检索结果-南通市图书馆

陕西渭南黄土剖面系列链烃化合物的分布与古气候意义

作者：夏若颜

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地球化学 1998年第2期27卷 180-186页

作者：颜备战贾蓉芬胡凯南京大学地球科学系南京210093 中国科学院广州地球化学研究所广州510640

用GC-MS分析了陕西渭南阳郭剖面S0-L1-S1层段代表性样品的链烃组分与分布。古土壤和黄土亚层中正烷烃呈不对称双峰分布，前组峰位于C16-C24，主峰为C18（WN48样号为C20）。后组峰（C25-C37）高于前组峰，主峰为C31，CPI值为2-4。检测到... 详细信息

用GC-MS分析了陕西渭南阳郭剖面S0-L1-S1层段代表性样品的链烃组分与分布。古土壤和黄土亚层中正烷烃呈不对称双峰分布，前组峰位于C16-C24，主峰为C18（WN48样号为C20）。后组峰（C25-C37）高于前组峰，主峰为C31，CPI值为2-4。检测到5个系列的支链烷烃和一个系列的单烯烃。弱古土壤化层（L1-2，L1-4）正构烷烃前组峰几乎没有，CPI为5-6，支链烷烃及烯烃含量相对最低，表明该层形成于湿冷气候。还讨论了影响黄土地区古气候演变的冷湿气源。

关键词：黄土剖面链烃化合物弱古土壤化层古气候陕西省

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DMC聚醚的降解研究

高分子学报 2003年第1期13卷 129-132页

作者：颜再荣吴立传余爱芳杨淑英陈立班中国科学院广州化学研究所广州510650

研究DMC聚醚 (双金属催化剂的聚环氧丙烷 )的降解现象 .讨论了各种因素对降解的影响 ,以及降解中不饱和度的变化情况 .实验表明 ,DMC聚醚的降解与自由基有关 ,降解在常温下 1 5天后开始发生 ,在抗氧剂存在下受到抑制 .加入抗氧剂 1 0 1 ... 详细信息

研究DMC聚醚 (双金属催化剂的聚环氧丙烷 )的降解现象 .讨论了各种因素对降解的影响 ,以及降解中不饱和度的变化情况 .实验表明 ,DMC聚醚的降解与自由基有关 ,降解在常温下 1 5天后开始发生 ,在抗氧剂存在下受到抑制 .加入抗氧剂 1 0 1 0和 61

关键词： DMC聚醚降解自由基抗氧剂聚环氧丙烷双金属催化剂

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仓储商品养护

仓储商品养护

1993年

作者：颜锡蕊等编写

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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颜氏家训

颜氏家训

一种改进的最小方差自适应时延估计算法在碰摩声发射定位中的应用

2017年

作者： (南北朝)颜之推

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东南大学学报（自然科学版） 2012年第A02期42卷 320-325页

作者：邓艾东童航秦康曹浩颜喜东南大学火电机组振动国家工程研究中心南京210096 华电电力科学研究院杭州300030 湖南省电力公司科学研究院长沙410007

针对转子碰摩声发射信号在传播过程中因衰减和噪声影响而难以定位的问题,引入最小方差自适应时延估计(LMSTDE)算法.对传统的LMSTDE算法进行了改进,提出了将衰减系数与时间延迟同步迭代估计的LMSTDE算法.该算法增加了一个衰减系数估计器... 详细信息

针对转子碰摩声发射信号在传播过程中因衰减和噪声影响而难以定位的问题,引入最小方差自适应时延估计(LMSTDE)算法.对传统的LMSTDE算法进行了改进,提出了将衰减系数与时间延迟同步迭代估计的LMSTDE算法.该算法增加了一个衰减系数估计器,利用估计值与参考值的误差将时延与衰减系数同时进行迭代估计.为了加快算法的收敛速度,对该算法还进行了变步长处理,提出了当估计值与参考值的误差较大时利用误差的梯度来调整步长,当误差较小时引入遗忘因子对误差信号进行加权从而确定新步长的方法.理论分析及实验结果表明,改进的LMSTDE算法能够收敛到真实值处,与传统LMSTDE算法相比,能显著提高算法在低信噪比时的性能,具有更快的收敛速度.

