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基于全局位置信息和残差特征融合的SAR船舶检测算法

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系统工程与电子技术 2024年第3期46卷 839-848页

作者：方小宇黄丽佳中国科学院空天信息创新研究院北京100190 中国科学院空间信息处理与应用系统技术重点实验室北京100190 中国科学院大学电子电气与通信工程学院北京100049

针对合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)图像船舶目标尺度不一且易受海面、地面杂波和相干斑噪声的影响,难以提取目标多维特征且特征融合过程中易产生语义歧义,造成船舶目标检测率低,虚警率高的问题,提出一个基于全局位置信息... 详细信息

针对合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)图像船舶目标尺度不一且易受海面、地面杂波和相干斑噪声的影响,难以提取目标多维特征且特征融合过程中易产生语义歧义,造成船舶目标检测率低,虚警率高的问题,提出一个基于全局位置信息和残差特征融合的SAR船舶目标检测算法。基于Faster区域卷积神经网络(region convolutional neural network,R-CNN)目标检测算法,在特征提取网络和特征融合网络中进行改进:在特征提取网络中使用高宽注意力机制提取目标在图像中的全局位置信息,增强目标的多维特征提取能力;在特征融合网络中使用带有残差连接的双向特征金字塔网络削弱特征融合过程中的语义歧义,降低复杂背景下的船舶目标虚警率,同时进行不同层级的多尺度特征双向融合,增强高低层特征的联系,提升多尺度船舶目标的检测能力。在SAR船舶数据集上达到98.2%的均值平均精度,超过部分算法2.4%以上。实验表明,所提算法有效提取了目标的多维特征,显著缓解了语义歧义问题,具有较好的检测能力和泛化能力。

关键词：合成孔径雷达船舶检测注意力机制特征金字塔网络残差连接

弓形虫Urm1基因缺失致弱株免疫保护效果评价

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弓形虫Urm1基因缺失致弱株免疫保护效果评价

作者：边姝山东农业大学

学位级别：硕士

国家自然科学基金光学和光电子学学科项目申请资助分析和规划展望(特邀)

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中国激光 2024年第1期51卷 419-431页

作者：唐华张丽佳国家自然科学基金委员会信息科学部北京100085

本文从国家自然科学基金申请与资助的角度,总结回顾了自“十三五”(2016—2020年)以来至“十四五”开局之年(2021年)期间国家自然科学基金委员会信息科学部光学和光电子学学科(F05)自由探索类项目、引导类项目以及人才类项目的申请资助... 详细信息

本文从国家自然科学基金申请与资助的角度,总结回顾了自“十三五”(2016—2020年)以来至“十四五”开局之年(2021年)期间国家自然科学基金委员会信息科学部光学和光电子学学科(F05)自由探索类项目、引导类项目以及人才类项目的申请资助情况,从项目数量、资助额度、依托单位、学科领域等角度分析了该领域基金资助的总体特征、结构性变化以及发展趋势,依据这一时期的优秀科研成果分析了基金资助的成效,并结合“十四五”发展规划对光学和光电子学学科未来的优先发展领域与基金管理工作进行了展望。

关键词：光学和光电子学资助趋势优化布局

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突发传染病防控区域风险评估研究

山东大学学报(理学版) 2024年

作者：刘勇王笑杨淑姝西安建筑科技大学理学院

利用图论知识定义社会群体的网络结构,构建树形疫情新发地风险传播网络,结合风险评估模型,将疫情新发地的区域分为高、中、低三个风险等级,通过数据仿真验证划分方法的合理性。本文构建的树形区域风险传播网络能较好的描述疫情新发地社... 详细信息

利用图论知识定义社会群体的网络结构,构建树形疫情新发地风险传播网络,结合风险评估模型,将疫情新发地的区域分为高、中、低三个风险等级,通过数据仿真验证划分方法的合理性。本文构建的树形区域风险传播网络能较好的描述疫情新发地社会网络关系中的疫情传播情况,利用确定区域节点之间的相关函数和节点风险值构建的疫情分类模型,刻画了发生疫情区域的周边区域的风险等级,为疫情防控工作主动性、精准性及系统性提供理论依据。

关键词：树形社会网络风险评估关联函数分级分区

学前教育质量监测核心质量基准的研制与启示——基于美国二十年来《学前教育年鉴》的分析

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教育测量与评价 2024年第1期 37-46页

作者：李琳李孜佳刘昊郝姝丹华东师范大学教育学部上海200062 中国婴幼儿教养研究院上海师范大学学前教育学院罗格斯大学国家早期教育研究所首都师范大学学前教育学院山西师范大学教育科学学院罗格斯大学教育学院

学前教育质量监测是服务政府决策、提升教育教学质量的重要途径,其前提与核心是构建科学有效的监测指标体系。美国早期教育研究所研制了学前教育质量评估的十项质量基准,并通过不断修订,增加过程性质量指标比重,提升过程性质量基准线,... 详细信息

学前教育质量监测是服务政府决策、提升教育教学质量的重要途径,其前提与核心是构建科学有效的监测指标体系。美国早期教育研究所研制了学前教育质量评估的十项质量基准,并通过不断修订,增加过程性质量指标比重,提升过程性质量基准线,重视可持续质量促进系统的建设。该评估基准作为监测指标体系最重要的组成部分在全美广泛使用。借鉴美国学前教育质量评估基准建构思路,我国在构建学前教育质量监测指标体系时应重点关注课程支持,聚焦互动质量,进一步加大过程性质量监测指标的比重;注重资质能力,加强个性化指导,有目的地提升教师队伍质量监测的基准水平;基于评估数据,瞄准系统改进,将持续改进系统作为质量监测指标的核心。

