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鄂南延长组长8油层组储层成岩作用定量化研究

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鄂南延长组长8油层组储层成岩作用定量化研究

东海陆架盆地西湖凹陷新生代宝石组-龙井组物源特征及演化规律分析

2015年全国沉积学大会

作者：陈贺贺朱筱敏陈纯芳中国石油大学(北京)地球科学学院中国石化石油勘探开发研究院

鄂尔多斯盆地是一个多旋回叠合的克拉通盆地,具有丰富的油气资源。中生界三叠系延长组以浅水三角洲沉积的致密砂岩储层为特征,平面上砂体展布范围广,纵向上砂泥间互构成多套生储盖组合。鄂尔多斯盆地镇泾地区位于盆地西南部,主力含油层... 详细信息

鄂尔多斯盆地是一个多旋回叠合的克拉通盆地,具有丰富的油气资源。中生界三叠系延长组以浅水三角洲沉积的致密砂岩储层为特征,平面上砂体展布范围广,纵向上砂泥间互构成多套生储盖组合。鄂尔多斯盆地镇泾地区位于盆地西南部,主力含油层系延长组长8油层组为典型的低孔-特低渗型储层。通过野外地质露头实测、岩心观察、薄片观察、测井解释等工作对研究区长8油层组开展沉积与储层研究。研究表明,研究区长8油层组发育三角洲前缘亚相,以水下分流河道、支流间湾、河口坝微相为主;岩性以长石岩屑砂岩、岩屑长石砂岩为主,成分成熟度、结构成熟度均较低,发育钙质胶结物、硅质胶结物、自生黏土矿物等填隙物;储集空间以粒间溶孔、剩余原生粒间孔为主。研究区东北部储层物性较好,向研究区西南方向物性降低,东北部平均孔隙度约10%,平均渗透率约0.5m D,西南部平均孔隙度约7%,平均渗透率约0.1m D。基于储层岩石学分析,借助X-射线衍射、铸体薄片、阴极发光薄片、扫描电镜等技术,对储层开展成岩作用定量化分析。研究表明,长8油层组储层成岩作用类型以压实作用、胶结作用、交代作用、溶解作用为主;储层中黏土矿物伊/蒙混层比约为20%,表明成岩作用达到中成岩阶段A2期。储层成岩作用定量化研究表明:压实作用和胶结作用为储层致密化的根本因素,分别造成减孔14.6%和22.6%,溶解作用增孔5.1%,交代作用形成的高岭石晶间孔约0.5%;受控于沉积微相、储层物性及成岩作用类型,自研究区东北向西南方向发育五个成岩相带:绿泥石膜-方解石胶结相带、长石-浊沸石溶蚀相带、泥质杂基充填相带、长石溶蚀相带、高岭石相带。基于埋藏史和区域烃源岩演化史可知,研究区储层成岩事件为以下顺序:Ⅰ期压实作用、胶结作用→Ⅰ期溶蚀作用→Ⅱ期压实作用、胶结作用→Ⅱ期溶蚀作用→主成藏期→Ⅲ期压实作用、胶结作用。其中,第一期、第三期压实作用造成长8油层组储层减孔约12%,第二期、第三期胶结作用造成储层减孔约16%,为储层致密化的主要原因。主成藏后期与储层致密化前期相互重叠,故储层在主成藏早期呈现先成藏后致密的特征,主成藏晚期呈现边致密边成藏的特征。

关键词：鄂尔多斯盆地镇泾地区延长组长8油层组储层特征成岩作用定量化成岩-孔隙演化历史

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东海陆架盆地西湖凹陷新生代宝石组-龙井组物源特征及演化规律分析

石墨烯增强钛基复合材料界面的第一性原理研究

第十七届全国古地理学及沉积学学术会议

作者：宋洋洋徐杰刘豪陈贺贺刘萌海洋学院中国地质大学(北京)

沉积盆地物源分析作为含油气盆地研究中的重要内容,对沉积盆地的砂体分布、储层预测和评价均具有重要的指示意义。东海陆架盆地西部斜坡发育大规模砂体,是目前勘探的重点领域,但对于这些砂体的来源目前尚无统一的认识。本文综合利用轻... 详细信息

