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环渤海地区生态福利绩效水平时空特征及其影响因素

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经济地理 2024年第3期44卷 178-188页

作者：赵林曹乃刚高晓彤韩增林曲阜师范大学地理与旅游学院山东日照276826 辽宁师范大学海洋可持续发展研究院辽宁大连116029 西南大学地理科学学院重庆400715

文章通过构建生态福利绩效评价指标体系,采用超效率EBM模型对2006—2021年环渤海地区生态福利绩效进行了定量测度,在此基础上利用空间变差函数、空间自相关分析和MGWR模型对生态福利绩效时空格局演变特征及影响因素进行了分析。结果表明... 详细信息

文章通过构建生态福利绩效评价指标体系,采用超效率EBM模型对2006—2021年环渤海地区生态福利绩效进行了定量测度,在此基础上利用空间变差函数、空间自相关分析和MGWR模型对生态福利绩效时空格局演变特征及影响因素进行了分析。结果表明:(1)2006—2021年环渤海地区生态福利绩效呈波动上升趋势,但整体水平偏低,增速极为缓慢,与经济增长存在脱钩问题。(2)环渤海地区生态福利绩效的空间分异经历了先减小后增大的过程,东北—西南方向上的空间差异最大,胶东半岛和北京为高值分布区,低值区集中于辽中南城市群和鲁南经济带。(3)环渤海地区生态福利绩效存在显著的空间正自相关性,且随时间演进,空间自相关性呈增强趋势,热点区分布于京津和胶东半岛并形成双核结构,冷点区连片分布于辽宁和鲁西南。(4)生态福利绩效各影响因素的作用方向和强度存在显著空间异质性。其中,经济发展水平和政府行政能力对生态福利绩效具有正向影响,产业结构和对外开放水平的作用方向具有一定的阶段性特征,环境规制和城镇化水平对生态福利绩效具有抑制效应。

关键词：生态福利绩效民生福祉 MGWR模型产业结构环境规制环渤海地区

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海洋地缘经济研究进展与展望

自然资源学报 2024年第2期39卷 287-306页

作者：郭建科董梦如韩增林秦娅风教育部人文社会科学重点研究基地辽宁师范大学海洋可持续发展研究院大连116029 南京大学中国南海研究协同创新中心南京210008 上海交通大学国家战略研究院上海200030

在提出海洋地缘经济内涵的基础上,梳理海洋地缘经济发展历程、研究热点及中国学者研究重点,总结其研究特点与现有不足,对未来研究趋向进行展望。(1)海洋地缘经济由地缘经济和海洋地缘政治衍生而来,受地缘政治影响,研究核心主题是涉海国... 详细信息

在提出海洋地缘经济内涵的基础上,梳理海洋地缘经济发展历程、研究热点及中国学者研究重点,总结其研究特点与现有不足,对未来研究趋向进行展望。(1)海洋地缘经济由地缘经济和海洋地缘政治衍生而来,受地缘政治影响,研究核心主题是涉海国家经贸联系。(2)西方海洋地缘经济研究从海洋地缘思想萌发,到对海权争夺的战略思考,到地缘经济理论的定性描述,再发展到多元化的定量探索。(3)中国的研究重点包括海洋地缘经济理论、海洋地缘经济活动、海洋地缘经济关系、海洋战略资源竞争格局、海洋地缘经济战略、公海保护区等。(4)当前海洋地缘经济研究仍处于探索阶段,基础理论研究和定量分析均相对缺乏,但其受多学科关注,研究内容愈加多元化。今后可加强对海洋地缘经济研究的理论范式与决策支持、公海资源开发利用保护及其空间效应、人类海洋命运共同体与国际海洋资源可持续开发利用、海上运输通道安全与港航供应链韧性、海洋强国建设背景下中国海洋地缘经济环境等的研究。

关键词：地缘政治地缘经济海洋地缘政治海洋地缘经济海洋命运共同体海洋强国

高铁流与信息流在推动环渤海地区城市跨界网络演化中的区别与联系

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人文地理 2024年第1期39卷 130-141页

作者：郭建科刘晓扬韩增林王绍博冯天琪辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心大连116029 辽宁省“海洋经济高质量发展”高校协同创新中心大连116029 兰州大学县域经济发展研究院兰州730000

