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顺苯磺酸阿曲库铵、异丙酚与七氟醚配伍麻醉对老年腹腔镜手术患者术后认知功能的影响分析

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北方药学 2024年第3期21卷 29-30,33页

作者：陈鹏举福建省漳州市平和县医院福建漳州363700

目的:观察顺苯磺酸阿曲库铵、异丙酚与七氟醚配伍麻醉对老年腹腔镜术后认知功能影响。方法:将我院(2022年01月-2023年01月)收治的老年腹腔镜手术患者100例,采用随机数字表法分成两组,瑞芬太尼配伍异氟醚以及咪达唑仑麻醉的患者为对照组... 详细信息

目的:观察顺苯磺酸阿曲库铵、异丙酚与七氟醚配伍麻醉对老年腹腔镜术后认知功能影响。方法:将我院(2022年01月-2023年01月)收治的老年腹腔镜手术患者100例,采用随机数字表法分成两组,瑞芬太尼配伍异氟醚以及咪达唑仑麻醉的患者为对照组(50例),顺苯磺酸阿曲库铵、异丙酚与七氟醚配伍麻醉为研究组(50例)。比较两组患者认知功能评分及疼痛评分,评价麻醉效果,统计轻唤睁眼、清醒、定向力及自主呼吸恢复时间。结果:麻醉前认知功能评分及疼痛评分无统计学差异(P>0.05)。术后2h、12h时认知功能评分及疼痛评分均较麻醉前下降,术后24h疼痛评分较麻醉前下降,研究组低于对照组(P0.05)。研究组患者麻醉总有效率高于对照组(P<0.05)。研究组患者中轻唤睁眼、清醒、定向力恢复及自主呼吸恢复时间均短于对照组(P<0.05)。结论:在老年腹腔镜手术患者中,给予顺苯磺酸阿曲库铵、异丙酚与七氟醚配伍麻醉,可减轻影响认知功能程度,减轻术后的疼痛感,提升麻醉效果,并缩短轻唤睁眼、清醒、定向力及自主呼吸恢复时间,效果理想。

关键词：顺苯磺酸阿曲库铵异丙酚七氟醚腹腔镜手术认知功能疼痛

国际EPC项目工程物流风险管控研究 ——基于建筑供应链视角

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国际EPC项目工程物流风险管控研究 —...

作者：陈鹏举天津理工大学

学位级别：硕士

伴随国家的长远发展以及相关战略的支持,使得国内承包商快速加入到EPC（Engineering,Procurement and Construction）相关领域中,相关的业务占领份额中越来越多,其投资数额较大,其中项目的原材料成本中物流成本占到其30%,物流利润在我... 详细信息

伴随国家的长远发展以及相关战略的支持,使得国内承包商快速加入到EPC（Engineering,Procurement and Construction）相关领域中,相关的业务占领份额中越来越多,其投资数额较大,其中项目的原材料成本中物流成本占到其30%,物流利润在我国已成为建材行业第三大利润源,有效的风险管控可以节约30%以上的成本,同时对工程项目总承包的完成也起着至关重要的作用,所以对国际EPC项目物流风险管控的研究不仅能够起到节约成本的作用,甚至能够对总承包项目的施工工期能够起到决定性作用。EPC工程包含物流的系统工程,具有复杂的整体流程,并且整合了物流资源以进行全面的计划。但是,我国的工程总承包在物流发展上存在以下问题:信息网络不足,缺乏重点,资金实际支出量大,对第三方物流的高度依赖以及人力资源的匮乏。因此,针对建筑供应链的视角对EPC总承包中的物流风险管控进行开展本文的研究,以现代建筑供应链理论和风险管理理论为支撑,首先运用文献综述法、层次分析法用以确定相关的影响因素,建立风险指标二级体系,进一步构建熵权—模糊评价模型,通过定性和定量分析风险识别和风险评价,对工程物流风险预测和控制进行研究,探讨并设计出一套科学合理、行之有效的国际工程物流风险管控手册,为大型EPC总承包商管控项目的工程物流风险提供建议。模糊综合评价法是本文采用的主要研究方法,其手段是分别从定性与定量两个方向出发进行风险管理,计算简便,结合各方面的信息进行利用,评估结果在科学上是可靠的。加深和提高对国际EPC项目的认识,评估项目风险和风险决策水平,丰富国际EPC项目管理方法和理论。最后,通过系列研究,本文最终分别从供应链内部和外部两层维度分别提出应对国际EPC项目工程物流风险的管控策略,并通过具体的项目案例进行了实例验证。