沉积盆地物源分析作为含油气盆地研究中的重要内容,对沉积盆地的砂体分布、储层预测和评价均具有重要的指示意义。东海陆架盆地西部斜坡发育大规模砂体,是目前勘探的重点领域,但对于这些砂体的来源目前尚无统一的认识。本文综合利用轻矿物、重矿物资料、地震资料和地球化学资料,对西湖凹陷西部斜坡带的宝石组-龙井组进行物源特征及演化规律分析。通过对研究区轻矿物特征、重矿物组合、重矿物聚类分析及主成分分析,并结合地震资料以及地球化学特征,认为研究区存在三个受不同源区影响的区域(A,B,C)。A区以变质岩矿物为主,反映虎皮礁为主的源区。B区重矿物组合为火成岩和变质岩,指示海礁隆起为主的源区,虎皮礁可能也提供了一定的物源。C区的重矿物组合以火成岩居多,变质岩相较A区和B区少,反映了海礁隆起主导的物源区。A区和B区宝石组至龙井组整体表现为变质岩重矿物含量的增加,反映了虎皮礁隆起物源供给的增强。稀土元素分析表明研究区的沉积碎屑主要来自活动大陆边缘和大陆岛弧,岩性主要为中酸性长英质岩石和硅质岩,但A区和B区平湖组晚期-龙井组稀土元素指示存在较多的基性岩源区,可能是虎皮礁隆起西北处的南黄海东部中-基性火山岩带通过轴向通道依次为A区和B区提供的一个远源物源区。总之,平面上研究区不同构造位置沉积碎屑的物源区具有明显的分带性,垂向上存在不同的转换过程,同时也存在近源和远源碎屑混源过程,指示了复杂的盆山耦合过程。

关键词：西湖凹陷物源重矿物稀土元素

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热加工工艺 2018年第10期47卷 96-100页

作者：何小晶原梅妮李立州陈贺贺史明东中北大学机电工程学院

为了研究钛基石墨烯复合材料的界面结构与性能,建立了石墨烯/钛单界面模型（GR/Ti）和双界面模型（Ti/GR/Ti）,运用第一性原理对界面模型进行能量最小化,计算了稳定界面的结合能、电子态密度、Mulliken布居以及径向分布函数。结果表明,... 详细信息

为了研究钛基石墨烯复合材料的界面结构与性能,建立了石墨烯/钛单界面模型（GR/Ti）和双界面模型（Ti/GR/Ti）,运用第一性原理对界面模型进行能量最小化,计算了稳定界面的结合能、电子态密度、Mulliken布居以及径向分布函数。结果表明,双界面模型的粘附能是单界面模型的2.3倍,相互作用更强;两种模型的石墨烯表面均与最邻近的两层钛原子发生相互作用,最邻近的Ti层与C原子发生强烈杂化,Ti原子d轨道贡献最大,Ti/GR/Ti模型的电荷转移量更多,共价作用更强;确定了界面键合特性为金属键和共价键,Ti/GR/Ti双界面模型的晶体结构和电子性质在界面平滑过渡,各层原子之间结合更为紧密,结构更稳定。

关键词：石墨烯/钛复合材料界面结合能电子态密度 Mulliken布居

基于光滑粒子流体动力学法的飞机风挡鸟撞失效破坏模拟

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科学技术与工程 2018年第7期18卷 62-67页

作者：陈贺贺原梅妮李立州史明东何小晶中北大学机电工程学院太原030051

运用光滑粒子流体动力学(Smoothed Particle Hydrodynamics,SPH)方法模拟了鸟撞飞机风挡的过程,鸟体模型采用SPH法建立,风挡模型采用Lagrange法定义,鸟体以515 km/h、562 km/h和600 km/h的速度分别撞击风挡对称线上前1/3点。通过仿真模... 详细信息

运用光滑粒子流体动力学(Smoothed Particle Hydrodynamics,SPH)方法模拟了鸟撞飞机风挡的过程,鸟体模型采用SPH法建立,风挡模型采用Lagrange法定义,鸟体以515 km/h、562 km/h和600 km/h的速度分别撞击风挡对称线上前1/3点。通过仿真模拟,获取了鸟体撞击风挡的应变、位移、应力曲线,风挡失效损伤演化过程,并与试验结果对比,证明所建鸟撞风挡有限元模型可以准确预测风挡的鸟撞动态响应。研究表明:鸟体撞击风挡对称线前1/3点时,风挡最大变形发生在风挡中间部位;风挡在弯曲作用下首先会在内表面发生失效破坏;撞速为600 km/h的风挡发生失效破坏后,在撞击区域形成多条与风挡对称线呈大约50°夹角的裂纹及少部分横向裂纹。

