检索结果-南通市图书馆

考虑非临界损伤时机械系统可靠性评估新方法——系统退化法

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机械强度 2001年第3期23卷 293-295,355页

作者：江龙平徐可君隋育松王海东唐有才海军航空工程学院青岛分院航空机械系青岛266041

在充分考虑非临界损伤对临界失效的影响下 ,导出了系统失效的多级描述 ,从而采用一种计算技术去合理地合并临界失效模式和非临界失效模式。通过计算临界失效事件和非临界失效事件的并集的概率来得到系统失效的概率 ,得到比单纯考虑临界... 详细信息

在充分考虑非临界损伤对临界失效的影响下 ,导出了系统失效的多级描述 ,从而采用一种计算技术去合理地合并临界失效模式和非临界失效模式。通过计算临界失效事件和非临界失效事件的并集的概率来得到系统失效的概率 ,得到比单纯考虑临界损伤更准确合理的系统可靠性评估结果。

关键词：可靠性评估并集临界失效非临界失效机械手段系统退化法

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预测腐蚀疲劳寿命的概率方法

机械强度 2003年第2期25卷 229-232页

作者：徐可君江龙平隋育松海军航空工程学院青岛分院航空机械系青岛266041

在建立航空发动机铝合金构件点状腐蚀和腐蚀疲劳裂纹扩展模型的基础上 ,将铝合金叶片的机械腐蚀特性和由环境诱导的电化学行为看作是随机量或随机过程 ,提出腐蚀疲劳寿命预测的概率方法 ,利用重要随机变量的累积分布函数 ,估算寿命累积... 详细信息

在建立航空发动机铝合金构件点状腐蚀和腐蚀疲劳裂纹扩展模型的基础上 ,将铝合金叶片的机械腐蚀特性和由环境诱导的电化学行为看作是随机量或随机过程 ,提出腐蚀疲劳寿命预测的概率方法 ,利用重要随机变量的累积分布函数 ,估算寿命累积分布函数 ,预测腐蚀疲劳寿命。

关键词：预测腐蚀疲劳寿命概率铝合金航空发动机

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基于模糊综合评判的部件失效区域的确定

机械强度 2004年第1期26卷 109-112页

作者：江龙平徐可君隋育松海军航空工程学院青岛分院航空机械系青岛266041

应用模糊方法评估部件振动可靠性时 ,需构建部件振动的模糊共振区域及相应的隶属函数和模糊强度失效区域及相应的隶属函数。针对航空发动机关键部件振动可靠性评估中影响部件模糊共振失效区域及其隶属函数、模糊强度失效区域及其隶属函... 详细信息

应用模糊方法评估部件振动可靠性时 ,需构建部件振动的模糊共振区域及相应的隶属函数和模糊强度失效区域及相应的隶属函数。针对航空发动机关键部件振动可靠性评估中影响部件模糊共振失效区域及其隶属函数、模糊强度失效区域及其隶属函数确定的众多复杂的、非确定的、时变的因素 ,将二级模糊综合评判方法应用于航空发动机关键部件模糊共振失效区域及其隶属函数、模糊强度失效区域及其隶属函数的确定 ,采用层次分析法 (AHP法 )确定评价指标权重 ,建立确定模糊共振失效区域及其隶属函数、模糊强度失效区域及其隶属函数的数学模型和流程。结果表明 ,该方法能够解决航空发动机关键部件模糊共振失效区域及其隶属函数、模糊强度失效区域及其隶属函数确定中一些复杂因素的处理问题。

关键词：模糊失效区域航空发动机模糊综合评判隶属函数共振失效强度失效

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应用模糊方法计算构件振动可靠性

机械强度 2003年第5期25卷 523-526页

作者：徐可君江龙平隋育松海军航空工程学院青岛分院航空机械系青岛266041

分析影响构件振动可靠性的不确定性和模糊性因素 ,定义构件振动模糊安全状态 ,构建构件振动的模糊共振失效区域及相应的隶属函数、模糊强度失效区域及相应的隶属函数 ,建立构件振动可靠性计算的模糊模型 ,并将其应用于某航空发动机压气... 详细信息

分析影响构件振动可靠性的不确定性和模糊性因素 ,定义构件振动模糊安全状态 ,构建构件振动的模糊共振失效区域及相应的隶属函数、模糊强度失效区域及相应的隶属函数 ,建立构件振动可靠性计算的模糊模型 ,并将其应用于某航空发动机压气机、涡轮叶片的振动可靠性计算。研究结果表明 ,应用模糊方法评估构件振动可靠性是可行的。

关键词：构件振动可靠性计算模糊方法航空发动机压气机涡轮叶片

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基于尺度共生矩阵的滚动轴承故障诊断研究

航空动力学报 2010年第7期25卷 1628-1633页

作者：秦海勤徐可君隋育松贾明明海军航空工程学院青岛分院航空机械系青岛266041

基于滚动轴承振动信号的各种三维或二维谱图中包含的不同故障信息的客观现实,通过二维小波变换在不同尺度空间下构造的小波共生矩阵提取了谱图的纹理特征向量.利用灰关联分析表征这些纹理特征的不同发展态势从而实现滚动轴承的故障诊断... 详细信息

