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三轴土样变形数字图像测量误差修正和数据处理

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三轴土样变形数字图像测量误差修正和数据处理

作者：鞠鹏大连理工大学

学位级别：硕士

土工三轴试验在土力学研究和工程应用中有非常重要的地位,土工三轴仪作为最重要的试验仪器之一,对土力学的发展起到了十分重要的作用,然而三轴试验现行的变形测量方法存在着诸多的缺陷和不足,把计算机数字图像测量技术应用于土工三轴试... 详细信息

土工三轴试验在土力学研究和工程应用中有非常重要的地位,土工三轴仪作为最重要的试验仪器之一,对土力学的发展起到了十分重要的作用,然而三轴试验现行的变形测量方法存在着诸多的缺陷和不足,把计算机数字图像测量技术应用于土工三轴试验,可以克服这些缺陷和不足,为土工三轴试验提供一种新的、更为合理有效的变形测量手段。应用数字图像测量技术测量三轴试验试样的变形,有许多传统方法不能比拟的优越性：较高的变形测量精度;非接触式测量;可以在试样变形测量的时间用图片的形式记录三轴试验的全过程,便于试验结束以后对试样变形的重新分析和研究。文中对测量系统的误差来源进行了分析,考察了镜头畸变,环境误差以及各种假定带来的误差。用不同的畸变修正方法对镜头的畸变进行修正,同时引入边缘识别,用于确定变形过程中的土样轴心位置。分析了圆柱形试样的成像特点,提出了三轴试样表面变形场研究的数学表达式,并给出了求解的思路：即通过像素当量的归一化处理,计算环向变形或横向变形,讨论环向变形、横向变形与径向变形的关系,求解出径向变形场。以试样表面的弧长为基准对由三个独立拍摄的试样成像进行了拼接,同时考虑了点缺失,图像歪斜时的状况,对原图进行缺失点补齐和旋转处理,得到了比较好的结果,得到了三轴土样的全表面变形场和应变场。本文还介绍了自主研发的数字图像测量系统以及相应的后处理软件。

关键词：土工三轴试验数字图像变形测量误差修正全表面变形场应变场

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竖直管内液氮过冷流动沸腾的汽泡动力学研究

竖直管内液氮过冷流动沸腾的汽泡动力学研究

作者：鞠鹏上海交通大学

学位级别：硕士

随着低温技术的不断发展,低温液体得到了广泛应用。液氮以其卓越的性能而成为低温工业中广泛使用的工质。然而,在低温传热方面,尽管已有一些液氮传热的经验关联式,但是往往由于其精度或适用范围的限制,不能很好的满足低温传热事业的发... 详细信息

随着低温技术的不断发展,低温液体得到了广泛应用。液氮以其卓越的性能而成为低温工业中广泛使用的工质。然而,在低温传热方面,尽管已有一些液氮传热的经验关联式,但是往往由于其精度或适用范围的限制,不能很好的满足低温传热事业的发展。基于此,采用高沸点液体所普遍采用的热量拆分模型对液氮过冷流动沸腾壁面传热进行分析研究已成为必然。在壁面热量拆分模型的有关参数中,汽泡脱离直径对于计算结果的精度具有十分重要的影响。虽然文献中已有一些低温液体汽泡脱离直径关联式,但大多是针对池沸腾提出,不能很好的应用于流动沸腾。综合以上考虑,本文运用汽泡动力学相关知识,采用汽泡受力平衡模型对液氮流动沸腾过程中核态沸腾壁面上的汽泡进行受力分析。本文采用流体力学软件CFX将双流体模型应用于本文的计算。其中,采用壁面热量拆分模型作为壁面传热的边界条件。首先将汽泡脱离直径的经验关联式植入壁面热量拆分模型,计算了壁面处汽泡脱离直径的大小。分别从出口压力,过冷度,壁面热流密度和入口流速四个方面综合考察了各自对汽泡脱离直径的影响。分析了汽泡脱离直径在变换工况下的变化趋势。分析发现在某些工况下汽泡脱离直径会随热流密度的增大而降低,这与一般认识有所区别。在此基础上,将汽泡受力模型代入壁面热量拆分模型中,把计算所得汽泡脱离直径代入汽泡受力模型中,计算出平行于流动方向和垂直于流动方向的各个力的大小。通过对平行于流动方向和垂直于流动方向的各个力在变换工况下的变化趋势进行分析,发现各个力的变化趋势基本是合理的,并给出了相应的解释。同时,根据受力平衡考察了各个力的相对大小,发现生长力远小于其他各力。同时,剪升力偏小。由此证明生长力和剪升力的关联式不能很好的适用于本文工况下的液氮过冷竖直向上流动沸腾,本文对其修正提出了初步的建议。在分析各个力的变化趋势时发现各个力的变化趋势可以归结为汽泡脱离直径或汽泡脱离直径与汽泡质量中心处汽液相速度差的相对变化,其根源为速度场和温度场的变化。CFD可以很好的计算两相流场中的流速及温度变化,双流体模型的使用保证了计算结果的精确度。

