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血清趋化因子(C-X-C基序)配体3在结直肠癌早期筛查和预后评估中的应用价值

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中华实验外科杂志 2024年第1期41卷 137-140页

作者：陈书宁田雨秦艳刘彦魁周心一韩伟峰齐晓薇江南大学附属医院病理科无锡214122

目的探究血清趋化因子(C-X-C基序)配体3(CXCL3)在结直肠癌早期诊断和预后评估中的价值。方法生物信息学分析鉴定CXCL3在结直肠癌中的诊断效能。采用酶联免疫吸附法(ELISA)定量检测200例结直肠癌患者和200名健康人群血清CXCL3浓度。同时... 详细信息

目的探究血清趋化因子(C-X-C基序)配体3(CXCL3)在结直肠癌早期诊断和预后评估中的价值。方法生物信息学分析鉴定CXCL3在结直肠癌中的诊断效能。采用酶联免疫吸附法(ELISA)定量检测200例结直肠癌患者和200名健康人群血清CXCL3浓度。同时,构建测试队列、验证队列和交叉队列来确定趋化因子CXCL3的诊断潜力。单因素和多因素Cox回归分析影响结直肠癌预后的独立危险因素,确定趋化因子CXCL3作为结直肠癌预后指标的可行性,组间差异性分析采用χ2检验。结果生物信息学分析显示CXCL3基因在结直肠癌组织中的表达显著高于正常组织。结直肠癌患者血清CXCL3表达水平显著升高(P<0.01)。CXCL3在测试队列、验证队列及其各自的交叉队列中的曲线下面积(AUC)分别为0.806、0.850、0.834和0.826(P<0.01)。当CXCL3与相关肿瘤抗原CEA、CA125、CA19-9联合诊断时,其AUC高于把CXCL3作为单一诊断指标(0.881比0.829,P<0.01)。肿瘤大小的亚组分析表明CXCL3在肿瘤大小<4 cm时最有效(AUC=0.810,P<0.01)。高CXCL3表达组的总生存期(OS)缩短(P<0.01),血清CXCL3水平(P=0.005)是结直肠患者预后的独立影响因素。结论血清CXCL3对结直肠癌有较好的诊断价值。CXCL3高表达组结直肠癌患者中位生存期较短,提示其预后不良。

关键词：结直肠癌趋化因子趋化因子(C-X-C基序)配体3 诊断预后

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仿生智能整地机通用刀辊设计与试验研究

仿生智能整地机通用刀辊设计与试验研究

作者：韩伟峰吉林大学

学位级别：硕士

根据中国北方旱作农业现状,结合“十一五”国家科技支撑计划重大项目“多功能农业装备与设施研制”中“仿生智能作业机械的研究与开发”(编号:2006BAD11A08)课题的要求,研制仿生智能整地机。对仿生智能整地机的关键部件—通用刀辊进行... 详细信息

根据中国北方旱作农业现状,结合“十一五”国家科技支撑计划重大项目“多功能农业装备与设施研制”中“仿生智能作业机械的研究与开发”(编号:2006BAD11A08)课题的要求,研制仿生智能整地机。对仿生智能整地机的关键部件—通用刀辊进行了研究设计,使整地机能够实现旋耕和碎茬作业的通用。本文对通用刀片的运动形式进行分析,选取对功率消耗影响较大的4个结构参数作为设计变量,设计了9组结构参数不同的通用刀片,并在实验室进行单刀旋耕和切断(碎茬)试验,得出影响功率消耗的最优结构参数搭配与主次因素。以切断试验得到的优搭配为变量,进行优设计。选取合适的工作参数,对优设计的通用刀片进行了功率消耗试验,考查工作参数对功率消耗的影响,得出了各参数间的回归方程,根据方程得到了功率随工作参数变化的规律。根据通用刀片的排列原则,改进设计了通用刀片的多头螺旋线排列程序。设计了刀盘和刀轴,并对刀轴进行了强度校核,结果表明刀轴设计能满足工作要求。设计了两行仿生智能整地机的刀辊,并在田间进行整机旋耕-碎茬性能试验,结果表明,作业性能基本满足作业的要求。论文的研究对于进一步研究旋耕-碎茬通用部件,研制仿生智能整地机,提高工作效率,降低能耗和作业成本,有一定的实际参考价值。

