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检索条件"作者=陈若师"
68079 条 记 录,以下是1-10 订阅
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金刚的诞生 深度回顾我国第一代军用重型越野车发展内幕
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国际展望 2006年 第22期 54-61页
作者: 陈若师 《国际展望》特约撰述
我国第一代重型军用越野车被称为“四大金刚”,它们的诞生不仅提高了我军的机械化作战能力,更是撑起了新生的二炮导弹部队的脊梁。参与项目的所有工作人员在那个特殊年代取得的成就值得我们永远铭记。
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世界军用越野车系列③ 军用越野车之王 德国奔驰汽车公司乌尼莫克和G系列越野车(上)
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国际展望 2005年 第19期 62-67页
作者: 陈若师
冷战结束后,东西双方发展的庞大军火生产力,在各国政府纷纷肖《减国防预算的背景下,开始了更加残酷的竞争。代表着不同背景受不同利益影响的军事研究机构,煞有介事的研究后制定出各种武器的综合性能排行榜。而在目前影响范围比较广... 详细信息
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轻骑万里 冷战后世界高机动军用越野车发展
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国际展望 2005年 第13期 28-35页
作者: 陈若师
如果以大规模地面战为指导,主战坦克、步兵战车和武装直升机占据主导地位的半个世纪冷战可以比做现代陆军的“重骑兵”时代,那么冷战后这15年就是世界陆军向“轻重并举”转型的时代。尽管各国的出发点和背景各有不同,但轻型轮式装甲车... 详细信息
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奔驰的骄傲 德国奔驰汽车公司乌尼莫克和G系列越野车(下)
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国际展望 2005年 第20期 54-61页
作者: 陈若师
本文的上半部分(参见本刊524期文章《军用越野车之王》)回顾了奔驰公司乌尼莫克系列越野车从最早的发展到成熟的历程、在下半部分中您将看到乌尼莫克的最新发展,同时梅塞德斯双子星座中的另外一位主角——G系列越野车也将登场……
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世界军用越野车系列⑤ 德奥汽车技术的碰撞 中国第二代重型军用越野车技术引进始末
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国际展望 2005年 第22期 52-57页
作者: 陈若师
尽管在人们传统的观念中,军用轮式车辆仍属后勤运输车辆的范围。就连大名鼎鼎的《简氏防务》,也往往把轮式车辆列入《简氏军用后勤运输车辆》。事实上,随着战后60年作战模式的不断变革和演进,轮式车辆已日益成为与各种地面作战武器紧密... 详细信息
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世界军用越野车系列① 早于悍马十年问世,性能先进却鲜为人知——欧洲吉普车
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国际展望 2005年 第14期 50-52页
作者: 陈若师
轻型越野车,也就是通常所说的“吉普车”,作为军队通用的技术装备,是保障军队陆地机动和后勤运输的重要手段。这种装备良好的机动性及其积木式结构的多用途性更是被美军在二战中发挥的淋漓尽致,再加上非常不错的性价比,使其成为战... 详细信息
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透视国产军用电子发展新动向 直击第五届中国国际国防电子展现场
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国际展望 2006年 第11期 8-11页
作者: 陈若师 魏萌 《国际展望》特约记者 不详
2006年4月26日,第五届中国国际国防电子展览会在北京展览馆开幕。北京展览馆门前,汇集了来自军工企业、地方主管部门、军队采购部门的参会者除了众多新闻媒体的记者,还有大批的军事爱好者。当然最惹人注目的还是来自各驻华使馆的武... 详细信息
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第3届中国国际警用装备博览会 亚太规模最大警用装备交流
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国际展望 2006年 第12期 12-15页
作者: 陈若师 魏萌(摄影报道) 陈诚(摄影报道) 《国际展望》特约记者 不详
2006年5月24日,第3届中国国际警察装备博览会在北京展览馆开幕。和上届展会相比,本届展会推迟了2周,名称也由“北京警用装备及反恐技术装备展览会”变成了“中国国际警察装备博览会”,来自全球40多个国家和地区的300多家供应商前来... 详细信息
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黄河咆哮 东风乍起 我国第一代军用高机动重型越野车发展史(中)
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现代兵器 2009年 第8期 10-17页
作者: 夏树 陈若师
尽管1966年我国重型军用越野车的发展取得了较大的进展,好消息不断从綦江、济南和洛阳等地传到北京。然而,此时"文化大革命"的掀起,却将刚刚度过"三年困难时期"的共和国再次带入灾难之中,就连国家最急需的重型军用卡车项目也没能躲过。... 详细信息
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中国第二代重型军用汽车技术引进始末
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海事大观 2007年 第4期19卷 98-101页
作者: 陈若师
尽管在人们传统的观念中,军用轮式车辆仍属后勤运输车辆的范围,就连大名鼎鼎的《简氏防务》,电往往把轮式车辆列入《简氏军用后勤运输车辆》,事实上,随着作战模式的不断变革和演进,轮式车辆已日益成为与各种地面作战武器紧密结合... 详细信息
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