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5G毫米波三频单阶ISGW腔体滤波器设计

微波学报 2024年第3期40卷 57-63页

作者：林秋华马志德罗志勇王立辉金世超中山大学电子与通信工程学院深圳510275 湖北大学知行学院机械与自动化学院武汉430011 北京卫星信息工程研究所北京100094

本文提出了一种紧凑的三频单阶集成基片间隙波导(ISGW)腔体滤波器。为了限定腔内模式数量,通过分析ISGW腔模的谐振频率关系,设计了一个腔内只有三个谐振模式的ISGW腔体。为了改善频段之间的带外抑制同时提高频率选择性,提出了新颖的三... 详细信息

本文提出了一种紧凑的三频单阶集成基片间隙波导(ISGW)腔体滤波器。为了限定腔内模式数量,通过分析ISGW腔模的谐振频率关系,设计了一个腔内只有三个谐振模式的ISGW腔体。为了改善频段之间的带外抑制同时提高频率选择性,提出了新颖的三频单阶滤波响应耦合拓扑,然后在研究该腔体内的腔模位于四个端口处的耦合关系的基础上,设计了不同于传统输入输出端口的位置关系,其输入输出端口各有一个“U”型槽,呈90°布局作馈电结构。最后得到了三个通带内只有一个谐振模式的三频单阶腔体滤波器。对该滤波器进行了建模、仿真和构造,然后利用网络分析仪测量了其端口反射传输系数。测试结果表明,该滤波器的三个频段的中心频率分别为f_(01)=24.25 GHz、f_(02)=27.57 GHz和f_(03)=31.14 GHz;插入损耗(IL)分别为IL_(1)=1.58 dB、IL_(2)=1.07 dB和IL_(3)=2.51 dB;有限传输零点(FTZ)分别为FTZ_(1)=20.55 GHz、FTZ_(2)=26.20 GHz、FTZ_(3)=29.37 GHz和FTZ_(4)=33.17 GHz;频段之间的带外抑制优于13 dB。测量结果与仿真结果之间存在一定的频移,但相对带宽优于仿真结果。相比较传统滤波器器件,该款滤波器具有设计频段高、在毫米波频段带外抑制水平高、频率选择性强、整体体积小和质量轻等优势。

关键词：单阶滤波器集成基片间隙波导谐振腔模 5G “U”型槽毫米波

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兰州局集团公司货发量创10年来新高

兰州局集团公司货发量创10年来新高

人民铁道

作者：强科马志德刘兴涛

本报兰州1月8日电（强科马志德刘兴涛）2023年，中国铁路兰州局集团有限公司坚持目标导向，主动适应市场变化，通过深化路企合作、开发新增项目、开展货运淡季保卫战、增运补欠攻坚战，推动重点项目有序落地，完成货物发送量9980.7... 详细信息

本报兰州1月8日电（强科马志德刘兴涛）2023年，中国铁路兰州局集团有限公司坚持目标导向，主动适应市场变化，通过深化路企合作、开发新增项目、开展货运淡季保卫战、增运补欠攻坚战，推动重点项目有序落地，完成货物发送量9980.7万吨，超年度指标30.7万吨，同比增加64.9万......

关键词：兰州甘肃煤炭非金属矿物

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创新供给提升服务货运淡季“不欠反超”

创新供给提升服务货运淡季“不欠反超”

人民铁道

作者：贾国庆吴亚杰马志德

本报兰州6月6日电（贾国庆吴亚杰马志德）初夏时节，万物葳蕤，甘宁两省区铁路车流滚滚，一箱箱牛奶坐着火车送到了千家万户的餐桌上，一车车当地特产跨越山海、走向世界……中国铁路兰州局集团有限公司今年已完成货发量4273.4万吨... 详细信息

本报兰州6月6日电（贾国庆吴亚杰马志德）初夏时节，万物葳蕤，甘宁两省区铁路车流滚滚，一箱箱牛奶坐着火车送到了千家万户的餐桌上，一车车当地特产跨越山海、走向世界……中国铁路兰州局集团有限公司今年已完成货发量4273.4万吨，同比增长5.0%，增幅在全路排名前列，在货......