关键词：建筑供应链 EPC 风险管控熵权-模糊综合评价

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序与自序

序与自序

2020年

作者：陈鹏举

来源：南通市图书馆图书评论

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基于智能控制的机电一体化技术应用与展望

造纸装备及材料 2023年第8期52卷 71-73页

作者：陈鹏举九三集团铁岭大豆科技有限公司辽宁铁岭112611

随着信息技术、自动化技术、控制技术、机械技术等技术的不断发展,以智能控制为基础的机电一体化技术得到了广泛应用。文章重点介绍以智能控制为基础的机电一体化技术应用,并对其未来发展进行了展望。期待这一研究能够推动智能制造领域... 详细信息

随着信息技术、自动化技术、控制技术、机械技术等技术的不断发展,以智能控制为基础的机电一体化技术得到了广泛应用。文章重点介绍以智能控制为基础的机电一体化技术应用,并对其未来发展进行了展望。期待这一研究能够推动智能制造领域的发展,提升制造业的智能化程度。

关键词：智能控制技术机电一体化技术柔性化生产智能制造

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新型海船产业环保式限硫装置研究

船舶物资与市场 2022年第4期30卷 65-67页

作者：陈鹏举嘉兴南洋职业技术学院浙江嘉兴314031

目前,船舶运输已经发展成为国际贸易货物供给的主流模式。船舶运输产业的兴起在一定程度上促使世界经济格局交融更为深入,但船舶在航行过程中,对大气环境污染带来了危害。对此,国际海事组织下发了“限硫令”,要求船舶硫氧化物(SOX)控制... 详细信息

目前,船舶运输已经发展成为国际贸易货物供给的主流模式。船舶运输产业的兴起在一定程度上促使世界经济格局交融更为深入,但船舶在航行过程中,对大气环境污染带来了危害。对此,国际海事组织下发了“限硫令”,要求船舶硫氧化物(SOX)控制在一定比值之内。为达成这一共约,作为有效限制SOX排放的船舶环保式限硫装置,逐渐上升为船舶领域研究界共同关注的重点课题。本文介绍环保式限硫装置的基本原理,分析该装置的要点内容,以期通过本文研究为船舶脱硫装置的设计提供参考依据。

关键词：海船产业环保式限硫装置硫氧化物

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中小企业叙做商业保理的影响因素研究

中小企业叙做商业保理的影响因素研究

作者：陈鹏举商务部国际贸易经济合作研究院

学位级别：硕士

在我国社会主义市场经济发展过程中,中小企业一直都扮演着重要的角色。但长期以来,中小企业融资难问题一直都困扰着我国经济的发展。这其中既有中小企业自身的原因,也有金融市场和相关制度层面的原因。当前,我国中小企业主要的融资方式... 详细信息

在我国社会主义市场经济发展过程中,中小企业一直都扮演着重要的角色。但长期以来,中小企业融资难问题一直都困扰着我国经济的发展。这其中既有中小企业自身的原因,也有金融市场和相关制度层面的原因。当前,我国中小企业主要的融资方式可以分为内源融资和外源融资,其中外源融资又可以分为直接融资和间接融资。但是从中小企业融资的具体状况来看,往往存在着内源融资难以满足需求和外源融资渠道不畅的问题。国际经验表明,以保理业务为主体的供应链金融是最适合于成长型中小企业的贸易融资工具。我国商业保理业务起步较晚,虽然近年来发展迅速,但尚未在破解中小企业融资难方面发挥应有的作用。本文立足于供应链金融（商业保理）,在大量查阅现有研究成果的基础上,使用比较研究、定性分析和定量研究的方法,系统分析了国内外商业保理行业发展状况的异同、我国中小企业融资问题的现状、通过叙做商业保理破解中小企业融资难问题的可行性,以及哪些因素在影响中小企业叙做商业保理业务的决策。区别于传统的中小企业融资和供应链金融类的研究,本文以中小企业对核心企业的应收账款流转为核心,深入分析了中小企业如何借助供应链化解自身信息不透明问题,如何基于信用转移解决自身信用不足问题,以及商业保理公司如何基于回款路径锁定解决中小企业还款风险问题,并对中小企业叙做商业保理业务的影响因素进行了实证研究。

