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高强车轮钢焊缝失效分析与性能优化

梅山科技 2024年第2期 31-34页

作者：陶翀宝钢股份研究院梅钢技术中心南京210039

商用车车轮作为卡车上的转动件,在服役过程中长期受到疲劳应力、冲击载荷以及高温蠕变的影响。目前,我国中型客车和重载汽车车轮主要采用SS400、Q380等低强度钢种制造车轮,这导致车轮钢材料的厚度普遍较大,最厚可达18 mm,从而使车轮质... 详细信息

商用车车轮作为卡车上的转动件,在服役过程中长期受到疲劳应力、冲击载荷以及高温蠕变的影响。目前,我国中型客车和重载汽车车轮主要采用SS400、Q380等低强度钢种制造车轮,这导致车轮钢材料的厚度普遍较大,最厚可达18 mm,从而使车轮质量增大,抵抗交变应力能力降低,台架弯曲疲劳寿命缩短,在达到使用时间要求前就发生了结构性的破坏。为了降低车轮自身重量、节约车辆油耗,梅钢开发了650 MPa级别的车轮钢,并在用户端进行了试用跟踪,同时针对焊缝位置出现的问题进行了实验和分析。在用户端5 mm厚650 MPa的高强车轮钢材料,因为现场无焊缝挤压设备,在对车轮钢材料进行了闪光焊接后,对焊缝进行机器刮渣,人工打磨焊缝余高,在不经过焊缝水冷的情况下,对焊缝进行拉伸,出现了焊缝位置缩颈及开裂现象。

关键词：焊缝位置中型客车弯曲疲劳寿命挤压设备闪光焊接开裂现象疲劳应力交变应力

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航空航天光纤传感技术实验课程思政教学探索

航空航天光纤传感技术实验课程思政教学探索

第四届全国航空航天类课程思政教学改革论坛

作者：曾捷邵敏强王彬陶翀骢南京航空航天大学航空学院

"课程思政"育人体系建设是当前推进高校思想政治教育工作的重要途径,在航空航天类专业课程中融入思政教育对于提升新时代工科研究生政治素养、创新意识以及专业技能均至关重要。光纤传感技术不仅是航空航天先进测试领域的重要方向,也是... 详细信息

"课程思政"育人体系建设是当前推进高校思想政治教育工作的重要途径,在航空航天类专业课程中融入思政教育对于提升新时代工科研究生政治素养、创新意识以及专业技能均至关重要。光纤传感技术不仅是航空航天先进测试领域的重要方向,也是培养国防军工领域专业技术人员的核心专业课程。本文以光纤传感技术实验课程为例,分析了融入课程思政理念的重要性和迫切性,针对相关课程思政教学建设现状、存在问题及有利条件,结合航空航天科技生产单位型号研制需求,分别从面向课程思政的教学目标与教学大纲设计、潜移默化的思政教学元素内涵凝练与重构、专职教师的专业知识与思政教学模式融合能力提升、课程思政教学效果评价等维度,探索"光纤传感技术实验"课程思政教学体系建设策略,以期在讲授专业课程知识的同时实现立德树人重要目标。

关键词：课程思政光纤传感技术实验思政元素凝练教学模式融合

来源： cnki会议评论

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“传感器与测试技术”中的虚拟实验研究

电气电子教学学报 2024年第2期46卷 208-210页

作者：张超陶翀骢赵金玲季宏丽严康南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室南京210016 南京工业大学机械与动力工程学院南京211816

面向飞行器设计与工程专业本科生,将“传感器与测试技术”课程与航空航天应用相结合,能够加深学生对传感器原理的理解、提高对测试技术的掌握,并促进理论和实践的联系。以飞行器结构无损检测的具体应用为基础,开展了结构虚拟检测实验平... 详细信息

