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超声冲击对焊接残余应力影响的研究进展

兵器材料科学与工程 2015年第2期38卷 120-123页

作者：何柏林雷思涌华东交通大学机电工程学院江西南昌330013

残余应力对焊接结构的力学性能具有重要影响,概述了超声冲击处理对焊接接头残余应力的影响。超声冲击处理可以降低焊趾部位的应力集中,降低或消除残余拉伸应力,甚至在焊缝及其附近区域形成残余压应力,从而提高焊接接头的疲劳性能及耐磨... 详细信息

残余应力对焊接结构的力学性能具有重要影响,概述了超声冲击处理对焊接接头残余应力的影响。超声冲击处理可以降低焊趾部位的应力集中,降低或消除残余拉伸应力,甚至在焊缝及其附近区域形成残余压应力,从而提高焊接接头的疲劳性能及耐磨性等。指出在超声冲击改善焊接接头残余应力方面研究目前存在的问题,展望了今后该研究领域的发展动向。

关键词：超声冲击焊接接头残余应力研究进展

超声冲击MB8镁合金的耐磨性与显微硬度试验（英文）

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稀有金属材料与工程 2017年第7期46卷 1798-1802页

作者：于影霞何柏林吕宗敏雷思涌夏崧崧华东交通大学江西南昌330013 载运工具与装备教育部重点实验室江西南昌330013

采用HJ-III型超声冲击设备对MB8镁合金表面进行冲击处理,利用高倍透射电子显微镜研究了超声冲击表层的微观组织及晶粒细化机制。对经超声冲击处理和未冲击处理的MB8镁合金的耐磨性能进行了对比研究。采用扫描电镜和显微硬度计分别研究... 详细信息

采用HJ-III型超声冲击设备对MB8镁合金表面进行冲击处理,利用高倍透射电子显微镜研究了超声冲击表层的微观组织及晶粒细化机制。对经超声冲击处理和未冲击处理的MB8镁合金的耐磨性能进行了对比研究。采用扫描电镜和显微硬度计分别研究了超声冲击处理对磨损表面形貌和显微硬度的影响。结果表明:超声冲击使MB8镁合金的表面出现了严重的塑性变形,塑变层深度约为180μm,表面组织明显得到细化。耐磨性能和显微硬度随超声冲击时间的延长而提高。与未冲击试样相比,在冲击时间为6 min时,冲击电流为1.2 A时,冲击试样的显微硬度和耐磨性分别提高了102.8%和51.83%。

关键词：超声冲击 MB8镁合金微观组织硬度耐磨性能

考虑时变特性的车-桥耦合系统非平稳振动频域方法研究

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铁道科学与工程学报 2024年第5期21卷 1930-1941页

作者：雷思勉葛耀君李奇同济大学土木工程学院上海200092 博洛尼亚大学土木工程学院意大利博洛尼亚40121

当列车行驶经过桥梁时,由于车辆在桥上的位置随时间不断变化,车-桥耦合系统具有时变特性,即使假设轨道不平顺为平稳激励,车辆和桥梁的振动仍然是一种非平稳的随机过程。本研究旨在提出一种非平稳频域分析方法,以高效分析受轨道不平顺激... 详细信息

当列车行驶经过桥梁时,由于车辆在桥上的位置随时间不断变化,车-桥耦合系统具有时变特性,即使假设轨道不平顺为平稳激励,车辆和桥梁的振动仍然是一种非平稳的随机过程。本研究旨在提出一种非平稳频域分析方法,以高效分析受轨道不平顺激励的车-桥耦合系统的非平稳随机振动问题。首先推导了单节列车通过单跨简支桥的耦合系统时变频响传递函数(FRF),据此描述线性时变系统的动力特性。该函数满足一组变系数微分方程,可采用摄动法求解该函数,从而提高计算效率。随后,结合PRIESTLEY的演化谱理论,推导非平稳随机响应的演化功率谱密度函数(EPSD)。基于非平稳频域分析方法,计算响应时变均值和方差,结合3σ准则来估计非平稳响应的极值。研究结果表明,由于轨道不平顺的影响,车辆振动表现出平稳随机过程的特性,但其方差较大,表现出更大的离散性;而桥梁的振动则呈现出明显的非平稳特性,但方差较小,响应具有较小的随机性。极值分析表明,轨道不平顺激励对车辆振动具有显著影响,其均方根对极值响应起主导作用。而轨道不平顺激励对桥梁振动的影响较小,桥梁振动则主要受移动质量影响,其响应的极值主要受均值的影响。此外,相较于系统位移响应,车速对加速度响应的影响更为显著,例如车身加速度响应最大值随车速的增加可增大至3倍左右。

