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房地产估价市场比较法的改进研究

房地产估价市场比较法的改进研究

作者：项昀东北林业大学

学位级别：硕士

房地产估价作为房地产开发经营过程中一项必不可少的环节,已经越来越受到人们的重视。随着社会经济的不断发展,房地产估价的应用领域将越来越广。我国房地产估价起步晚,其理论和方法还处于探索阶段,主要是借鉴其他国家和地区的估价方法... 详细信息

房地产估价作为房地产开发经营过程中一项必不可少的环节,已经越来越受到人们的重视。随着社会经济的不断发展,房地产估价的应用领域将越来越广。我国房地产估价起步晚,其理论和方法还处于探索阶段,主要是借鉴其他国家和地区的估价方法,因此,完善我国房地产估价理论与方法意义重大。本文从理论角度对房地产价格构成、分类、影响房地产价格的因素、房地产估价的原则、程序和基本方法等进行了论述,并分析了目前最常用、最基本、最重要的估价方法之一——市场比较法,讨论了其难点问题,将其与其他两种基本估价方法进行了比较研究。由于市场比较法的应用最为广泛,在房地产估价方法中占有重要地位,为此,本文重点对市场比较法的改进进行了探索性研究,针对市场比较法中所存在的诸如主观性较大、如何科学选取与估价对象最相似的可比实例、如何提高可比实例的因素修正的准确性以及合理确定最终估价结果等问题,将模糊数学和改进的层次分析法应用于市场比较法估价中,建立相应的房地产价格评估体系和计算模型,进行了实证分析,并提出了标准化、规范化的估价思路,能较准确、客观、一致、科学、规范的评估房地产的价格。

关键词：房地产估价市场比较法模糊数学改进的层次分析法

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基于移动检测的运动物体识别技术的研究

基于移动检测的运动物体识别技术的研究

作者：项昀北京交通大学

学位级别：硕士

视频监控技术是现代IT技术中的一类重要应用领域。视频监控技术不仅仅在社会日常生活和工作中有着非常广泛的应用前景,在能源,国防,交通等领域也正在发挥着日益重要的作用。此外,视频监控技术中的核心技术是运动目标的检测、提取和识别... 详细信息

视频监控技术是现代IT技术中的一类重要应用领域。视频监控技术不仅仅在社会日常生活和工作中有着非常广泛的应用前景,在能源,国防,交通等领域也正在发挥着日益重要的作用。此外,视频监控技术中的核心技术是运动目标的检测、提取和识别,这也是目前正在热门研究的视频压缩和传输中的关键技术之一。本文基于安全智能报警的应用背景,通过运用数字图像和模式识别理论,设计了一套视频监控中运动图像检测与识别算法。本文重点研究了运动检测、运动目标的提取以及运动目标的识别三部分。在运动检测中,结合了背景差分和时间差分的优点,检测出视频序列图像中的运动变化物体。在运动目标的提取中,本文讨论两种算法:一种是两帧差分法恢复与提取运动目标,另一种是三帧差分法提取和恢复运动目标,并且根据最终的实际情况提出一种基于区域生长算法的运动物体提取的算法。而运动物体的识别则是通过提取运动物体的形状和颜色特征参数来对视频图像的运动进行匹配与识别。对于上述各个算法,本文均进行了模拟实验,结果表明,综合运用本文中提出的图像处理和识别方法,可以较准确、快速地检测和识别视频序列中的运动目标。

关键词：视频监控移动检测运动物体的提取运动物体识别区域生长

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综合运输体系下的货运方式分担率

东南大学学报（自然科学版） 2015年第6期45卷 1197-1202页

作者：项昀王炜王昊李烨郑敦勇刘兵东南大学城市智能交通江苏省重点实验室南京210096 南昌航空大学土木建筑学院南昌330063 湖南科技大学地理空间信息技术国家地方联合工程实验室湘潭411201

为优化货运交通结构并合理配置货运交通资源,研究了综合运输体系下基于运距的货运方式分担率.通过对国内城市间不同货运量与运距的集计数据进行统计分析,确定货运量与运距的函数关系式.随后,构建货运方式分担率-运距模型,并获取货运方... 详细信息

为优化货运交通结构并合理配置货运交通资源,研究了综合运输体系下基于运距的货运方式分担率.通过对国内城市间不同货运量与运距的集计数据进行统计分析,确定货运量与运距的函数关系式.随后,构建货运方式分担率-运距模型,并获取货运方式分担率-运距曲线.研究结果表明,各货运方式分担率随运距变化呈现出特定的分布规律.公路货运分担率-运距曲线呈单调递减趋势,在50~500 km运距范围内的分担率超过40%;铁路货运分担率-运距曲线呈先增后减趋势,拐点出现在600~700 km之间;水路货运分担率-运距曲线呈单调递增趋势;航空货运分担率-运距曲线在150~700 km运距范围内呈缓慢递增趋势,700~1 900 km运距范围内快速递增,运距超过1 900 km后趋于平缓.

