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警惕“洋设备”的花样

价格月刊 1995年第5期 33-34页

作者：颜文浙江省衢州市统计局

警惕“洋设备”的花样颜文随着改革开放的深入，近年来外商投资方式正在逐步由现汇投资转向实物投资。有资料表明，外商实物投资的比例已从初始的２０％增至现在的７０％，在个别地区和某些企业投资比例甚至已达到９０％以上。由于我方... 详细信息

警惕“洋设备”的花样颜文随着改革开放的深入，近年来外商投资方式正在逐步由现汇投资转向实物投资。有资料表明，外商实物投资的比例已从初始的２０％增至现在的７０％，在个别地区和某些企业投资比例甚至已达到９０％以上。由于我方对境外的行情缺乏了解，设备的引进便...

关键词：外商投资企业财产商检局企业管理本位币美元花样

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基于云模型的复杂艰险山区铁路线路方案研究

铁道标准设计 2022年第3期66卷 42-47,56页

作者：颜文中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

复杂艰险山区铁路具有地形艰险、地质复杂、铁路工程布设困难等特点,其线路方案比选问题具有多目标性、多因素性和复杂性等属性,影响因素充满不确定性,决策过程也具有随机性、人为性和模糊性。对其线路不同走向方案进行科学合理地全面比... 详细信息

复杂艰险山区铁路具有地形艰险、地质复杂、铁路工程布设困难等特点,其线路方案比选问题具有多目标性、多因素性和复杂性等属性,影响因素充满不确定性,决策过程也具有随机性、人为性和模糊性。对其线路不同走向方案进行科学合理地全面比选,提出基于云模型的复杂艰险山区铁路线路方案优选模型,并以某高原铁路为例进行研究。结果表明:波密至通麦段CK方案综合隶属度最高,与实际论证结果保持一致,且云模型的数字特征值能够较好地反映出各个评价指标对线路方案决策的影响。该研究验证了模型的适用性和有效性,为复杂艰险山区铁路线路方案比选问题提供了科学依据和技术支持。

关键词：复杂艰险山区铁路线路方案云模型确定度方案评价

相似场景下基于局部地图的激光SLAM前端算法改进

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机器人 2022年第2期44卷 176-185页

作者：许宇伟颜文旭吴炜江南大学物联网工程学院江苏无锡214122

在走廊、隧道等相似场景下,传统激光SLAM(同步定位与地图创建)算法由于观测数据的相似性,算法性能将严重劣化,甚至完全失效。为解决该问题,本文在hdl graph slam算法的基础上,首先基于匀速运动假设改进了运动预测模型,获得了更准确的初... 详细信息

在走廊、隧道等相似场景下,传统激光SLAM(同步定位与地图创建)算法由于观测数据的相似性,算法性能将严重劣化,甚至完全失效。为解决该问题,本文在hdl graph slam算法的基础上,首先基于匀速运动假设改进了运动预测模型,获得了更准确的初始位姿估计;然后通过引入局部地图概念实现点云的稠密化,改善了相似场景下前端里程计的性能。在室内实验中,场景的还原度达到了99.54%,较改进前提高了57.25%;在室外实验中,里程计漂移由原先的111.62 m降至7.65 m。实验结果表明,提出的算法在室内和室外的相似场景中均能带来显著的性能提升。

关键词：相似场景局部地图 SLAM(同步定位与地图创建) 前端算法

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和谐社会视野下多元价值观的整合原则

求索 2010年第1期 74-76页

作者：颜文皎广东海洋大学广东湛江524088

在市场经济条件下，由于利益主体的多元化导致了社会价值观的多元化及其冲突，因此要保证社会的和谐、稳定和发展，就必须对多元冲突的价值观进行整合。为确保多元价值观整合能有效、顺利进行，必须坚持以构建社会主义核心价值体系，维... 详细信息

在市场经济条件下，由于利益主体的多元化导致了社会价值观的多元化及其冲突，因此要保证社会的和谐、稳定和发展，就必须对多元冲突的价值观进行整合。为确保多元价值观整合能有效、顺利进行，必须坚持以构建社会主义核心价值体系，维护社会和谐、稳定，推动社会发展为目标原则；坚持“以人为本”的价值观组织原则：坚持立足于人的现实利益为基础的实践整合原则和坚持实事求是、矛盾辩证统一的方法论原则。

