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卤水净化工艺CPAM絮凝机理研究

无机盐工业 2016年第6期48卷 32-34页

作者：阳铁建颜鑫湖南化工职业技术学院化学工程学院湖南株洲412000

概述了石灰-烟道气法卤水净化工艺中苛化反应和碳化反应机理。对硫酸钠型卤水净化工艺中阳离子聚丙烯酰胺(CPAM)的絮凝机理进行了探讨:CPAM分子酰胺基上的2个氢原子与碳酸钙微晶中的羰基氧原子形成一种稳定的四边形氢键结构,并且与碳酸... 详细信息

概述了石灰-烟道气法卤水净化工艺中苛化反应和碳化反应机理。对硫酸钠型卤水净化工艺中阳离子聚丙烯酰胺(CPAM)的絮凝机理进行了探讨:CPAM分子酰胺基上的2个氢原子与碳酸钙微晶中的羰基氧原子形成一种稳定的四边形氢键结构,并且与碳酸钙微晶内部的四边形结构通过羰基双键形成一个类似哑铃的对称结构,增加了整个分子结构的稳定性,极大提高了CPAM的絮凝能力。相似地,CPAM分子酰胺基上的2个氢原子与硫酸钙微晶中硫酸根上的2个氧原子极易形成一种非常稳定的六边形氢键结构。实验表明,当CPAM加入量为2 mg/L时,可以保证硫酸钠型卤水中钙质量浓度低于10 mg/L。

关键词：卤水净化工艺阳离子聚丙烯酰胺絮凝机理四边形氢键结构六边形氢键结构

模具选用对湿法成形制备碳纤维增强热塑性树脂复合材料孔隙率的影响

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中国造纸 2023年第6期42卷 88-92页

作者：颜鑫曾伟新王习文华南理工大学轻工科学与工程学院广东广州510640 广东华凯科技股份有限公司广东佛山528000

本研究探讨了2种模具(对模模具和板框模具)对湿法成形制备碳纤维增强热塑性树脂复合材料(WL-CTP)孔隙结构的影响。结果表明,使用2种模具时,模压时间对孔隙率均无影响,模压压力对孔隙率有影响。使用对模模具时,孔隙因模压压力不足导致纤... 详细信息

本研究探讨了2种模具(对模模具和板框模具)对湿法成形制备碳纤维增强热塑性树脂复合材料(WL-CTP)孔隙结构的影响。结果表明,使用2种模具时,模压时间对孔隙率均无影响,模压压力对孔隙率有影响。使用对模模具时,孔隙因模压压力不足导致纤维网络未充分形变而生成;使用板框模具时,孔隙因熔融的预成形体被过分挤出而生成。在碳纤维体积分数为50%,模压压力5 MPa时,相较于板框模具制备的WL-CTP的孔隙率(35%),对模模具制备的WL-CTP的孔隙率(13%)更低,对模模具更适合用于制备高纤维含量的WL-CTP。

关键词：湿法成形复合材料模具孔隙

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高档卷烟纸专用PCC生产过程质量控制技术

无机盐工业 2011年第5期43卷 46-48页

作者：邓新云颜鑫湖南化工职业技术学院化工系湖南株洲412004

高档卷烟纸专用沉淀碳酸钙(PCC)的质量要求包括平均粒径与粒径分布、晶形、游离碱、沉降体积、白度等5个主要指标。分别从浆液浓度与相对密度的关系、碳化反应温度控制、窑气浓度与流量选择、沉降体积控制、生浆和熟浆陈化、过度碳化和... 详细信息

高档卷烟纸专用沉淀碳酸钙(PCC)的质量要求包括平均粒径与粒径分布、晶形、游离碱、沉降体积、白度等5个主要指标。分别从浆液浓度与相对密度的关系、碳化反应温度控制、窑气浓度与流量选择、沉降体积控制、生浆和熟浆陈化、过度碳化和磷酸中和处理包裹返碱现象、加强生产过程质量管理环节等方面探讨了高档卷烟纸专用PCC的生产过程中的质量控制技术。

关键词：高档卷烟纸专用PCC 游离碱包裹返碱沉降体积

Zr-Cu-Ni-Ta-Al块体非晶合金复合材料的合成及力学性能

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稀有金属材料与工程 2007年第7期36卷 1153-1156页

