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人工仿真菱铁矿及其衍生材料催化修复PAHs污染土壤

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化工进展 2024年第7期43卷 4118-4127页

作者：杨昕钟承韡杨志山朱韦韦王文浩余江四川大学建筑与环境学院四川成都610065 四川大学新能源与低碳技术研究院四川成都610065 四川大学宜宾产业技术研究院四川宜宾644000

为考察不同氧化体系及运行参数对土壤多环芳烃降解性能的影响,本文通过人工仿真合成菱铁矿(SFC)并进一步引入纳米零价铁(nZVI)制备改性菱铁矿(FFC),催化氧化修复实际多环芳烃(PAHs)污染场地土壤。实验结果表明,SFC和FFC催化过硫酸钠(PDS... 详细信息

为考察不同氧化体系及运行参数对土壤多环芳烃降解性能的影响,本文通过人工仿真合成菱铁矿(SFC)并进一步引入纳米零价铁(nZVI)制备改性菱铁矿(FFC),催化氧化修复实际多环芳烃(PAHs)污染场地土壤。实验结果表明,SFC和FFC催化过硫酸钠(PDS)体系均能有效降解PAHs。通过优化运行参数包括降低初始pH、提高土水比和延长反应时间等可进一步提高土壤PAHs降解率。而等价处理实验结果显示,采用H_(2)O_(2)等价代替PDS虽可以降低治理成本,但PAHs降解率却有所下降。同时,土壤毒性评估结果发现经SFC/PDS和FFC/PDS处理后的黑麦草种子发芽率得到显著提高。本研究表明SFC和FFC催化体系可有效修复PAHs污染土壤,并缓减土壤生态毒性。

关键词：菱铁矿多环芳烃催化污染场地原位化学氧化

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基于CiteSpace的我国道路交通事故影响因素文献计量与可视化知识图谱分析

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安全与环境工程 2024年第2期31卷 17-33页

作者：韦漠广西警察学院交通管理工程学院广西南宁530028

道路交通事故已成为影响经济社会发展和人民群众安全感的突出问题,对道路交通事故影响因素研究领域的现状、发展趋势和热点进行可视化计量分析,有助于探索道路交通事故的本质和规律。以中国知网(CNKI)期刊数据库中检索得到的1985年1月—... 详细信息

道路交通事故已成为影响经济社会发展和人民群众安全感的突出问题,对道路交通事故影响因素研究领域的现状、发展趋势和热点进行可视化计量分析,有助于探索道路交通事故的本质和规律。以中国知网(CNKI)期刊数据库中检索得到的1985年1月—2023年3月期间我国道路交通事故影响因素有关的400篇有效文献为研究对象,利用CiteSpace文献计量软件平台可视化功能,采用文献计量与网络知识图谱分析方法从文献发表数量、核心作者及共现网络、核心机构分布、关键词共现图谱、关键词聚类和突现等方面进行了可视化分析,探究了道路交通事故影响因素研究领域的现状以及未来发展趋势和热点。结果表明:道路交通事故影响因素研究领域的核心作者有李蕊等,主要研究团队有王力和李秀丽为主的团队等;“交通事故”“交通安全”“高速公路”“交通工程”是道路交通事故影响因素研究领域的热点,并与行业管理实际相吻合;新能源汽车和自动驾驶汽车道路交通事故影响因素研究将成为该领域未来的研究热点和发展趋势。该研究结果可为进一步开展道路交通事故研究提供参考。

关键词：道路交通事故影响因素 CiteSpace 文献计量可视化

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我国民用航空工业数字化发展的思考与建议

机电产品开发与创新 2024年第1期37卷 171-173页

作者：胡桂新彭鹏工业和信息化部装备工业发展中心北京100846 重庆凯瑞机器人技术有限公司重庆400722

随着信息技术的迅速发展及1其与制造的融合,航空制造日益走向数字化,数字化已经渗透到产品的研制、试验和管理的全过程中,我国民用航空工业在数字化转型方面取得了一定的成就,但与国外飞机制造企业相比还存在较大差距。本文针对当前航... 详细信息

随着信息技术的迅速发展及1其与制造的融合,航空制造日益走向数字化,数字化已经渗透到产品的研制、试验和管理的全过程中,我国民用航空工业在数字化转型方面取得了一定的成就,但与国外飞机制造企业相比还存在较大差距。本文针对当前航空制造业数字化转型面临的软件短板、缺乏系统应用布局、数字化管理占比低等问题,提出促进我国航空数字化转型的建议。

