检索结果-南通市图书馆

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一种改进的灰色神经网络交通量预测模型

物流科技 2015年第10期38卷 149-153页

作者：陈沥马晓旦夏晓梅上海理工大学管理学院上海200093

针对传统灰色神经网络易陷入局部最优解,导致预测精度下降的问题,文章提出了一种采用果蝇算法优化的灰色神经网络城市交通流量预测方法,该方法增强了灰色神经网络的泛化能力和全局寻优能力。通过采用多种方法对某一城市道路交通量进行预... 详细信息

针对传统灰色神经网络易陷入局部最优解,导致预测精度下降的问题,文章提出了一种采用果蝇算法优化的灰色神经网络城市交通流量预测方法,该方法增强了灰色神经网络的泛化能力和全局寻优能力。通过采用多种方法对某一城市道路交通量进行预测,对比分析,结果表明,相比于传统的灰色神经网络,经果蝇算法优化过的灰色神经网络模型具有更好的预测精度,适用于城市道路交通量预测。

关键词：灰色神经网络果蝇算法交通量预测

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基于VISSIM的上游交叉口设计及仿真

物流科技 2017年第7期40卷 99-102页

作者：陈志芳马晓旦赵亚东上海理工大学管理学院上海200093

交叉口是城市交通运行是否畅通的关键节点,而左转车流是交叉口引起冲突最多的一个流向,因此左转车流交通组织方式显得尤为重要。现阶段的左转组织方式已不能满足日益增多的交通需求,因此非传统交叉口应运而生,上游交叉口是其中一个典型... 详细信息

交叉口是城市交通运行是否畅通的关键节点,而左转车流是交叉口引起冲突最多的一个流向,因此左转车流交通组织方式显得尤为重要。现阶段的左转组织方式已不能满足日益增多的交通需求,因此非传统交叉口应运而生,上游交叉口是其中一个典型的代表。文章针对上游交叉口从交叉口的模式、空间设计、信号控制设计三个方面来进行研究,并用VISSIM仿真将其与传统交叉口进行对比分析,结果证明:在左转交通比例较大的时候,上游交叉口的车均延误和排队长度均低于传统交叉口,显示出一定的优越性。

关键词：上游交叉口空间设计信号控制设计延误排队长度

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快速路匝道协调控制模型

交通与运输 2010年第H12期26卷 21-24页

作者：屠华丽马晓旦杨晓芳上海理工大学管理学院上海200093

快速路多匝道协调控制是一种有效解决城市交通拥挤问题的方法,考虑下游交通需求的宏观动态交通流模型与匝道排队模型为快速路系统控制提供交通需求信息。根据匝道排队状况,主线交通运行状态确定汇入主线的交通量,以系统总行程时间最短... 详细信息

快速路多匝道协调控制是一种有效解决城市交通拥挤问题的方法,考虑下游交通需求的宏观动态交通流模型与匝道排队模型为快速路系统控制提供交通需求信息。根据匝道排队状况,主线交通运行状态确定汇入主线的交通量,以系统总行程时间最短为控制目标,控制目标函数考虑了匝道调节率的变动引起的运行状态变化对最优值的影响。

关键词：匝道协调控制宏观交通流模型动态速-密关系匝道调节率

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五角场环岛交通废气污染预测分析

能源研究与信息 2005年第3期21卷 137-142页

作者：马晓旦黄晓晶张道方上海理工大学城市建设与环境工程学院上海200093

对建成后五角场环岛区域内交通废气污染物PM10、CO和NOx进行了预测和分析。研究结果表明,五角场环岛区域内交通废气污染将较为严重。提出五角场环岛区域空气污染控制措施,为以后改善该区域空气环境质量提供科学依据。

关键词：交通废气空气污染措施

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面向运输的商品空间附加值度量模型研究

物流工程与管理 2015年第3期37卷 85-87页

作者：吴梦妮马晓旦夏晓梅上海理工大学管理学院上海200093

文中选定某种空间敏感型商品作为研究样本,获取该种商品在生产地和销售地的销售均衡价格,分析影响商品空间价格差异的因素,运用主成分多元非线性回归基本理论,利用SPSS统计软件建立商品的空间附加值度量模型。探讨了商品空间附加值的度... 详细信息

文中选定某种空间敏感型商品作为研究样本,获取该种商品在生产地和销售地的销售均衡价格,分析影响商品空间价格差异的因素,运用主成分多元非线性回归基本理论,利用SPSS统计软件建立商品的空间附加值度量模型。探讨了商品空间附加值的度量方法,对促进商品资源的合理分配和优化,实现社会经济利益的最大化有着重要的作用。