关键词：泡脱离直径受力平衡模型液氮过冷流动沸腾

移动互联网产业价值链竞争合作研究 ——基于运营商视角

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移动互联网产业价值链竞争合作研究 —...

作者：鞠鹏南京邮电大学

学位级别：硕士

1980年代以来,通信技术迅猛发展,移动通信网互联网化、互联网移动化,移动互联网这一概念便应运而生,移动互联网也因此成为了增长最快、市场潜力最大的市场。于是,内容提供商、终端厂商也因此纷纷进军移动互联网产业,以将其作为下一个发... 详细信息

1980年代以来,通信技术迅猛发展,移动通信网互联网化、互联网移动化,移动互联网这一概念便应运而生,移动互联网也因此成为了增长最快、市场潜力最大的市场。于是,内容提供商、终端厂商也因此纷纷进军移动互联网产业,以将其作为下一个发展蓝海。运营商与内容提供商、终端厂商之间已不再是传统电信产业价值链中之纯粹合作或竞争关系,转而变为竞争与合作并存的竞合关系。苹果公司“终端+应用”一体化模式的运作、谷歌高调收购摩托罗拉移动部门的举措、诺基亚“Ovi”移动互联网品牌（现更名为诺基亚）的推出等等,都撼动着运营商在产业价值链中绝对主导地位。外加我国电信改革的逐步深化以及电信市场的进一步开放,运营商处境维艰,大有沦为“管道商”之嫌。然而,面对内容提供商、终端厂商的咄咄攻势,占据传统通信产业价值链主导地位的运营商并非无动于衷、坐以待毙,而是努力寻求战略转型,积极地参与到与内容提供商、终端厂商的竞争与“分羹”之中,以期在移动互联网时代重新夺回或掌控产业价值链主导权的地位。基于国内外移动互联网发展现状的系统考察,本文分析了各种极具代表性的移动互联网典型发展模式,并对我国移动互联网发展的新特征予以系统总结;应用博弈论理论描绘出运营商与内容提供商竞合关系的演化轨迹,采用Stackelberg模型、Cournot模型与NASH协商模型分别构建了运营商与内容提供商之间的竞合关系模型,以此确定了运营商与内容提供商的最优分成比,并以中国移动与腾讯公司的竞合关系对模型予以定性验证;基于运营商几种终端定制模式利弊的分析,以合作研发与推广模式为例,根据委托代理理论建立了运营商与终端厂商的竞合关系模型与双边激励模型,从而确定了不同情形下运营商与终端厂商的最佳利益分成比,并以中国移动Ophone模式对之进行定性验证。总之,深入、系统探析移动互联网产业价值链各主体竞合关系,既有利于实现运营商、内容提供商、终端厂商三者之间的共生共赢,更有助于促进我国整个移动互联网产业的健康、快速发展!