关键词：声发射碰摩定位最小方差自适应时延估计变步长

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对乳制品行业市场结构的判断

中国乳品工业 2006年第2期34卷 47-49,52页

作者：郭双颜石家庄经济学院河北石家庄050031

运用植草益的市场结构的分类方法,对中国乳制品行业的市场结构进行了判断,发现我国乳制品的市场集中度仍然偏低;同时分析了其原因,并给出了相应的对策。

关键词：市场结构集中度企业规模

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厦门集美大道高塑性粘土工程特性研究

公路 2006年第7期51卷 29-34页

作者：颜永龙厦门市公路局厦门市361009

通过对厦门集美大道高塑性粘土工程特性的室内试验分析研究,得出高塑性粘土高稳定强度、低缩量的最佳状态,使其在施工中得以实施,并能满足高等级公路路基设计的要求。

关键词：高塑性粘土工程特性分析击实功含水量最佳状态

基于收益原则的碳排放转移及中国碳排放责任研究

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资源科学 2018年第1期40卷 185-194页

作者：余晓泓詹夏颜北京理工大学管理与经济学院应用经济系北京100081

巴黎气候大会再次明确将"共同但有区别"的责任原则、公平原则和各自能力原则作为碳排放责任划分的基本原则。在现行以生产者原则为主流的碳排放责任核算体系具有缺陷的背景下,对中国主张排放权及发展权提出了新的挑战。本文聚焦学者们... 详细信息

巴黎气候大会再次明确将"共同但有区别"的责任原则、公平原则和各自能力原则作为碳排放责任划分的基本原则。在现行以生产者原则为主流的碳排放责任核算体系具有缺陷的背景下,对中国主张排放权及发展权提出了新的挑战。本文聚焦学者们新提出的碳排放责任划分原则——"收益原则",构建基于区域投入产出模型的戈什模型,以中国为主要研究对象,核算1995—2011年全球40个国家和地区及其他国家组的收益侧碳排放及收益侧碳排放转移。结果表明在研究期间内中国收益侧碳排放远小于直接碳排放,并且净进口的收益侧碳排放规模逐步扩大。俄罗斯、德国、日本、美国和澳大利亚等国向中国净出口的收益侧碳排放呈现逐年增长的趋势。收益原则能够纠正生产者原则的部分偏差,建立以收益原则为基础的碳排放责任核算体系有利于建立更加公正和有效的碳减排方案,本文的研究为中国主张合理的碳排放责任划分原则和制定有效的碳减排政策提供政策建议。

关键词：生产者原则收益原则多区域投入产出模型戈什模型碳排放转移

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武汉地铁香港路三线换乘枢纽站设计方案研究

铁道标准设计 2016年第12期60卷 119-124页

作者：颜昌伟长江勘测规划设计研究有限责任公司武汉430010

对武汉地铁香港路三线换乘枢纽站的建筑设计方案进行系统总结和分析。从设计边界条件、设计思路、车站建筑布置、换乘客流组织及与周边建筑结合等方面,详细阐述车站优化设计方案及设计手法,提出多线换乘枢纽车站资源共享方案,并从乘客... 详细信息

对武汉地铁香港路三线换乘枢纽站的建筑设计方案进行系统总结和分析。从设计边界条件、设计思路、车站建筑布置、换乘客流组织及与周边建筑结合等方面,详细阐述车站优化设计方案及设计手法,提出多线换乘枢纽车站资源共享方案,并从乘客的需求角度提出换乘站设计要点及体会。

关键词：地铁车站三线换乘车站设计