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基于用户出行需求的电动汽车充电站规划

电力自动化设备 2016年第6期36卷 34-39页

作者：陈静鹏艾芊肖斐上海交通大学电气工程系电力传输与功率变换控制教育部重点实验室上海200240

结合出行链的概念,对电动汽车(EV)一周的出行活动及充电过程进行动态仿真。在此基础上,提出一种基于用户出行需求的EV充电站优化规划模型。该模型考虑充电站布局对EV充电需求空间分布的影响,以EV群体空驶成本最小化为目标进行充电站选址... 详细信息

结合出行链的概念,对电动汽车(EV)一周的出行活动及充电过程进行动态仿真。在此基础上,提出一种基于用户出行需求的EV充电站优化规划模型。该模型考虑充电站布局对EV充电需求空间分布的影响,以EV群体空驶成本最小化为目标进行充电站选址,以充电站的周最大充电负荷确定建设容量,并选取建设成本最小和充电桩利用率最大的规划方案,兼顾运营商和EV用户的利益。以一个典型的城区为例,验证了该规划模型的可行性和有效性。

关键词：电动汽车充电站规划出行链出行需求充电需求

基于改进贪心算法的大规模电动汽车充电行为优化

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电力自动化设备 2016年第10期36卷 38-44页

作者：陈静鹏朴龙健艾芊上海交通大学电子信息与电气工程学院上海200240

大规模电动汽车入网,不仅会增加有序充电控制的复杂度,还会引发负荷节点电压越限等配电网安全问题。在考虑负荷节点电压等配电网安全约束的情况下,提出基于改进贪心算法的大规模电动汽车充电优化策略。在建立电动汽车充电优化模型的基础... 详细信息

大规模电动汽车入网,不仅会增加有序充电控制的复杂度,还会引发负荷节点电压越限等配电网安全问题。在考虑负荷节点电压等配电网安全约束的情况下,提出基于改进贪心算法的大规模电动汽车充电优化策略。在建立电动汽车充电优化模型的基础上,通过设计合理的贪心策略,克服了贪心算法容易陷入局部最优的缺陷,实现电动汽车的最优充电控制。利用贪心算法的灵活性,提出对节点电压和线路容量分时段控制的配电网安全控制策略,迭代求解满足约束的充电站容量上限,降低了问题求解的难度。最后,以包含3个本地代理商的IEEE 33节点配电系统为例进行仿真分析。结果表明:改进贪心算法具有较高的计算效率和较好的寻优特性,适用于大规模电动汽车的充电优化;配电网安全控制策略能够确保负荷节点电压在安全约束之内,减少充电负荷对本地配电网电能质量的影响。

关键词：电动汽车充电优化改进贪心算法配网安全控制节点电压控制

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基于分布式控制的电动汽车分层优化调度

电力系统自动化 2016年第18期40卷 24-31,47页

作者：陈静鹏朴龙健艾芊肖斐上海交通大学电子信息与电气工程学院上海市200240

针对传统的集中式控制方式计算量大,电动汽车用户难以接受集中控制指令的问题,采用基于分布式控制的电动汽车充放电分层管理框架,适用于大规模电动汽车的优化调度。采取用户自主提交可接受充电计划集、本地运营商审核、配电网控制中心... 详细信息

针对传统的集中式控制方式计算量大,电动汽车用户难以接受集中控制指令的问题,采用基于分布式控制的电动汽车充放电分层管理框架,适用于大规模电动汽车的优化调度。采取用户自主提交可接受充电计划集、本地运营商审核、配电网控制中心统一调度的方式对电动汽车的充放电行为进行管理。在对电动汽车的充放电负荷进行建模的基础上,分别建立电动汽车智能体最大化自身收益的车网互动优化模型、本地运营商最小化负荷峰谷差的优化调度模型,以及配电网控制中心的安全控制调度模型,兼顾各个层次的效益。以包含3个本地运营商的IEEE 33节点系统为例,对各个层次的行为及控制策略进行仿真,验证了所述分层管理架构的有效性。

关键词：电动汽车车网互动分层架构峰谷差配电网安全控制

计及客户满意度的电动汽车多代理充电定价策略

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电力系统自动化 2015年第22期39卷 68-75 82,82页