关键词：移动互联网产业价值链电信运营商合作竞争博弈论

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临沂至临沭铁路工程建设项目经济评价研究

临沂至临沭铁路工程建设项目经济评价研究

作者：鞠鹏华北电力大学（河北）

学位级别：硕士

铁路作为国家与社会发展的重要基础设施,在社会经济活动中起着越来越重要的作用。为了提高铁路建设项目投资决策的正确性、科学性,迫切需要对铁路建设项目进行综合经济评价水平的提高,提高铁路投资、建设与运营管理的水平。本文结合了... 详细信息

铁路作为国家与社会发展的重要基础设施,在社会经济活动中起着越来越重要的作用。为了提高铁路建设项目投资决策的正确性、科学性,迫切需要对铁路建设项目进行综合经济评价水平的提高,提高铁路投资、建设与运营管理的水平。本文结合了以往关于铁路建设项目经济评价研究的研究成果,结合铁路建设项目的实际,研究和改进了铁路建设项目综合经济评价方法。该方法充分考虑了项目的经济效益、环境效益和社会效益。本文所做的主要成果包括:(1)在以往铁路建设项目经济评价成果和实践为基础,改进了项目的综合经济评价方法。(2)确定了指标的权重,将AHP和模糊综合评价方法结合起来应用于铁路建设项目综合经济评价。(3)通过对临沂至临沭铁路建设项目的综合经济评价应用,验证了方法的有效性和可行性。

关键词：铁路建设经济评价社会效益

刺激响应吡啶三氮唑铜(Ⅰ)发光配合物的合成与表征

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刺激响应吡啶三氮唑铜(Ⅰ)发光配合物的合成与表征

作者：鞠鹏江西理工大学

学位级别：硕士

刺激响应发光材料因在光学传感、环境检测、信息存储和安全保护等方面的良好潜在应用而备受关注。因此,应用铜(Ⅰ)配合物来发展刺激响应发光材料具有非常重要的理论研究意义和实际应用价值。本论文应用吡啶三氮唑基螯合配体,结合有机辅... 详细信息

刺激响应发光材料因在光学传感、环境检测、信息存储和安全保护等方面的良好潜在应用而备受关注。因此,应用铜(Ⅰ)配合物来发展刺激响应发光材料具有非常重要的理论研究意义和实际应用价值。本论文应用吡啶三氮唑基螯合配体,结合有机辅助膦配体(双(二苯基膦)甲烷和N,N-双(二苯基膦)胺),设计合成了两类刺激响应铜(Ⅰ)发光配合物,并对它们的结构和性能进行了系统研究。具体研究内容如下:1.应用5-叔丁基-3-(2’-吡啶基)-1,2,4-三氮唑(bptzH)和双(二苯基膦)甲烷(dppm),设计合成了一个双核铜(Ⅰ)配合物1,它的阳离子部分含有一个{Cu(dppm)Cu}框架结构,两个铜(Ⅰ)离子通过两个dppm配体桥连,形成一个船-椅式构型的CuPC八元环。此外,配合物1中的三氮唑上NH和ClO￣之间存在NH???O氢键作用。配合物1表现出可通过机械研磨和二氯甲烷蒸汽控制的刺激响应发光变色性质,显示出可逆的蓝-绿-黄三色发光转换。同时,配合物1也表现出特殊的热激活延迟荧光特性。可逆的蓝-绿双色发光转换可归因于晶格中CHCl溶剂分子的失去和恢复,这一点已被很好的证实。首先是因为配合物1的晶格中存在大的孔道,CHCl溶剂分子可以自由出入这些大的孔道;其次是发光变化前后样品的H NMR中的二氯甲烷信号的消失和恢复。研究表明,配合物1所表现的可逆的绿-黄双颜色发光转换则可能与机械研磨和CHCl蒸汽引起的NH...O氢键的断裂和重建所导致的配合物分子有序堆积排列的破坏和恢复密切相关。2.应用吡啶三氮唑基配体和N,N-双(二苯基膦)胺(dppa),合成得到了4个结构新颖的双核铜(Ⅰ)发光配合物2-5。在这些配合物中,吡啶三氮唑基配体均采用单阴离子类型的μ-η(N),η(N,N)三齿配位模式。配合物2-5均含有一个船-椅式构型的CuNP八元环。在配合物2和4中,Cu1为四配位的NP变形四面体配位构型,而Cu2则是三配位的NP平面三角形配位构型。而在配合物3和5中,两个铜(Ⅰ)离子则均为四配位的四面体配位构型。配合物2-5均表现出可逆的刺激响应发光变色行为。加热和CHCN蒸汽熏可以控制CHCN溶剂分子与Cu2离子的脱落和重新配位,导致配合物结构和发光的相互转化,这已被配合物2和3在不同状态下的PXRD、FT-IR、H NMR等所证实。