关键词：车桥耦合轨道不平顺频域分析方法非平稳随机振动摄动法演化谱

厦门岛轨道交通站点共享单车接驳影响因素研究

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浙江大学学报（理学版） 2024年第1期51卷 90-98页

作者：饶传坤雷思静浙江大学城乡规划理论与技术研究所浙江杭州310058 浙江大学平衡建筑研究中心浙江杭州310028 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058

共享单车凭借其高效便利的优势在全国各大城市快速普及,已成为轨道交通站点重要的接驳方式,但其供需失衡、乱停乱放等问题也给城市交通与环境带来挑战。利用厦门市共享单车及城市空间等多源大数据,通过Python、GIS解析共享单车出行的时... 详细信息

共享单车凭借其高效便利的优势在全国各大城市快速普及,已成为轨道交通站点重要的接驳方式,但其供需失衡、乱停乱放等问题也给城市交通与环境带来挑战。利用厦门市共享单车及城市空间等多源大数据,通过Python、GIS解析共享单车出行的时空特征,探究轨道站域骑行特征及其来自土地利用、城市建成环境等方面的影响效应,结果表明:共享单车具有短时空距离利用的特征,为城市地铁站点的接驳交通提供了重要支撑;站点周边共享单车的接驳利用受城市多种因素影响,同时也反映了站点开发的阶段性和差异性;根据共享单车出行特征,轨道交通站点可归纳为四类,应根据站点的不同类型因站施策,完善城市慢行系统,促进共享单车骑行,加强轨道交通站域开发。

关键词：共享单车轨道交通站点土地利用供需匹配厦门岛

类枯草杆菌蛋白酶基因GmSBT1在大豆共生固氮中的功能

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华中农业大学学报 2024年

作者：雷思杰黄诗宸李友国林会农业微生物资源发掘与利用全国重点实验室/华中农业大学生命科学技术学院

为研究SBT(subtilases)家族蛋白在豆科植物共生固氮中的作用机制，分别利用生物信息学分析、时空表达定位、GUS染色定位和基因沉默等方法来研究GmSBT1在大豆-根瘤菌共生中的作用。结果显示：GmSBT1受根瘤菌特异性诱导，在成熟根瘤中高... 详细信息

为研究SBT(subtilases)家族蛋白在豆科植物共生固氮中的作用机制，分别利用生物信息学分析、时空表达定位、GUS染色定位和基因沉默等方法来研究GmSBT1在大豆-根瘤菌共生中的作用。结果显示：GmSBT1受根瘤菌特异性诱导，在成熟根瘤中高量表达，且在根瘤皮层以及含菌细胞中发挥功能。GmSBT1-RNAi植株地上鲜质量、瘤质量、固氮酶活显著降低。结果表明，GmSBT1蛋白对根瘤的形成和发育以及根瘤的固氮具有重要的作用。

关键词：蛋白酶类枯草杆菌蛋白酶根瘤菌共生固氮大豆

类枯草杆菌蛋白酶基因GmSBT1在大豆共生固氮中的功能

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华中农业大学学报 2024年第4期43卷 133-139页