作者：朴龙健艾芊余志文陈静鹏上海交通大学电子信息与电气工程学院上海市200240

发展电动汽车已成为当今社会的迫切需求,其大规模充电将对电力系统造成深远影响。由于大量车主的充电行为具有较强的随机性与自主性,因此,电动汽车的集中控制往往难以实现有效调度。文中通过分析车主的充电偏好,建立了客户满意度(CSD)模... 详细信息

发展电动汽车已成为当今社会的迫切需求,其大规模充电将对电力系统造成深远影响。由于大量车主的充电行为具有较强的随机性与自主性,因此,电动汽车的集中控制往往难以实现有效调度。文中通过分析车主的充电偏好,建立了客户满意度(CSD)模型;在此基础上,提出了基于多代理的充电站协调定价策略,实现了基于价格信号的电动汽车分布式控制。接着,利用Java多代理开发框架(JADE)搭建了协调充电模型,完成了电动汽车、充电站、电网代理的行为与通信功能。最后,由仿真结果验证了所提策略下电动汽车的电网友好型充电机理,并分析了电网约束与车主偏好的影响。

关键词：电动汽车协调充电客户满意度多代理系统 Java多代理开发框架

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基于多智能体的电动汽车优化调度研究

基于多智能体的电动汽车优化调度研究

作者：陈静鹏上海交通大学

学位级别：硕士

电动汽车能够有效缓解环境污染和能源枯竭的问题,大力发展电动汽车已是大势所趋。然而,其大规模无序充电会对电网和交通网络产生不利影响,因此有必要对电动汽车的充电进行优化调度。针对集中式控制方式存在计算量大,容易引发“维数灾”... 详细信息

电动汽车能够有效缓解环境污染和能源枯竭的问题,大力发展电动汽车已是大势所趋。然而,其大规模无序充电会对电网和交通网络产生不利影响,因此有必要对电动汽车的充电进行优化调度。针对集中式控制方式存在计算量大,容易引发“维数灾”的问题,本文提出基于多智能体系统的电动汽车分层管理框架,该框架分为配电网、本地运营商和电动汽车三个层次。基于多智能体系统,提出基于改进贪心算法的大规模电动汽车充电行为优化策略和基于分布式控制的电动汽车分层优化调度策略,并考虑电网的节点电压安全约束,前者从电动汽车优化调度问题的数学模型入手,通过设计合理的贪心策略进行求解,避免贪心算法陷入局部最优,并大大缩小了优化计算的时间;后者从控制管理框架与机制入手,采用分层管理的框架,基于分布式控制方法实现对电动汽车充放电的优化调度,同样能够解决大规模电动汽车对优化调度问题提出的挑战。仿真算例表明,基于多智能体系统的电动汽车优化调度策略具有较高的计算效率,同时能够兼顾各个参与主体的利益,具有较强的实用性,适用于大规模电动汽车的优化调度。针对电动汽车无序充电对交通网络的影响,本文提出了基于用户出行需求的智能充电导航系统,根据电网信息和交通信息,建立综合考虑交通阻抗、充电费用和充电等待时间的最优充电站导航模型,对交通网、配电网和电动汽车用户进行协调优化管理。仿真结果表明,电动汽车按综合最优的策略进行充电时,能够实现对交通网、配电网和电动汽车用户的协调优化管理,平衡各个路段的交通流量,改善配网电压水平,减少用户的行驶距离、充电费用以及充电等待时间。最后,基于Eclipse平台利用Java语言建立初步的基于多智能体系统的电动汽车充电仿真平台,对分层架构和电动汽车的有序调度策略进行验证。

关键词：电动汽车多智能体系统优化调度改进贪心算法分布式控制智能充电导航

面向区域调频辅助服务市场的南方电网统一调频控制区设计与策略优化

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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电网技术 2022年第7期46卷 2657-2664页

作者：陈静鹏张鸿轩张勇杨林楼楠王科莫熙胡亚平中国南方电网电力调度控制中心广东省广州市510663 云南电网公司电力调度控制中心云南省昆明市650000

为深入贯彻落实电力体制改革要求,南方电网公司积极推动南方区域调频辅助服务市场建设。设计了面向区域调频辅助服务市场的南方电网统一调频控制架构,通过技术和管理手段相结合,解决了区域电网多调度机构自动发电控制(automatic generat... 详细信息

