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基于天窗基本单元的编组站天窗方案优化研究

铁道运输与经济 2024年第4期46卷 1-8,18页

作者：廖延婷陈钉均邓洪波耿敬春潘金山西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 中国铁路成都局集团有限公司调度所四川成都610082 中国铁路经济规划研究院有限公司线路站场咨询部北京100844

编组站接发列车方向多、数量大,机车换挂和调车作业频繁,直接影响施工维修作业。既有固定天窗时长的天窗方案,难以兼顾维修施工作业和运输工作连续性需求,导致天窗兑现率低,增加安全隐患,研究提出基于天窗基本单元的编组站天窗方案优化... 详细信息

编组站接发列车方向多、数量大,机车换挂和调车作业频繁,直接影响施工维修作业。既有固定天窗时长的天窗方案,难以兼顾维修施工作业和运输工作连续性需求,导致天窗兑现率低,增加安全隐患,研究提出基于天窗基本单元的编组站天窗方案优化方法。根据各维修养护工种作业特性、编组站工作人员数量及效率等因素,划分天窗基本单元;考虑编组站维修养护与运输组织需求,以效用、作业完成率和天窗阈值利用率最优为目标,以时序关系为约束,建立基于阈值的天窗方案多目标优化模型,并利用数学软件进行求解;以成都北编组站为例,验证模型的有效性,结果表明,通过合理优化天窗方案,天窗兑现率达100%,有助于缓解编组站维修与运输之间的冲突。

关键词：铁路运输天窗优化策略综合天窗编组站天窗基本单元

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高速铁路列车运行方案图优化编制研究

计算机仿真 2018年第10期35卷 214-218,471页

作者：陈钉均高天吕苗苗吴开腾西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 上海铁路局苏州站江苏苏州215000 四川省高等学校数值仿真重点实验室四川内江641112

针对高速铁路列车运行方案主要凭人工经验编制的问题,以最大程度方便旅客出行为基础,将旅客的出发时间与到达时间满意度最大作为优化目标,构建高速铁路列车运行方案图优化编制模型。设计了结合模拟退火选择机制的列车运行方案图编制优... 详细信息

针对高速铁路列车运行方案主要凭人工经验编制的问题,以最大程度方便旅客出行为基础,将旅客的出发时间与到达时间满意度最大作为优化目标,构建高速铁路列车运行方案图优化编制模型。设计了结合模拟退火选择机制的列车运行方案图编制优化算法,避免目前相关问题求解中存在的人工经验依赖程度较高,搜索能力差而难以获得可行解等缺陷。最后以京沪高速铁路实例进行仿真验证。结果显示,北京南站始发列车集中在上午和下午两个高峰时段,旅客满意度较实际运行方案有了较大提高。

关键词：高速铁路运行方案图模拟退火算法旅客满意度

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新型小型化宽带悬置微带滤波器的分析与设计

成都信息工程学院学报 2011年第5期26卷 575-578页

作者：夏运强唐涛陈钉均成都信息工程学院电子工程学院四川成都610225 四川省高等学校数值仿真重点实验室四川内江641112

旨在设计一种悬置微带交指型结构的小型化宽带滤波器;通过对终端开路式交指型带通滤波器的设计原理及方法的分析,利用Matlab软件编程计算出了该滤波器几何尺寸;再利用三维电磁场全波仿真软件对该滤波器建模。设计出的滤波器尺寸比腔体... 详细信息

旨在设计一种悬置微带交指型结构的小型化宽带滤波器;通过对终端开路式交指型带通滤波器的设计原理及方法的分析,利用Matlab软件编程计算出了该滤波器几何尺寸;再利用三维电磁场全波仿真软件对该滤波器建模。设计出的滤波器尺寸比腔体滤波器小很多,加工尺寸(含腔体)仅为30mm×30mm×20mm,可以方便地用于集成电路;在2-4GHz内具有良好的带通性能,并且其插损比标准微带滤波器小。其测试结果与仿真结果具有良好的一致性。

关键词：悬置微带线交指结构小型化宽带滤波器

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铁路天窗方案与列车运行图协同优化研究综述

铁道运输与经济 2024年第11期46卷 71-81,174页

作者：杨皓男倪少权潘金山吕苗苗邓洪波陈钉均西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756 中国铁路成都局集团有限公司调度所四川成都610082

列车运行图是铁路运输工作的综合计划和铁路行车组织的基础,直接影响铁路运输工作的安全、效益和服务水平。天窗是保证铁路行车和人身安全、协调运输组织与施工维修之间矛盾的必要手段。天窗与列车运行相互影响、相互制约,合理的天窗方... 详细信息

