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市域铁路轻型橡胶隔振垫减振轨道系统研究

铁道工程学报 2020年第6期37卷 41-45,98页

作者：韩志刚中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:根据环评报告、城市规划及物业开发等相关要求,温州市域铁路S1线一期工程轨道采取分级减振措施,中等减振地段采用减振扣件,高等减振地段采用橡胶隔振垫。由于高等减振地段采用橡胶隔振垫减振轨道后,为保证橡胶隔振垫铺设及道... 详细信息

研究目的:根据环评报告、城市规划及物业开发等相关要求,温州市域铁路S1线一期工程轨道采取分级减振措施,中等减振地段采用减振扣件,高等减振地段采用橡胶隔振垫。由于高等减振地段采用橡胶隔振垫减振轨道后,为保证橡胶隔振垫铺设及道床板纵横向限位,增设底座结构,造成轨道结构高度增加,桥梁二期恒载增大。为了减少对桥梁设计的影响,本文对轻型橡胶隔振垫减振轨道开展系统研究,建立有限元模型验证该结构满足高等减振要求。研究结论:(1)通过优化无砟轨道道床板及底座几何尺寸降低轨道结构高度,减少桥梁二期恒载;(2)对轻型橡胶隔振垫减振轨道限位结构开展受力分析,确保限位结构安全可靠;(3)建立轻型橡胶隔振垫减振轨道有限元模型,对橡胶隔振垫刚度进行分析计算,确定刚度取值,保证减振效果满足高等减振要求;(4)本研究成果对市域铁路轨道减振设计具有一定的参考意义。

关键词：市域铁路双块式无砟轨道轨道减振橡胶隔振垫

柴油机螺旋进气道设计参数优化的数值模拟研究

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内燃机工程 2012年第5期33卷 79-86页

作者：王勇韩志玉邓鹏陈征湖南大学先进动力总成技术研究中心长沙410082 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082

研究了柴油机螺旋进气道设计参数对缸内涡流比的影响,通过优化选择各结构设计参数,达到改善缸内涡流比的目的。利用三维建模软件对一台高速柴油机的进气道及燃烧室进行三维建模,采用三维计算流体力学软件Converge进行气道和缸内的流动... 详细信息

研究了柴油机螺旋进气道设计参数对缸内涡流比的影响,通过优化选择各结构设计参数,达到改善缸内涡流比的目的。利用三维建模软件对一台高速柴油机的进气道及燃烧室进行三维建模,采用三维计算流体力学软件Converge进行气道和缸内的流动数值模拟计算,并采用均匀设计法,设计了5因素11水平的数值模拟试验,得出了缸内涡流比与结构参数之间的相关关系式。研究结果表明:各结构参数对缸内涡流比的影响程度各不相同,结构参数改变对缸内涡流比的影响能够达到18%以上;通过分析相关关系式选择各结构参数的取值,使缸内涡流比获得最大值1.035 8和最小值0.670 8。

关键词：内燃机螺旋进气道结构设计参数涡流比均匀设计法数值模拟

New spectroscopic method for the determination of optical rotatory dispersion

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Chinese Optics Letters 2014年第8期12卷 37-40页

作者：韩志刚徐治陈磊 Department of Chemistry & Biochemistry University of Missouri-St.Louis Center for NanoScience University of Missouri-St.Louis School of Electronic and Optical Engineering Nanjing University of Science and Technology

A new spectroscopic methodology is proposed to measure optical rotatory dispersion （ORD） of optically active media. ORD is obtained from a three-step phase shifting algorithm using transmission spectra taken at three independent probing angles. Optical rotation angles of four sugar solutions are investigated. The results obtained by using the new method show excellent agreement with the reference data, indicating the new method can be used as a reliable way for studying ORD of optically active media.