关键词：运输商品空间附加值主成分分析多元非线性回归

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我国生鲜农产品第三方冷链物流系统模型研究

物流工程与管理 2015年第11期37卷 191-193页

作者：黄圣晶马晓旦夏晓梅上海理工大学管理学院上海200093

以农产品为例分析了我国冷链物流在存储、运输上的缺陷。文中将RFID、GIS等物联网技术运用于第三方冷链物流存储与运输的过程中,建立了一个完善的第三方冷链物流系统,以保障农产品从运输、储存过程中信息化管理,从而实现对农产品冷链物... 详细信息

以农产品为例分析了我国冷链物流在存储、运输上的缺陷。文中将RFID、GIS等物联网技术运用于第三方冷链物流存储与运输的过程中,建立了一个完善的第三方冷链物流系统,以保障农产品从运输、储存过程中信息化管理,从而实现对农产品冷链物流的实时监控。

关键词：第三方冷链物流系统模型电商平台物联网

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基于融合模型动态权值的短期客流预测方法

交通运输研究 2019年第4期5卷 127-132页

作者：马晓旦武经纬梁士栋赵天羽上海理工大学管理学院

针对传统交通系统中短期客流预测精度低的问题,考虑城市交通站点客流数据在横纵向时间序列的规律性,基于卡尔曼滤波算法和K近邻(K-NearestNeighbor,ANN)算法,分别根据当日数据和历史数据对客流量进行预测,然后利用权重系数方程对两个预... 详细信息

针对传统交通系统中短期客流预测精度低的问题,考虑城市交通站点客流数据在横纵向时间序列的规律性,基于卡尔曼滤波算法和K近邻(K-NearestNeighbor,ANN)算法,分别根据当日数据和历史数据对客流量进行预测,然后利用权重系数方程对两个预测值加以融合,从而构建基于融合模型动态权值的短期客流预测方法。以某城市的某公交站点客流数据为研究对象,对所建融合模型短期客流预测的准确性和适用性加以验证。结果表明,新建模型、单一的卡尔曼滤波模型和KNN模型的平均相对误差分别为3.6%,9.0%和7.7%,可见新建模型能更好地拟合客流变化趋势且评价效率更高。

关键词：短期客流预测融合模型智能交通卡尔曼滤波算法 KNN算法

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基于多源数据的公交线路可靠性评价

中国水运（下半月） 2024年第1期24卷 51-53页

作者：苗笑迎刘心雨马晓旦潘振兴赵靖上海理工大学上海200093 上海电科智能系统股份有限公司上海200063

文中融合公交GPS数据和乘客IC卡数据,对公交线路可靠性进行评价分析。首先提取公交线路及站间行程时间,引入缓冲时间指数、行程时间指数和计划时间指数评价公交线路行程时间可靠性。进一步提取乘客在站点的公交搭乘率及平均候车时间,从... 详细信息

文中融合公交GPS数据和乘客IC卡数据,对公交线路可靠性进行评价分析。首先提取公交线路及站间行程时间,引入缓冲时间指数、行程时间指数和计划时间指数评价公交线路行程时间可靠性。进一步提取乘客在站点的公交搭乘率及平均候车时间,从站点层面评价公交运行可靠性。以上海市奉浦快线为案例进行研究,结果表明:低密度交叉口有利于公交行驶过程中保持较高的可靠性;站点乘客搭乘率随站序增加而降低,平均候车时间随站序增加而升高。

关键词：多源数据公交线路可靠性行程时间平均候车时间

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基于网络设计的路段可逆车道布局优化

电子科技 2016年第3期29卷 7-11页

作者：叶静茹马晓旦夏晓梅赵靖上海理工大学管理学院上海200093

为了应对城市道路交通供需关系的变化情况,合理分配道路空间资源,文中对可逆车道布局进行了研究,利用双层规划方法,建立了以系统总出行时间最小为上层问题目标,以非对称影响的SUE问题为下层问题的可逆车道设置位置和规模的优化模型。该... 详细信息

为了应对城市道路交通供需关系的变化情况,合理分配道路空间资源,文中对可逆车道布局进行了研究,利用双层规划方法,建立了以系统总出行时间最小为上层问题目标,以非对称影响的SUE问题为下层问题的可逆车道设置位置和规模的优化模型。该模型中,在需求层面,考虑了3种不同出行特性的车辆:社会车辆、公交车辆和紧急救援车辆;在供给层面,模型中将引入对交叉口的考虑,不仅在计算出行时间中考虑交叉口的影响,且在优化变量中将路段可变车道与交叉口车道功能一同考虑。文中给出了模型的求解方法,对于上层问题采用粒子群优化算法求解,对于下层采用结合了MSA算法的"对角化"算法求解。经计算,系统总出行时间降低了20%。证明该可逆车道的设置是合理有效的。

关键词：交通工程可逆车道双层规划网络设计