关键词：光滑粒子流体动力学(SPH) 飞机风挡鸟撞数值模拟失效破坏

结构参数对单螺杆膨胀机性能影响的初步实验研究

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可持续能源 2017年第1期7卷 10-17页

作者：程亮王伟陈贺贺吴玉庭马重芳北京工业大学环境与能源工程学院北京传热强化与过程节能教育部重点实验室传热与能源利用北京市重点实验室北京

目前,中小规模有机朗肯循环系统的实用化仍存在许多问题,其中膨胀机性能是阻碍其应用的重要技术瓶颈,对于确定类型的膨胀机,结构参数对其性能影响较大。影响单螺杆膨胀机性能的结构参数主要是内容积比和配合间隙。本文开展了内容积比及... 详细信息

目前,中小规模有机朗肯循环系统的实用化仍存在许多问题,其中膨胀机性能是阻碍其应用的重要技术瓶颈,对于确定类型的膨胀机,结构参数对其性能影响较大。影响单螺杆膨胀机性能的结构参数主要是内容积比和配合间隙。本文开展了内容积比及间隙对单螺杆膨胀机性能影响的初步研究工作。结果表明:在相同间隙下,大内容积比的膨胀机效率仅为小内容比的50%左右,容积效率比小内容比的膨胀机低20%。对于小内容积比的样机,大配合间隙与小配合间隙相比,除容积效率略有下降外,功率和膨胀机效率基本没有差异;对于大内容积比的样机,大配合间隙与小配合相比,除容积效率略有下降外,功率和膨胀机效率均有一定幅度增加。

关键词：单螺杆膨胀机结构参数内容积比间隙性能测试

断陷湖盆缓坡带古河道定量恢复方法及油气地质意义:以霸县凹陷文安斜坡东营组为例

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高校地质学报 2021年第5期27卷 501-514页

作者：张自力朱筱敏陈贺贺张锐锋曹兰柱施瑞生谢爽慧中国石油大学(北京)地球科学学院北京102249 中国石油天然气股份有限公司华北油田分公司任丘062550

河流沉积砂体定量表征是油田高效勘探开发的重要基础。文章综合利用定量岩心分析、测井相分析、定量地震沉积学和三维地震剖面识别方法,对霸县凹陷文安斜坡东营组古河道砂体厚度,河道(带)宽度,(满岸)河道水深等河流参数进行了定量化计... 详细信息

河流沉积砂体定量表征是油田高效勘探开发的重要基础。文章综合利用定量岩心分析、测井相分析、定量地震沉积学和三维地震剖面识别方法,对霸县凹陷文安斜坡东营组古河道砂体厚度,河道(带)宽度,(满岸)河道水深等河流参数进行了定量化计算。研究表明,文安斜坡东营组发育北部苏桥、中部文安和南部长丰镇三个物源输入口,河流呈NEE-SWW向分散于文安斜坡带,其中河道带宽度(w)为1.04~2.61 km,平均宽度(wcb)为1.71 km;主河道宽度(W)为15.2~179.6 m,平均宽度(Wc)为84.4 m;主河道沉积水深(D)为1.34~5.21 m,平均水深(Dc)为3.29 m;主河道满岸水深(Dmax)为2.35~9.15 m,平均满岸水深(Dmaxa)为5.77 m;主河道沉积厚度(H)为2.15~8.32 m,平均厚度(Hc)为5.25 m,河道长度(L)为18.5~28.2 km,平均河道带长度(Lcb)为25.1 km,流向(A)为40°~65°。确定文安斜坡东营组发育辫状河沉积,斜坡东侧中外带为主要的砂岩卸载区,河流以垂向挖掘性河流为主,侧向迁移为辅,河道砂岩平面呈“条—带”状。文安斜坡西侧内带以侧向迁移河流为主,下蚀作用为辅,河道砂岩呈“席—带”状。东营组河道砂岩具有“下生上储”的有利成藏条件,具有良好的岩性、构造—岩性圈闭(油气藏)勘探前景。

