检索结果-南通市图书馆

引入双曲正切阈值函数的平稳小波变换心电信号去噪方法

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计算机科学 2024年

作者：王海勇丁顾霏南京邮电大学计算机学院哈尔滨工程大学智能海洋航行器技术全国重点实验室

在心电信号的采集过程中，存在着各种噪声充斥在心电信号中，这会使心电信号变得难以识别，从而影响医务人员的诊断。对心电信号进行去噪处理是心电信号研究的重要环节，文章基于平稳小波变换的技术，针对平稳小波去噪过程中硬阈值、软... 详细信息

在心电信号的采集过程中，存在着各种噪声充斥在心电信号中，这会使心电信号变得难以识别，从而影响医务人员的诊断。对心电信号进行去噪处理是心电信号研究的重要环节，文章基于平稳小波变换的技术，针对平稳小波去噪过程中硬阈值、软阈值的缺陷，提出一种可变参数下的双曲正切函数（SWTaVHT）来对心电信号进行去噪，同时为了防止在去噪过程中丢失一些高频信息段，引入利用R峰位置信息辅助的修正方法，以更好地保留有用的信号特征。为了评估SWTaVHT的有效性，在公开数据库MIT-BIH上进行实验，与现有的方法进行比较研究。实验结果表明，去噪之后的信噪比（SNR）、均方根误差（RMSE）和均方根差百分比（PRD）和现有方法相比均更优。SWTaVHT在不改变原始信号振幅的情况下，对心电信号数据进行去噪处理，其效果优于现有方法。

关键词：心电信号阈值函数平稳小波变换 R峰校正降噪

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风电叶片前缘雨蚀测试及防护方法研究

涂料工业 2024年第2期54卷 45-49,55页

作者：姚中强顾育慧明阳智慧能源集团股份公司广东中山528400

随着风电机组大型化及漂浮式海上风电的发展,风电叶片服役环境越来越复杂,叶片前缘的损伤及防护越来越被重视。文章以固/液冲击过程的“水锤压力”为切入点简述了航空、航天以及风电行业对雨蚀损伤的研究,介绍了单射流法、火箭撬法、旋... 详细信息

随着风电机组大型化及漂浮式海上风电的发展,风电叶片服役环境越来越复杂,叶片前缘的损伤及防护越来越被重视。文章以固/液冲击过程的“水锤压力”为切入点简述了航空、航天以及风电行业对雨蚀损伤的研究,介绍了单射流法、火箭撬法、旋转臂法等常用的耐雨蚀测试方法,并提出了耐雨蚀评估方法的改进方向。列举了叶片常用的几类前缘防护材料性能特点,对比了不同制样环境下前缘漆材料的耐雨蚀性能差异。阐述了前缘防护材料的选型评估思路,提出了考虑项目地域降雨情况、叶片线速度等因素的前缘差异化防护思路。

关键词：风电叶片前缘损伤雨蚀测试材料评价方案设计

矿坑生态修复利用工程长沙冰雪世界重载钢屋盖结构设计与分析研究

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建筑结构 2024年

作者：顾乐明张耀康周健华东建筑设计研究院有限公司

以矿坑生态修复利用工程长沙冰雪世界的重载钢屋盖为依托，研究了重载钢屋盖支承柱和桁架的设计，通过壳元模型与杆系模型的校准对比，确定了杆系模型中组合柱连接板的等效厚度，并验证了组合柱的承载力满足规范要求。此外，通过下弦杆... 详细信息

以矿坑生态修复利用工程长沙冰雪世界的重载钢屋盖为依托，研究了重载钢屋盖支承柱和桁架的设计，通过壳元模型与杆系模型的校准对比，确定了杆系模型中组合柱连接板的等效厚度，并验证了组合柱的承载力满足规范要求。此外，通过下弦杆加腋、X形腹杆设置，有效降低了竖向荷载下桁架弦杆的局部弯矩。还对桁架节点设计进行了研究，通过扩大腹板以实现节点等强连接，并进行有限元分析以验证节点设计的可靠性。此外，在参与整体桁架受力情况下，研究了楼板的内力分布情况，并通过各工况的内力分析指导楼板配筋设计。为应对复杂边界条件和施工过程中出现的挑战，提出并研究了一种控制施工顺序并主动调配内力分布的设计方法，结合本项目复杂的矿坑边界条件，通过施工过程结构分析，有效地调配了结构内力。最后，在抗震设计方面，进行了支座强制变形分析和大震弹塑性分析，以确保结构具有良好大震下性能。