关键词：铜(Ⅰ)配合物吡啶三氮唑双膦热激活延迟荧光刺激响应发光

35kV/1kA冷绝缘高温超导电缆交流损耗的研究

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35kV/1kA冷绝缘高温超导电缆交流损耗的研究

作者：鞠鹏华北电力大学

学位级别：硕士

冷绝缘高温超导电缆具有传输容量大、损耗低、稳定性高、结构紧凑、无环境污染等诸多优点,在未来大容量输电领域具有广阔应用前景。交流损耗是是高温超导电缆的一个重要参数,对其运行稳定性和运行成本具有重要影响,所以对高温超导电缆... 详细信息

冷绝缘高温超导电缆具有传输容量大、损耗低、稳定性高、结构紧凑、无环境污染等诸多优点,在未来大容量输电领域具有广阔应用前景。交流损耗是是高温超导电缆的一个重要参数,对其运行稳定性和运行成本具有重要影响,所以对高温超导电缆交流损耗的研究显得尤为重要,将为超导技术的电力应用提供坚实的理论和实验基础。本文首先结合冷绝缘高温超导电缆的结构,归纳总结了高温超导电缆交流损耗的分类,理论分析了高温超导电缆交流损耗的计算,通过77 kV冷绝缘高温超导电缆实例完成了算法实现,验证了计算方法的正确性。基于Maxwell方程组和高温超导体的超导特性建立了计算高温超导带材和电缆交流损耗的二维有限元仿真模型,并通过数值仿真软件COMSOL Multiphysics对高温超导带材和电缆的交流损耗进行了数值仿真计算,与损耗实验结果及理论计算结果进行对比,验证了二维仿真模型计算高温超导体交流损耗的正确性和有效性。理论分析并实验研究了磁性基底对高温超导带材交流损耗的影响,结合磁性基底材料的磁化特性,对仿真模型进行改造,能够实现对铁磁性基底高温超导带材交流损耗的仿真计算。采用电测法对35 kV/1 kA冷绝缘高温超导模型电缆交流损耗进行了实验测量,内容包括对模型电缆的端部接触电阻、临界电流和交流损耗的测量实验,实验结果证实了端部接触电阻对测量结果的影响及端部鼓包振动对高温超导电缆交流损耗的影响。自己手工绕制了0.5 m冷绝缘高温超导模型电缆,在液氮温度下对其进行了临界电流及不同频率下交流损耗的测量,实验结果证实了理论计算方法的正确性以及实验方法的合理性,并表明低频下高温超导电缆的交流损耗主要为磁滞损耗与传输电流频率成线性关系。对电缆端部对高温超导电缆的性能影响进行了理论分析与仿真计算,电缆端部接触电阻会使得高温超导电缆实验测量电压偏大,而超导电缆端部磁场会使高温超导电缆端部处磁场分布不均,带材临界电流出现退化,造成超导电缆交流损耗增加。对端部焊接松动引起的振动对高温超导电缆交流损耗的影响进行了定性分析。

关键词：冷绝缘高温超导电缆交流损耗 2D有限元仿真振动接触电阻端部

政府补贴对新能源汽车保有量以及社会福利的影响研究

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政府补贴对新能源汽车保有量以及社会福利的影响研究

作者：鞠鹏电子科技大学

学位级别：硕士

新能源汽车产业是我国重要的战略性新兴产业,发展新能源汽车产业不但有利于缓解我国的能源和环境压力,而且能够为经济发展培育新的增长点。我国新能源汽车补贴政策实施以来,取得了一定的效果,但总体来看,新能源汽车产业的技术水平不高,... 详细信息

