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高原冲击式水轮机模型试验台设计与研究

高原冲击式水轮机模型试验台设计与研究

作者：蔡缙涵天津理工大学

学位级别：硕士

超边际分析框架下“双循环”新发展格局的策略选择——基于中美贸易摩擦的分析

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中国管理科学 2024年第6期32卷 196-206页

作者：刘渝琳谢缙重庆大学公共管理学院重庆400044

针对新冠疫情背景下保护主义、内顾倾向抬头的问题,利用超边际分析方法构建了一个同时存在国内市场和国际市场的两国贸易模型。根据关税、交易效率、生产技术等参数变化前后中美两国产业结构、生产—消费者效用的比较,揭示美国对中国单... 详细信息

针对新冠疫情背景下保护主义、内顾倾向抬头的问题,利用超边际分析方法构建了一个同时存在国内市场和国际市场的两国贸易模型。根据关税、交易效率、生产技术等参数变化前后中美两国产业结构、生产—消费者效用的比较,揭示美国对中国单方面加征关税的影响以及中国“双循环”新发展格局策略的应对选择。理论与数值模拟结果表明:(1)美国长期的单方面加征关税会损害两国的利益,加大了贸易条件的扭曲程度;(2)改善贸易条件、提升进出口商品的生产技术将有利于构建“双循环”新发展格局,中国可由此激发国内市场活力,获得新的经济增长源。

关键词： “双循环”新发展格局贸易条件技术壁垒超边际分析

基于可信样本聚类的无监督行人重识别方法研究

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基于可信样本聚类的无监督行人重识别方法研究

作者：陈炯缙南昌大学

学位级别：硕士

随着人工智能技术和大数据时代的发展,行人重识别技术在视频监控和智能交通等领域得到广泛应用。然而,传统的有监督行人重识别方法需要大量的人力和物力投入,因此,无监督行人重识别备受关注。现有无监督行人重识别方法中存在两个问题:... 详细信息

随着人工智能技术和大数据时代的发展,行人重识别技术在视频监控和智能交通等领域得到广泛应用。然而,传统的有监督行人重识别方法需要大量的人力和物力投入,因此,无监督行人重识别备受关注。现有无监督行人重识别方法中存在两个问题:其一、在基于聚类微调的无监督行人重识别任务中,由于聚类算法本身存在不确定性,其生成的类别标签缺乏可靠性,导致模型无法准确学习行人之间的相似性关系。其二、平均教师模型常被应用于半监督任务,由于该模型对数据中的异常值和噪声比较敏感,将其迁移到无监督任务,会导致训练过程中产生大量的噪声,从而严重阻碍了模型的表征能力。(1)针对问题一,本文提出了基于数据增补和自引导预训练的无监督行人重识别框架。首先,为了提高聚类类别的可靠性,本文设计了自引导预训练策略,该策略利用关联规则算法,挖掘整个训练周期聚类产生的所有类别信息,提取高相似度样本类别指导模型预训练。考虑到关联规则算法计算复杂度较高的问题,本文还设计了一个相似度距离矩阵,将关联规则挖掘任务简化为探索成对图像相似度任务,从而降低计算复杂度,再结合聚类算法获取高相似度类别。其次,为了提高标签的可靠性,本文提出一种新的标签优化方案,该方案先通过提取多增广视图的特征信息,对源视图特征信息进行补充得到了聚合特征,为此本文还利用该聚合特征设计了一个可靠性评价分数,该分数用于量化源特征与所有类质心的可靠性关系,然后基于该分数优化样本标签,提高了标签的鲁棒性。最后,在三个公开数据集上进行了大量实验,实验结果证明了本文的方法优于现有方法。(2)针对问题二,本文提出了一种基于平均教师模型和部件特征对齐的无监督行人重识别方法。首先,为了稳定模型训练,本文在无监督行人重识别任务中引入了平均教师模型,这有助于提高模型的收敛速度。考虑到教师网络未能产生对学生网络的有效监督信号,本文提出了非对称一致性模块,该模块提高了学生网络对教师网络特征信息的预测难度,从而避免了学生网络陷入局部最优解。其次,为了降低模型训练的噪声问题,本文基于行人结构的先验知识,设计了部件特征对齐模块,该模块通过对特征图进行手工切分,然后利用交叉熵损失函数实现行人局部特征对齐,这有助于提高模型对行人的细粒度信息的分类能力,促进模型训练前期快速收敛,有效改善了噪声影响。最后,在两个公开数据集上进行了大量实验,本文的方法有效提高了模型的表征能力,其实验结果表明了本文的方法领先于现有工作。