作者：雷思杰黄诗宸李友国林会农业微生物资源发掘与利用全国重点实验室/华中农业大学生命科学技术学院武汉430070

为研究SBT(subtilases)家族蛋白在豆科植物共生固氮中的作用机制,分别利用生物信息学分析、时空表达定位、GUS染色定位和基因沉默等方法来研究GmSBT1在大豆-根瘤菌共生中的作用。结果显示:GmSBT1受根瘤菌特异性诱导,在成熟根瘤中高量表... 详细信息

为研究SBT(subtilases)家族蛋白在豆科植物共生固氮中的作用机制,分别利用生物信息学分析、时空表达定位、GUS染色定位和基因沉默等方法来研究GmSBT1在大豆-根瘤菌共生中的作用。结果显示:GmSBT1受根瘤菌特异性诱导,在成熟根瘤中高量表达,且在根瘤皮层以及含菌细胞中发挥功能。GmSBT1-RNAi植株地上鲜质量、瘤质量、固氮酶活显著降低。结果表明,GmSBT1蛋白对根瘤的形成和发育以及根瘤的固氮具有重要的作用。

关键词：蛋白酶类枯草杆菌蛋白酶根瘤菌共生固氮大豆

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铁路施工排水对环境的影响及可持续发展对策

建设监理 2024年第S1期 65-67页

作者：雷思雨北京铁城工程咨询有限公司北京100043

铁路施工过程中产生的废水排水对环境产生的负面影响引发了广泛关注。通过深入研究铁路施工排水对环境的影响,提出了一系列可持续发展对策和满足现场实际情况的措施,涵盖了技术、制度、管理和社会层面。这一综合性的研究为铁路系统实现... 详细信息

铁路施工过程中产生的废水排水对环境产生的负面影响引发了广泛关注。通过深入研究铁路施工排水对环境的影响,提出了一系列可持续发展对策和满足现场实际情况的措施,涵盖了技术、制度、管理和社会层面。这一综合性的研究为铁路系统实现可持续发展提供了深刻的理论指导和实践经验。

关键词：铁路施工排水可持续发展环境影响技术对策制度与管理

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金融监察和实现经济效益的关系

中国会展 2024年第9期 91-93页

作者：雷思宇盛京银行股份有限公司上海分行

金融监察在当今全球化背景下显得尤为重要,它不仅关乎金融市场秩序的维护,更直接影响着经济效益的实现。本文将探讨金融监察与经济效益之间的密切联系,分析金融监察在维护金融稳定、推动金融创新、保障经济安全等方面的作用,旨在揭示金... 详细信息

金融监察在当今全球化背景下显得尤为重要,它不仅关乎金融市场秩序的维护,更直接影响着经济效益的实现。本文将探讨金融监察与经济效益之间的密切联系,分析金融监察在维护金融稳定、推动金融创新、保障经济安全等方面的作用,旨在揭示金融监察对经济效益的重要意义,希望本次研究可以为同领域工作者提供合理参考。

关键词：金融监察金融创新金融市场维护金融稳定经济效益秩序的维护全球化背景下密切联系

以人机交互设计课程为例探索沉浸体验式教学新模式

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西北美术（西安美术学院学报） 2024年第1期 129-132页

作者：雷思梦西安美术学院

本文探讨了产品设计专业大四人机交互设计课程的教学创新与就业导向。针对学生特点和需求,提出了模拟真实项目环境、沉浸式体验教学的课程设计思路,以提升学生交互设计能力,并促进就业。文章分析了教学背景、学生概况及教学难点,强调团... 详细信息

本文探讨了产品设计专业大四人机交互设计课程的教学创新与就业导向。针对学生特点和需求,提出了模拟真实项目环境、沉浸式体验教学的课程设计思路,以提升学生交互设计能力,并促进就业。文章分析了教学背景、学生概况及教学难点,强调团队协作、自我定位及就业问题的重要性,通过创新课程设计,在团队协作、精准分配任务、项目产出助力就业等方面取得积极成果。以2017-2019级人机交互课程为例,展示了课程设计的有效性和实用性。对其他大四课程的设计与教学具有参考价值,有助于推动产品设计专业教育与就业市场有效对接。

关键词：沉浸式体验教学教学创新人机交互设计