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虚拟现实环境下密集场景的目标选择技术研究

虚拟现实环境下密集场景的目标选择技术研究

作者：王禹力吉林大学

学位级别：硕士

冬季增温和刈割处理下青藏高原高寒草原土壤养分、酶活性和微生物群落结构的评估

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冬季增温和刈割处理下青藏高原高寒草原土壤养分、酶活性和微生物...

作者：木塔力甫·吾布力西北农林科技大学

学位级别：硕士

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指向深度学习的高中美术大单元教学实践研究

指向深度学习的高中美术大单元教学实践研究

作者：邱丹力四川师范大学

学位级别：硕士

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“挑选”义动词的二语习得研究

“挑选”义动词的二语习得研究

作者：刘志力信阳师范大学

学位级别：硕士

“挑”“选”“挑选”和“选择”作为一组用法相近的易混淆动词,在第二语言习得中容易形成各种类型的偏误,是汉语学习者学习的一个难点。本文基于大规模语料库对该组动词从语义、句法层面进行了较系统地描写,在此基础上对它们在二语习... 详细信息

“挑”“选”“挑选”和“选择”作为一组用法相近的易混淆动词,在第二语言习得中容易形成各种类型的偏误,是汉语学习者学习的一个难点。本文基于大规模语料库对该组动词从语义、句法层面进行了较系统地描写,在此基础上对它们在二语习得中的偏误类型及其成因进行了深度描写,并针对留学生使用这组近义词的规律性特点,提出相应的国际中文教学策略,旨在帮助留学生减少偏误,更好地进行第二语言交流。本文分为四个部分:第一部分是绪论,主要讨论了选题缘由、研究意义、研究方法、语料来源,以及近义动词的研究综述和“挑”“选”“挑选”“选择”的研究成果。第二部分对这组近义词的语义特点进行了对比分析。首先,考察了这组词的词典释义、语义差异、语义角色。这组近义动词都具有[+动作][+挑选][+结果]的语义特征。除此之外,“挑”“选”“选择”具有其他词典释义。这组词的动作主体都是人,动作关系对象都可以是人或物,“选择”的动作关系对象还可以是动作行为。这组词的动作备选项都不少于两项,“挑”的备选项的属性是相同的,“选”“挑选”“选择”的备选项的属性可以相同也可以不同。这组词的动作结果都为:留存动作主体中意的、符合动作主体心理预期的选项。此外,“选”“选择”的动作结果还可以为:留存符合客观事实的选项,“选择”的动作结果也可以为:留存动作主体无奈中的、受强迫下的、不是本意的选项。第三部分从语法层面上对比分析了这组近义动词所带宾语、补语、前接状语以及充当句法成分,并描写了一般组配形式和固定搭配。第四部分通过归纳整理偏误语料,对这组近义词的偏误类型和成因进行分析。并归纳产生偏误的三个原因:受到母语的影响、目的语知识过度泛化、句法功能掌握不准确。根据这组近义动词的语义、句法对比分析,以及留学生习得过程中的偏误情况,总结出这组近义动词的国际中文教学策略分别为:加强对比教学、探索语素分析、注重句法搭配。

关键词：对比分析偏误教学策略

连锁股东网络位置、企业ESG表现与企业绩效 ——基于A股新能源汽车企业数据的实证研究

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连锁股东网络位置、企业ESG表现与企业绩效 ——基于A股新能源汽...

作者：周歆力山东建筑大学

学位级别：硕士

A商行B分行数字化转型中存在的问题及其改进策略

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A商行B分行数字化转型中存在的问题及其改进策略

作者：王音力电子科技大学

学位级别：硕士

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高速公路双车道出口辅助车道长度可靠性设计

吉林大学学报(工学版) 2024年

作者：张航孙煜马宝林牛世豪王星月吕能超武汉理工大学交通与物流工程学院武汉理工大学智能交通系统研究中心

为探究高速公路双车道出口辅助车道的合理长度，分析车辆的运行状态，推导了辅助车道段车辆换道的最大距离计算公式。引入可靠度理论，建立了辅助车道长度的功能函数，分析了不同辅助车道长度同辅助车道可靠性之间的关系，并计算得出了... 详细信息

为探究高速公路双车道出口辅助车道的合理长度，分析车辆的运行状态，推导了辅助车道段车辆换道的最大距离计算公式。引入可靠度理论，建立了辅助车道长度的功能函数，分析了不同辅助车道长度同辅助车道可靠性之间的关系，并计算得出了不同设计速度下辅助车道长度的推荐值。最后，通过VISSIM仿真分析了推荐值的合理性。结果表明：辅助车道长度与辅助车道可靠概率呈正相关关系；在不同仿真场景中，仿真路段取推荐值相较于规范值具有良好的交通流畅性，且不会造成材料的浪费。研究成果可为规范的进一步完善提供参考。

关键词：道路工程可靠度理论辅助车道高速公路 VISSIM仿真交通安全

基于振动烈度的乳化液泵配流阀弹簧故障特征提取研究

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机床与液压 2024年第7期52卷 201-207页

作者：马宝玉廉自生茆虎成太原理工大学机械与运载工程学院山西太原030024 太原理工大学煤矿综采装备山西省重点实验室山西太原030024

针对乳化液泵配流阀弹簧故障识别难度大、故障特征提取困难等一系列问题,提出一种基于振动烈度的乳化液泵配流阀弹簧故障特征提取方法。基于AMESim软件搭建乳化液泵仿真模型,通过分别设置不同参数模拟吸、排液阀弹簧故障形式,得到正常... 详细信息

针对乳化液泵配流阀弹簧故障识别难度大、故障特征提取困难等一系列问题,提出一种基于振动烈度的乳化液泵配流阀弹簧故障特征提取方法。基于AMESim软件搭建乳化液泵仿真模型,通过分别设置不同参数模拟吸、排液阀弹簧故障形式,得到正常和吸、排液阀弹簧故障状态下的出口压力信号;根据振动烈度理论,将泵出口压力信号转换成加速度信号,在频域上对出口压力信号进行烈度特征值的提取和分析。研究结果表明:当吸、排液阀分别发生故障时,对出口压力烈度特征值的影响规律不同,随着吸液阀弹簧故障程度的加深,出口压力烈度特征值由正常时的15.82 mm/s^(2)增大到20.58、28.18、34.85 mm/s^(2),且在断裂时达到最大值;随着排液阀弹簧故障程度的加深,出口压力烈度特征值由正常时的15.82 mm/s^(2)减小到15.77、14.88、9.28 mm/s^(2),且在断裂时达到最小值。该结果可为后续乳化液泵的故障诊断提供理论依据。

关键词：乳化液泵配流阀弹簧故障振动烈度特征提取

基于矢量波像差理论的车载抬头显示光学系统设计

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基于矢量波像差理论的车载抬头显示光学系统设计

作者：田曼力长春理工大学

学位级别：硕士