新能源汽车产业是我国重要的战略性新兴产业,发展新能源汽车产业不但有利于缓解我国的能源和环境压力,而且能够为经济发展培育新的增长点。我国新能源汽车补贴政策实施以来,取得了一定的效果,但总体来看,新能源汽车产业的技术水平不高,还未形成规模效应,消费者对政策的依赖性较强。随着产业的发展和市场环境的变化,新能源汽车补贴政策经历了多轮调整完善,目前面临着补贴减少乃至取消的趋势。值得研究的问题是:各类补贴政策对市场保有量以及社会福利的影响效果和作用机制是什么?对此,政府应采取什么优化对策来保障新能源汽车产业的持续健康发展?为回答上述问题,论文以新能源汽车供应链为基础,运用动态博弈理论,对包括政府、消费者、零售商、整车制造商和电池供应商在内的多个主体构建决策模型,对新能源汽车补贴政策的影响效果和作用机制进行理论研究,从而为优化补贴政策效果提供逻辑一致的微观理论基础。在模型构建中,考虑到补贴政策目标具有阶段性特征,论文分别以市场保有量最大化（即政策文件中提出的“新能源汽车推广应用”）和社会福利最大化为政策目标,研究不同类型补贴政策的影响。论文的主要研究内容和结论包括:首先,论文以市场保有量最大化作为新能源汽车补贴政策的阶段性目标,假设存在高、低质量两款新能源汽车,考虑由新能源汽车整车制造商和零售商组成的供应链,建立包括政府、整车制造商、零售商和消费者在内的动态博弈模型,将产业规模以及产业高质量发展因素纳入模型分析,分别考虑无销售渠道竞争和有销售渠道竞争两类供应链结构,对差异化的单位补贴政策（包括单位消费补贴和单位成本补贴）以及销售奖励政策的影响效果及作用机制进行理论研究。研究结果发现:（1）最优的单位总补贴由新能源汽车单位成本、消费者的支付意愿等因素确定,单位消费补贴与单位成本补贴的分配比例不影响补贴效果。（2）政府实施的差异化单位补贴政策不仅能提高新能源汽车市场需求总量,而且改善了消费结构,即能够使高质量车需求量增加,低质量车需求量减少;随着消费者对新能源汽车支付意愿的提升,单位补贴提升市场需求量的边际作用效果减弱。（3）与不存在销售渠道竞争的基础模型相比,当存在销售渠道竞争时,政府能够在相同的单位补贴水平上实现更高的市场需求量、供应链利润以及补贴绩效。（4）政府对整车制造商的销售奖励政策可进一步提升高质量新能源汽车的市场需求量以及整车制造商利润;只有当高质量新能源汽车单位成本不太高时,销售奖励才能够提升政府补贴的绩效。其次,论文以社会福利最大化作为新能源汽车补贴政策的最终目标,假设仅存在一款新能源汽车,考虑由电池供应商和整车制造商组成的供应链,建立包括政府、电池供应商、整车制造商和消费者在内的动态博弈模型,将新能源汽车续航里程以及企业研发因素纳入模型分析,分别考虑整车制造商和电池供应商独立研发与合作研发两种情形,对单位里程补贴政策的影响效果及作用机制进行理论研究。研究结果发现:（1）政府基于新能源汽车续航里程实施单位里程补贴能够激励企业研发,增加新能源汽车市场需求量以及供应链利润;当消费者基础支付意愿提升、新能源汽车的单位成本降低时,单位里程补贴的作用效果增强。（2）政府实施的单位里程补贴额度不受消费者基础支付意愿以及新能源汽车单位成本变化的影响,而与企业的研发成本以及消费者对新能源汽车续航里程偏好等因素有关。（3）当政府补贴外生时,整车制造商和电池供应商进行研发合作能够提升新能源汽车续航里程、市场需求量以及供应链利润,但只有政府补贴低于确定的临界值时,合作研发下的电池供应商利润以及政府绩效才能得到改善。（4）当政府补贴内生时,整车制造商和电池供应商进行研发合作总体上能够提升单位里程补贴效果,但政府绩效值变化受研发成本系数、消费者对新能源汽车续航里程偏好等多因素影响。当消费者对新能源汽车的基础支付意愿提升、新能源汽车的单位成本降低时,合作研发的优势更加明显。最后,论文在以上理论分析的基础上提出了相关政策建议,即:（1）单位补贴退坡要科学研判;（2）单位里程补贴要合理确定;（3）加快充电设施建设完善售后服务;（4）鼓励市场竞争以及研发合作;（5）提升政策的灵活性。论文将当前新能源汽车补贴政策的突出特征纳入模型进行分析,研究了政府最大化市场保有量和最大化社会福利目标下不同类型补贴政策的影响效果和作用机制,并分析了渠道竞争、研发合作等因素对政府补贴效果的影响。以上内容丰富了新能源汽车补贴政策的理论研究内容,也为现阶段新能源汽车补贴政策评估和优化提供了参考依据。