关键词： Dispersion (waves) Dispersions Phase shift Spectroscopic analysis

对包络变化及移相误差不敏感的宽带光八步移相算法

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红外与激光工程 2015年第4期44卷 1236-1242页

作者：韩志刚陈磊南京理工大学先进发射协同创新中心江苏南京210094 南京理工大学电光学院江苏南京210094

提出了一种用于测量微观表面三维形貌的宽带光八步移相算法。该算法通过定位宽带光干涉条纹的零相位差位置实现微观轮廓的测量。计算宽带光移相干涉信号中相邻采样点的相位差得到实际移相间隔,从而实现实际移相量的在线标定以及移相误... 详细信息

提出了一种用于测量微观表面三维形貌的宽带光八步移相算法。该算法通过定位宽带光干涉条纹的零相位差位置实现微观轮廓的测量。计算宽带光移相干涉信号中相邻采样点的相位差得到实际移相间隔,从而实现实际移相量的在线标定以及移相误差的校正。分析了倾斜Si C平面的移相干涉条纹,计算结果的标准均方差为1.646 nm,与不存在移相误差时的计算结果吻合。宽带光八步移相算法对干涉包络的变化不敏感,能够抑制移相误差,是一种实用、高精度的微观表面轮廓测量方法。

关键词：光学测量宽带光干涉显微测量术移相术

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绿带翠凤蝶翅面结构光变色机理的试验研究

中国科学（E辑） 2007年第7期37卷 952-957页

作者：任露泉邱兆美韩志武关会英邬立岩吉林大学生物与农业工程学院地面机械仿生技术教育部重点实验室长春130022

动物体表彩色是在长期生物进化过程中为了逃避天敌、捕捉猎物或展示自身艳丽而自然形成的,研究其结构光机理是仿生学的一个重要方面.根据用酒精溶液填充到绿带翠凤蝶翅面蓝色鳞片区域的瞬时改变颜色成绿色,最后又还原成蓝色这一现象,应... 详细信息

动物体表彩色是在长期生物进化过程中为了逃避天敌、捕捉猎物或展示自身艳丽而自然形成的,研究其结构光机理是仿生学的一个重要方面.根据用酒精溶液填充到绿带翠凤蝶翅面蓝色鳞片区域的瞬时改变颜色成绿色,最后又还原成蓝色这一现象,应用体视显微镜、扫描电镜、透射电镜和紫外可见分光光度计,通过分析翅面鳞片的微观结构和光学特性与变色效应关系,发现中国东北地区的绿带翠凤蝶蓝色鳞片可以变色,其原因在于可见光经过鳞片的凹坑状多层薄膜反射结构与填充介质时,由于介质的折射率不同,引起了一定波长的光波发生干涉,形成相应波长的颜色,这对于视频隐身材料的仿生设计具有重要的学术参考价值.

关键词：视频隐身绿带翠凤蝶结构光变色

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手性有机小分子和钯联合不对称催化

化学进展 2018年第5期30卷 505-512页

作者：韩志勇龚流柱中国科学技术大学化学与材料科学学院合肥230026

有机小分子和金属联合催化是指用有机小分子和金属等多种催化剂同时或连续活化不同底物、官能团或中间体,从而完成催化反应。该策略可以实现单一催化剂无法完成的反应。根据催化剂活化模式的不同,有机小分子和金属联合催化可以分为协同... 详细信息

有机小分子和金属联合催化是指用有机小分子和金属等多种催化剂同时或连续活化不同底物、官能团或中间体,从而完成催化反应。该策略可以实现单一催化剂无法完成的反应。根据催化剂活化模式的不同,有机小分子和金属联合催化可以分为协同催化、接力催化与连续催化。近年来,随着有机小分子催化的快速发展以及人们对金属和有机催化的理解越来越深入,有机小分子和金属联合催化方面的报道逐年增加,正在发展成为均相不对称催化中受到广泛关注的新兴研究领域。钯配合物是重要的过渡金属催化剂,钯催化在有机合成中具有十分广泛的应用。本文重点总结了钯和手性有机小分子联合不对称催化方面的进展,主要包括手性胺、手性布朗斯特酸以及手性亲核催化剂等有机催化剂与钯联合催化,同时指出了该领域内一些亟待解决的问题,并对未来的发展作了展望。

关键词：手性有机小分子钯催化联合催化不对称催化

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非线性鞍型张拉膜结构气弹模型相似参数分析

同济大学学报（自然科学版） 2014年第4期42卷 532-538,623页

作者：韩志惠顾明同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092 上海市气象科学研究所上海200030