关键词：挖潜提效提升服务货运产品物流营销大宗物资

上颌第一恒磨牙牙根与上颌窦底关系的CBCT研究及三维有限元分析

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上颌第一恒磨牙牙根与上颌窦底关系的CBCT研究及三维有限元分析

作者：马志德山东大学

学位级别：硕士

研究目的本课题运用锥形束 CT(Cone-beam computed tomography technique,CBCT)观察研究上颌第一恒磨牙(Maxillary first molars,MFMs)牙根与上颌窦底(Maxillary sinus floor,MSF)的位置关系,及通过对不同关系与牙根弯曲相关性的分析,进一步研究MFMs牙根与MSF之间的关系。利用CBCT数据建立存在MFMs及部分MSF三维模型,通过三维有限元方法探究不同位置关系下牙根弯曲与牙根应力分布的关系,以期为临床治疗提供可靠的理论依据和参考。研究方法在2019年1月至2022年6月间就诊于山东大学口腔医院的患者资料中选取483例CBCT图像,记录患者的基本资料,分析记录MFMs中近颊根(Mesiobuccal canal/root,MB)、远颊根(Distobuccal canal/root,DB)、腭根(Palatal canal/root,P)与 MSF 的不同位置关系,并按不同关系进行分类,测量牙根与MSF的距离;选择前鼻棘与后鼻棘所在的轴面为腭平面进行观察和测量,通过配对t检验比较根尖与MSF的距离在双侧间的差异性,并进一步采用单因素方差分析法,分析各牙根组间差异。测量记录MFMs各牙根与MSF不同位置关系下,牙根近远中向和颊舌向的弯曲度、弯曲部位。卡方检验分析MFMs牙根与MSF不同位置关系与牙根弯曲度及弯曲部位的关联性。从样本中挑选一例符合纳入标准且影像清晰的MFMs及MSF的CBCT图像,应用Mimics等软件制作MFMs、周围组织及MSF三维有限元模型。结合实验一二的结果,根据根管弯曲程度将模型分别建立为两组,并进一步通过根尖与MSF距离3 mm,0,-3 mm再分为六组模型,将模拟的轴向和斜向45°应力加载于所有模型,观察记录牙根Von Mises应力的分布部位和峰值。研究结果1、实验中观察到MFMs牙根与MSF的关系分别为:A型(牙根与MSF之间有骨质相隔)1401例,占48.34%;B型(根尖与MSF相贴)566例,占19.53%;C型(根尖和部分牙根位于上颌窦内)931例,占31.23%。在C型中,MB占比最高(36.23%),P 最低(27.85%)。2、MFMs不同牙根与MSF之间的距离为:MB为1.53±3.9 mm、DB为1.76±3.87 mm、P为2.29±3.81 mm,即MB距离MSF最近,P最远。右侧MB距离MSF最近为1.44±3.93mm,左侧P距离最远2.33±3.85 mm,左右侧无统计学差异(P>0.05)。MFMs突入上颌窦内时,突入的长度最多的为右侧DB,最少的为右侧P。3、MFMs牙根弯曲情况:颊舌向弯曲度α最大为22.18±10.64°(MB);近远中向β最大为 25.55±9.47°(MB)。4、MFMs各牙根可根据弯曲度分为:直根管O型(弯曲度<5°),占比最高的为近远中向的P(60.77%);轻度弯曲I型(5°≤弯曲度<15°),占比最高的为近远中向的P(30.54%);中度弯曲Ⅱ型(15°≤弯曲度<25)),占比最高的为颊舌向的DB(30.33%);重度弯曲Ⅲ型(弯曲度≥30°),占比最高的为近远中向的MB(67.29%)。其中MB牙根弯曲度与MSF位置关系的分析:颊舌向的弯曲度α中C型组重度根管占比最高(54.01%),近远中向的弯曲度β中C型组重度根管占比最高(72.86%);DB牙根弯曲度与MSF位置关系的分析:颊舌向的弯曲度α中C型组重度根管占比最高(48.72%),近远中向的弯曲度β中B型组中重度根管占比最高(55.28%);P牙根弯曲度与MSF位置关系的分析:颊舌向的弯曲度α中A型组直根管占比最高(35.1%),近远中向的弯曲度β中A型组直根管占比最高(61.37%)。5、MFMs牙根弯曲部位:MB在根中1/3多见(52.86%),DB弯曲部位在根中1/3多见(61.02%),P弯曲部位在根中1/3多见(46.95%)。其中,MB弯曲部位与MSF位置关系的分析:占比最多的为B型的根中1/3(56.07%),其次为A型的根中1/3(54.18%),占比最少的为A型的根尖1/3(8.35%);DB弯曲部位与MSF位置关系的分析:占比最多的为A型的根中1/3(61.58%),其次为B型的根中1/3(61.08%),占比最少的为A型的根尖1/3(9.79%);P弯曲部位与MSF位置关系的分析:占比最多的为C型的根中1/3(50.23%),其次为B型的根中1/3(45.67%),占比最少的为C型的根上 1/3(16.43%)。6、三维有限元分析结果显示:对照组和各实验组间的Von Mises应力分布部位可见明显的变化,在牙根突入上颌窦作为变量中,实验组应力更容易集中在根分歧部,而变