关键词：整地机通用刀辊通用刀片刀片排列功耗模型性能试验

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铁路集装箱笼架结构分析

铁路集装箱笼架结构分析

作者：韩伟峰石家庄铁道大学

学位级别：硕士

集装箱笼架结构是指具有一定强度、刚度的用于装载货物的集装箱框架结构。随着铁路集装箱运输的快速发展,集装箱在运输中的使用越来越广泛,对运输的安全性要求也越来越高,因此需要设计一种新型的集装箱笼架结构。本文以石家庄某公司生... 详细信息

集装箱笼架结构是指具有一定强度、刚度的用于装载货物的集装箱框架结构。随着铁路集装箱运输的快速发展,集装箱在运输中的使用越来越广泛,对运输的安全性要求也越来越高,因此需要设计一种新型的集装箱笼架结构。本文以石家庄某公司生产的快速装卸20尺集装箱笼架的金属结构为例,建立了集装箱笼架结构的有限元模型,分析计算了各种工况下集装箱笼架结构的应力和位移分布,对集装箱笼架结构进行了模态分析,并分析了列车制动时集装箱笼架结构的位移响应,为集装箱笼架结构的优化设计提供了理论依据,保证结构使用的安全性。本文的主要研究内容有:(1)依据集装箱笼架结构的结构特点,使用APDL语言对集装箱笼架结构进行建模,建模过程中采用BEAM188梁单元和MASS21集中质量单元。(2)依据集装箱技术要求和试验方法,应用ANSYS14.0对集装箱笼架结构进行7种不同工况下的分析计算,获得各工况下集装箱笼架结构的应力分布及变形情况。(3)通过对集装箱笼架结构进行模态分析,得到了集装箱笼架结构的前10阶固有频率及相应的振型。其主要结论为:集装箱笼架结构有上下、左右及前后方向的摆动,并且还有扭曲摆动,可以通过改变笼架结构的各部分尺寸来改变系统的固有频率,避免使用过程中发生共振现象;集装箱笼架结构的前10阶固有频率为6.667 8～35.747 Hz,频率范围合理。(4)通过对集装箱笼架结构进行制动时的瞬态动力学响应分析,得到集装箱笼架结构位移时间历程响应曲线,为其结构动态设计提供依据。(5)通过对集装箱笼架结构进行谐响应分析,获得结构各点的幅频响应曲线,通过分析结果找到结构易发生共振的激励频率,为结构的优化设计提供可靠的依据。(6)设计了一种具有自锁特性的集装箱固定装置,并对其结构进行强度校核,验证其结构的可靠性。本文研究的集装箱笼架结构的静力学分析及动力学分析结果,为集装箱笼架结构的优化设计提供了依据。

关键词：集装箱笼架有限元分析 ANSYS 模态分析固定装置

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MMS系统中媒体的封装和集成

MMS系统中媒体的封装和集成

作者：韩伟峰西安电子科技大学

学位级别：硕士

本文对MMS系统进行了深入的研究,详细阐述了多媒体短信服务系统的体系结构。本文把该系统在终端实现中大致分为MMS编辑器,MMS PDU模块,通信模块和媒体模块,并给出了各个模块的实现方案以及各个模块相互的关系:在MMS编辑器给出了编辑和... 详细信息