流动要素是区域一体化发展的先导力量,高铁流和信息流是流动空间的主要物质流态和虚拟流态,对城市网络空间格局产生不同的影响。文章基于2010年、2015年和2020年的高铁客运频次和百度指数数据,运用复杂网络模型刻画了环渤海地区城市跨... 详细信息

流动要素是区域一体化发展的先导力量,高铁流和信息流是流动空间的主要物质流态和虚拟流态,对城市网络空间格局产生不同的影响。文章基于2010年、2015年和2020年的高铁客运频次和百度指数数据,运用复杂网络模型刻画了环渤海地区城市跨界网络演化特征。结果表明:(1)高铁流和信息流视角下跨界发展水平不断提高,二者呈现“趋同”演变,共同作用下形成五大增长极。(2)网络联系特征存在差异。相较信息流而言,高铁流跨界融合趋势更为明显,城市功能差异逐渐弥合,扁平化发展趋势显著。(3)区域组织结构各异。高铁流和信息流分别呈现“轴带带动”和“中心—腹地”组织模式。(4)未来环渤海地区在京津冀协同发展引领下实现“点轴—群区”耦合发展。

关键词：流动空间高铁网络信息网络复杂网络分析跨界联系

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中国海洋渔业经济韧性与效率协同演化研究

地理研究 2022年第2期41卷 406-419页

作者：韩增林朱文超李博教育部人文社科重点研究基地辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心大连116029 辽宁省“海洋经济高质量发展”高校协同创新中心大连116029

探索韧性和效率的相互作用关系和协同演化特征,对中国海洋渔业经济可持续发展研究具有科学参考价值。以2000—2019年中国沿海11个省份为研究区域,采用熵值-Topsis模型、超效率SBM模型分别测度中国海洋渔业经济韧性与效率,并通过哈肯模... 详细信息

探索韧性和效率的相互作用关系和协同演化特征,对中国海洋渔业经济可持续发展研究具有科学参考价值。以2000—2019年中国沿海11个省份为研究区域,采用熵值-Topsis模型、超效率SBM模型分别测度中国海洋渔业经济韧性与效率,并通过哈肯模型刻画二者的协同演化特征。结果表明:①海洋渔业经济效率作为协同演化的序参量,主导中国海洋渔业经济可持续发展,随着中国海洋经济向高质量转型,韧性作用愈加突显;②海洋渔业经济韧性与效率协同演化时空差异显著,两极分化格局依旧存在,区域间合作不足,协同演化呈现由初级阶段向高级阶段、单极化向多极化格局演化的趋势;③整体上中国海洋渔业经济韧性与效率协同演化呈现正向效应,但政策选择、产业结构等因素使得天津、上海协同演化存在偏向效应,形成海洋渔业经济水平低但协同值高的错配发展;④研究期内协同演化呈现波动上升的特征,采用聚类分析将协同演化分为四类,高级协同阶段(0.824~0.964)为山东、福建,较高级协同阶段(0.784~0.823)为天津、上海、浙江及广西,中级协同阶段(0.502~0.771)为辽宁、江苏、广东和海南,初级协同阶段(0.411)为河北。韧性和效率的协同作用表明中国海洋渔业经济发展需培育内生动力,在既有产业基础、技术水平下构建多元化产业体系,在维持经济高效运转的前提下,加强经济韧性,推动海洋渔业经济可持续发展。

关键词：海洋渔业经济韧性经济效率协同演化

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中国海洋生态安全时空分异及演化趋势研究

地理科学 2022年第7期42卷 1166-1175页

作者：韩增林仝燕波王耕辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心辽宁大连116029

基于2006—2016年统计数据,以中国11个沿海地区为例,构建了中国海洋生态安全评价指标体系,评价了中国海洋生态安全时空分异的状况,基于标准差椭圆分析了中国海洋生态安全格局重心转移的状况,最后运用Hurst指数进行了中国海洋生态安全演... 详细信息