以两种具有不同对角高差的鞍型张拉膜结构为研究对象,利用膜结构刚性模型测压试验数据以及非线性风振响应计算方法,通过分析初始找形状态及静力平衡状态下的自振频率、风荷载作用下向上及向下最大位移平均值、均方根值的计算差别,考察... 详细信息

以两种具有不同对角高差的鞍型张拉膜结构为研究对象,利用膜结构刚性模型测压试验数据以及非线性风振响应计算方法,通过分析初始找形状态及静力平衡状态下的自振频率、风荷载作用下向上及向下最大位移平均值、均方根值的计算差别,考察了相似参数的简化依据.结果表明：对于没有对角高差的张拉膜结构,弗劳德数相似比不宜超过λ2V/λL=10/4;而对于具有对角高差的张拉膜结构,弗劳德数相似比不宜超过λ2V/λL=20/4;质量系数可以控制在0.8～1.2范围内;弹性模量系数可以控制在0.5～1.5范围内.

关键词：张拉膜结构气动弹性风洞试验相似参数非线性

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温州市域铁路道岔设计方案研究

铁道工程学报 2015年第2期32卷 48-53页

作者：韩志刚中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:在市域铁路轨道交通中,道岔是轨道结构的重要组成部分,影响线路设计标准。由于城市轨道交通正线道岔直向通过速度较低,而国铁正线道岔造价较高,经济性较差。为满足温州市域铁路S1线时速120 km的建设标准要求,需要结合城市轨道... 详细信息

研究目的:在市域铁路轨道交通中,道岔是轨道结构的重要组成部分,影响线路设计标准。由于城市轨道交通正线道岔直向通过速度较低,而国铁正线道岔造价较高,经济性较差。为满足温州市域铁路S1线时速120 km的建设标准要求,需要结合城市轨道交通及国铁道岔的特点,对市域铁路正线道岔设计方案进行研究,开发适用于市域铁路的道岔产品。研究结论:(1)城市轨道交通中的60 kg/m钢轨9#固定辙叉道岔存在有害空间,直向通过速度较低;而9#可动心轨单开道岔可动部分较短,会引起过大的扳动力及不足位移,影响行车安全,因此60 kg/m钢轨9#道岔不满足市域铁路要求;(2)经过尖轨平面线形和辙叉类型的对比分析,得出采用国铁GLC(08)01改进后的平面线型的60 kg/m钢轨12#曲线形尖轨可动心轨道岔能满足市域铁路建设标准要求;(3)60 kg/m钢轨12#可动心道岔扣件采用"上硬下软"轨下胶垫和板下弹性垫板的双层弹性设计方案,能够使得扣件具有良好的约束钢轨能力、刚度低、较好的调整能力;(4)本研究成果对市域铁路道岔设计方案具有一定的参考意义。

关键词：市域铁路可动心轨道岔减振设计

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一种基于预测的WSN非均衡分簇路由算法

计算机研究与发展 2010年第8期47卷 1459-1465页

作者：李捷韩志杰河南大学计算机与信息工程学院河南开封475004

无线传感器网络由部署在一定区域内大量传感器节点组成.针对无线传感器网络中分簇路由算法中存在的"热区"问题,提出了一种基于虚拟区域划分的非均衡簇路由算法.算法将簇划分的任务交由能量无限制的汇聚节点完成,使得靠近汇聚节点的内层... 详细信息

无线传感器网络由部署在一定区域内大量传感器节点组成.针对无线传感器网络中分簇路由算法中存在的"热区"问题,提出了一种基于虚拟区域划分的非均衡簇路由算法.算法将簇划分的任务交由能量无限制的汇聚节点完成,使得靠近汇聚节点的内层簇的规模小于外层簇的规模.在簇的结构中引入了主、从簇头节点,从而实现了分布式簇头选举工作,同时在分簇过程中避免了每个阶段的能量消耗.将Markov预测模型引入到主簇头节点的更换过程中,从而避免了主簇头因为能量完全消耗而死亡,也避免了因为主簇头死亡而造成网络分割,降低网络的生存时间,利用NS2.26仿真平台对基于虚拟区域划分的非均衡簇路由算法进行了仿真验证,结果表明与传统路由算法相比,该算法延长了WSN的生存时间,有效提高了WSN网络健壮度.

关键词：无线传感器网络路由 Markov:热区:流量预测