基于滚动轴承振动信号的各种三维或二维谱图中包含的不同故障信息的客观现实,通过二维小波变换在不同尺度空间下构造的小波共生矩阵提取了谱图的纹理特征向量.利用灰关联分析表征这些纹理特征的不同发展态势从而实现滚动轴承的故障诊断.对实测滚动轴承不同状态故障数据的分析表明:该方法具有较高的故障模式分类精度;随着故障尺寸的增加,由于轴承各部件的相互影响诊断正确率会有所降低.同时研究表明对于特定的诊断方法是否进行特征向量归一化需区别对待.

关键词：滚动轴承尺度共生矩阵二维小波变换纹理特征灰关联度

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计算涡轮叶片结构可靠度的自适应重要抽样法

推进技术 2001年第3期22卷 191-194页

作者：江龙平徐可君唐有才隋育松海军航空工程学院青岛分院航空机械系山东青岛266041

为直接准确地计算系统结构可靠度 ,提出了自适应重要抽样方法 ,由极限状态面失效区确定的最初抽样区开始 ,用与随机变量联合概率密度函数成比例的抽样密度 ,自适应递增调整抽样 ,使抽样区稍大于失效区 ,以减少安全区的追加抽样 ,提高抽... 详细信息

为直接准确地计算系统结构可靠度 ,提出了自适应重要抽样方法 ,由极限状态面失效区确定的最初抽样区开始 ,用与随机变量联合概率密度函数成比例的抽样密度 ,自适应递增调整抽样 ,使抽样区稍大于失效区 ,以减少安全区的追加抽样 ,提高抽样效率 ,并将其应用于航空发动机涡轮叶片的结构可靠性分析 ,在获得相同的准确计算结果时 ,所需计算量显著减少。

关键词：结构可靠性取样法涡轮叶片可靠性分析数值仿真飞机

陶瓷涂层在航空发动机涡轮叶片表面处理中的应用

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材料保护 2001年第3期34卷 38-40页

作者：隋育松徐可君江龙平陈为海军航空工程学院青岛分院航空机械系 266041 青岛化工学院 266042

从涂层材料、制备方法、涂层特点以及存在的问题等几个方面介绍了陶瓷涂层技术的研究和发展状况 ,并针对航空发动机涡轮叶片 ,在分析了陶瓷涂层作为叶片热障涂层的应用研究状况和效能的同时 ,提出了在叶片易磨损部位的修复中应用陶瓷涂... 详细信息

从涂层材料、制备方法、涂层特点以及存在的问题等几个方面介绍了陶瓷涂层技术的研究和发展状况 ,并针对航空发动机涡轮叶片 ,在分析了陶瓷涂层作为叶片热障涂层的应用研究状况和效能的同时 ,提出了在叶片易磨损部位的修复中应用陶瓷涂层以及直接用陶瓷涂层作为叶片耐磨涂层的设想。

关键词：陶瓷涂层航空发动机涡轮叶片等离子喷涂

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基于系统信息融合的滚动轴承故障模式识别

振动．测试与诊断 2011年第3期31卷 372-376,400页

作者：秦海勤徐可君隋育松于世胜海军航空工程学院青岛分院航空机械系青岛266041

基于滚动轴承故障模式识别的随机性、灰色性和模糊性特征,从信息融合的角度出发,提出了一种融合框架。首先针对这三方面的信息分别从小波域、幅域和频域构造特征向量;然后借助于D-S证据理论,在基于概率统计的隐马尔科夫模型的诊断结果... 详细信息

基于滚动轴承故障模式识别的随机性、灰色性和模糊性特征,从信息融合的角度出发,提出了一种融合框架。首先针对这三方面的信息分别从小波域、幅域和频域构造特征向量;然后借助于D-S证据理论,在基于概率统计的隐马尔科夫模型的诊断结果基础之上,进一步融合从系统灰色性和模糊性观点出发所得的诊断信息,从而实现滚动轴承故障模式的多角度信息融合识别;最后,利用该融合框架对实测滚动轴承故障数据进行了识别。结果表明,基于系统随机性、灰色性和模糊性信息融合的识别方法较基于系统单一性信息的识别方法能够进一步提高模式分类的正确率。

关键词：信息融合模式识别滚动轴承隐马尔科夫模型灰关联度模糊识别

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提高涡轮叶片疲劳强度的几种措施

航空工程与维修 2002年第6期 44-45页

作者：江龙平徐可君隋育松海军航空工程学院青岛分院

涡轮叶片的疲劳强度对于涡轮乃至发动机的工作安全至关重要,本文从叶片的材料、工艺和外场使用维护等方面入手,详细探讨了提高涡轮叶片疲劳强度的具体途径。

关键词：涡轮叶片疲劳强度航空发动机叶片材料表面强化工艺