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柴油发动机环保型高效燃料添加剂的研究

石油学报（石油加工） 2007年第2期23卷 93-98页

作者：马林才浙江交通职业技术学院汽车系浙江杭州311112

采用6120Q直喷式柴油机对十六烷值改进剂、表面活性剂和有机金属化合物作为柴油添加剂降低柴油机碳烟排放的规律进行了试验研究。结果表明,三类化合物都能有效地降低柴油机碳烟排放。采用均匀设计试验考察了十六烷值改进剂、表面活性剂... 详细信息

采用6120Q直喷式柴油机对十六烷值改进剂、表面活性剂和有机金属化合物作为柴油添加剂降低柴油机碳烟排放的规律进行了试验研究。结果表明,三类化合物都能有效地降低柴油机碳烟排放。采用均匀设计试验考察了十六烷值改进剂、表面活性剂、有机金属化合物和二甲苯的复合使用效果,并得到最优配方。采用HZD433B柴油机对该配方柴油添加剂进行了柴油发动机外特性和负荷特性性能试验。结果表明,在0#柴油中添加质量分数为0.15%的该配方柴油添加剂后,柴油发动机在全负荷时,有效功率平均增加3.0%,燃油消耗率平均下降2.2%,排气烟度平均下降19%,排气温度在负荷率为50%以上时明显降低。

关键词：柴油机燃料添加剂十六烷值改进剂表面活性剂有机金属化合物均匀设计

有机金属化合物降低柴油机炭烟排放及其机理的研究

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燃料化学学报 2006年第2期34卷 230-233页

作者：马林才刘颖浙江交通职业技术学院汽车运用技术研究所浙江杭州311112

在直喷式柴油机上按自由加速法进行了柴油机炭烟排放试验,考察了8种有机金属化合物降低炭烟排放的效果,并对其作用机理进行了研究。实验表明,8种有机金属化合物均能有效降低炭烟排放,降烟效果顺序为二壬基萘磺酸钡>二茂铁>环烷酸铁>石... 详细信息

在直喷式柴油机上按自由加速法进行了柴油机炭烟排放试验,考察了8种有机金属化合物降低炭烟排放的效果,并对其作用机理进行了研究。实验表明,8种有机金属化合物均能有效降低炭烟排放,降烟效果顺序为二壬基萘磺酸钡>二茂铁>环烷酸铁>石油磺酸钡>环烷酸锰>环烷酸铜>环烷酸钡>环烷酸铈。在纯柴油中添加4‰二壬基萘磺酸钡时,降低炭烟排放40.7%;添加1‰二茂铁时,降低炭烟排放35.3%。试验还表明,有机结构影响有机金属化合物的降烟效果,同时影响着它在添加量上的感受性。炭烟的生成,主要与生成的乙炔(C2H2)和多环芳香烃(PAH)有关,而炭烟的氧化则与炭烟周围氧浓度和炭烟颗粒表面积有关。多数有机金属化合物本身携氧,能使燃油迅速分解生成CO,CO的增加使PAH明显减少,从而抑止炭烟的生成。茂型金属有机物能活化CO分子,进而有效抑止炭烟先导物的生成。

关键词：有机金属化合物炭烟排放作用机理二壬基萘磺酸钡炭烟氧化

2022年职业教育国家级教学成果奖:分布特征、理性思考与培育启示

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职业技术教育 2023年第15期44卷 6-15页

作者：马林才王婷婷阎晗洪春光浙江机电职业技术学院高等职业教育研究所浙江机电职业技术学院

国家级教学成果奖代表了目前我国教育教学工作的最高水平。对2022年职业教育国家级教学成果奖拟授奖成果进行数据统计与分析,结果表明:各个地区的获奖不平衡态势仍普遍存在;“双高计划”院校身份、经济发展水平、合作形式等特征对成果... 详细信息