关键词：民用航空工业航空制造业数字化数字化转型

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黄河兰州段河岸带土壤中微生物与耐药基因的赋存特征

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环境科学 2024年第5期45卷 2686-2693页

作者：韦程宸魏枫沂夏慧黄魁兰州交通大学环境与市政工程学院兰州730070 甘肃省黄河重点实验室兰州730070

河岸带土壤是流域的重要组成部分,生物污染物赋存特性影响了流域水环境的污染治理.以农田、周山和工业用地为代表性土壤,探究黄河兰州段河岸带土壤中微生物群落结构、抗生素抗性基因(ARGs)及其遗传原件(MGEs)的赋存特征.结果表明,变形... 详细信息

河岸带土壤是流域的重要组成部分,生物污染物赋存特性影响了流域水环境的污染治理.以农田、周山和工业用地为代表性土壤,探究黄河兰州段河岸带土壤中微生物群落结构、抗生素抗性基因(ARGs)及其遗传原件(MGEs)的赋存特征.结果表明,变形菌门、拟杆菌门和放线菌门为黄河兰州段河岸带土壤的优势菌门.河岸带土壤的微生物种群结构与土地利用类型存在相关性(P周山>工业.定量PCR结果表明,磺胺类ARGs为黄河流域兰州段土壤中的优势基因,其中sul1丰度最高,为其它检测ARGs的20~36000倍.工业类型土壤的ARGs中的总绝对丰度最高.主坐标分析(PCoA)显示ARGs的赋存特性与土地类型也有显著性关联(P<0.05),并且intl1与tnpA⁃04分别对磺胺类ARGs和四环素类ARGs的传播具有驱动效果.冗余分析(RDA)表明,黄河兰州段河岸带土壤中的无机盐离子和总磷的含量是改变微生物结构的主要理化因子,盐杆菌门和酸杆菌门是驱动ARGs结构变化的主要微生物菌群.

关键词：河岸带抗生素抗性基因(ARGs) 流域微生物群落土地利用类型

分散式速度反馈控制流激薄板声振响应的模态解及特性

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声学学报 2024年第2期49卷 336-343页

作者：韦大朋刘好胜刘碧龙青岛理工大学机械与汽车工程学院青岛266520

采用模态展开法推导了湍流边界层和分散式速度反馈控制共同作用下薄板的响应和声辐射,给出了与分散式速度反馈控制增益系数、单元位置、数量和大小相关的模态阻尼的显示表达式。给定激励和参数的条件下,通过与元素法的计算结果进行对比... 详细信息

采用模态展开法推导了湍流边界层和分散式速度反馈控制共同作用下薄板的响应和声辐射,给出了与分散式速度反馈控制增益系数、单元位置、数量和大小相关的模态阻尼的显示表达式。给定激励和参数的条件下,通过与元素法的计算结果进行对比,验证了模态展开法具有较高的计算效率和准确性。讨论了分散式速度反馈控制单元的布置方式和数量对模态阻尼的影响,以及反馈控制单元的布置方式对薄板动能、辐射声功率和模态平均辐射系数的影响。数值分析结果表明反馈控制单元的数量和布放位置对控制效果影响显著,反馈控制单元沿螺旋线布置能明显拓宽控制频带;两种反馈控制单元布置方式,在动能和辐射声功率控制较好的共振频率处,除第一阶模态外,模态平均声辐射效率随反馈增益的增大明显提高。

关键词：模态展开法湍流边界层反馈控制模态阻尼

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一道压轴题的研究与思考

中学生数学 2024年第20期 34-36页

作者：林润涛顾桂新(指导) 广州市骏景中学初三学生广州510630 不详

1我与题目的相遇在“系数不为1的线段和最值问题”的专题课上,老师给我们呈现出如下题目:如图1,已知△ABC是等边三角形,AB=4,点D为AB的中点,点E,F分别为边BC,AC上的动点(点E不与B,C重合),且AF=2BE.求■DE+EF的最小值.