关键词：货运方式分担率运距综合运输体系集计数据

上海医药股份有限公司调节血糖类药品市场的营销研究

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上海医药股份有限公司调节血糖类药品市场的营销研究

作者：项翌昀河北工业大学

学位级别：硕士

本文从研究目的出发抽取血糖类药品的样本,分析和探索糖尿病治疗药物市场状况和我公司所处地位,据此从糖尿病治疗用药市场特点、现状及趋势,以及我公司的营销现状和营销环境两个方面来研究这一问题。这种抽样方法可称为目标式或判断式... 详细信息

本文从研究目的出发抽取血糖类药品的样本,分析和探索糖尿病治疗药物市场状况和我公司所处地位,据此从糖尿病治疗用药市场特点、现状及趋势,以及我公司的营销现状和营销环境两个方面来研究这一问题。这种抽样方法可称为目标式或判断式抽样方法,其特点是:“研究者无须身处实地来研究社会生活,而且不会在研究过程中影响到研究对象。”是所谓非介入性研究方法。本文在逻辑上是先对糖尿病治疗药物市场中的各个方面作观察分析,再概括出关于糖尿病治疗药物市场趋势及营销策略等通则式结论,因而逻辑结构是归纳式的。通过对调节血糖类药品市场的系统化的研究分析,作者提出一系列的营销策略。以此面对未来全新概念下的更高层次的更为激烈的市场竞争。而且,这项研究工作的方法和成果同样适合公司其它类别产品的营销和销售。

关键词：营销市场糖尿病调节血糖类药品策略

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交叉口有轨电车优先控制的检测器位置设计

华南理工大学学报（自然科学版） 2017年第8期45卷 65-69页

作者：王宝杰项昀王炜付旻李烨长安大学公路学院陕西西安710064 东南大学城市智能交通江苏省重点实验室江苏南京210096

在城市道路交叉口应用感应式信号优先控制,是确保城市现代有轨电车节能、环保、舒适与高效优势有效发挥的重要措施.针对交叉口车辆到达检测器安装位置问题,提出了一种配合现代有轨电车信号优先控制的交叉口检测器位置设计方法.首先,根... 详细信息

在城市道路交叉口应用感应式信号优先控制,是确保城市现代有轨电车节能、环保、舒适与高效优势有效发挥的重要措施.针对交叉口车辆到达检测器安装位置问题,提出了一种配合现代有轨电车信号优先控制的交叉口检测器位置设计方法.首先,根据交叉口现代有轨电车的优先控制策略及其到达停车线的时刻分布,将现代有轨电车等候绿灯的情况划分为7类,并分别提出了绿灯等候时间的计算方法;其次,以检测器、站点与上游相邻交叉口的位置关系分析为基础,建立了检测器位置的计算模型;最后,应用南京河西新城有轨电车规划资料与现状交通实测数据,对设计方法的有效性与可行性进行了检验.结果表明,该方法实用科学,具有很好的工程应用前景.

关键词：城市现代有轨电车检测器信号优先控制

基于人口迁徙大数据的城市对外交通客运方式优势出行距离研究

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交通运输系统工程与信息 2020年第1期20卷 241-246页

作者：项昀徐铖铖于维杰华雪东王炜江西师范大学城市建设学院南昌330022 东南大学城市智能交通江苏省重点实验室南京210096

为提高我国城市对外交通中客运多方式协同运行效率,优化客运资源配置,依托人口迁徙大数据,建立量化分析城市对外交通客运方式优势出行距离的方法.提出用绝对优势出行距离和相对优势出行距离来表征优势出行距离,分别构建城市对外客运方... 详细信息

为提高我国城市对外交通中客运多方式协同运行效率,优化客运资源配置,依托人口迁徙大数据,建立量化分析城市对外交通客运方式优势出行距离的方法.提出用绝对优势出行距离和相对优势出行距离来表征优势出行距离,分别构建城市对外客运方式的绝对优势出行距离模型和相对优势出行距离模型;利用人口迁徙大数据,绘制基于出行距离的客运方式分担率曲线,对优势出行距离模型进行求解.结果表明,我国城市对外交通中公路、铁路、航空客运方式的绝对优势出行距离分别为[8,119]km、[119,1594]km和[1594,3000]km,相对优势距离分别为[8,463]km、[318,983]km和[2477,3000]km.