关键词：河流相河型参数定量化分析东营组缓坡带霸县凹陷

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机械展开式超音速气动减速器模态分析

兵器装备工程学报 2018年第4期39卷 143-146页

作者：史明东原梅妮侯秀成张佳庆陈贺贺何小晶中北大学机电工程学院太原030051 晋西工业集团有限责任公司太原030027

根据展开式超音速气动减速器的结构设计方案,建立了三维几何模型;利用有限元软件ANSYS对气动减速器的模态特性进行了有限元分析,得到了结构的前6阶固有频率和振型,分析了固有频率的变化规律及振型特点;结果表明:减速器的固有频率设计合... 详细信息

根据展开式超音速气动减速器的结构设计方案,建立了三维几何模型;利用有限元软件ANSYS对气动减速器的模态特性进行了有限元分析,得到了结构的前6阶固有频率和振型,分析了固有频率的变化规律及振型特点;结果表明:减速器的固有频率设计合理,结构设计方案可有效地避免共振,该分析方法为展开式气动减速器的动力学研究与结构的优化设计提供了理论参考。

关键词：机械可展开式气动超音速减速器有限元法模态分析固有频率

重力落粉型选区激光熔化设备中粉末架桥现象的成因与对策

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江苏科技大学学报（自然科学版） 2023年第2期37卷 20-23页

作者：丁红瑜束超平尹衍军关杰仁袁康王凡陈贺贺陈超江苏科技大学海洋装备研究院镇江212003

在重力落粉型选区激光熔化设备中,某些情况下粉末会形成“架桥”现象,严重阻碍铺粉过程的顺利进行,从而导致零件无法成形.文中分析认为粉末流动性不足是产生架桥现象的原因,提出加强原材料检测、严格执行粉末筛分、烘干等预处理制度,采... 详细信息

在重力落粉型选区激光熔化设备中,某些情况下粉末会形成“架桥”现象,严重阻碍铺粉过程的顺利进行,从而导致零件无法成形.文中分析认为粉末流动性不足是产生架桥现象的原因,提出加强原材料检测、严格执行粉末筛分、烘干等预处理制度,采用震动、搅动、气压等方式破坏架桥、利用新旧粉混合改善流动性、在设备中加装超声波检测装置等方法,能够有效避免粉末架桥现象发生.研究结果对保证选区激光熔化成形过程的顺利进行,以及后续设备开发有一定参考意义.

关键词：选区激光熔化技术重力落粉型设备粉末流动性架桥现象

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DYB-3航空有机玻璃风挡鸟撞数值模拟

中北大学学报（自然科学版） 2018年第3期39卷 270-276页

作者：陈贺贺原梅妮李立州史明东何小晶韩玉杰姜波中北大学机电工程学院山西太原030051 中国航空制造技术研究院北京100024 北京科技大学北京100083

运用LS-DYNA有限元软件模拟了鸟撞飞机风挡的过程,风挡模型采用Lagrange方法定义,建立4种鸟体力学模型,定义撞速为450~650km/h,撞击位置为风挡对称线前1/3点、中点、后1/3点.重点研究了不同鸟体力学模型、不同撞击点对风挡鸟撞响应的影... 详细信息

运用LS-DYNA有限元软件模拟了鸟撞飞机风挡的过程,风挡模型采用Lagrange方法定义,建立4种鸟体力学模型,定义撞速为450~650km/h,撞击位置为风挡对称线前1/3点、中点、后1/3点.重点研究了不同鸟体力学模型、不同撞击点对风挡鸟撞响应的影响,并对比两种常见的风挡材料在鸟撞下的响应.结果表明:采用光滑粒子流体动力学(SPH)方法和自定义材料的鸟体模型可以模拟鸟体高速撞击风挡呈流体状飞溅的过程,并能准确预测风挡的鸟撞动态响应;风挡前部抵抗飞鸟撞击能力最强,中后部较弱.DYB-3航空有机玻璃风挡在鸟撞仿真中表现出较高的耐冲击性.

关键词： LS-DYNA 数值模拟飞机风挡鸟撞 DYB-3航空有机玻璃