关键词：行人重识别无监督学习关联规则挖掘标签优化平均教师模型

基于PPP模式的智慧城市项目建设多主体演化博弈研究

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基于PPP模式的智慧城市项目建设多主体演化博弈研究

作者：陈缙江西财经大学

学位级别：硕士

外加电场对Janus材料及其异质结能谷电子学性能的影响研究

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外加电场对Janus材料及其异质结能谷电子学性能的影响研究

作者：党旭缙西安理工大学

学位级别：硕士

在某些特定对称性的晶体的高对称点处存在能谷,所谓能谷,就是材料的电子能带中局域最大值或者局域最小值,具体表现为在价带上显示为局域最大值,在导带上会显示为局域最小值。能谷是能够被操纵和利用的,因此谷自由度成为电子继电荷和自... 详细信息

在某些特定对称性的晶体的高对称点处存在能谷,所谓能谷,就是材料的电子能带中局域最大值或者局域最小值,具体表现为在价带上显示为局域最大值,在导带上会显示为局域最小值。能谷是能够被操纵和利用的,因此谷自由度成为电子继电荷和自旋之外的第三个自由度。能谷电子学就是一个研究能谷、能谷处电子性质以及如何操纵谷自由度的领域。与电子的其他自由度相同,利用谷自由度可以制造用于信息存储、信息处理等方面的半导体器件。在早期的研究中,主要的调控手段主要为打破体系的时间反演对称性以及圆偏振光泵浦的方法使不等价能谷处载流子非平衡分布。目前,这些调控手段都具有其弊端,寻找更加高效和便捷的调控手段是能谷电子学领域研究的重点之一。外加电场相比于其它调控手段具有易得、高效等优点,但外加电场无法直接调控能谷电子学材料的性能。本文针对这一问题,使用第一性原理计算的方法围绕如何使用外加电场对材料的能谷电子学性质进行调控。本文的主要研究内容如下:1.研究了外加电场对双层Janus材料RuClF的谷劈裂值的调控。RuClF单层为一种本身具有自发谷极化的铁谷材料。根据上下层接触原子面的不同将堆叠情况分为了三种,分别为Cl/Cl、F/F以及Cl/F。出于对空间反演对称性破缺的考虑,仅考虑双层的3R堆叠而不考虑2H堆叠。每种情况共有三种堆叠模式,通过计算将能量最低的结构施加外加电场而不考虑其他构型且层间均为反铁磁耦合。不同电场强度下会导致体系具有不同的谷劈裂值,总体呈现线性关系。并研究双层的输运性质,计算其贝里曲率,发现在空穴掺杂的情况下,会产生反常谷霍尔效应。研究结果表明外加电场能够调控双层铁谷材料的谷劈裂值,且能够在整体不显磁性的体系中产生反常谷霍尔效应。2.研究了外加电场对MoSSe/CrI3异质结谷劈裂值的调控。研究发现对于MoSSe/CrI3异质结来说,Mo原子与Cr原子的相互作用对谷劈裂值的大小起着主要作用。对于Janus材料MoSSe与二维铁磁材料CrI3组成的范德瓦尔斯异质结的电子能带性质进行了建模和计算。根据接触面原子的不同分为S-I和Se-I两种情况,每种情况考虑了三种堆叠结构共计六种结构。并通过外加电场对其谷电子学性质进行了研究。研究结果表明当Mo原子和Cr原子之间存在强的原子轨道杂化时,异质结产生的谷劈裂值会大幅增加,说明在MoSSe/CrI3异质结中,Mo原子与Cr原子的相互作用是影响谷劈裂值的大小的主要因素。本文着重于探究外加电场对双层铁谷材料的能谷电子学性质的影响。本文的研究重点和意义就在于如何使用外加电场对能谷电子学设备的性能进行调控,为先进的能谷电子学设备的研究和制造提供新的思路和视角。