关键词：钢屋盖大跨重载桁架施工顺序控制

矿坑生态修复利用工程长沙冰雪世界重载钢屋盖结构方案选型研究

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建筑结构 2024年

作者：张耀康顾乐明周健华东建筑设计研究院有限公司

矿坑生态修复利用工程长沙冰雪世界项目在废弃的矿坑内建造。钢屋盖是雪乐园的屋面，同时承载屋顶水乐园，为重载钢结构。根据功能和室内空间要求，屋盖底面需要尽量平整，且支承屋盖的结构柱需尽量少。大跨度屋盖跨越体系采用钢结构桁... 详细信息

矿坑生态修复利用工程长沙冰雪世界项目在废弃的矿坑内建造。钢屋盖是雪乐园的屋面，同时承载屋顶水乐园，为重载钢结构。根据功能和室内空间要求，屋盖底面需要尽量平整，且支承屋盖的结构柱需尽量少。大跨度屋盖跨越体系采用钢结构桁架，抗侧力体系采用支撑钢框架。本文介绍了屋盖结构体系的确定和比选过程，分别针对结构材料、结构柱数量、主桁架和环桁架横断面形式、次桁架布置间距、次桁架弦杆节间距离、支撑布置方案进行方案比选。可为类似项目提供借鉴。

关键词：钢屋盖大跨重载桁架

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顾小青美术作品

电影文学 2024年第5期 F0004-F0004页

作者：顾小青复旦大学

改进的大核卷积U-Net视网膜血管分割方法

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计算机工程与设计 2024年第5期45卷 1541-1548页

作者：顾茂华吴云贵州大学公共大数据国家重点实验室贵州贵阳550025 贵州大学计算机科学与技术学院贵州贵阳550025

眼底视网膜血管结构形态复杂、对比度低,且训练样本有限,易产生过拟合现象。针对以上问题,提出一种改进的大核卷积U-Net视网膜血管分割方法(large kernel residual U-Net, LKR-UNet)。减少U-Net下采样次数和每一层的通道数缓解模型过拟... 详细信息

眼底视网膜血管结构形态复杂、对比度低,且训练样本有限,易产生过拟合现象。针对以上问题,提出一种改进的大核卷积U-Net视网膜血管分割方法(large kernel residual U-Net, LKR-UNet)。减少U-Net下采样次数和每一层的通道数缓解模型过拟合和退化问题;使用大核残差卷积模块(large kernel residual convolution block, LKR-Block)充分提取视网膜血管的特征;通过级联空间通道注意力(cascaded spatial channel attention, CSCA)模块计算空间和通道注意力,提高分割的准确性。提出方法在DRIVE和CHASE_DB1数据集上进行消融实验,在两个数据集上的敏感度分别为84.04%和83.77%,AUC分别为97.82%和98.75%,F1-score分别为82.92%和84.67%。该方法较现有先进算法有一定提升,能有效进行视网膜血管分割。

关键词：深度学习医学图像处理视网膜血管分割大核卷积注意力机制过拟合 U型网络

基于刮涂法制备锂掺杂柔性铜锌锡硫硒薄膜太阳电池

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Science China Materials 2024年第1期67卷 67-75页

作者：徐菡葛思洁王滔顾鄂宁林显忠 Guangzhou Key Laboratory of Flexible Electronic Materials and Wearable Devices State Key Laboratory of Optoelectronic Materials and TechnologiesNanotechnology Research CenterSchool of Materials Science and EngineeringSun Yat-Sen UniversityGuangzhou 510275China Key Laboratory of Polymeric Composite and Functional Materials of Ministry of Education Sun Yat-Sen UniversityGuangzhou 510275China

锂掺杂有利于提高铜锌锡硫硒薄膜太阳电池的性能.然而,传统旋涂含锂前驱体溶液的掺杂策略在前驱膜的逐层沉积过程中,由于锂的再溶解而导致大量的锂流失.在本工作中,我们通过刮涂法在柔性钼箔衬底上制备了铜锌锡硫硒薄膜,实现锂的有效掺... 详细信息