关键词：综合交通运输城市对外交通客运方式优势出行距离分担率人口迁徙大数据

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多车道高速公路的通行能力分析与建模

交通运输系统工程与信息 2017年第2期17卷 105-111页

作者：魏雪延徐铖铖王炜李烨项昀东南大学交通学院南京210096

随着经济的快速发展,高速公路的客货运输需求迅速增加,越来越多的高速公路扩建为8车道或10车道的多车道高速公路,而中国目前还没有针对8车道及以上高速公路的通行能力展开充分研究.本文研究了整体式、客货分离式和"长途+集散"式3种断面... 详细信息

随着经济的快速发展,高速公路的客货运输需求迅速增加,越来越多的高速公路扩建为8车道或10车道的多车道高速公路,而中国目前还没有针对8车道及以上高速公路的通行能力展开充分研究.本文研究了整体式、客货分离式和"长途+集散"式3种断面形式下多车道高速公路通行能力的影响因素,构建了3种横断面形式下的多车道高速公路通行能力计算模型,并借助VISSIM仿真平台进行各断面形式下的交通流运行模拟,运用所得到的一系列速度—流量曲线,对模型中的相关参数进行标定.本文的研究思想与成果,可以从通行能力角度为新建和改扩建多车道高速公路断面布设与组织形式选择提供有效参考.

关键词：交通工程通行能力建模 VISSIM仿真多车道高速公路断面形式

Complexity and applicability analysis among OVM, GFM and FVDM models

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Journal of Southeast University(English Edition) 2015年第3期31卷 424-426页

作者：李烨王昊王炜项昀丁浩洋东南大学城市智能交通江苏省重点实验室南京210096 东南大学现代城市交通技术江苏高校协同创新中心南京210096

The complexity and applicability of three relative car-following models are investigated and they are the optimal velocity model （OVM）,the generalized force model （GFM） and the full velocity difference model （FVDM）.The vehicle trajectory data used is collected from the digital pictures obtained at a 30-storey building near Ⅰ-80 *** different calibrating methods are used to estimate the model parameters and to study the relationships between model complexity and applicability from overall,inter-driver and intra-driver *** of the three methods of the OVM,GFM and FVDM show that the complexity and applicability are not consistent and the complicated models are not always superior to the simple ones in modeling *** findings of this study can provide useful information for car-following behavior modeling.

关键词： car-following complexity applicability trajectory

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区域综合网络货运交通方式的优势运距研究

交通运输系统工程与信息 2016年第6期16卷 33-39页

作者：项昀王炜郑敦勇王宝杰华雪东魏雪延南昌航空大学土木建筑学院南昌330063 东南大学城市智能交通江苏省重点实验室南京210096 湖南科技大学地理空间信息技术国家地方联合工程实验室湖南湘潭411201

为实现交通运输资源的合理配置,在区域综合运输网络下,研究公路、铁路、水路和航空等4种货运交通方式的优势运输距离范围（以下简称优势运距）,提出基于分担率函数的优势运距量化分析方法.首先界定了货运方式绝对优势运距和相对优势运... 详细信息

为实现交通运输资源的合理配置,在区域综合运输网络下,研究公路、铁路、水路和航空等4种货运交通方式的优势运输距离范围（以下简称优势运距）,提出基于分担率函数的优势运距量化分析方法.首先界定了货运方式绝对优势运距和相对优势运距内涵;其次,以货运方式分担率分析为基础,分别构建了各货运方式的绝对运距模型与相对优势运距模型;最后,进行实证分析.结果表明,在50～3 000 km运距范围内,航空货运不具备绝对优势运距,公路、铁路、水路货运方式绝对优势运距分别是50～477、477～1 168、1 168～3 000 km;而公路、铁路、水路、航空货运方式的相对优势运距分别为50～303、526～1 004、2 410～3 000、1 681～2 283 km.

关键词：综合交通运输货运方式绝对优势运距相对优势运距分担率