关键词：中小企业融资供应链金融商业保理信用风险

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RH精炼过程喷粉脱硫的数学模型

RH精炼过程喷粉脱硫的数学模型

作者：陈鹏举武汉科技大学

学位级别：硕士

RH真空精炼主要具有脱碳、脱气和去除非金属夹杂物的功能,RH精炼的多功能发展是炼钢技术进步的重要研究内容。为了解决钢水深脱硫的问题,研究者在RH真空精炼基础上发展了RH喷粉脱硫的工艺。RH深脱硫过程由于真空处理和钢液在熔池的循环... 详细信息

RH真空精炼主要具有脱碳、脱气和去除非金属夹杂物的功能,RH精炼的多功能发展是炼钢技术进步的重要研究内容。为了解决钢水深脱硫的问题,研究者在RH真空精炼基础上发展了RH喷粉脱硫的工艺。RH深脱硫过程由于真空处理和钢液在熔池的循环流动使脱硫反应具备更好的动力学和热力学条件。RH喷粉脱硫处理具有操作简单,脱硫过程容易控制,脱硫效果优越等特点,在超低硫、超低碳、超低氮高品质洁净钢的低成本、大批量生产方面得到广泛应用。为了研究RH喷粉脱硫过程中钢液中硫含量的动态变化规律,本论文基于考虑脱硫热力学和动力学因素、热平衡、质量守恒及某厂RH喷粉脱硫过程的实际生产条件,建立了RH喷粉脱硫过程的温度模型和脱硫动力学模型。根据喷吹条件的变化,建立熔池温度和钢中硫含量随时间变化的关系模型,提出优化RH喷粉脱硫的操作条件,以指导生产实践。该模型主要考察了喷粉速率、粉剂粒径直径、提升气体流量、钢液初始硫含量及钢液初始温度对脱硫过程和脱硫率及钢液温降的影响。具体研究结果总结如下:1)粉剂颗粒的直径对脱硫过程影响显著,粉剂颗粒直径为(0.35～1)mm范围时,粉剂颗粒直径越小,脱硫率越高,其效果呈递增趋势。粉剂颗粒直径为(0.15～0.30)mm范围时,脱硫率虽有一定提高,但趋势明显变慢。由于粉剂颗粒穿透比的降低,被废气带走的粉剂颗粒相应增加,对RH废气的排放产生不利影响。粉剂颗粒直径对钢液温降的影响很小。2)瞬时脱硫反应在总脱硫反应中起到绝对的作用,其相对贡献率稳定在98.5%以上。钢包顶渣中的初始硫含量增加,瞬时反应的贡献率略有提高。3)钢液初始硫含量越高,脱硫过程越明显。钢液初始硫含量增加,脱硫率呈缓慢上升趋势。钢液初始硫含量对钢液温降的影响很小。4)喷粉速度对脱硫过程影响较大,喷粉速率越大,脱硫率越高,其效果呈递减趋势。喷粉速度对钢液温降的影响较大。5)提升气体流量越小,脱硫率越高,但是效果不显著。提升气体流量对钢液温降的影响极其微弱。6)钢液初始温度对脱硫过程影响微弱,但钢液初始温度越高,脱硫率越高。钢液初始温度对钢液温降的影响较大。7)控制RH喷粉脱硫过程的初始硫含量为(30～50)×10-6,钢液初始温度为1873K,提升气体流量为130Nm/h,喷粉速率为(250～300)kg/min,粉剂颗粒的直径为(0.15～0.4)mm,喷粉脱硫处理10min,可使钢液中的硫含量降低在10×10-6以下,满足超低硫钢的冶炼要求。

关键词： RH脱硫喷粉数学模型温降脱硫率

珠穆朗玛峰国家级自然保护区雪豹生存现状及保护对策研究

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珠穆朗玛峰国家级自然保护区雪豹生存现状及保护对策研究

作者：陈鹏举北京林业大学

学位级别：硕士

关于珠穆朗玛峰北坡分布的雪豹(Pantherauncia)的生存现状迄今鲜见报道,直接制约了雪豹等野生动物保护工作的开展。为了更好地了解地处珠穆朗玛峰北坡的珠峰自然保护区内雪豹的生存及保护现状,本论文通过样线调查、红外相机陷阱和社会... 详细信息