锂掺杂有利于提高铜锌锡硫硒薄膜太阳电池的性能.然而,传统旋涂含锂前驱体溶液的掺杂策略在前驱膜的逐层沉积过程中,由于锂的再溶解而导致大量的锂流失.在本工作中,我们通过刮涂法在柔性钼箔衬底上制备了铜锌锡硫硒薄膜,实现锂的有效掺杂,并进一步研究了锂掺杂对器件性能的影响.随着锂掺杂含量的增加,吸收层晶粒尺寸变大,这可能与硒化过程中锂-硒液相的形成有关.而且,锂可以进入铜锌锡硫硒晶格中,并在吸收层的表面积累,从而钝化缺陷,提升p-n结质量.因此,适量的锂掺杂可以提高器件的性能.此外,本工作探索了锂-钠共掺的影响.有趣的是,与Li-10%样品相比,钠元素的引入增强了吸收层拉曼光谱在328 cm^(-1)处硫的振动信号.10%锂钠共掺可将柔性Cu_(2)ZnSn(S,Se)_(4)薄膜太阳电池的效率进一步从6.62%提高到7.59%.本工作提供了一种基于刮涂法、简单有效的锂掺杂策略,并证明了锂-钠共掺存在相互作用机制.

关键词：薄膜太阳电池锂掺杂铜锌锡硫硒吸收层钠元素拉曼光谱器件性能刮涂法

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四驱电动汽车变附着路面行驶操稳性控制研究

机械设计与制造 2024年第2期396卷 36-40页

作者：顾柳恒张军北京理工大学机械与车辆学院北京100081

针对四轮驱动电动汽车行驶时路面峰值附着系数和附着利用率变化的问题,提出利用直接横摆力矩控制提高操纵稳定性的控制策略。该策略采用分层控制,上层控制器负责目标车速的追踪、滑移率调整力矩的计算、以及根据行驶危险程度实现对质心... 详细信息

针对四轮驱动电动汽车行驶时路面峰值附着系数和附着利用率变化的问题,提出利用直接横摆力矩控制提高操纵稳定性的控制策略。该策略采用分层控制,上层控制器负责目标车速的追踪、滑移率调整力矩的计算、以及根据行驶危险程度实现对质心侧偏角和横摆角速度的协调控制,下层控制器包括以轮胎利用率最优为目标的分配算法及集成滑移率控制的分配算法,根据滑移率大小实时切换。Carsim-Simulink联合仿真结果表明,在对开路面行驶时,相比于转矩平均分配控制策略,该控制策略能够使车辆具有良好操稳性的同时保持各车轮处于最佳滑移率区间内,有效改善了车辆性能。

关键词：四轮驱动电动汽车直接横摆力矩控制分层控制附着系数滑移率控制

泡沫镍负载CuO纳米花的构筑及电化学硝酸根还原制氨的性能

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材料导报 2024年第10期38卷 63-69页

作者：黄顺元刘律飞顾韵洁葛帅辰李静莎苏州科技大学材料科学与器件研究院江苏苏州215009

电化学硝酸根还原制氨(Nitrate reduction to ammonia, NRA)是以硝酸根和水分别作为氮和氢的来源,采用电化学的途径实现室温下氨的绿色合成兼去除水中硝酸盐污染物,对缓解能源危机和环境问题具有重要的研究意义。然而,硝酸根到氨是一个... 详细信息

电化学硝酸根还原制氨(Nitrate reduction to ammonia, NRA)是以硝酸根和水分别作为氮和氢的来源,采用电化学的途径实现室温下氨的绿色合成兼去除水中硝酸盐污染物,对缓解能源危机和环境问题具有重要的研究意义。然而,硝酸根到氨是一个复杂的8e-转移过程且伴随着激烈的析氢副反应,这严重制约了合成氨的选择性和法拉第效率。为此,采用水热合成法及后续的热处理设计制备了泡沫镍负载氧化铜纳米花催化剂并探究其电化学硝酸根还原制氨性能。通过调控硝酸铜与尿素比例、热解温度等合成条件,达到泡沫镍(Ni foam, NF)均匀负载CuO纳米花的目的。结果表明,当Cu(NO3)2、CO(NH2)2的物质的量比为1∶6时,所得到的目标催化剂(CuO-6@NF)在法拉第效率、NH3产率、选择性和硝酸盐转换率方面表现出最佳性能。在-0.23 V ***情况下,CuO-6@NF NH3的产率达到1.15 mmol·h-1·cm-2,选择性为89.36%,总氮的去除率高达96.71%。此外,该催化剂还表现出良好的再现性、高稳定性以及较宽泛浓度下的适用性。

关键词：硝酸根还原合成氨电催化剂 CuO纳米花异质结