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基于CarSim的SUV抗侧翻性能优化分析方法

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汽车工程师 2014年第5期 36-38页

作者：张东珉韩兵安葛建勇赵永坡长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心

为提高SUV的抗侧翻性能,文章兼顾考虑平顺性能的同时,对汽车抗侧翻性能的提升方法进行了分析。采用CarSim建立整车非线性模型,借助Isigh软件,以优化前后汽车在脉冲工况下,最大垂向加速度差值最小,作为约束条件(保证平顺性能不变),以基... 详细信息

为提高SUV的抗侧翻性能,文章兼顾考虑平顺性能的同时,对汽车抗侧翻性能的提升方法进行了分析。采用CarSim建立整车非线性模型,借助Isigh软件,以优化前后汽车在脉冲工况下,最大垂向加速度差值最小,作为约束条件(保证平顺性能不变),以基于鱼钩试验为基础的侧翻星级提升为优化目标对汽车抗侧翻稳定性进行优化分析。结果表明:通过CarSim与Isight的联合仿真优化分析,汽车在平顺性能(以在脉冲工况下最大垂向加速度判定)基本不变的前提下,侧翻概率小于13.82%,质心位置的最大加速度相比优化前增加了0.96%。

关键词： CarSim 抗侧翻性优化平顺性鱼钩试验

多机器总完成时间和makespan近似最优的开放式车间调度方法

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控制理论与应用 2003年第6期20卷 859-864页

作者：韩兵席裕庚上海交通大学自动化系上海200030

研究了多机器开放式车间调度问题,采用离散事件系统调度使makespan最小化和总完成时间最小.给出了在确定处理机器的条件下,不同批次的作业总完成时间最优的排序定理,以及选择机器处理作业的指标优化定理,利用给出的若干定理建立了总完... 详细信息

研究了多机器开放式车间调度问题,采用离散事件系统调度使makespan最小化和总完成时间最小.给出了在确定处理机器的条件下,不同批次的作业总完成时间最优的排序定理,以及选择机器处理作业的指标优化定理,利用给出的若干定理建立了总完成时间最优的调度方法.作者利用加权总完成时间最优算法来近似求解makespan最小化和总完成时间最优的调度问题.作者也利用论文的理论结果给出了一个三机器开放式车间情况的实际算例.

关键词：离散事件系统开放式车间调度方法近似最优调度加权总完成时间 makespan最小化

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基于遗传算法的一类带缓冲区的混合生产调度

控制理论与应用 2001年第5期18卷 675-680,685页

作者：徐智席裕庚韩兵上海交通大学自动化研究所上海200030

提出带缓冲区的混合生产的一种调度模型 .将离散生产所需的半成品原料的生产分解为连续生产过程各生产线的分段式生产任务 ,并给出快速调度方法 ,再利用遗传算法和分派规则求解离散生产调度问题 .仿真算例表明了该方法的有效性 .

关键词：缓冲区遗传算法混合生产调度 NP问题整数规划

HTR-10热气导管试验参数测量采集和保护系统

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清华大学学报（自然科学版） 1998年第12期38卷 12-14页

作者：李军何学东韩兵清华大学核能技术设计研究院

高温气冷实验反应堆（ＨＴＲ－１０）的热气导管和它的同轴外壳，连接邻近分开布置的反应堆和蒸汽发生器压力壳，管内外分别流过高温（９５０℃）和反向的低温（３０℃）氦气，它的热性能实验已在氦气工程试验回路上完成。实验回路中的... 详细信息

高温气冷实验反应堆（ＨＴＲ－１０）的热气导管和它的同轴外壳，连接邻近分开布置的反应堆和蒸汽发生器压力壳，管内外分别流过高温（９５０℃）和反向的低温（３０℃）氦气，它的热性能实验已在氦气工程试验回路上完成。实验回路中的热气导管试验段具有可拆卸的高密封要求的三层壳结构，它的内部参数的测量和信号的引出使用了数种经过予先试验过的压力壳贯穿结构。试验中需要连续测量的信号达７０多个，运用计算机采集监控技术，开发了一套智能化的数据实时采集、显示和处理系统，兼有监控、报警、保护等功能，并通过联网在其它微机上显示回路和试验装置内部的运行状况。在经历了５００ｈ的实验考验后，系统性能稳定可靠。

关键词：数据采集热工参数保护测量气冷堆热气导管

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MTMD控制非对称结构扭转振动的最优位置

振动与冲击 2005年第3期24卷 27-31,i003页

作者：韩兵康同济大学土木工程学院上海200092

研究了用两组相同的MTMD来控制非对称结构扭转振动的最优位置。MTMD具有相同的刚度和阻尼系数但不同的质量。基于导出的设置MTMD时结构扭转角位移传递函数,建立了扭转角位移动力放大系数解析式。MTMD最优参数的评价准则定义为:结构最大... 详细信息

研究了用两组相同的MTMD来控制非对称结构扭转振动的最优位置。MTMD具有相同的刚度和阻尼系数但不同的质量。基于导出的设置MTMD时结构扭转角位移传递函数,建立了扭转角位移动力放大系数解析式。MTMD最优参数的评价准则定义为:结构最大扭转角位移动力放大系数的最小值的最小化。MTMD的有效性评价准则定义为:结构最大扭角转位移动力放大系数的最小值的最小化与无MTMD时结构最大扭转角位移动力放大系数的比值。基于定义的评价准则,研究了标准化偏心系数(NER)和扭转对侧向频率比(TTFR)对不同位置MTMD最优参数和有效性的影响。