关于珠穆朗玛峰北坡分布的雪豹(Pantherauncia)的生存现状迄今鲜见报道,直接制约了雪豹等野生动物保护工作的开展。为了更好地了解地处珠穆朗玛峰北坡的珠峰自然保护区内雪豹的生存及保护现状,本论文通过样线调查、红外相机陷阱和社会访谈等综合方法对当前该区雪豹的分布、人兽冲突及保护策略进行了研究。1)2014年5-6月开展的对于珠峰自然保护区雪豹种群分布的研究发现:区内约一半(50.7%)雪豹痕迹处于海拔4200至4700m之间;岩羊(Pseudoisnayaur)是发现最多的雪豹猎物,平均每群5.5只(中位数);MaxEnt模型预测结果显示,珠峰自然保护区的雪豹种群主要分布于中国和尼泊尔边境地区,等温线与海拔是雪豹分布预测模型中贡献率最高的两个值。2)论文分析了 2011-2013年发生的共9193条野生动物肇事事件记录来了解人兽冲突现状。结果显示,狼(Canislupus)、猞猁(Lynxlynx)和雪豹是珠峰保护区内主要的牲畜捕食者。狼和猞猁倾向于捕食小畜,包括绵羊和山羊;而雪豹更倾向捕食牦牛和黄牛等大畜;59%的肇事冲突发生在3至7月。地势的崎岖程度和大小型牲畜的分布密度,可以有效地解释捕食动物对牲畜肇事的空间规律。3)针对肇事补偿政策的社会学调查表明,大部分受访者(74%)认为肇事冲突的增加是由于捕食动物数量的增加所致。研究发现,肇事补偿方案在整个实施过程——证据收集与验证、申请及操作程序、补偿标准、政策配套资源分配、支付赔偿等环节都存在缺陷和改善空间。半结构社会调查发现,46户(59%)受访家庭因为各种经济、法律和宗教等因素而支持雪豹保护。研究发现,随着珠峰自然保护区内雪豹生存环境的变化,雪豹所面临的生存威胁也在变化。论文建议,有必要在珠峰自然保护区内开展全面深入以及跨学科研究,科学解读珠峰地区雪豹的生存现状,评估雪豹栖息地退化程度及原因,查清雪豹的猎物资源等,为制定有效的雪豹保护策略提供科学依据。同时,建议在珠峰自然保护区开展野生动物保护教育活动,促进当地居民对野生动物保护态度的积极转变。

关键词：雪豹生存现状人兽冲突捕食模式野生动物管理

铁路普通钢筋混凝土梁体外预应力碳纤维板重载加固技术研究

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铁路普通钢筋混凝土梁体外预应力碳纤维板重载加固技术研究

作者：陈鹏举中国铁道科学研究院

学位级别：硕士

为满足经济社会发展的需求,大轴重重载铁路已成为铁路货运的发展方向。由于重载铁路运输的运能大、效率高、运输成本低等特点使大轴重重载运输成为大宗货物最为经济有效的运输方式。依托轴重30t以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备... 详细信息

为满足经济社会发展的需求,大轴重重载铁路已成为铁路货运的发展方向。由于重载铁路运输的运能大、效率高、运输成本低等特点使大轴重重载运输成为大宗货物最为经济有效的运输方式。依托轴重30t以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备研制任务七——重载线路基础设施强化措施研发科研项目,课题组已成功研发出体外预应力碳纤维板加固重载铁路桥梁成套技术,包括：碳纤维板夹持、张拉、锚固等,已有研究表明该加固技术对30t轴重重载铁路全预应力混凝土标准梁是有效的、可行的。但是,对于30t轴重重载铁路钢筋混凝土梁的加固是否有效、可行,需要进一步研究。对于钢筋混凝土梁,以12m低高度钢筋混凝土板梁为例,研究表明在1.2倍ZH活载(30t轴重)作用下,其受拉主筋拉应力不满足规范要求,结构抗弯承载力和疲劳强度不足,梁体刚度偏弱,需要进行强化改造,以提高梁体的强度、刚度和耐久性。通过理论检算和静载试验,验证了本文所述加固方案对其是有效可行的。在此基础上,为了进一步研究该加固技术对其他既有梁型的有效性,理论检算了叁标桥(1024)的6m、8m、12m、16m、20m梁(直/曲线)、专桥(88)1023的8m、12m、16m(直/曲线)梁和专桥(91)1024的6m、10m、12m梁等标准梁。结果表明：体外预应力碳纤维板加固技术可以显著减小上述梁型的受拉主筋拉应力、主筋应力幅、挠度,提高抗弯承载力和刚度,抑制裂缝开展,能满足30t轴重重载列车的运营要求,建议在重载铁路钢筋混凝土梁桥强化改造中推广应用。

关键词：体外预应力碳纤维板重载铁路钢筋混凝土梁加固