0.35,核心区-边缘区的密度增加了0.34.研究通过探索重庆市主城都市区土地利用碳收支变化及空间关联关系,明确碳收支的空间分布差异,为区域的绿色发展提供支撑.

关键词：土地利用碳收支社会网络分析法核心-边缘结构空间关联关系重庆主城都市区

利用组合双曲调频信号的目标径向速度测量与测距去偏

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声学学报 2024年第5期49卷 979-989页

作者：孙旭李然威周利生马永峥景杨杭州应用声学研究所杭州310012

为测定有源声呐运动目标的径向速度,提出了利用组合双曲调频信号的目标径向速度测量与测距去偏方法。分析了实数域双曲调频信号的多普勒不变性和目标测距偏差原理,给出了组合双曲调频信号的目标径向速度测量与测距去偏差的实现表示式,... 详细信息

为测定有源声呐运动目标的径向速度,提出了利用组合双曲调频信号的目标径向速度测量与测距去偏方法。分析了实数域双曲调频信号的多普勒不变性和目标测距偏差原理,给出了组合双曲调频信号的目标径向速度测量与测距去偏差的实现表示式,并研究了目标回波多亮点强度起伏背景下的组合双曲调频信号目标径向速度测量误差特性。通过对信号组合方式、信号带宽的选择以及对回波强度波形的相关处理,可提升目标径向速度的测量精度。数值仿真与海试数据分析结果表明,该方法可准确地实现对目标径向速度的单帧测定和对目标测距偏差的修正,有效支持了对目标动静的判断。

关键词：双曲调频多普勒不变性动目标判断测距偏差

面向交通事故检测及预防的异质传感器布设方法

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吉林大学学报（工学版） 2024年第4期54卷 969-978页

作者：曹倩李志慧陶鹏飞李海涛马永建吉林大学交通学院长春130022

目前,道路交通事故检测及预防中缺乏异质传感器布设的相关技术标准和理论指导,为此本文提出了一种面向事故检测及预防的异质传感器布设方法。考虑到交通事故的不确定性,该方法利用历史交通事故数据,获取道路事故风险的稳定空间分布,从... 详细信息

目前,道路交通事故检测及预防中缺乏异质传感器布设的相关技术标准和理论指导,为此本文提出了一种面向事故检测及预防的异质传感器布设方法。考虑到交通事故的不确定性,该方法利用历史交通事故数据,获取道路事故风险的稳定空间分布,从而将传感器布设问题转化为道路事故风险的最优覆盖问题。以覆盖质量最大为目标,以布设成本、事故检测误差等为约束,构建异质传感器布设的组合优化模型。通过国际公开事故数据与道路场景验证本文方法的有效性,结果显示不同成本约束下传感器布设方案均能够与道路事故风险有效匹配,且均能达到事故的预期覆盖效果。因此,本文方法能够满足事故不确定性下的传感器布设需求,实现异质传感器优化布设。

关键词：交通工程传感器布设组合优化异质传感器事故检测与预防