本文对MMS系统进行了深入的研究,详细阐述了多媒体短信服务系统的体系结构。本文把该系统在终端实现中大致分为MMS编辑器,MMS PDU模块,通信模块和媒体模块,并给出了各个模块的实现方案以及各个模块相互的关系:在MMS编辑器给出了编辑和播放流程,以及界面的设计;在MMS PDU模块中,给出了PDU的结构,封装以及各种PDU所实现的功能;在媒体模块中,给出了实现的接口,以及媒体的显示,并且详细阐述了音频视频的集成和封装,特别是对MPEG-4和H.264的封装从标准到实现进行了细致的探讨和分析。同时在研究了timed text的结构的基础上,对其实现进行了一致性分析,并给出了timed text的编解码的实现方式。最后对JPEG算法进行了探讨,并给出了符合MMS要求的JPEG的实现。

关键词： MMS PDU MPEG-4 H.264 JPEG

基于ARM+Android平台的汽车车身参数测量系统设计

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基于ARM+Android平台的汽车车身参数测量系统设计

作者：韩伟峰合肥工业大学

学位级别：硕士

汽车作为一种方便快捷的运输交通工具,已普遍应用于社会生活的方方面面。汽车车身参数检测在汽车修理中是不可或缺的一个关键环节,常用的测量工具主要有传统的钢板和卷尺、轨道式量规、三坐标测量机（CMM）、光学坐标测量（光学工具法... 详细信息

汽车作为一种方便快捷的运输交通工具,已普遍应用于社会生活的方方面面。汽车车身参数检测在汽车修理中是不可或缺的一个关键环节,常用的测量工具主要有传统的钢板和卷尺、轨道式量规、三坐标测量机（CMM）、光学坐标测量（光学工具法）方式和电子测量系统等。近年来专门用于汽车车身参数测量的关节式测量臂在通用计算机配合下对车身关键点的测量具有数据精确、测量参数多样和操作简单灵活等的特点,但多数测量机在数据的传输上受到限制,无法进行数据的传播和共享查看等功能。为了实现车身数据能够及时共享,实现数据挖掘和汇总,利于事故分析及加强车身关键部位的设计,本课题提出了一种以Android内核为基础的嵌入式汽车车身参数测量的上位机系统,通过将测量和数据处理得到的车身信息,以嵌入式Android系统软件的无线网络功能接入到互联网中,可以为将被修复的汽车车身数据信息存储、为相关企业做产品质量数据统计等打下基础。本文主要从系统硬件、软件设计进行阐述。首先,系统硬件电路采用基于ARM S3C2440核心的微处理器,以EEPROM存储模块作为数据的存储媒介;以移动通讯设备广泛采用的Android系统作为软件系统,方便与扩展的外部设备连接交换数据;同时使用触摸屏（Touch Screen）作为输入输出的设备,方便人机的交互。

关键词：汽车上位机数据传输 S3C2440 Android

ZrO_2薄膜微结构及其抗激光损伤特性研究

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红外与毫米波学报 2010年第5期29卷 333-336,346页

作者：刘安平韩伟峰黄茂罗庆春重庆大学应用物理系重庆400030 重庆光电研究所重庆400060

通过分析ZrO2薄膜电子束沉积时氧压、衬底转动及温度对薄膜相结构、晶粒尺寸和粗糙度的影响,对ZrO2薄膜微结构特性与抗激光诱导损伤性能的关系进行了研究.ZrO2薄膜衬底无转动沉积时晶体以四方相为主,而转动沉积时形成具有较高激光损伤... 详细信息

通过分析ZrO2薄膜电子束沉积时氧压、衬底转动及温度对薄膜相结构、晶粒尺寸和粗糙度的影响,对ZrO2薄膜微结构特性与抗激光诱导损伤性能的关系进行了研究.ZrO2薄膜衬底无转动沉积时晶体以四方相为主,而转动沉积时形成具有较高激光损伤阈值的单斜相结构.薄膜晶粒尺寸和粗糙度均随氧压的升高而减小,四方相受氧压影响变化明显高于单斜相,氧压的继续升高使多晶形态向非晶形态逐渐转变.多晶结构的损伤阈值随着晶粒尺寸的减小而增高,薄膜表面粗糙度随着沉积温度的升高略有增加,且多晶结构的损伤阈值明显要高于非晶结构,ZrO2薄膜损伤阈值(E)与粗糙度(σ)基本符合关系:Eσα=β(α=1.41,β=2.25).