作者：孙剑飞黄永江邢大伟颜鑫王刚沈军哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150001 北京航星机器制造公司北京100013 中国科学院物理研究所北京100080

采用电弧熔炼铜模铸造法制备了Ta晶体相增强的Zr基非晶合金复合材料。利用差示扫描量热仪(DSC),X射线衍(XRD)射仪,扫描电子显微镜(SEM)等手段研究了Ta加入对(Zr0.65Cu0.175Ni0.175)90-xTaxAl10(x=0,4,6,8,10)(原子百分比)非晶复合材料... 详细信息

采用电弧熔炼铜模铸造法制备了Ta晶体相增强的Zr基非晶合金复合材料。利用差示扫描量热仪(DSC),X射线衍(XRD)射仪,扫描电子显微镜(SEM)等手段研究了Ta加入对(Zr0.65Cu0.175Ni0.175)90-xTaxAl10(x=0,4,6,8,10)(原子百分比)非晶复合材料非晶形成能力及力学性能的影响。结果表明,Ta的加入改变了合金的晶化行为,随着Ta含量的增加,合金的DSC曲线由单一晶化峰转变为多个晶化峰。加入10%Ta的块体非晶合金复合材料的基体固溶约4%的Ta。复合材料的塑性应变量达到3.2%,同时最大应力达到1855MPa,明显高于不含Ta合金。块状非晶合金复合材料中Ta晶体相的存在,阻止单一剪切带的扩展,诱发更多剪切带形成,从而提高了材料的抗压强度和塑性。

关键词：块体非晶合金复合材料力学性能剪切带

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高档卷烟纸专用PCC沉降体积控制技术

纸和造纸 2012年第12期31卷 39-42页

作者：颜鑫阳铁健陈东旭文明春湖南化工职业技术学院化工系湖南株洲412004 牡丹江恒都钙品有限公司黑龙江牡丹江157005

高档卷烟纸专用沉淀碳酸钙（PCC）往往存在平均粒径大小与沉降体积大小之间的矛盾，生产过程沉降体积控制技术关键在于：调节粒度分布到几乎没有小于1μm的微细PCC和大于10gm的普通PCC，石灰活性200～300mL·g-1，消化水温50～80℃，浆... 详细信息

高档卷烟纸专用沉淀碳酸钙（PCC）往往存在平均粒径大小与沉降体积大小之间的矛盾，生产过程沉降体积控制技术关键在于：调节粒度分布到几乎没有小于1μm的微细PCC和大于10gm的普通PCC，石灰活性200～300mL·g-1，消化水温50～80℃，浆液浓度12％～16％，碳化反应起始温度25～30℃，碳化最高温度45～55℃，稳定地进行窑气净化和24h熟浆陈化，并根据具体情况进行工艺参数调节。

关键词：高档卷烟纸专用PCC 沉降体积平均粒径粒度分布石灰活性消化水温碳化温度

纳米微纤化纤维素在口罩用过滤材料中的应用研究

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中国造纸 2020年第9期39卷 10-14页

作者：刘成跃颜鑫王习文浙江凯恩特种纸业有限公司浙江遂昌323300 华南理工大学轻工科学与工程学院广东广州510640

本研究采用纳米微纤化纤维素(NFC)和不同纤度的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)纤维,通过湿法造纸技术,制备出口罩用NFC过滤材料,并探究了NFC含量、PET纤维纤度及过滤材料定量对过滤材料性能的影响。结果表明,NFC含量是影响过滤材料性能的主... 详细信息

本研究采用纳米微纤化纤维素(NFC)和不同纤度的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)纤维,通过湿法造纸技术,制备出口罩用NFC过滤材料,并探究了NFC含量、PET纤维纤度及过滤材料定量对过滤材料性能的影响。结果表明,NFC含量是影响过滤材料性能的主要因素,当NFC含量超过13.5 g/m2时,过滤材料对PM2.5的过滤效率可以达到95%以上。由于过滤材料定量和PET纤维纤度会影响过滤材料的疏松性,进而影响过滤性能和透气性,需要调整过滤材料定量和PET纤维的纤度搭配,以实现过滤效率和透气的平衡。最优的过滤材料配方为:30%NFC,50%0.1 dtexPET纤维,5%0.7 dtexPET纤维,5%1.5 dtexPET纤维,10%双组分PET纤维,过滤材料定量45 g/m2,由此制备得到的NFC防护口罩,过滤效率达到国家标准GB/T 32610—2016中I级(>99%)的要求,防护效果达到A级。