列车运行图是铁路运输工作的综合计划和铁路行车组织的基础,直接影响铁路运输工作的安全、效益和服务水平。天窗是保证铁路行车和人身安全、协调运输组织与施工维修之间矛盾的必要手段。天窗与列车运行相互影响、相互制约,合理的天窗方案可以有效缓解运输和施工维修两者的矛盾。在分析列车运行图与维修天窗协同优化复杂性、典型优化模型及国内外相关研究基础上,总结了既有研究在天窗形式评价、客货需求与天窗时长的匹配关系等方面的不足。立足我国双网融合贯通条件及轨道监检测系统的信息化、智能化趋势,从天窗方案评价、天窗方案与列车运行图鲁棒优化、路网条件下天窗方案与列车运行图协同优化、列车运行图与动态天窗协同优化等4个方面提出了需要进一步研究的关键问题。

关键词：铁路运输天窗方案列车运行图协同优化评价方法

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动车组乘务员运用计划的均衡性研究

内燃机车 2009年第12期 31-33页

作者：李成兵鲁工圆郭倩倩陈钉均西南交通大学交通运输学院四川成都610031

对旅客乘务组织进行了详细的阐述,分析了动车组乘务员易出现超劳现象,提出了基于熵的乘务组运用计划的均衡性指标,并建立了相应的指标模型和计算方法,最后给出了该乘务员运用计划均衡度计算公式,为今后编制乘务员运用月计划提供了参考。

关键词：乘务员运用计划均衡性熵

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R_0-代数中的粗糙集

内江师范学院学报 2007年第6期22卷 12-13,16页

作者：陈钉均李涵张家锋内江师范学院数学系西南交通大学数学系四川成都610031 毕节学院数学系

同余关系是相等关系的推广,而同余关系又是一个等价关系,基于这一点,利用同余这一工具,把粗糙集理论应用到R_0-代数中去,将粗糙集中的上、下近似概念推广到R_0-代数中,并讨论了R_0-代数中的粗糙集的性质.

关键词： R0-代数同余关系粗糙集

基于粗糙-模糊集值的城市应急避难所应急能力评价方法

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内江师范学院学报 2017年第4期32卷 34-37,41页

作者：吴开腾陈钉均徐长安内江师范学院四川省高等学校数值仿真重点实验室四川内江641199 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031

针对城市应急避难所应急能力评价指标体系中评价指标过多,利用粗糙集属性约简理论去除冗余指标.在指标权重的确定时,利用粗糙集属性重要度确定指标客观权重;针对评价指标存在一定的模糊性和随机性,基于模糊集值统计理论,求出各指标的主... 详细信息

针对城市应急避难所应急能力评价指标体系中评价指标过多,利用粗糙集属性约简理论去除冗余指标.在指标权重的确定时,利用粗糙集属性重要度确定指标客观权重;针对评价指标存在一定的模糊性和随机性,基于模糊集值统计理论,求出各指标的主观权重,得出指标的综合权重,最后得到综合评价结果.结果表明:该应急避难所应急能力还需加强,应急简易厕所指标做得比较好,选址合理性、应急棚宿区、应急供电及应急防疫设施等指标都表现良好,而指标应急指挥中心、应急供水装置、物资储备房、应急广播及应急预案还有待加强.评价结果合理选址合理性、应急供电网、应急简易厕所、应急防疫站对于提高应急适应能力效果明显.

关键词：粗糙集属性重要度集值统计应急避难所应急能力

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模糊粗糙集代数

内江师范学院学报 2007年第2期22卷 20-21页

作者：陈钉均李涵秦克云西南交通大学数学系四川成都610031 内江师范学院数学系四川内江641112

定义了模糊粗糙集合理的补运算,从而利用公理化方法构造出推广了的粗糙集代数.在此基础上定义了模糊粗糙集代数,并讨论了模糊粗糙集代数的简单性质.

关键词：近似算子粗糙集粗糙集代数模糊粗糙集代数

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以旅客需求为导向的联合运输路径规划

综合运输 2022年第12期44卷 33-40页

作者：吴佩秀李尧王兵陈钉均金力西南交通大学交通运输与物流学院成都610031 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室成都610031 河南省交通规划设计研究院股份有限公司郑州451460 成都市交通规划设计研究院有限公司成都610212

旅客联合运输是提升旅客出行体验最有效的途径,分析旅客路径选择是促进各交通方式实现联合运输需解决的关键问题之一。目前,联合运输路径规划的研究以货物联运为主,缺少对旅客路径规划的分析。针对旅客不同的出行需求和复杂的运输系统,... 详细信息

旅客联合运输是提升旅客出行体验最有效的途径,分析旅客路径选择是促进各交通方式实现联合运输需解决的关键问题之一。目前,联合运输路径规划的研究以货物联运为主,缺少对旅客路径规划的分析。针对旅客不同的出行需求和复杂的运输系统,本文以时间满意度最大、出行成本最小为目标,考虑换乘等待时间对路径选择的影响,建立旅客联合运输路径规划模型。针对模型特点,构建了三维时空状态(TST)网络,以成都-广州的出行路径为例,采用改进的蚁群算法进行求解。结果表明,对旅行时间、成本、满意度有不同要求的旅客,路径选择也不相同。通过分析不同需求的旅客对联运路径的选择,为各运输企业制定具有针对性的旅客联合运输产品提供了思路。

关键词：旅客需求联合运输三维TST网络路径规划