面向飞行器设计与工程专业本科生,将“传感器与测试技术”课程与航空航天应用相结合,能够加深学生对传感器原理的理解、提高对测试技术的掌握,并促进理论和实践的联系。以飞行器结构无损检测的具体应用为基础,开展了结构虚拟检测实验平台的建立,探讨了虚拟实验在课程中运行和评测的方式,满足了学生动手操作实验的需求,实现了知识和应用的融合,促进了学生自主和探索式的学习。

关键词：传感器与测试技术航空航天虚拟实验

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基于振动测量的热防护结构脱粘损伤检测方法

国外电子测量技术 2024年第3期43卷 50-57页

作者：金嘉炜张超陶翀骢张宇鹏裘进浩季宏丽南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室南京210016 中国航天科工飞航技术研究院创新研究院北京100074

针对典型飞行器热防护结构脱粘损伤现场快速无损检测的需求,提出了一种基于敲击测量频响函数的脱粘损伤识别方法。首先,利用有限元方法建立了含脱粘损伤的热防护结构有限元模型并进行了振动特性分析,分析了脱粘损伤引起的结构局部刚度... 详细信息

针对典型飞行器热防护结构脱粘损伤现场快速无损检测的需求,提出了一种基于敲击测量频响函数的脱粘损伤识别方法。首先,利用有限元方法建立了含脱粘损伤的热防护结构有限元模型并进行了振动特性分析,分析了脱粘损伤引起的结构局部刚度下降规律以及频响函数对脱粘损伤的敏感性;其次,确定了脱粘损伤识别的特征频率范围,给出了一个脱粘损伤指标;最后,采用力锤与激光多普勒测振仪对含脱粘的热防护结构进行了测量。实验结果表明,当脱粘面积达到60%时,脱粘损伤指标比健康件增加了1倍以上,当脱粘面积达到80%时,脱粘损伤指标为健康件的5倍以上,验证了所提出的方法能够有效识别出热防护结构的脱粘损伤。

关键词：热防护结构模态分析频响函数脱粘检测

基于深度学习的导波特征提取及其激光超声检测

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仪器仪表学报 2022年第11期43卷 242-251页

作者：张超魏宇王宏远陶翀骢裘进浩南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室南京210016

针对激光超声检测中波场的三维数据处理计算量大且损伤特征提取难的问题,提出了一种基于深度学习模型的导波波场分析方法.首先,以VGG-Net网络为框架,建立了基于VGG11(A-LRN)的残差网络模型,用于挖掘时间-空间波场数据中的导波特征;其次... 详细信息

针对激光超声检测中波场的三维数据处理计算量大且损伤特征提取难的问题,提出了一种基于深度学习模型的导波波场分析方法.首先,以VGG-Net网络为框架,建立了基于VGG11(A-LRN)的残差网络模型,用于挖掘时间-空间波场数据中的导波特征;其次,以局部波数特征为物理机理,采用导波传播的解析式生成训练样本,解决了深度学习大数据获取的问题,获得了波场特征提取的神经网络模型;最后,以激光超声系统在含损伤结构中的实验数据作为测试样本,验证了所提出的网络模型能够提取表征损伤的导波特征,实现了结构的损伤成像,其损伤成像精度均在67%以上,损伤形貌的可视化效果好。

关键词：激光超声导波卷积神经网络深度学习

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智能材料与结构及其在智能飞行器中的应用

南京航空航天大学学报 2022年第5期54卷 867-888页

作者：裘进浩季宏丽徐志伟张超陶翀骢南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室智能材料与结构研究所

为了满足民用和军事领域对智能飞行器日益增长的需求，在承载、连接等功能的基础上，具有自诊断、自适应、自控制、自修复等“智能功能”的智能结构应运而生。这一技术的出现显著地推动了航空领域的发展，如利用形状记忆合金作为驱动器... 详细信息