国家级教学成果奖代表了目前我国教育教学工作的最高水平。对2022年职业教育国家级教学成果奖拟授奖成果进行数据统计与分析,结果表明:各个地区的获奖不平衡态势仍普遍存在;“双高计划”院校身份、经济发展水平、合作形式等特征对成果产出的影响十分明显;同时,产教融合多元化主体参与办学的特征逐渐显现,职业教育服务国家战略的意识普遍增强。国家应在政策层面进一步向东北等经济发展相对滞后地区倾斜、职业院校应紧盯学校关键办学能力的提升探索教育教学改革。广大教育工作者应从把握“五性”评审内涵、开拓“三阶递进”培育路径、找准真实教学问题及凸显中国职业教育理论研究等方面培育教学成果,以回应“切实提高人才培养质量”的社会关切。

关键词：职业教育教学成果奖分布特征培育策略

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通用发动机油添加剂相互作用研究

西安石油大学学报（自然科学版） 2007年第4期22卷 84-88页

作者：马林才浙江交通职业技术学院汽车系浙江杭州311112

通过在46#矿物油内调入质量分数为5%的200BS光亮油,11%的ECA8358,0.6%的T803B和6.0×10-6的T901,调合成10W/40通用发动机油的基础油.选择了另外10种添加剂,分别配制成复合抗氧抗腐剂、复合清净剂、复合分散剂和MoDDP.按均匀设计安排试验... 详细信息

通过在46#矿物油内调入质量分数为5%的200BS光亮油,11%的ECA8358,0.6%的T803B和6.0×10-6的T901,调合成10W/40通用发动机油的基础油.选择了另外10种添加剂,分别配制成复合抗氧抗腐剂、复合清净剂、复合分散剂和MoDDP.按均匀设计安排试验,研究了这些添加剂对基础油性能的影响,以及添加剂间的交互作用.试验结果显示:复合抗氧抗腐剂和MoDDP能显著提高基础油的抗磨承载性能和抗氧化性能,复合分散剂能显著提高基础油的分散性能,复合清净剂能显著提高基础油的高温清净性能;复合抗氧抗腐剂和MoDDP在抗磨承载性能上有协同效应,复合分散剂和复合清净剂在分散性能和清净性能上均有协同效应;但复合分散剂降低了复合抗氧抗腐剂及MoDDP的抗磨承载性能和抗氧化性能.同时,复合抗氧抗腐剂降低了复合分散剂的分散性能以及基础油的高温清净性能.

关键词：通用发动机油添加剂相互作用均匀设计

基于再生基础油的CF-4 10W/30柴油机油的研制

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功能材料 2012年第14期43卷 1916-1921页

作者：马林才刘大学孙伟陈建良浙江大学动力机械及车辆工程研究所浙江杭州310027 浙江交通职业技术学院汽车学院浙江杭州311112

废机油在预处理后,采用分子蒸馏设备对其进行了蒸馏分离,得到的轻组分再进行加氢精制,生成再生润滑油。元素分析显示精制前后硫含量下降约66.3%。以再生润滑油与68#机械油调和成再生基础油,作为柴油机油的基础油。实验结果表明,再生基... 详细信息

废机油在预处理后,采用分子蒸馏设备对其进行了蒸馏分离,得到的轻组分再进行加氢精制,生成再生润滑油。元素分析显示精制前后硫含量下降约66.3%。以再生润滑油与68#机械油调和成再生基础油,作为柴油机油的基础油。实验结果表明,再生基础油的抗磨性较好,这与再生基础油中残存的少量抗磨剂有关。再生基础油的抗氧化安定性不佳,是由于精制过程中脱除了油品中的抗氧化成分—含硫多环化合物,可通过添加苯三唑衍生物T551等金属减活型抗氧剂来改善。再生基础油的起泡性较大,需加大抗泡剂用量。研制的CF-4 10W/30柴油机油,其抗磨性、倾点等优于参比油,其它性能相当,完全可以作为商用柴油机油使用。

关键词：再生基础油柴油机油添加剂研制

基于自燃点法的柴油十六烷值改进剂性能试验研究

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内燃机工程 2005年第2期26卷 47-49页

作者：马林才盛艳波浙江交通职业技术学院汽车工程系杭州311112

采用自燃点法对硝酸戊酯和硝酸异辛酯的性能进行了试验研究。试验结果表明:两种添加剂添加量为0. 6%时能降低柴油的自燃点32°C^54°C,提高柴油十六烷值10~16个单位,硝酸戊酯的性能优于硝酸异辛酯,两者复合使用时,硝酸戊酯和硝酸异辛酯... 详细信息