基于2006—2016年统计数据,以中国11个沿海地区为例,构建了中国海洋生态安全评价指标体系,评价了中国海洋生态安全时空分异的状况,基于标准差椭圆分析了中国海洋生态安全格局重心转移的状况,最后运用Hurst指数进行了中国海洋生态安全演化趋势的研究。结果显示:在2006—2016年,中国海洋生态安全状况总体呈上升的趋势,海洋生态安全指数均值逐年增加,由0.3462增加到0.4210,增长率为21.6%。中国海洋生态安全整体具有阶段性。中国海洋生态安全区域差异呈现逐年扩大的趋势。在空间格局上,中国海洋生态安全整体状况良好,且大致呈现出“以上海为中心南北对称”的空间分布特征。中国海洋生态安全重心变化幅度较小,基本在31°10′N附近南北偏移,呈现以上海为重心的南北偏移,北移的趋势较南移相对明显。在演化趋势上,中国海洋生态安全以很弱的反持续性为主,Hurst指数总体位于−2~2等级,整体变化幅度相对较小,演化趋势呈现空间上的不均衡特征。

关键词：海洋生态安全标准差椭圆海洋生态环境 Hurst指数

社区和学校邻里建成环境对青少年体质健康的影响——以大连市初中学生为例

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地理研究 2023年第7期42卷 1842-1855页

作者：论宇超王辉韩增林刘天宝陈子叶辽宁师范大学地理科学学院大连116029 辽宁师范大学海洋可持续发展研究院大连116029

建成环境与青少年体质健康的关系是健康地理学研究的热点。然而,多数研究仅关注社区视角,忽视了学校邻里建成环境对青少年体质健康的影响。本文基于大连市第七次学生体质与健康调查数据以及2015年空间兴趣点数据(POI)、道路网、遥感影... 详细信息

建成环境与青少年体质健康的关系是健康地理学研究的热点。然而,多数研究仅关注社区视角,忽视了学校邻里建成环境对青少年体质健康的影响。本文基于大连市第七次学生体质与健康调查数据以及2015年空间兴趣点数据(POI)、道路网、遥感影像等数据,以初中学生为研究对象,使用传统的两层模型和交叉分类多水平模型对比分析了社区和学校邻里建成环境对青少年体质健康的影响。研究发现:①青少年体质健康整体上处于及格水平,男生和中学生随着年龄增长拥有更健康的体质。②社区和学校因素共同作用于青少年体质健康,并且学校因素强于社区因素。③社区可步行指数,社区与最近公园、海滩、体育馆、游乐园的距离,以及学校与最近公园和体育馆的距离与青少年体质健康显著相关;社区和学校附近的公交站以及绿地与青少年体质健康没有显著相关性。④男生对社区附近的体育馆和学校附近的公园更敏感,女生则对社区附近的海滩、游乐园以及学校附近的体育馆更敏感,社区与最近公园的距离对青少年体质健康的影响不存在性别差异。

关键词：青少年体质健康社区学校大连

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基于地理本性的滨海城市旅游系统适应性分析

资源科学 2022年第3期44卷 634-645页

作者：韩增林潘佳玉郭建科阴曙升教育部人文社科重点研究基地海洋经济与可持续发展研究中心大连116029 辽宁省“海洋经济高质量发展”高校协同创新中心大连116029

地理本性是指一个区域区别于其他区域的、在地理空间上的本质特征。从Krugman的两大地理本性到中国学者提出的三大地理本性,区位要素更全面地体现了信息时代的区域特性。本文将流动空间的活跃要素融入地理本性分析框架中,构建全新的滨... 详细信息

地理本性是指一个区域区别于其他区域的、在地理空间上的本质特征。从Krugman的两大地理本性到中国学者提出的三大地理本性,区位要素更全面地体现了信息时代的区域特性。本文将流动空间的活跃要素融入地理本性分析框架中,构建全新的滨海城市旅游系统适应性评价指标体系,对2006、2011和2016年3个年份的14个滨海城市旅游系统适应性进行全面评价并提出分类提升建议。结果表明:①14个滨海城市旅游系统适应性均呈现增强趋势,但适应性指数增速趋缓。舟山、厦门、青岛适应性指数大幅增长,大连、三亚、秦皇岛、广州、上海、连云港增长较为明显,北海、天津、宁波、深圳、烟台增长缓慢。②各城市旅游系统适应性指数具有明显差异性。三大地理本性要素中,对多数滨海城市而言,第一本性对旅游系统适应性影响最大,第二本性影响程度降低,第三本性影响程度扩大,充分反映旅游资源禀赋是滨海城市旅游系统适应性的根本支撑,创新要素等软实力正在成为适应能力增长的新动能。③基于旅游系统适应性结构可将滨海城市分为3类。第一本性适应能力存在短板时,需重点关注旅游资源的可持续利用与保护,围绕资源特性提升旅游产品品质、丰富旅游线路;第二本性存在短板时则需完善旅游系统配套、优化营商环境,提升旅游服务水平;第三本性存在短板时则需更重视数字化、信息化等创新要素对旅游系统的助推,大力开发旅游新兴业态,增强旅游发展活力。未来应统筹推进区域资源有机整合,补齐适应性短板,为滨海旅游可持续发展赋能。

