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巴伦支海西南海域风浪设计参数估计研究
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哈尔滨工程大学学报 2024年
作者: 廖振 董胜 中国海洋大学工程学院
巴伦支海蕴含丰富的油气资源,但环境条件复杂,常发生以极地低压为代表的极端天气过程。为了研究受极地低压影响的巴伦支海西南海域风浪设计参数,给在此作业的海洋工程结构提供参考。本文基于ERA5再分析数据,识别影响巴伦支海的极地... 详细信息
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基于Resnet和FrFT的水下多目标定位
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华中科技大学学报(自然科学版) 2024年 第3期52卷 127-134页
作者: 刘树东 马子 王燕 张艳 天津城建大学计算机与信息工程学院 天津300384
针对水下多目标定位精度依赖采样间隔的问题,提出了将深度残差网络(ResNet)和分数傅里叶变换(FrFT)相结合的多目标定位算法(MLRF).首先,建立水下多目标定位仿真模型;其次,使用ResNet训练了一种适合多目标定位的网络;然后,对回波进行FrF... 详细信息
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产业政策与跨境并购:政策导向还是创新驱动?
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科学学研究 2024年 第1期42卷 54-66页
作者: 吴先明 马子 武汉大学经济与管理学院 湖北武汉430072
本文以2008-2018年进行国内并购和跨境并购的中国A股上市公司为研究对象,实证检验了产业政策对企业跨境并购倾向的影响。研究结果表明,产业政策对跨境并购倾向具有显著的正向影响。产业政策主要通过获得政府补助和提高商业信用进而影响... 详细信息
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“老龄化”“少子化”叠加对居民消费的影响——基于中国家庭追踪调查数据的实证
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商业经济研究 2024年 第12期 63-67页
作者: 马子 玉林师范学院商学院 广西玉林537000
“老龄化”“少子化”是我国当前乃至未来一个阶段内人口结构变化的主要趋势,如何把握“老龄化”“少子化”叠加对我国居民消费带来的机遇和风险是当前急需破解的重要议题。本文基于我国微观层面的家庭追踪调查数据,就“老龄化”“少子... 详细信息
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异步感知的异构高性能计算机性能预测方法
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计算物理 2024年 第1期41卷 40-51页
作者: 金煜阳 马子 翟季冬 清华大学计算机科学与技术系 北京100084
针对异步策略设计难的问题,提出面向异构超级计算机的高效异步性能预测方法,解耦异步与同步执行的性能,通过层次化建模等技术实现快速精确的性能预测,指导异步策略设计与性能优化。在国产神威异构高性能计算机上,以高性能计算领域典型... 详细信息
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产业政策促进企业创新的传递机制与情境条件——来自沪深A股上市公司的经验证据
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当代经济管理 2024年 第1期46卷 31-42页
作者: 吴先明 马子 武汉大学经济与管理学院 湖北武汉430072
近年来,随着中国企业逐渐接近技术创新的前沿,技术追赶的空间被进一步压缩,经济发展和产业政策面临着越来越大的挑战。文章以2008—2021年沪深A股上市公司为样本,考察产业政策对企业创新的影响,并分析了其传递机制和情境条件。实证结果... 详细信息
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黄河下游平滩流量的模拟方法
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水利学报 2024年
作者: 吴保生 沈逸 马子 郑珊 清华大学水圈科学与水利工程全国重点实验室 清华大学水利部水圈科学重点实验室 清华大学水利水电工程系 天津大学建筑工程学院
在黄河流域水沙变异背景下,准确计算黄河下游平滩流量对于河道冲淤趋势预测与悬河治理十分重要。本文在比较分析已有多个黄河下游平滩流量计算方法基础上,首先建立了考虑非汛期水沙条件影响的平滩流量滞后响应模型,再提出了基于滞后响... 详细信息
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西藏红色文化资源保护与传承现状、存在问题及对策
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西藏民族大学学报(哲学社会科学版) 2024年 第2期 25-30+154页
作者: 胡敏 戴畅 西藏民族大学马克思主义学院
近年来,西藏自治区采取有力措施,在西藏革命历史类纪念设施、遗址和爱国主义教育示范基地等红色资源管理保护和利用方面取得长足进步,呈现良好发展态势,但西藏红色文化资源在保护、利用中还存在一些亟待解决的问题。需要进一步厘清... 详细信息
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基于多特征融合的MIMO-OFDM系统单-混信号调制识别算法
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系统工程与电子技术 2024年 第4期46卷 1456-1465页
作者: 邹涵 张天骐 杨宗方 重庆邮电大学通信与信息工程学院 重庆400065
为解决非协作通信中多输入多输出正交频分复用(multiple-input multiple-output orthogonal frequency division multiplexing, MIMO-OFDM)系统的单-混信号调制识别问题,提出一种基于多特征融合和决策融合的调制识别方法。首先,利用特... 详细信息
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基于模型的柴油引燃天然气发动机控制系统开发与气路控制研究
基于模型的柴油引燃天然气发动机控制系统开发与气路控制研究
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作者: 马子焜 哈尔滨工程大学
学位级别:硕士
随着排放法规的日益严格和能源危机的日益加重,近年来,内燃机替代燃料的研究越来越受重视,其中柴油引燃天然气发动机成为研究热点。但是柴油引燃天然气发动机在中低负荷下存在THC和CO排放高、效率低等问题,主要原因在于引燃油喷射策略... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论