关键词：上颌第一恒磨牙上颌窦底锥形束CT 牙根弯曲度弯曲部位三维有限元

自然保护区林业资源保护利用及可持续发展对策

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农业灾害研究 2022年第2期12卷 185-187页

作者：马志德甘肃太子山国家级自然保护区管护中心甘肃临夏731500

随着社会经济与科技的发展,人与自然生态的平衡深受人类生产活动的影响,生态环境保护问题的形势日渐严峻,我国针对这一社会问题采取了建立自然保护区等环境保护措施,旨在保护并合理利用我国的林业资源,实现野生动植物资源的保护工作,找... 详细信息

随着社会经济与科技的发展,人与自然生态的平衡深受人类生产活动的影响,生态环境保护问题的形势日渐严峻,我国针对这一社会问题采取了建立自然保护区等环境保护措施,旨在保护并合理利用我国的林业资源,实现野生动植物资源的保护工作,找到一条实现自然资源可持续发展的道路,目前我国的自然保护工作已取得一定的成效,但我国的林业资源保护还存在诸多不容乐观的现实问题。讨论了我国自然保护区林业资源保护利用和可持续发展道路,以总结出实现林业资源可持续发展的具体对策。

关键词：自然保护区林业资源保护利用可持续发展对策

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1125颗下颌第一恒磨牙近中中央根管的CBCT检出率及相关因素分析

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山东大学学报（医学版） 2022年第3期60卷 100-108,113页

作者：王煜尹增正聂晓琨马志德熊世江山东大学齐鲁医学院口腔医学院·口腔医院特诊科山东济南250012 山东省口腔组织再生重点实验室山东济南250012 山东省口腔生物材料与组织再生工程实验室山东济南250012 济南市口腔医院牙体牙髓病1科山东济南250001

目的通过锥形束CT(CBCT)观察下颌第一磨牙近中中央根管(MMC)的影像,研究其发生情况和相关特点,为MMC的临床治疗提供理论依据。方法观测就诊于山东大学口腔医院的637例患者共1125颗下颌第一磨牙的CBCT,记录MMC的发生、解剖结构,分析各解... 详细信息

目的通过锥形束CT(CBCT)观察下颌第一磨牙近中中央根管(MMC)的影像,研究其发生情况和相关特点,为MMC的临床治疗提供理论依据。方法观测就诊于山东大学口腔医院的637例患者共1125颗下颌第一磨牙的CBCT,记录MMC的发生、解剖结构,分析各解剖因素与MMC检出率及根管类型的关联性。测量分析MMC弯曲情况。结果(1)下颌第一磨牙MMC的牙齿检出率为12.80%。检出率男性高于女性,左侧高于右侧。有MMC组的MB-ML根管口间距较大。MMC发生与牙位、远舌根、MB-ML根管口间距具有相关性。(2)MMC的类型以3-2融合型最多,其中MMC与MBC或MLC融合与近中3个根管口间距离具有相关性。(3)MMC以重度弯曲居多。近远中向弯曲度女性大于男性,年龄60~80岁组的更小。近远中向弯曲半径女性小于男性。近远中向弯曲度大于颊舌向弯曲度。结论下颌第一磨牙MMC检出率男性较女性高,左侧更多见。MB-ML根管口间距越大或存在远舌根者,MMC存在的可能性越大。3-2型MMC与MBC或MLC根管口间距越近,与该根管融合可能性越大。MMC近远中向弯曲度较大,女性的MMC更易出现急弯。60~80岁组MMC弯曲度较小。