关键词：能谷电子学第一性原理计算谷极化二维材料

基于技术接受模型的表演艺术消费者感知风险研究

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基于技术接受模型的表演艺术消费者感知风险研究

作者：何典缙中国音乐学院

学位级别：硕士

表演艺术作为一种精神产品,不仅具有精神属性、社会属性和艺术形态属性,也具有经济效益属性,表演艺术产品的消费也是文化消费的重要组成部分,对拉动经济增长的作用越来越大。但是,由于表演艺术产品具有参与性高、易逝性和不可分割性,本... 详细信息

表演艺术作为一种精神产品,不仅具有精神属性、社会属性和艺术形态属性,也具有经济效益属性,表演艺术产品的消费也是文化消费的重要组成部分,对拉动经济增长的作用越来越大。但是,由于表演艺术产品具有参与性高、易逝性和不可分割性,本身具有较高的感知风险。因此,本研究在技术接受模型的基础上引入感知风险变量构建出表演艺术消费者感知风险理论模型,通过实证研究探究消费者感知风险这一因素对观众消费意愿的影响路径,以创新研究视角为表演艺术市场相关领域的理论研究提供具有实证意义的参考依据,探究表演艺术组织未来更具有效性的营销策略,促进表演艺术市场的可持续性发展。首先,本研究结合文献梳理,划分表演艺术消费者感知风险的四个维度,即功能风险、经济风险、心理风险和社会风险;其次,本研究借鉴技术接受模型中的合理成分,采用感知有用、感知易用、消费态度和消费意愿这四个潜变量,和感知风险变量一起构建出表演艺术消费者感知风险理论模型并提出研究假设;再次,本研究采用网络调查问卷的方式收集了 509份调查问卷数据,利用SPSS 27.0和AMOS 25.0软件进行实证分析,对变量间的关系进行验证,总结假设结果。通过实证研究,本研究得出以下结论:1.消费态度对消费意愿有着显著的正向影响,即消费者对表演艺术消费的消费态度越正向,就会有可能付诸购买行动。2.感知有用和感知易用正向影响消费态度,且感知易用对感知有用有显著的正向影响,即当消费者接触表演艺术产品的便利程度提高、艺术参与机会增多时,其感知有用程度和消费消费态度也会更加积极。3.表演艺术消费者感知风险的四个维度对消费态度都有负向影响,且四个感知风险维度从最高到最低的影响程度是:社会风险>心理风险>功能风险>经济风险。综上所述,提高消费者感知易用和感知有用程度、降低消费者感知风险程度可以影响消费者形成对表演艺术消费的正向消费消费态度,从而提高消费意愿。针对上述研究成果,本研究提出以下建议:1.拓宽艺术参与渠道;2.推动艺术普及和艺术教育;3.加强品牌建设意识;4.规范演出票务管理。

关键词：表演艺术消费者感知风险消费者行为

不确定需求下考虑货物时间价值的多式联运路径选择方法

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铁道科学与工程学报 2024年第3期21卷 994-1003页

作者：邱叶胡军红郭缙烨刘开源南京工业大学交通运输工程学院江苏南京211800

为降低高价值时间敏感类货物的时间价值损失及合理规划多式联运路径,在不确定的运输需求情况下,探究货物时间价值对多式联运路径选择的影响。在考虑货物价值特性的基础上,通过鲁棒优化方法中的情景分析法建立以运输成本、货物时间价值... 详细信息