为深入贯彻落实电力体制改革要求,南方电网公司积极推动南方区域调频辅助服务市场建设。设计了面向区域调频辅助服务市场的南方电网统一调频控制架构,通过技术和管理手段相结合,解决了区域电网多调度机构自动发电控制(automatic generation control,AGC)协调控制、与区域调频市场衔接、电网运行调峰调频解耦、省区间联络线控制等问题。为兼顾电网运行安全与市场公平,对统一调频控制策略及参数进行了优化,以满足大扰动下电网频率恢复的控制要求。运行结果表明,面向区域调频辅助服务市场的统一调频控制模式可有效提高电网的频率质量,加快大扰动下电网频率的恢复速度,能够充分发挥南方电网大平台对调频资源的优化配置作用。

关键词：区域调频辅助服务市场统一调频控制 AGC协调控制调峰调频解耦省区间联络线控制

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民用建筑基坑变形及垮塌的解决措施

工程机械与维修 2021年第5期 239-241页

作者：陈静鹏中铁十八局集团第四工程有限公司天津300350

在民用建筑工程当中,基坑开挖受制于设计、施工、地质水文等多方面因素非常容易出现畸形变形和垮塌,严重时会造成重大的人员、财产损失。近年来随着建筑工程的发展,基坑工程也在动态发展过程当中不断完善和进步。目前,我国已就建筑工程... 详细信息

在民用建筑工程当中,基坑开挖受制于设计、施工、地质水文等多方面因素非常容易出现畸形变形和垮塌,严重时会造成重大的人员、财产损失。近年来随着建筑工程的发展,基坑工程也在动态发展过程当中不断完善和进步。目前,我国已就建筑工程基坑开挖变形监控、防治和垮塌处理方面积累了许多经验,但在复杂地质条件下的民用建筑基坑变形及垮塌问题,仍需要进一步的完善。结合具体工程案例,就民用建筑软土基坑开挖施工过程中出现的变形及垮塌情况进行分析,针对性的提出相应解决和应急措施。

关键词：民用建筑深基坑开挖变形控制措施

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铁路桥梁施工废弃泥浆实用处理技术

建筑技术开发 2020年第12期47卷 135-136页

作者：陈静鹏中铁十八局集团第四工程有限公司天津300350

钻孔灌注施工作业在铁路桥梁工程中十分重要,在施工作业时需使用到很多泥浆介质,当工程竣工后应格外注意废弃泥浆的处理排放,避免因操作不当对周边环境造成不良影响。为提高泥浆处理效率,需要明确废弃泥浆处理原则及泥浆性能指标、流变... 详细信息

钻孔灌注施工作业在铁路桥梁工程中十分重要,在施工作业时需使用到很多泥浆介质,当工程竣工后应格外注意废弃泥浆的处理排放,避免因操作不当对周边环境造成不良影响。为提高泥浆处理效率,需要明确废弃泥浆处理原则及泥浆性能指标、流变特性,在此基础上对土地耕作处理技术、自然沉降处理技术、絮凝沉淀处理技术进行系统分析与研究,以便为铁路桥梁施工操作产生的废弃泥浆处理提高参考建议。

关键词：铁路桥梁废弃泥浆处理技术

基于移动Agent的电力调度管理系统设计与研究

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电子器件 2020年第2期43卷 255-260页

作者：王子强李家璐陈静鹏辛阔中国南方电网电力调度控制中心广东广州510670

我国电网结构日渐复杂,要求在电网电力调度管理过程中能够更及时、全面地掌握电网运行状态。基于移动Agent技术建立了电力调度管理系统模型,对电力调度管理系统模型的总体框架进行设计,并对该系统各功能模块以及软件程序的实现方法进行... 详细信息

我国电网结构日渐复杂,要求在电网电力调度管理过程中能够更及时、全面地掌握电网运行状态。基于移动Agent技术建立了电力调度管理系统模型,对电力调度管理系统模型的总体框架进行设计,并对该系统各功能模块以及软件程序的实现方法进行详细叙述。以所设计系统在电力负荷预测的应用为例进行仿真测试,测试结果说明了该系统具有高效的数据处理能力且准确性强。该模型能够为电力调度策略提供一定的参考依据,提高了电网调度的灵活性和智能性。

关键词：电力调度管理系统移动Agent 故障诊断状态评估