为了满足民用和军事领域对智能飞行器日益增长的需求，在承载、连接等功能的基础上，具有自诊断、自适应、自控制、自修复等“智能功能”的智能结构应运而生。这一技术的出现显著地推动了航空领域的发展，如利用形状记忆合金作为驱动器驱动指定结构变形可以改变飞行器气动性能，而利用压电材料作为传感器和驱动器对结构进行健康监测和振动噪声控制是当前智能结构研究的重要方向。以此为背景，介绍了南京航空航天大学智能结构研究团队近十年来在智能结构方面的研究进展，以期为智能结构技术的发展与创新提供可以借鉴的思路。

关键词：智能结构形状记忆合金压电材料结构健康监测振动与噪声控制无损检测与寿命预测

590MPa级高强钢车轮合成焊焊接接头疲劳开裂原因分析

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梅山科技 2023年第4期 33-36页

作者：陶翀宝钢股份研究院梅钢技术中心南京210039

近些年来,随着汽车行业的发展,汽车客户对车轮用钢的焊接性能和加工性能提出了更高的要求。为了满足客户对汽车车轮用钢的要求,钢铁企业逐步开发出了B500CL、B530CL、B630CL、SPFH590等一系列低合金车轮用钢和580DP、650DP等双相车轮用... 详细信息

近些年来,随着汽车行业的发展,汽车客户对车轮用钢的焊接性能和加工性能提出了更高的要求。为了满足客户对汽车车轮用钢的要求,钢铁企业逐步开发出了B500CL、B530CL、B630CL、SPFH590等一系列低合金车轮用钢和580DP、650DP等双相车轮用钢。但随着车轮钢高强减薄趋势的推广。

关键词：钢铁企业开裂原因分析汽车行业焊接接头加工性能 DP

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新时代深化爱国主义教育的三重导向

吉林教育 2023年第17期 9-11页

作者：陶翀东北师范大学

立足新时代伟大变革，面向第二个百年奋斗目标新征程，爱国主义教育需要更加主动地应对世界之变、时代之变、历史之变，在深刻把握目标导向、问题导向、结果导向中提质增效，实现创新发展。新时代深化爱国主义教育，需要锚定培养担当民... 详细信息

立足新时代伟大变革，面向第二个百年奋斗目标新征程，爱国主义教育需要更加主动地应对世界之变、时代之变、历史之变，在深刻把握目标导向、问题导向、结果导向中提质增效，实现创新发展。新时代深化爱国主义教育，需要锚定培养担当民族复兴大任时代新人的总体目标以及这一育人目标在综合素养和精神状态方面的具体要求，同时坚持问题意识，科学分析当前爱国主义教育存在的突出现实问题，并务求育人结果和实效，推动新时代爱国主义教育向更大范围、更深层次、更高水平发展。

关键词：新时代爱国主义教育目标导向问题导向结果导向

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高强度车轮钢电阻对焊失效分析

梅山科技 2022年第1期 29-32页

作者：陶翀李俊杰宝钢股份研究院梅钢技术中心南京210039

近些年来随着汽车行业的发展,汽车客户对车轮用钢的焊接性能和加工性能提出了更高的要求,为了满足客户对汽车车轮用钢的要求,梅钢逐步开发出了B500CL、B530CL、B630CL、SPFH590等一系列低合金车轮用钢和580DP、650DP等双相车轮用钢。钢... 详细信息

近些年来随着汽车行业的发展,汽车客户对车轮用钢的焊接性能和加工性能提出了更高的要求,为了满足客户对汽车车轮用钢的要求,梅钢逐步开发出了B500CL、B530CL、B630CL、SPFH590等一系列低合金车轮用钢和580DP、650DP等双相车轮用钢。钢制汽车车轮的结构一般由轮辋和轮辐组成,轮辐一般采用旋压和冲压技术成形,轮辋生产包括下料、闪光焊接、刨渣、切边、压边、扩口、滚压、扩张、气密性测试、打孔等工序。

关键词：电阻对焊车轮用钢闪光焊接冲压技术压边旋压汽车车轮轮辐