为降低高价值时间敏感类货物的时间价值损失及合理规划多式联运路径,在不确定的运输需求情况下,探究货物时间价值对多式联运路径选择的影响。在考虑货物价值特性的基础上,通过鲁棒优化方法中的情景分析法建立以运输成本、货物时间价值成本及碳排放成本综合最低为目标和以节点作业硬时间窗等为约束的多式联运路径鲁棒优化模型。根据研究问题的特点,采用基于蒙特卡罗的灾变自适应遗传算法对模型进行求解,并以15个城市节点和公路、铁路、水路3种运输方式构成的联合运输网络为算例网络进行分析。研究结果表明:与不考虑货物时间价值相比,考虑货物时间价值的运输路径中铁路运输距离在运输总距离中的占比增加了17.28%,使得运输总时间降低12 h,节约货物时间价值成本16.19%。随着日平均衰减率的增加,在不同的衰减率范围内会选择不同的运输路径,同时选择增加铁路或公路运输距离占比以提高运输时效性,避免货物时间价值成本上升过快。需求的不确定使得运输成本、货物时间价值成本和碳排放成本分别增加了16.53%、3.44%和17.31%,最终导致运输总成本上升9.65%。研究结果可帮助决策者在根据实际需求情况和货物性质基础上,对需求量及衰减率进行估算,为其合理选择运输路径提供参考,避免造成货物时间价值损失过大。

关键词：多式联运货物时间价值路径选择不确定需求鲁棒优化

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运动参考系中量子Fisher信息

物理学报 2024年第5期73卷 69-74页

作者：任亚雷周涛西南交通大学物理科学与技术学院量子光电实验室成都610031

量子参数估计中的基本理论--量子Cramér-Rao不等式指出,参数估计的方差由量子Fisher信息的倒数决定,量子Fisher信息越大,参数估计的方差就越小,估计精度也就会越高.在非相对论量子力学中,量子Fisher信息已被广泛研究,但考虑相对论效应... 详细信息

量子参数估计中的基本理论--量子Cramér-Rao不等式指出,参数估计的方差由量子Fisher信息的倒数决定,量子Fisher信息越大,参数估计的方差就越小,估计精度也就会越高.在非相对论量子力学中,量子Fisher信息已被广泛研究,但考虑相对论效应对量子Fisher信息影响的研究相对较少.本文采用粒子态的相对论变换方法,数值计算和分析了运动参考系中单粒子态、双粒子态振幅参数θ和相位参数φ的量子Fisher信息.结果表明,在运动参考系中,无论是使用单粒子态还是双粒子态,量子Fisher信息都会降低.对于相位参数,双粒子态的量子Fisher信息比单粒子态降低得更加显著.然而,对于振幅参数,双粒子态的量子Fisher信息相对于单粒子态有所提高,该研究结果为在相对论效应的影响下提高参数估计精度提供了有价值的参考.

关键词：量子Fisher信息相对论变换参数估计

利用旋翼机和固定翼飞机的空气动力学理论综合估算电动垂直起降飞行器的飞行性能

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Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 2024年第1期41卷 35-42页

作者：雷忠公立诹访东京理科大学工学部日本长野391-0292

根据旋翼机和固定翼飞机的气动理论开发了一个综合方法过程用于估算电动垂直起降(Electric vertical takeoff and landing, e VTOL)飞行器的飞行性能。这种飞机通常采用多旋翼垂直飞行,螺旋桨和机翼的不同组合方式实现飞行。其中,对旋... 详细信息

根据旋翼机和固定翼飞机的气动理论开发了一个综合方法过程用于估算电动垂直起降(Electric vertical takeoff and landing, e VTOL)飞行器的飞行性能。这种飞机通常采用多旋翼垂直飞行,螺旋桨和机翼的不同组合方式实现飞行。其中,对旋翼和螺旋桨的气动性能采用传统动量理论分析和旋翼元素分析。本文利用此综合理论研究了12架e VTOL飞行器的飞行性能,包括多旋翼飞行器、矢量推进飞行器和升力巡航飞行器。计算了悬停、爬升和下降以及巡航水平飞行,不同飞行状态时驱动电机、旋翼和机身的飞行特性。据此,可以进一步确定电力推进系统的性能指标,以匹配螺旋桨或旋翼,从而满足飞行任务。

关键词：电动垂直起降飞行器先进空中飞行器旋翼固定翼飞行性能气动理论