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东海深部地层时深转换关系的分段优化拟合

海洋学研究 2020年第3期38卷 65-75页

作者：陶天生李春峰李珂迪姚泽伟浙江大学海洋学院浙江舟山316021

在将钻井垂直地震剖面(VSP)数据的时深拟合公式应用于深部地层的时深转换时,拟合深度与计算的层速度常常不够准确。本文首先利用多项式和幂函数给出了东海陆架盆地中部某凹陷41口钻井VSP数据的时深拟合公式,并用双程旅行时(TWT)最深达8 ... 详细信息

在将钻井垂直地震剖面(VSP)数据的时深拟合公式应用于深部地层的时深转换时,拟合深度与计算的层速度常常不够准确。本文首先利用多项式和幂函数给出了东海陆架盆地中部某凹陷41口钻井VSP数据的时深拟合公式,并用双程旅行时(TWT)最深达8 s的三维地震速度体数据与多道地震剖面对拟合公式在深部地层的适用性进行分析。在TWT为8 s时,速度体数据表明41口钻井位置的平均深度为18 140 m,平均层速度为6 208 m/s,二次多项式的平均拟合深度较之偏高9.2%,计算的层速度偏高36.2%,幂函数则分别偏低28.9%与35.6%,拟合效果都不理想。对此,本文采用通过识别VSP数据的增速拐点并对增速拐点前的VSP数据进行二次多项式拟合,对增速拐点后的VSP数据进行幂函数拟合的分段拟合模型,将TWT为8 s时的平均拟合深度和层速度的误差降到3.3%与4.7%。地震剖面显示研究区莫霍面深度约为TWT=11 s,分段拟合模型在TWT=11 s的平均拟合深度为27 516 m,层速度为7 334 m/s,更接近前人研究成果,表明该模型能显著提高深部地层时深转换的精度。

关键词：垂直地震剖面地震速度时深转换拟合公式深部地层东海陆架盆地

东海陆架盆地中生代残留地层特征及其构造启示

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海洋学研究 2022年第4期40卷 11-24页

作者：王磊李春峰李珂迪姚泽伟陶天生浙江大学海洋学院浙江舟山316021 浙江大学海南研究院海南三亚572025 青岛海洋科学与技术国家实验室海洋矿产资源实验室山东青岛266237

东海陆架盆地是位于中国东部华南大陆边缘的一个中、新生代叠合盆地,具有较大油气潜力。目前东海陆架盆地油气的发现均来自于新生界,对中生代残留地层的各方面特征认识不足:在空间上通常集中于特定构造单元,且基本位于盆地西部;在时间... 详细信息

东海陆架盆地是位于中国东部华南大陆边缘的一个中、新生代叠合盆地,具有较大油气潜力。目前东海陆架盆地油气的发现均来自于新生界,对中生代残留地层的各方面特征认识不足:在空间上通常集中于特定构造单元,且基本位于盆地西部;在时间上主要涉及白垩纪和侏罗纪,且多是定性或半定量的研究。本文在前人研究的基础上,收集、整理了研究区目前最新、最全的反射地震资料和钻井数据,从钻遇中生界井的标定出发,以地震资料的层序划分和解释为基础,进行残留地层的研究,空间上统一盆地东、西两大坳陷带,时间上统揽白垩纪、侏罗纪以及前侏罗纪三个时期。结果表明,东海陆架盆地中生代残留地层遭受了后期严重的剥蚀改造,总体呈现东厚西薄、南厚北薄的特征,残留地层范围随时间不断东扩。对比各时期残留地层平面展布特征,揭示了东海陆架盆地的演变过程:三叠纪时期盆地原型为被动大陆边缘坳陷型盆地,早、中侏罗世时期为活动大陆边缘弧前盆地,晚侏罗世—晚白垩世时期为大陆边缘弧后伸展盆地;与此相对应,古太平洋板块俯冲肇始于晚三叠世—早、中侏罗世时期,板块后撤始于晚侏罗世。东海陆架盆地在中生代的东侧边界位于钓鱼岛隆褶带的东侧。

关键词：东海陆架盆地中生界残留地层沉积盆地构造启示

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钓鱼岛隆起的内部结构特征及其演化

钓鱼岛隆起的内部结构特征及其演化

2019年中国地球科学联合学术年会

作者：李珂迪李春峰姚泽伟陶天生浙江大学

中国东部大陆边缘受到古太平洋板块和菲律宾板块的俯冲作用影响,形成了东海陆架盆地、钓鱼岛隆起、冲绳海槽等一系列构造单元,其中钓鱼岛隆起分隔了具有大陆边缘裂谷特征的东海陆架盆地和具有弧后张裂特征的冲绳海槽盆地。东海陆架盆地... 详细信息

中国东部大陆边缘受到古太平洋板块和菲律宾板块的俯冲作用影响,形成了东海陆架盆地、钓鱼岛隆起、冲绳海槽等一系列构造单元,其中钓鱼岛隆起分隔了具有大陆边缘裂谷特征的东海陆架盆地和具有弧后张裂特征的冲绳海槽盆地。东海陆架盆地内西湖凹陷的东部边界断层由于岩浆侵入和褶皱变形导致在反射地震剖面上特征不明显,原西湖凹陷的东部边缘很可能在钓鱼岛隆起内部,东部边界

关键词：钓鱼岛东海陆架盆地内部结构

来源： cnki会议评论

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陶天月书画作品集

陶天月书画作品集

大跨度桥梁主梁节段模型非平稳抖振时域模拟与分析

2015年

作者：陶天月

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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振动工程学报 2019年第5期32卷 830-836页

作者：陶天友王浩东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室

针对台风非平稳性显著的特征,开展大跨度桥梁主梁节段模型非平稳抖振时域模拟与分析。基于准定常理论,拓展了桥梁非平稳气动力模型,并通过阶跃函数进行了非平稳自激力的时域化。在此基础上,采用谐波合成法模拟了台风非平稳脉动风场,从... 详细信息

针对台风非平稳性显著的特征,开展大跨度桥梁主梁节段模型非平稳抖振时域模拟与分析。基于准定常理论,拓展了桥梁非平稳气动力模型,并通过阶跃函数进行了非平稳自激力的时域化。在此基础上,采用谐波合成法模拟了台风非平稳脉动风场,从而进一步开展了主梁节段模型的非平稳抖振响应时域分析,并与平稳理论分析结果进行了对比。研究结果表明:非平稳气动自激力可采用二维阶跃函数法进行时域化,并通过时变平均风速反映流体记忆效应的强度;桥梁非平稳静风位移与抖振位移RMS值均明显大于平稳抖振分析结果。因此,台风作用下大跨度桥梁的抖振响应分析有必要充分考虑非平稳特征的影响。

关键词：大跨度桥梁节段模型非平稳抖振台风时域分析