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月球探测的初步设想

导弹与航天运载技术 2002年第5期 20-28页

作者：李东陈闽慷果琳丽朱东阁北京宇航系统工程设计部北京100076

介绍了国内外月球探测的历史、现状及发展趋势 ,分析了我国当前的技术基础。

关键词：月球探测现状发展趋势中国

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神箭凌霄

作者：陈闽慷茹家欣

来源：南通市图书馆图书评论

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高超声速气动加热关联方法的适应性分析

宇航学报 2018年第9期39卷 1038-1045页

作者：杜涛陈闽慷李凰立张耘隆沈丹北京宇航系统工程研究所北京100076 中国运载火箭技术研究院北京100076

针对高超声速飞行器热环境预测上有着重要应用的关联方法缺乏构造机制和适应性分析的问题,从驻点热流的Kemp-Riddell公式出发,推导了驻点斯坦顿数和雷诺数之间的经典关联关系,从理论上分析了上述关系的适应性。结果显示斯坦顿数和雷诺... 详细信息

针对高超声速飞行器热环境预测上有着重要应用的关联方法缺乏构造机制和适应性分析的问题,从驻点热流的Kemp-Riddell公式出发,推导了驻点斯坦顿数和雷诺数之间的经典关联关系,从理论上分析了上述关系的适应性。结果显示斯坦顿数和雷诺数关联关系受马赫数的制约,飞行条件和试验条件马赫数变化范围较大的情况下,更适合采用雷诺数和马赫数的组合变量开展关联分析。当试验来流静焓较低的情况下,过低静焓对热环境的关联特性有不利影响,需要提高试验来流马赫数,远离临界马赫数确保地面数据同飞行条件之间的关联性。在国内4座风洞上开展的风洞试验和DSMC/CFD的数值仿真分析工作,校验了上述结论在连续流区域的正确性。

关键词：飞行热环境关联外推风洞试验数值仿真驻点

变精度模型(VCM)的自适应预处理方法研究

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空气动力学学报 2018年第2期36卷 315-319页

作者：杜涛陈闽慷李凰立苏虹北京宇航系统工程研究所北京100076 国防科学技术大学航天科学与工程学院湖南长沙410073

在气动优化设计和气动数据库建立中,为了在不降低数据精度的同时提高效率降低成本,提出了变精度模型(VCM)。本文的研究发现,经典的变精度模型(VCM)方法在原始数据绝对值较小的情况下,微小的误差会被放大,损害变精度模型的质量。严重情... 详细信息

在气动优化设计和气动数据库建立中,为了在不降低数据精度的同时提高效率降低成本,提出了变精度模型(VCM)。本文的研究发现,经典的变精度模型(VCM)方法在原始数据绝对值较小的情况下,微小的误差会被放大,损害变精度模型的质量。严重情况下甚至出现振荡,导致变精度模型气动数据失真。为此,提出了一种VCM方法的自适应预处理技术,通过自适应算法估算出合适的预处理参数平移气动数据,避开过零区域,解决了变精度模型的上述问题。在一个典型高超声速飞行器的六自由度气动特性数据库建立中应用校验该方法。新方法将风洞试验数据、CFD数据和工程计算数据融合在一起,得到了一致精度的完整气动特性数据库。

关键词：高超声速飞行器预处理方法变精度模型气动数据库

北半球高空大气参数波动对临近空间飞行热环境的影响

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科学通报 2017年第13期62卷 1402-1409页

作者：陈闽慷杜涛胡雄肖存英余梦伦田继超汤国建国防科学技术大学航天科学与工程学院长沙410073 北京宇航系统工程研究所北京100076 中国科学院国家空间科学中心北京100190

真实的大气参数随时间和地理位置变化,而且有随机性的大气波动叠加,处于波动状态,造成高超飞行器大气层飞行面临的真实热环境,远比标准大气模型预测结果复杂得多.在70 km以上大气参数变化尤其复杂.本文利用美国TIMED卫星在2002~2010年8... 详细信息

真实的大气参数随时间和地理位置变化,而且有随机性的大气波动叠加,处于波动状态,造成高超飞行器大气层飞行面临的真实热环境,远比标准大气模型预测结果复杂得多.在70 km以上大气参数变化尤其复杂.本文利用美国TIMED卫星在2002~2010年8年间对北半球典型纬度地区上空85 km高度大气参数在典型月份期间内的实测统计结果,开展了大气参数分布特性对飞行器热环境具有代表性的驻点热流的影响研究.研究发现大气的波动对高超飞行的热环境有着重要和复杂的影响.同纬度地区4月或7月的热流会偏大,在同一季节,高纬度地区的热流分布往往会大于低纬度地区.在极端情况下,热流会比标准大气参数模型预测的热流高40%以上.

关键词：大气动力学大气模型气动热环境高超飞行器临近空间

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长征-3C运载火箭

国际太空 2003年第4期 7-10页

作者：陈闽慷中国运载火箭技术研究院总体设计部

1 前言长征-3C(CZ-3C)火箭是中国运载火箭研究院研制的三级液体运载火箭,采用了大推力氢氧发动机、冷氦加温增压技术、动调陀螺四轴平台技术和低温氢气能源双摆伺服机构4项关键技术.火箭的研制成功有效地弥补了长征-3A(CZ-3A)与长征-3B(... 详细信息

1 前言长征-3C(CZ-3C)火箭是中国运载火箭研究院研制的三级液体运载火箭,采用了大推力氢氧发动机、冷氦加温增压技术、动调陀螺四轴平台技术和低温氢气能源双摆伺服机构4项关键技术.火箭的研制成功有效地弥补了长征-3A(CZ-3A)与长征-3B(CZ-3B)之间运载能力上的跨度,形成了完整系列.

关键词：长征-3C 运载火箭有效载荷质量箭体结构