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利用 Power SHAPE造型软件进行直接切片研究 ,以直线、圆锥曲线和三次 Bézier曲线作为直接切片轮廓描述的基本元素 ,以 PIC文件作为切片数据描述的接口标准 ,以 Auto Section宏获取任意复杂 CAD模型的直接切片轮廓描述数据 .以三次 Bézier曲线为例 ,研究曲边平面环域的光栅填充算法及其实现 .在此基础上 ,开发了直接切片数据处理软件 PDSlice,描述了该软件的主要输入 /输出数据接口以及 PIC模型重构方法 ,并将其成功地应用在自主研制成功的 HRPS- III型选择性激光烧结 (Selective L aser Sintering,SL S)快速成型系统中 ,制作了一批直接切片塑料件 ,取得了良好的效果 .文中的直接切片方法对微机械快速成型制件的精度保证具有重要的意义 .

关键词：三维CAD模型直接切片快速成型选择性激光烧结机械零件加工

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月亮的背影

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2015年

作者：陈绪伟

本书是作者近些年来所见所闻，所感所想而写出的诗集。共分为引子、山乡速写、心灵感应、风景如画、与诗同梦、思绪悠远、歌词七个部分，约160首诗。本诗集用语简练，文字优美，内容生动有趣且浅显易懂，富有阅读性。

ISBN: (纸本)9787551308151

关键词：诗集中国当代

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百味家乡菜

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2007年

作者：陈绪荣

本书稿是一本图文并茂的菜谱，以精美的图片和简单的文字向普通读者介绍全国各地乡土菜的制作方法及食疗的功效。

ISBN: (纸本)7535238319

本书稿是一本图文并茂的菜谱，以精美的图片和简单的文字向普通读者介绍全国各地乡土菜的制作方法及食疗的功效。

关键词：菜谱中国

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试论完备的党内法制

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江汉论坛 1996年第5期 45-50页

作者：叶笃初陈绪群中共中央党校北京100091 中共湖北省委组织部武汉430071

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来自全世界的特色美食 5

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2019年

作者：陈绪荣

世界烹饪大赛名厨教你做，宅在家也能做出正宗异国风味《来自全世界的特色美食》带你尝遍五大洲的极上美食！街边摊位飘出香气的泰式炒面、甜蜜黏人的摩洛哥果仁蜜饼、阿根廷家庭必备的焦糖牛奶酱、酸甜开胃的越南春卷、带着独特香料风... 详细信息

ISBN: (纸本)9787518060979

世界烹饪大赛名厨教你做，宅在家也能做出正宗异国风味《来自全世界的特色美食》带你尝遍五大洲的极上美食！街边摊位飘出香气的泰式炒面、甜蜜黏人的摩洛哥果仁蜜饼、阿根廷家庭必备的焦糖牛奶酱、酸甜开胃的越南春卷、带着独特香料风味的印度奶昔等，这些地道的风味料理，做法其实很简单，却隐藏着令人惊艳的美味，本书为你把这些好味道通通搜集网罗起来，书中的每一道菜肴都做法简单，更细心为读者考虑到购买食材与调味品的难易度，以及烹饪技巧纯熟度，食谱设计上将适度修改，让这些在异国餐厅或异国街头能吃到的美食，也能轻松在自家厨房烹煮。

关键词：食谱

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大师教做大众家常菜

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2011年

作者：陈绪荣

本书精选包括蔬菜、肉蛋、水产、菌类等食材为主的居家菜肴，配备详细的说明，让你不需要去饭店也可以在家轻松宴客。

ISBN: (数字)9787550606586

本书精选包括蔬菜、肉蛋、水产、菌类等食材为主的居家菜肴，配备详细的说明，让你不需要去饭店也可以在家轻松宴客。

关键词：

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前保总成结构在轿车前碰撞中的耐撞性优化研究

前保总成结构在轿车前碰撞中的耐撞性优化研究

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作者：陈绪湖南大学

学位级别：硕士

随着汽车保有量的增加，道路交通事故次数和死亡人数一直处于比较高的水平。数据表明，汽车前部碰撞事故在所有的汽车碰撞类型中发生概率最高，对乘员的损伤也比较严重，而前部碰撞中又以重叠率为40%和100%发生的概率最高，因此提高轿... 详细信息

随着汽车保有量的增加，道路交通事故次数和死亡人数一直处于比较高的水平。数据表明，汽车前部碰撞事故在所有的汽车碰撞类型中发生概率最高，对乘员的损伤也比较严重，而前部碰撞中又以重叠率为40%和100%发生的概率最高，因此提高轿车的正面碰撞和偏置碰撞的耐撞性具有重要的意义。文章首先在大量文献研究的基础上，分析了国内外汽车法规的发展与现状，阐述了我国法规的发展过程，并对几个典型国家的正碰法规和新车评价程序(NCAP)进行了对比。接着结合LS-DYNA对汽车碰撞仿真中涉及的有限元理论及方法做了简要的介绍。然后结合整车设计对前保总成的相关参数的选取做了简要的说明，通对试验获得前纵梁的材料参数值，再对比有无考虑应变率效应的模型，分析应变率效应对材料性能的影响;通过对不同的焊点间距和前保横梁高度所表现出来的碰撞性能对比，选取了合理的参数值。在此基础上建立了整车有限元模型，并按照2012C-NCAP的法规要求建立了正碰和偏置碰撞的有限元模型，通过能量和质量变化曲线验证了模型的可靠性，通过实验形态及加速度曲线的对比验证了模型的有效性。前纵梁在试验中变形不理想，为使前纵梁在碰撞中表现出理想的性能，对前纵梁的厚度进行优化。文章以优化为目的，通过均匀设计方法选取样本点，以克里金方法建立代理模型，通过多目标遗传算法寻找最优点。文中先后对前纵梁的厚度做了三次优化，分别是分开考虑100%刚性墙碰撞模型与40%可变形壁障碰撞模型、综合考虑100%刚性墙碰撞模型与40%可变形壁障碰撞模型，优化后的结果中正碰B柱加速度减小了4.7%，偏置碰撞中前纵梁的比吸能增加了14%。研究结果表明：应变率效应对材料的影响明显，碰撞过程需要考虑应变率效应来选取参数。焊点间距和前保横梁高度的值应当布置在合理的区间，才能保证力在后端部件中合理传递。前纵梁的优化结果说明，同时考虑两种碰撞的优化能满足整车在正碰和偏置碰撞中的性能要求，优化后的纵梁全面提高了整车前部耐撞性。

关键词：正面碰撞偏置碰撞前保总成仿真分析前纵梁优化

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