关键词：下颌第一恒磨牙近中中央根管锥形束CT 检出率根管类型弯曲度相关因素

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兰州局集团公司 “一盘棋”综合施策增运成效显著 001

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兰州局集团公司 “一盘棋”综合施策增运成效显著

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作者：强科马志德

本报兰州5月22日电（强科马志德）近期，中国铁路兰州局集团有限公司多措并举、综合施策、精准发力，抓好防疫物资以及电煤、石油、化肥、粮食等关系国计民生的重点物资运输组织工作，取得显著成效。截至5月18日，兰州局集团公司今年... 详细信息

本报兰州5月22日电（强科马志德）近期，中国铁路兰州局集团有限公司多措并举、综合施策、精准发力，抓好防疫物资以及电煤、石油、化肥、粮食等关系国计民生的重点物资运输组织工作，取得显著成效。截至5月18日，兰州局集团公司今年已完成货物发送量3636.9万吨，同比增加673

关键词：成效显著

我国优秀女子跳远运动员身体训练水平的检查与评定

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中国体育科技 1991年第5期27卷 8-16,56页

作者：王清马志德

本文通过对我国30余名优秀跳远运动员13项测验的最佳成绩,运用数理统计法对其进行处理,从而找出优秀跳远运动员身体素质发展水平的参考“模型”和检查身体训练水平的测验“模型”,制定出身体训练水平的评定标准。

关键词：身体训练水平身体素质发展女子跳远运动员优秀跳远运动员测验项目评定标准综合发展水平运动成绩立定跳远评定方法

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基于TOD的新城公共交通规划方法研究

基于TOD的新城公共交通规划方法研究

作者：马志德兰州交通大学

学位级别：硕士

随着我国城市化、区域经济一体化进程的加快，大城市人口不断集聚，交通问题日益严峻。新城的建设与发展成为大城市疏解其功能，分担其交通压力的主要手段。但就实践发展来看，新城在规划过程中也存在公共交通规划不够明确等一系列问题... 详细信息

随着我国城市化、区域经济一体化进程的加快，大城市人口不断集聚，交通问题日益严峻。新城的建设与发展成为大城市疏解其功能，分担其交通压力的主要手段。但就实践发展来看，新城在规划过程中也存在公共交通规划不够明确等一系列问题，这使得新城在建设和发展过程中，不能有效的分担大城市的产业、交通等功能。因此本文从TOD理论为切入点，对新城公共交通规划等相关问题进行了深入研究，具体包括：（1）从新城发展模式、类型及发展途径等方面总结了国内外新城的发展历程及实践经验;分析了私人小汽车主导模式对生态环境、城市结构和社会和谐造成的影响，探讨了城市公共交通与土地利用、人口分布以及社会经济之间的关系，指出了我国新城在规划过程中存在的问题。（2）依据国外TOD的发展背景、基本概念及发展模式，从选址标准、空间尺度、土地开发强度和土地混合利用四个层次进行探讨，提出了适合我国城市发展的TOD模式。（3）提出了基于TOD的新城公共交通规划的基本流程，同时对新城交通需求进行了详细的分析，采用基于区位土地利用信息量化预测方法，构建了交通生成—分布的新城交通需求预测模型，并进行了实证分析;然后研究了TOD模式下的新城公交枢纽规划、轨道交通规划、常规公交规划以及衔接换乘系统规划;最后给出了基于TOD理论的详细规划步骤和方法程序。（4）从基本设施、社会效益、经济效益以及环境效益四个方面，构建了TOD成效评价指标体系，结合物元理论，建立了TOD成效评价模型;以北京通州新城为例，进行了TOD成效评价，结果对我国新城规划具有一定的理论价值和实际指导意义。

关键词：新城公共交通规划 TOD 需求预测成效评价物元理论