关键词：地理本性旅游系统适应性分析熵值法滨海城市

中国沿海省份海洋船舶产业链韧性测度及其影响因素

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经济地理 2022年第7期42卷 117-125页

作者：王泽宇唐云清韩增林王焱熙辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心中国辽宁大连116029 辽宁师范大学地理科学学院中国辽宁大连116029

基于韧性理论,结合海洋船舶产业链韧性内涵构建评价指标体系,文章运用基于虚拟最劣解TOPSIS和灰色关联度的动态评价模型测度其韧性,依托核密度估计和GIS空间分析技术探究海洋船舶产业链韧性的时空分异特征,最后使用地理探测器和双向固... 详细信息

基于韧性理论,结合海洋船舶产业链韧性内涵构建评价指标体系,文章运用基于虚拟最劣解TOPSIS和灰色关联度的动态评价模型测度其韧性,依托核密度估计和GIS空间分析技术探究海洋船舶产业链韧性的时空分异特征,最后使用地理探测器和双向固定效应模型分析影响海洋船舶产业链韧性的因素。结果表明:①2006—2017年中国沿海省份海洋船舶产业链韧性整体呈上升趋势;分维度来看,抵御能力、恢复能力和更新能力波动上升,再组织能力则有所下降。②海洋船舶产业链韧性呈现低值区持续降低、中高值区先提高后降低的态势;两极分化程度先加深后趋于改善。③海洋船舶产业链韧性的空间格局较稳定;相比于环渤海和珠三角,长三角海洋船舶产业链韧性水平更高,且长三角以北总体略强于以南。④投资基础、融资环境、交通设施对海洋船舶产业链韧性具有正向影响,对外开放则对其有负向影响。

关键词：海洋船舶业产业链韧性高质量发展地理探测器科技创新

中国生态福利绩效空间关联网络演变特征与形成机制

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自然资源学报 2022年第12期37卷 3183-3200页

作者：赵林曹乃刚韩增林高晓彤曲阜师范大学地理与旅游学院日照276826 辽宁师范大学海洋可持续发展研究院大连116029

在定量测度生态福利绩效基础上,借助修正的引力模型和社会网络分析方法,研究了中国生态福利绩效空间关联网络演变特征与形成机制。研究发现:(1)中国生态福利绩效空间关联网络呈现“东密西疏”的空间分异规律,关联网络有“扁平化”发展趋... 详细信息

在定量测度生态福利绩效基础上,借助修正的引力模型和社会网络分析方法,研究了中国生态福利绩效空间关联网络演变特征与形成机制。研究发现:(1)中国生态福利绩效空间关联网络呈现“东密西疏”的空间分异规律,关联网络有“扁平化”发展趋势,网络稳定性亟待提升。(2)京津冀、长三角和珠三角处于网络核心位置,具有较强的溢出效应,东北、西北和西南地区处于边缘位置,贵州和甘肃是联系西南和西北省区的关键节点,生态福利绩效在省际间的传输多通过南部省区的中介作用实现。(3)北京、天津和上海构成净溢出板块,珠三角和江浙地区属经纪人板块,长江中下游及西南地区为净溢出板块,东北、黄河中下游及西北地区构成双向溢出板块。(4)资源禀赋差异、市场调节、政府宏观调控和科学技术推动是空间关联网络演变的主要驱动机制。研究成果可为推动生态福利绩效的跨区域协同提升提供参考依据。

关键词：生态福利绩效民生福祉空间关联网络形成机制社会网络分析中国