关键词： ZrO2薄膜电子束蒸发氧分压激光损伤阈值

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双馈感应发电机电压跌落故障分析

双馈感应发电机电压跌落故障分析

作者：韩伟峰重庆大学

学位级别：硕士

双馈感应发电机(DFIG)以其灵活的有功和无功调节能力、较小的转子变频器容量、较强的进相运行能力以及较宽的调速范围等一系列优点成为了风力发电的主流机型，但双馈感应发电机定子绕组直接与电网相连接，转子绕组经小容量励磁变频器与... 详细信息

双馈感应发电机(DFIG)以其灵活的有功和无功调节能力、较小的转子变频器容量、较强的进相运行能力以及较宽的调速范围等一系列优点成为了风力发电的主流机型，但双馈感应发电机定子绕组直接与电网相连接，转子绕组经小容量励磁变频器与电网相连接，这使得机组对电网故障的反应十分敏感。随着双馈感应发电机在风电场装机容量的不断增加，机组与电力系统之间的相互作用也越来越紧密，电网故障经风电场变压器与输电线的传输使得发电机端电压发生不同程度的跌落，进而在发电机系统产生一系列的电磁冲击，严重时可能使大容量风电场从系统解列，破坏系统稳定性。因此，有必要对双馈感应发电机的故障运行行为以及故障后常用的撬棒(Crowbar)保护电路对发电机低电压穿越的性能影响进行相关研究，主要研究内容包括：首先，介绍了双馈感应电机的工作原理，从其稳态运行的相量图、等效电路和基本方程出发，分析了双馈感应电机变速恒频运行的原理，同时还阐述了同步旋转轴系下双馈感应电机的暂态模型及其常用坐标变换;其次，建立了一台2MW双馈感应发电机的有限元模型，仿真分析了发电机额定点的运行行为，在此基础上求取了发电机的额定运行参数;再次，采用有限元方法对双馈感应发电机机端电压跌落时的暂态过程进行了仿真分析，从机端三相短路故障时发电机磁通路径以及磁密和磁导率分布的变化特点入手，比较了故障前后发电机参数的变化特征，分析了故障前后发电机定、转子磁链空间矢量的变化特点，说明了故障后发电机产生电磁冲击的根本原因，在上述分析的基础上，仿真了四种机端电压跌落故障下发电机内部磁场的变化特点及其相应的电磁暂态过程;最后，介绍了我国风电场低电压穿越的标准，分析了Crowbar保护电路工作原理，比较了采用双馈感应发电机有限元模型和传统数学模型对机组暂态特性仿真的区别，在此基础上仿真分析了不同因素对Crowbar保护电路低电压穿越性能的影响。结果表明，双馈感应发电机故障后由于磁链守恒的原因使得磁力线主要分布于电机漏磁路，发电机齿顶饱和较为严重，参数明显减小，电磁冲击较大。本文采用有限元建模的分析方法，可以充分考虑发电机故障期间磁路饱和的影响，为双馈感应发电机的暂态性能分析及低电压穿越的控制提供相关理论基础。

关键词：双馈感应发电机电压跌落电磁冲击有限元方法撬棒保护

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“左叶事件”探究

“左叶事件”探究

作者：韩伟峰中共中央党校

学位级别：硕士

1957年4月17日发生的“左叶事件”，原不过是一桩政府官员与新闻记者之间的几句“口角”，实际持续时间连一分钟都不到，故在最初并没有引起新闻界或政治高层的些微注意。但随着整风运动的开始，中共提倡开门鸣放，号召党外、党内共同... 详细信息