关键词：纳米微纤化纤维素纤维纤度空气过滤口罩

区域旅游经济的时空分异及收敛性研究——以江苏省为例

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华东经济管理 2019年第1期33卷 11-18页

作者：于秋阳颜鑫上海社会科学院应用经济研究所上海200020 上海师范大学旅游学院上海200235

时空分异与收敛性是判断一个区域旅游经济成长态势和发展趋势的重要指标。文章以江苏省13个地级市为案例区域,首先,运用Gini系数、变异系数、泰尔指数等从时间和空间两大维度分析了2000-2017年江苏旅游经济差异的总体态势,结果显示18年... 详细信息

时空分异与收敛性是判断一个区域旅游经济成长态势和发展趋势的重要指标。文章以江苏省13个地级市为案例区域,首先,运用Gini系数、变异系数、泰尔指数等从时间和空间两大维度分析了2000-2017年江苏旅游经济差异的总体态势,结果显示18年间其绝对差异不断扩大,而相对差异先上升后下降,在空间上呈现出明显的苏南—苏中—苏北梯度递减格局;其次,经过σ收敛和绝对β收敛计算可知,江苏省旅游经济的差异总体呈收敛态势;最后,从旅游供给、旅游需求、产业支撑三大层面出发,通过回归分析可知,旅游资源品质、旅游企业规模是导致上述差异的最关键因素。优化旅游供给体系是促使江苏省旅游业协同化、全域化发展的有效路径。

关键词：区域旅游经济时间差异空间差异收敛性江苏省

基于PEMS的混合动力客车发动机启动/停止对排放影响的研究

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汽车工程 2010年第3期32卷 198-202页

作者：陈绍刚李孟良徐达胡友波聂颜鑫武汉理工大学汽车工程学院武汉430070 中国汽车技术研究中心天津300162

在中国典型城市公交循环工况下,采用车载排放测试技术,以纯柴油模式的怠速排放水平作为比较基准,对某一大型混合动力客车发动机的启动/停止(S/S)对排放特性的影响进行了研究。试验结果表明:从排放总量上看,混合动力汽车的HC、CO、NOx、... 详细信息

在中国典型城市公交循环工况下,采用车载排放测试技术,以纯柴油模式的怠速排放水平作为比较基准,对某一大型混合动力客车发动机的启动/停止(S/S)对排放特性的影响进行了研究。试验结果表明:从排放总量上看,混合动力汽车的HC、CO、NOx、CO2和PM的排放量都比纯柴油模式低;而混合动力模式S/S阶段的HC、CO和NOx的排放量要比纯柴油模式怠速排放量低;但是PM排放量相反,混合动力发动机在启动和停止时都出现排放峰值;从控制PM排放量来说,该混合动力客车停机时间应长于7s。

关键词：混合动力客车车载排放测试系统启动/停止排放

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纳米碳酸钙表面改性技术研究进展

无机盐工业 2012年第2期44卷 9-12页

作者：阳铁健颜鑫湖南化工职业技术学院化工系湖南株洲412004

综述了纳米碳酸钙的干法表面改性工艺(以钛酸酯、铝酸酯、硼酸酯、磷酸酯等为偶联剂)和湿法表面改性工艺[以硬脂酸(盐)、磷酸盐、磺酸盐和缩合磷酸、季胺盐类等为表面活性剂]及表面改性剂的特点。还介绍了包括母料填料、复合偶联剂、反... 详细信息

综述了纳米碳酸钙的干法表面改性工艺(以钛酸酯、铝酸酯、硼酸酯、磷酸酯等为偶联剂)和湿法表面改性工艺[以硬脂酸(盐)、磷酸盐、磺酸盐和缩合磷酸、季胺盐类等为表面活性剂]及表面改性剂的特点。还介绍了包括母料填料、复合偶联剂、反应性单体、活性大分子及聚合物、等离子体、超分散剂等在内的各种表面改性新技术,并对改性碳酸钙未来的研究方向进行了展望。

关键词：纳米碳酸钙干法改性湿法改性偶联剂表面活性剂