关键词：新能源汽车补贴政策市场保有量社会福利企业研发动态博弈

基于三方博弈的汽车共享产业推广模型及演化路径

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统计与决策 2019年第5期35卷 68-72页

作者：卢珂周晶鞠鹏南京大学工程管理学院南京210093

为了促进汽车共享产业的推广,文章将政府管理部门、运营企业和出行者三个利益主体纳入研究框架内,采用演化博弈理论,构建了基于三方博弈的汽车共享产业推广模型,并对模型的演化路径等进行分析。结果表明:政府、企业和出行者的决策行为... 详细信息

为了促进汽车共享产业的推广,文章将政府管理部门、运营企业和出行者三个利益主体纳入研究框架内,采用演化博弈理论,构建了基于三方博弈的汽车共享产业推广模型,并对模型的演化路径等进行分析。结果表明:政府、企业和出行者的决策行为演化会受到另外两利益主体的影响;在汽车共享产业发展初期,政府不进行扶持,而企业积极开展汽车共享服务、出行者乐于使用汽车共享出行的演化稳定状态不会存在;提高汽车共享出行效用、降低私家车出行效用、提升企业潜在利益、减少政府管理成本等措施可有助于模型向唯一理想的稳定状态(1,1,1)演化。

关键词：城市交通决策行为分析演化博弈汽车共享三方博弈

社区居民休闲体育影响因素的研究 ——以长春市为例

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社区居民休闲体育影响因素的研究 ——以长春市为例

作者：鞠鹏吉林体育学院

学位级别：硕士

为了提升了人类生活质量的同时,也给人们创造了越来越多的休闲时间,社会休闲的内容更加丰富多彩。本研究旨在深入探讨社区居民休闲体育的现况、休闲体育需求及阻碍的因素之间的差异,以此对社区居民休闲体育事业发展提出相应的对策。研... 详细信息

为了提升了人类生活质量的同时,也给人们创造了越来越多的休闲时间,社会休闲的内容更加丰富多彩。本研究旨在深入探讨社区居民休闲体育的现况、休闲体育需求及阻碍的因素之间的差异,以此对社区居民休闲体育事业发展提出相应的对策。研究结果将对社区及政府相关单位发展休闲体育事业过程中提出实务性价值。本研究采问卷调查法,以立意抽样的方式,对长春市社区的居民进行样本抽样,使用研究者自编社区休闲体育需求及社区休闲体育阻碍量表方式进行研究,主要内容包括:个人基本资料、休闲体育需求量表及休闲体育阻碍量表等三部分。结果发现:1.参与休闲体育现况方面:社区居民参与社区休闲体育的情形将近五成是会参与的,而最想参与的休闲体育类型为球类体育与健身体育两种类型;2.休闲体育需求方面:就各层面的休闲体育需求而言,被调查者最倾向社区休闲体育场地设备需求,其次是社区休闲体育权利需求,而在休闲体育知觉自由需求层面的休闲体育需求较低;3.休闲体育阻碍方面:就各层面的休闲体育阻碍而言,被调查者受到时间阻碍的影响最大,其次是人际互动阻碍、环境资源阻碍、休闲知觉阻碍,而在个体阻碍层面的休闲体育阻碍影响较低;4.休闲体育需求与休闲体育阻碍相关分析方面:研究结果显示社区居民的休闲体育需求各层面与休闲体育阻碍各层面有显著的负相关。社区居民在休闲体育阻碍程度越低者,其在休闲体育需求各层面的需求越高;5.被调查者认为最重要的因素依序为是否符合社区居民的需要、经费及社区民众意识;被调查者认为最困难的因素依序为社区居民参与不够及经费、实施项目不符合民众需求。研究建议:积极推行社区休闲体育及表扬成效优良社区;政府应重视基层社区的需求,提供其完善的场地与设备;在人力资源上则可利用运用志愿者及退休的体育专业人员或教师,来当社区休闲体育的指导员;深入小区作亲子运动相关活动的指导,以启发家长参与运动的兴趣,进而培养持续从事亲子休闲体育的习惯。

关键词：长春市社区居民休闲体育休闲体育影响因素