1957年4月17日发生的“左叶事件”，原不过是一桩政府官员与新闻记者之间的几句“口角”，实际持续时间连一分钟都不到，故在最初并没有引起新闻界或政治高层的些微注意。但随着整风运动的开始，中共提倡开门鸣放，号召党外、党内共同为中共提意见，该事件才第一次在报纸上得以公开。因为该事件恰恰契合了当时整风运动的主题之一，即反官僚主义，又喊出了中华人民共和国建立以来新闻界遵循中共意识形态轨道不断改造过程中潜滋下来、但长期得不到释放的一些看法，而被迅速扩散、放大为全国性事件。随后，该事件更因全国各界整风鸣放大潮的进一步催动，批评的矛头也上升为新闻理论、新闻体制、新闻记者工作方法等根本性的问题上。最后，该事件随着全国反右派运动的开始，终被定性为新闻界“借以发动反对人民、反对社会主义、反对共产党领导的政治进攻的一个导火线”，成为一件惊天动地的“反党”大案，一批新闻从业者也因此被打成“右派”。在这一过程中，一些个人和群体，由于不同的原因，都被卷入了其中，不自觉地扮演了不同的角色、起了不同的作用，终使这一历史事件的发展变得跌宕起伏。因此，通过研究“左叶事件”，厘清事件发生的前因后果，梳理事件发生发展的经过，弄清其社会影响，对于深入了解建国初期意识形态领域错综复杂的矛盾和斗争情况，对于正确把握和处理当今时代政治与媒体的关系，均具有重要意义。本文的序言部分介绍了本文的选题及意义、研究现状、研究思路、论文框架和基本文献史料。本文的主体部分共分三章。第一章介绍“左叶事件”缘起，对“左叶事件”发生的背景进行介绍，包括当时新闻业的现状、报纸批评的变化情况、记者的现状、事件当事人情况。第二章介绍“左叶事件”发生情况，梳理从发生到演变成全国性事件的整个过程，着重分析《中国青年报》之所以能够触发“左叶事件”的内外部因素以及形成全国性事件的原因。第三章介绍“左叶事件”的转向，梳理在中共由鸣放转为反右后“左叶事件”怎样发生转变，被定性为反党事件的整个过程，重点阐述中国记协“左叶事件”调查过程及其对当时新闻业和新闻从业者产生的影响。本文结语部分介绍了新闻与政治权力关系的三种模式，阐释了在刚性联系模式下“左叶事件”的发展变化，着重对当时的新闻业和新闻从业者在政治权力指挥棒下的表现进行分析。

关键词：左叶事件新闻业记者整风反右

玻璃纤维-芳纶纤维复合材料加固桥梁试验研究

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公路交通科技 2003年第4期20卷 47-51页

作者：任慧韬胡安妮赵国藩翁昌年韩伟峰大连理工大学辽宁大连116023 辽宁大通公路工程有限公司辽宁沈阳110005

纤维增强塑料由于其高强、质轻、耐老化、易于施工等优点 ,在已有建筑物加固与改造中越来越受到推崇。某大桥因承载力难以满足现行通车要求而采用粘贴玻璃纤维芳纶纤维复合材料进行加固 ,通过对比分析加固前后梁内钢筋应力以及挠度的... 详细信息

纤维增强塑料由于其高强、质轻、耐老化、易于施工等优点 ,在已有建筑物加固与改造中越来越受到推崇。某大桥因承载力难以满足现行通车要求而采用粘贴玻璃纤维芳纶纤维复合材料进行加固 ,通过对比分析加固前后梁内钢筋应力以及挠度的变化 ,说明采用粘贴玻璃纤维芳纶纤维复合材料加固桥梁能够提高结构的承载能力 ,改善桥梁的耐久性。玻璃纤维

关键词：玻璃纤维-芳纶纤维复合材料加固纤维增强塑料