采用自燃点法对硝酸戊酯和硝酸异辛酯的性能进行了试验研究。试验结果表明:两种添加剂添加量为0. 6%时能降低柴油的自燃点32°C^54°C,提高柴油十六烷值10~16个单位,硝酸戊酯的性能优于硝酸异辛酯,两者复合使用时,硝酸戊酯和硝酸异辛酯之间存在对抗效应。将硝酸戊酯和硝酸异辛酯以1∶2质量比配成复合添加剂,能明显降低柴油机碳烟排放。

关键词：内燃机自燃点十六烷值硝酸戊酯硝酸异辛酯对抗效应碳烟排放

基于小波变换的城市市区典型路段交通流量预测

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控制与决策 2011年第5期26卷 789-793页

作者：马林才许玮珑刘大学浙江大学动力机械及车辆工程研究所杭州310027 浙江交通职业技术学院汽车学院杭州311112

提出一种基于"先分-独立预测-再合"思想的新型交通流量预测模型.其应用小波变换技术,对交通流量数据进行分解和重构,将得到的低频概貌信号和高频细节信号,分别用3次平滑指数和ARIMA进行拟合,并应用逐步回归方法建立基于原始交通流量数据... 详细信息

提出一种基于"先分-独立预测-再合"思想的新型交通流量预测模型.其应用小波变换技术,对交通流量数据进行分解和重构,将得到的低频概貌信号和高频细节信号,分别用3次平滑指数和ARIMA进行拟合,并应用逐步回归方法建立基于原始交通流量数据,以及高、低频拟合信号的回归方程.对某城市市区典型路段交通流量数据进行验证分析,结果表明,该方程具有较高的拟合精度,优于ARIMA单独使用的效果.

关键词：小波变换交通流量自回归求和滑动平均回归分析

均匀设计及其在内燃机油添加剂复配性研究中的应用

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润滑与密封 2003年第6期28卷 83-85页

作者：马林才浙江交通职业技术学院汽车工程系杭州311112

介绍了构造均匀设计表的原理以及与均匀设计结合使用的二次型回归模型和逐步回归法。在将均匀设计引入到内燃机油添加剂复配性研究中时 ,发现回归方程能很好地反映各种添加剂对内燃机油的极压承载性能的影响。

关键词：内燃机油添加剂复配性均匀设计二次型回归模型逐步回归法承载性能

汽油机、柴油机通用润滑油(SF/CD 10W/40)抗氧化安定性与抗磨性研究

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汽油机、柴油机通用润滑油(SF/CD 10W/40)抗氧化安定性与抗磨性研...

作者：马林才长安大学

学位级别：硕士

本文介绍了国内外汽柴机油的发展状况，通过分析内燃机主要摩擦副的润滑状态及汽油机和柴油机对润滑油的性能要求，合理地选用基础油和添加剂，并通过引进均匀设计方法，合理地安排多水平多因素试验，用逐步回归对试验结果进行处理，提... 详细信息

本文介绍了国内外汽柴机油的发展状况，通过分析内燃机主要摩擦副的润滑状态及汽油机和柴油机对润滑油的性能要求，合理地选用基础油和添加剂，并通过引进均匀设计方法，合理地安排多水平多因素试验，用逐步回归对试验结果进行处理，提出各个回归方程，以此分析基础油对添加剂的感受性、添加剂间的配伍性。本文在重点考察润滑油的抗氧化剂和抗磨剂与其他添加剂的相互作用的基础上，调配出具有良好抗氧化安定性和抗磨性的10W/40 SF/CD级汽柴油机通用机油的优化配方，并考察了该配方与国外进口油品的对比性能，结果表明，其质量水平相当。

关键词：润滑机理,汽柴油机通用机油,添加剂,均匀设计,最优配方