关键词：压轴题最值问题等边三角形专题课研究与思考线段和最小值

基于复合材料弹性周期结构和预应力蒙皮的变弦长机翼

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航空学报 2024年

作者：刘峰杨森韦振鹏中国民用航空飞行学院航空工程学院

采用NACA0014翼型设计了一种基于复合材料弹性周期结构和柔性蒙皮的变弦长机翼。根据结构刚度要求引入了预变体概念，在保证结构强度和刚度的前提下实现了非机构性高变弦长能力。避免了传统机构变体结构重量大、驱动复杂的缺点。建立了... 详细信息

采用NACA0014翼型设计了一种基于复合材料弹性周期结构和柔性蒙皮的变弦长机翼。根据结构刚度要求引入了预变体概念，在保证结构强度和刚度的前提下实现了非机构性高变弦长能力。避免了传统机构变体结构重量大、驱动复杂的缺点。建立了机翼的有限元模型，基于静强度分析给出了机翼弦向变体最大幅值。建立机翼的气动分析模型，计算了机翼在不同变体状态下的气动性能。根据机翼法向刚度要求完成了预变体分析，并校核了严酷工况和经济巡航工况下机翼结构的强度、刚度和稳定性。通过超载计算预测了结构初始损伤模式和极限载荷系数。开展了固有模态分析和瞬态分析，给出了变体机翼的基本动力学响应。分析表明，基于对称双波纹弹性周期结构设计的变弦长机翼，结构和驱动机构简单，变体时翼面较光顺，强度、刚度和稳定性满足设计要求。弹性周期结构最大伸展量为140mm，为周期结构初始弦长的58.33%，为机翼原始弦长的23.33%。未变体状态和最大变体状态机翼的最大安全迎角均为12°，有利迎角均为8°。最大变体状态机翼升力比原始状态提高22.89%。预变体伸展量为16mm时，硅橡胶柔性蒙皮预应力状态即可满足Y向刚度要求。气动载荷增大到静强度载荷1.96倍时，周期结构发生初始损伤，损伤模式为纤维拉伸破坏。最大变体状态一阶和二阶固有模态依次为竖直和水平弯曲振型。平飞中遭遇突风载荷时，变体机翼位移在2秒内基本收敛。

关键词：复合材料弹性周期结构预应力蒙皮变体机翼

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自动化行政的解释难题及其纾解

技术法治研究

技术法治研究 2024年第1期 150-162页

作者：刘桂新卢远志湖南工业大学法学院

自动化行政虽然没有突破具体行政行为的范畴，但是其自带技术壁垒为解释带来了难题。我国与欧盟、英国等国的立法采取了不同的切入方式，或基于公开透明原则构建算法解释权，或规定严格的告知义务与公开程序。但是目前的立法方案都在一... 详细信息

自动化行政虽然没有突破具体行政行为的范畴，但是其自带技术壁垒为解释带来了难题。我国与欧盟、英国等国的立法采取了不同的切入方式，或基于公开透明原则构建算法解释权，或规定严格的告知义务与公开程序。但是目前的立法方案都在一定程度上落后于技术的发展，进而导致缺少类型化系统化的构建方案。应当结合当下算法与人工智能发展的特点提出了一种具有一定超前性的自动化行政的解释方案：首先将自动化行政的解释方法与系统自动化程度挂钩；其次以“算法可解释性”作为自动化行政系统的算法影响评估标准；并将算法影响评估报告作为系统解释的主要内容，同时强调解释中的人工参与。

关键词：自动化行政具体行政行为算法解释权非黑箱算法可解释性

不同间距下过冷水滴连续撞击超疏水表面的数值研究

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空气动力学学报 2024年

作者：郑韦赵家权吴杰华中科技大学航天航空学院

过冷水滴撞击飞机表面后形成的积冰严重威胁着飞行安全，积冰通常是由多个液滴共同作用形成的，明晰多过冷水滴间的相互作用对撞击-结冰过程的影响具有重要意义。本文基于流体体积法，结合凝固/融化模型，数值模拟了双过冷水滴连续撞击... 详细信息

过冷水滴撞击飞机表面后形成的积冰严重威胁着飞行安全，积冰通常是由多个液滴共同作用形成的，明晰多过冷水滴间的相互作用对撞击-结冰过程的影响具有重要意义。本文基于流体体积法，结合凝固/融化模型，数值模拟了双过冷水滴连续撞击冷超疏水表面的动力学行为，研究了液滴间距对双液滴动态行为和传热特性的影响。结果表明：随着液滴间距的增加，双液滴依次出现了“内部铺展”，“表面铺展”和“包裹式铺展”三种混合模式，最大铺展系数由不变过渡到增大，双液滴的聚集行为逐渐加剧，液滴与冷壁面的传热效果随之增强，其中，液滴与冷表面的接触面积是影响传热的首要因素；此外，双液滴相互作用过程中液滴内部形成的旋涡会阻碍液滴的水平铺展，从而避免铺展面积的增大。

关键词：双过冷水滴连续撞击超疏水表面液滴间距传热混合方式