关键词：高质量教育发展学前教育质量监测核心质量基准

基于业财合一的会计人才培养目标实践探索——以武汉学院《基础会计》为例

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财会通讯 2024年第15期 109-113,146页

作者：张娇姝刘佩施先旺武汉学院湖北武汉430212 中南财经政法大学湖北武汉430073

文章以武汉学院《基础会计》课程为例,探讨了业财合一理念下的会计人才核心能力培养目标,并从学科交叉融合发展、教学内容创新、教学方法改革、课堂实践及多元考核等方面探索了人才培养的新模式,这些改革和创新有效提升了学生的业务分... 详细信息

文章以武汉学院《基础会计》课程为例,探讨了业财合一理念下的会计人才核心能力培养目标,并从学科交叉融合发展、教学内容创新、教学方法改革、课堂实践及多元考核等方面探索了人才培养的新模式,这些改革和创新有效提升了学生的业务分析能力和会计处理能力,为培养高校数字化时代所需的业财合一的会计人才提供新思路。

关键词：业财合一会计人才培养目标

论侵权法中“故意”适用的理论基础及完善路径

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北京理工大学学报（社会科学版） 2024年第2期26卷 94-101页

作者：吕姝洁天津商业大学法学院天津300134

在侵权法完全赔偿原则的影响下,关于故意的研究主要包含在过错问题中,涉及过错程度的研究较少。尤其在第三人侵害债权、纯粹经济利益损失等问题上,“故意”是否为要件仍存在不确定性。在责任范围上,“故意”在何种程度上影响责任范围,... 详细信息

在侵权法完全赔偿原则的影响下,关于故意的研究主要包含在过错问题中,涉及过错程度的研究较少。尤其在第三人侵害债权、纯粹经济利益损失等问题上,“故意”是否为要件仍存在不确定性。在责任范围上,“故意”在何种程度上影响责任范围,也存在不确定性。侵权法关注行为人的道德可责性,故意正属于这一趋势的环节之一;且动态系统论等新理论对民法典的影响,需要梳理、分析故意在侵权法中的影响与作用。通过对英美法系和大陆法系关于故意对侵权损害赔偿责任认定和责任范围影响的情形的比较与分析,结合中国目前关于故意的相关法律规定和司法实践,探究故意在中国民法典话语体系下适用的路径。

关键词：故意责任成立责任范围道德可责性客观标准

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信息技术背景高管能否推动企业数字创新？

科学学研究 2024年

作者：匡慧姝刘政左勇华左妹华江西师范大学国际教育学院惠州学院建筑与土木工程学院江西师范大学管理科学与工程研究中心

数字创新是组织保持竞争优势的动力来源。敏感期形成的信息技术烙印能否持久影响高管行为，推动企业数字创新？基于烙印理论，利用2013-2021年新三板上市公司数据，通过文本分析识别数字专利，实证检验信息技术背景高管影响企业数字创... 详细信息

数字创新是组织保持竞争优势的动力来源。敏感期形成的信息技术烙印能否持久影响高管行为，推动企业数字创新？基于烙印理论，利用2013-2021年新三板上市公司数据，通过文本分析识别数字专利，实证检验信息技术背景高管影响企业数字创新的效应与机制。研究表明，拥有信息技术求学或从业经历的高管比例越大时，企业获得数字专利越多、质量越高，说明信息技术背景高管推动了企业数字创新“量质齐升”；进一步研究发现，通过认知烙印识别数字创新机会、技能烙印克服数字技术短视、关系网络烙印集聚创新要素三类中介渠道，信息技术背景高管促进企业数字创新；当市场发育滞后或知识产权保护不足时，信息技术背景高管推动企业数字创新更明显。研究结论拓展了数字创新的前因研究，从人才配置和人才培养视角推动数字创新提出启示。

关键词：信息技术背景高管数字创新烙印理论

铁路运营企业运输效率的动态测度及其影响因素研究

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铁道科学与工程学报 2024年第6期21卷 2194-2205页

作者：牛衍亮汪钏肖福姝杨璐石家庄铁道大学管理学院河北石家庄050043

铁路运营企业作为铁路运输的基本单位,提升其运输效率已经成为铁路运输行业发展的关键任务。为了得到影响铁路运营企业运输效率的关键影响因素和提升铁路运营企业的运输效率,对近年来铁路运营企业的运输效率进行了动态测度及影响因素研... 详细信息

铁路运营企业作为铁路运输的基本单位,提升其运输效率已经成为铁路运输行业发展的关键任务。为了得到影响铁路运营企业运输效率的关键影响因素和提升铁路运营企业的运输效率,对近年来铁路运营企业的运输效率进行了动态测度及影响因素研究。基于此,从动态的视角切入,采用具有结转效应的DSBM模型,对全球范围内满足面板数据质量要求的35家铁路运营企业2000—2020年间的运输效率进行了测度分析。在动态效率测度的基础上,使用具有固定效应的面板Tobit模型,从同类型企业间竞争和同行业间竞争2个角度出发,选取所在国新企业进入数量、铁路客运周转量以及货运周转量在内陆客货运市场中的占比3个相关因素,对铁路运营企业的运输效率进行深入研究。研究结果表明:所在国有新企业进入的样本企业,其综合运输效率主要由规模效率主导,而所在国没有新企业进入的样本企业,其综合运输效率主要由纯技术效率主导;所在国新企业进入数量与运输效率呈显著负相关关系,而铁路客货运周转量在内陆客货运市场的占比与运输效率之间呈显著正相关关系。研究结论对于科学识别影响铁路运营企业运输效率的因素具有重要意义,为提高铁路运营企业的运输效率、推动整个铁路运输行业的发展提供了有益的启示。

关键词：铁路运营企业运输效率影响因素 DSBM模型 Tobit模型