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作者

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检索条件"作者=陈航博"
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公元前4世纪雅典政治审判中的意识形态——以《论金冠》为中心
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古代文明(中英文) 2025年 第1期19卷 30-42,M0004页
作者: 黄晓 李尚君 华中师范大学历史文化学院 湖北武汉430079 上海师范大学人文学院世界史系 上海200234
金冠审判是公元前4世纪一场知名的政治审判,对阵双方分别是此时雅典政坛亲马其顿派与反马其顿派的代表人物。结合政治学、政治哲学、法理学的相关理论,深入分析获胜方德摩斯梯尼的庭辩演说辞《论金冠》,可以看到各参与主体对政治审判特... 详细信息
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FexCoyCa3Al双功能材料用于CO2捕集-转化一体化制合成气
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化工进展 2025年
作者: 汪柯 胡登 王星 孙楠楠 魏伟 中国科学院上海高等研究院二氧化碳光子科学建制化研究中心 中国科学院大学
二氧化碳(CO2)的大量排放是导致全球变暖的主要原因之一,其中CO2捕集、利用与封存(CO2capture, utilization and storage,CCUS)技术是减少碳排放的关键手段,然而传统CCUS技术中捕集成本较高,限制了CCUS技术的推广应用。本研究采用... 详细信息
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基于鱼群算法对运动者疲劳步态的动作识别
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中国组织工程研究 2025年
作者: 张健 蔡峰 李婷文 任鹏 闽南师范大学体育学院 广东科技学院体育部 常州大学怀德学院
背景:步态动作是运动中展现出的重要特征之一,反映了身体状态和运动能力。在疲劳状态下步态动作会出现异常,如步幅减小、身体摇晃等,这些异常步态动作会对身体造成伤害。目的:旨在推动运动科学领域的技术进步,将先进的算法与数据... 详细信息
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斜切挑坎横向压力差研究
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中国水利水电科学研究院学报(中英文) 2025年
作者: 冉雨 刘超 邓军 卫望汝 隆强 四川大学水利水电学院 四川大学山区河流保护与治理全国重点实验室
斜切挑坎在挑流设计中是一种常用的挑坎体型,能使水流在纵向上充分扩散,避免水流集中冲击于同一位置。斜切体型设计会使挑射水流在运动过程中在横向方向上呈现扩散角度增大的现象,但对此现象的深入研究较少。研究发现,挑坎出口横向... 详细信息
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基于强化学习与直接升力的舰载机自动着舰控制
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智能系统学报 2025年
作者: 王子 朱齐丹 孔令鑫 王立鹏 哈尔滨工程大学智能科学与工程学院
舰载机着舰过程是舰载机作业事故率最高的阶段,为实现舰载机高精度全自动着舰,提出了一种新的舰载机自动着舰控制方法,设计了基于直接升力的控制器与基于强化学习的纵向制导律。直接升力控制实现舰载机飞行状态之间的解耦,增强舰载... 详细信息
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黄瓜CsCuAO家族基因鉴定及其在不定根形成中的作用研究
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园艺学报 2025年
作者: 温正阳 孙靖 张梦夏 张锋 董春娟 中国农业科学院蔬菜花卉研究所蔬菜生物育种全国重点实验室
利用生物信息方法从黄瓜(Cucumis sativus L.)基因组中克隆到7个铜胺氧化酶(copper amine oxidase,CuAO)基因,其编码蛋白的氨基酸长度在652 ~ 710 aa之间,等电点介于5.41 ~ 8.31之间,系统进化树分析将其分为3个亚族。采用CuA... 详细信息
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面向海洋气象预报的低时延智能物联网构建
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电子学报 2025年
作者: 李竟 马礼 李阳 傅颖勋 马东超 北京工业大学计算机学院 北方工业大学信息学院
人工智能技术广泛应用于海洋气象预报,且越来越依靠物联网获取海洋环境中多种模态的海量感知数据.针对数据的获取数量和传输速度不足以支撑模型精准预报的问题,提出了面向海洋气象预报的低时延智能物联网构建方案.首先,设计了智能物... 详细信息
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基于最小代价准则的再入滑翔制导方法
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系统工程与电子技术 2025年
作者: 李炯 贺杨超 叶继坤 雷虎民 空军工程大学防空反导学院
针对再入滑翔飞行器( Reentry Gliding Vehicle,RGV )规避禁飞区的问题,本文提出了一种基于最小代价准则的再入滑翔飞行器制导方法。基于图论思想,引入规避时机判断准则,实现制导逻辑和规避逻辑的动态切换。在制导逻辑中,依据距离... 详细信息
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基于高斯加权投票的多实例点云位姿估计方法
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光学学报 2025年
作者: 张瀛 杜弘志 胡蕴 孙岩标 邾继贵 天津大学精密测试技术及仪器全国重点实验室
针对堆叠场景下物体相互遮挡、特征简单导致的位姿估计误差大和同一类多实例多目标点云位姿鲁棒性精确估计的问题,提出一种基于高斯加权投票的多实例点云位姿估计方法。首先为获取准确的对应点,避免因物体本身产生较多相似特征而产生... 详细信息
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V2G主动支撑的输配协同日前-实时优化调度
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电力系统自动化 2025年
作者: 姜涛 吴成昊 李雪 张儒峰 付麟 现代电力系统仿真控制与绿色电能新技术教育部重点实验室(东北电力大学)
新能源发电与电动汽车的广泛应用使电力系统运行更加复杂,输电网面临功率平衡挑战,亟须挖掘各类资源的有功、无功支撑潜力。考虑到主动配电网对电动汽车等分布式资源的聚合作用,提出了一种车-网互动(vehicle-to-grid,V2G)主动支撑的... 详细信息
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