关键词：非对称结构最优位置扭转振动 TMD控制动力放大系数 MTMD 评价准则最优参数角位移阻尼系数传递函数最小化最小值解析式定义频率比标准化刚度侧向

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ATM网络虚通道资源动态分配的分散控制

控制与决策 2000年第4期15卷 415-418页

作者：韩兵曲润涛席裕庚上海交通大学自动化研究所 200030

建立了 ATM网络 VP资源分配控制模型 ,并对其进行了分散化处理 ,使用动态规划求出分散模型下的控制律。仿真结果表明 ,尽管在性能上比集中控制稍有下降 ,但其可实现性和扩展性远远高于集中控制 ;与简单的反馈方案相比 ,降低了呼叫损失 ... 详细信息

建立了 ATM网络 VP资源分配控制模型 ,并对其进行了分散化处理 ,使用动态规划求出分散模型下的控制律。仿真结果表明 ,尽管在性能上比集中控制稍有下降 ,但其可实现性和扩展性远远高于集中控制 ;与简单的反馈方案相比 ,降低了呼叫损失 ,提高了网络的利用率。

关键词：虚通道分散控制资源动态分配 ATM网

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Al_2O_3-W复合材料的抗渣蚀性能

耐火材料 2003年第1期37卷 11-13页

作者：韩兵强李楠武汉科技大学高温陶瓷与耐火材料湖北省重点实验室武汉430081

在埋炭条件下 ,以金属铝粉、氧化钨及刚玉为原料 ,对以铝热反应为基础制备的Al2 O3-W复合材料的抗渣性能进行了研究。结果表明 :Al2 O3-W复合材料的抗渣性能随金属钨含量的增加而改善。金属钨和渣较差的润湿性是一个重要因素 ,而氧化铝... 详细信息

在埋炭条件下 ,以金属铝粉、氧化钨及刚玉为原料 ,对以铝热反应为基础制备的Al2 O3-W复合材料的抗渣性能进行了研究。结果表明 :Al2 O3-W复合材料的抗渣性能随金属钨含量的增加而改善。金属钨和渣较差的润湿性是一个重要因素 ,而氧化铝和熔渣的反应机理和常规刚玉质材料的抗渣蚀机理一致。金属钨和渣中被还原的铁相反应生成高熔点相Fe7W6,增加了液相的粘度 ,抑制了熔渣的侵蚀和渗透。

关键词：三氧化二铅钨氧化铝陶瓷抗渣蚀性能复合材料润湿性

10MW 高温气冷堆蒸汽发生器双管工程模拟实验装置

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核动力工程 1998年第1期19卷 15-20页

作者：居怀明刘志勇韩兵程序清华大学核能技术设计研究院

介绍了１０ＭＷ高温气冷堆（ＨＴＲ１０）蒸汽发生器双管工程模拟实验装置实验回路及主要实验设备的技术特征和主要技术指标。该实验装置用两根螺旋蒸发管作为实验本体，用高温氦气作为热源，全部采用全尺寸模拟。实验回路由氦气回路... 详细信息

介绍了１０ＭＷ高温气冷堆（ＨＴＲ１０）蒸汽发生器双管工程模拟实验装置实验回路及主要实验设备的技术特征和主要技术指标。该实验装置用两根螺旋蒸发管作为实验本体，用高温氦气作为热源，全部采用全尺寸模拟。实验回路由氦气回路、一次水回路、二次水回路组成。一次侧氦气的工作压力为３．０ＭＰａ，工作温度为６７０℃。二次侧蒸汽压力为４．０ＭＰａ，工作温度为４４０℃。该装置主要研究ＨＴＲ１０蒸汽发生器３０％负荷运行工况下的稳定性，研究各种参数对稳定性的影响，给出不稳定阈值，同时还研究水侧两相流动阻力及氦侧平均放热系数。由于该实验装置完全采用真实模拟，并考虑了一、二次侧流体在传热及两侧流动的耦合影响。

关键词：高温气冷堆螺旋管蒸汽发生器模拟实验双管

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带非线性支撑的转子有限元模型求解方法

航空动力学报 2020年第12期35卷 2616-2625页

作者：韩兵兵丁千湖南第一师范学院数学与计算科学学院长沙410205 天津大学机械工程学院力学系天津300350

用数值方法研究了非线性支撑的柔性转子系统的动学行为,提出了一种将有限元与非线性支撑结合的模型和求解方法。利用有限元法(FEM)构建转轴和转盘部分的模型,通过矩阵进行组合;利用离散元方法对包含滚动轴承和挤压油膜阻尼器(SFD)的支... 详细信息

用数值方法研究了非线性支撑的柔性转子系统的动学行为,提出了一种将有限元与非线性支撑结合的模型和求解方法。利用有限元法(FEM)构建转轴和转盘部分的模型,通过矩阵进行组合;利用离散元方法对包含滚动轴承和挤压油膜阻尼器(SFD)的支撑部分进行建模,此部分包含4个单元,分别为轴承内圈、外圈、SFD内圈和支撑鼠笼。有限元部分和离散元部分通过轴端节点相连,仿真过程中轴端位移传递给非线性支撑部分,支撑部分通过位移计算得到的非线性力反过来作用于有限元转子轴端部分。为了耦合求解有限元转子和非线性支撑组成的数学模型,提出了一种综合的迭代求解方法,克服传统的有限元求解方法对轴端隐性非线性支撑的求解局限性。由于转轴部分采用了Timoshenko梁单元建模,对比与简单转子模型,可以考虑陀螺力矩和轴的柔性特征,更能体现非线性支撑对振动真实影响。在建立的20个轴单元的有限元转子模型中,非线性响应更多体现在靠近非线性支撑的节点1和节点21处,响应频谱中靠近轴端的节点能体现出滚动轴承的2倍和3倍变柔振动频率。

关键词：滚动轴承挤压油膜阻尼器(SFD) 有限元柔性转子非线性支撑分岔图