关键词：和谐社会多元价值观整合原则

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几内亚马西铁路限制坡度方案研究

铁道运输与经济 2022年第1期44卷 140-145页

作者：颜文中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输设计院陕西西安710043

几内亚马西铁路是服务于西芒杜矿区企业铁矿石产品的铁路外运的重要基础设施,其限制坡度的确定是影响线路走向的主要技术标准,同时对工程投资、建设规模、运输能力、运营效果及行车安全性等至关重要。在阐述马西铁路现状的基础上,对马... 详细信息

几内亚马西铁路是服务于西芒杜矿区企业铁矿石产品的铁路外运的重要基础设施,其限制坡度的确定是影响线路走向的主要技术标准,同时对工程投资、建设规模、运输能力、运营效果及行车安全性等至关重要。在阐述马西铁路现状的基础上,对马西铁路限制坡度取值范围进行估算,提出6‰/9‰均衡坡方案、6‰/13‰均衡坡方案、9‰/13‰均衡坡方案3种限制坡度方案,分析影响马西铁路限制坡度选择的主要因素,并通过车流特点、沿线地形地貌、机车类型、牵引质量、工程适应性及投资等方面对不同坡度方案进行分析比选,在满足研究年度运输需求前提下采用综合费用现值法,推荐采用6‰/9‰分方向选择限制坡度的均衡坡方案,研究成果对国内外货运铁路限制坡度的选择具有一定的指导和借鉴意义。

关键词：几内亚马西铁路限制坡度投资比较运营安全方案比选

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色彩琐谈第1版

1978年

作者：颜文梁

本书介绍了色彩的成因、原理以及光和色的特点、关系和变化等知识内容

ISBN: (纸本)8081·11169

本书介绍了色彩的成因、原理以及光和色的特点、关系和变化等知识内容

关键词：绘画理论色彩

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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基于小波基函数的预测函数控制

控制与决策 2005年第9期20卷 1077-1080页

作者：郑军颜文俊诸静浙江大学电气工程学院杭州310027

针对传统PFC只能对预测时域内有限的几个拟合点进行拟合,未考虑整个预测时域整体逼近误差性能的优化,系统的控制品质受到损害的问题,提出一种基于小波基函数的预测函数控制方法.利用小波的紧支局部性和多尺度分析特性,对基函数的个数和... 详细信息

针对传统PFC只能对预测时域内有限的几个拟合点进行拟合,未考虑整个预测时域整体逼近误差性能的优化,系统的控制品质受到损害的问题,提出一种基于小波基函数的预测函数控制方法.利用小波的紧支局部性和多尺度分析特性,对基函数的个数和位置分布可根据系统控制精度和不同预测时段的不同逼近要求进行灵活设置,既保证了整体误差性能的优化,又突出了重要拟合点的逼近要求,并实现了优化变量的集结.理论分析和仿真应用表明,该方法比传统的PFC有更好的快速性和抗干扰性,对于快速系统应用场合具有良好的应用前景.

关键词：小波函数预测函数控制加权最小二乘法集结优化

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多孔弹性波方程的多尺度波场模拟

地球物理学报 2019年第6期62卷 2176-2187页

作者：张文生郑晖中国科学院数学与系统科学研究院计算数学与科学工程计算研究所科学与工程计算国家重点实验室北京100190 华中科技大学数学与统计学院武汉430074

本文研究了二维多孔弹性波方程的多尺度波场数值模拟方法.该多尺度方法可采用较粗的网格计算,同时又能反映细尺度上物性参数的变化信息.文中详细阐述了多尺度模拟方法与算法,并推导了相应的计算格式.基本思想是建立粗细两套网格,在粗网... 详细信息

本文研究了二维多孔弹性波方程的多尺度波场数值模拟方法.该多尺度方法可采用较粗的网格计算,同时又能反映细尺度上物性参数的变化信息.文中详细阐述了多尺度模拟方法与算法,并推导了相应的计算格式.基本思想是建立粗细两套网格,在粗网格上,基于有限体积方法计算更新波场;在细网格上,计算多尺度基函数,这基于有限元方法通过求解一个局部化问题得到.对含有随机分布散射体的多孔介质模型进行了数值计算,计算中应用了完全匹配层(PML)吸收边界条件,数值结果验证了本文方法和算法的正确性和有效性.

关键词：多孔弹性方程非均匀介质波场模拟多尺度方法 PML吸收边界

解剖巨人对军政商决策人物思维方式分析和行为方式预测

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